文章來源：央廣網 發布時間：2020-06-26
6月22日(ri)，中船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)重工大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團為招(zhao)商(shang)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)建造(zao)的全球(qiu)首艘30.8萬噸超大(da)(da)型智能原油船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)（VLCC）82號(hao)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)成功交付，從大(da)(da)連揚帆遠航。招(zhao)商(shang)輪(lun)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)、大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團與中國船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)貿三(san)方代表在交接船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)證書(shu)上簽字。該船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)命名為“凱征”輪(lun)。
“凱征”輪(lun)是中船(chuan)(chuan)重工(gong)(gong)大船(chuan)(chuan)集團(tuan)繼2018年成功交(jiao)付全(quan)(quan)球(qiu)首艘風帆助推VLCC項目后(hou)，同招商輪(lun)船(chuan)(chuan)共同打造品牌VLCC的又(you)一創(chuang)新力作。作為(wei)智能船(chuan)(chuan)舶(bo)科研專項依托(tuo)工(gong)(gong)程(cheng)，該船(chuan)(chuan)的成功交(jiao)付,不僅(jin)在世界大型遠(yuan)洋智能船(chuan)(chuan)舶(bo)發展(zhan)進程(cheng)中具有(you)里程(cheng)碑意義，也代表中國開啟了全(quan)(quan)球(qiu)超(chao)大型油輪(lun)智能航運(yun)新篇章。
“凱征”輪智能(neng)(neng)(neng)成(cheng)果顯著，通過構建服務智能(neng)(neng)(neng)系統的網(wang)絡(luo)信(xin)息平臺，實現了(le)船(chuan)(chuan)舶航行輔助自動駕(jia)駛、智能(neng)(neng)(neng)液貨管理、綜合能(neng)(neng)(neng)效管理、設備(bei)運行維護(hu)、船(chuan)(chuan)岸一體通信(xin)五大智能(neng)(neng)(neng)功能(neng)(neng)(neng)。是全球(qiu)第一艘獲得中國(guo)船(chuan)(chuan)級社(she)i-SHIP（I，N，M，Et，C，）及OMBO一人駕(jia)駛船(chuan)(chuan)級符號的VLCC，填補了(le)國(guo)際智能(neng)(neng)(neng)VLCC的空白，為大船(chuan)(chuan)集團開啟制造+服務新(xin)模式奠(dian)定(ding)了(le)堅(jian)實基礎。
“凱征”輪從2016年(nian)立(li)項到2019年(nian)交(jiao)付，三年(nian)的(de)建造歷程中(zhong)得到了招商輪船(chuan)(chuan)船(chuan)(chuan)東(dong)代表的(de)大力(li)支持，以及(ji)上船(chuan)(chuan)院、系統(tong)院、上科所、海蘭信、中(zhong)船(chuan)(chuan)重工704所等參研單(dan)(dan)位強有(you)力(li)的(de)技術支撐。在項目研制(zhi)過(guo)程中(zhong)，中(zhong)船(chuan)(chuan)重工大船(chuan)(chuan)集(ji)團聯合各(ge)參研單(dan)(dan)位多次、多地(di)成功舉辦研討會(hui)(hui)、評(ping)審會(hui)(hui)、協調(diao)會(hui)(hui)、交(jiao)底會(hui)(hui)、培訓會(hui)(hui)，共同開展超大型原油(you)船(chuan)(chuan)智能(neng)系統(tong)應(ying)用(yong)研究(jiu)及(ji)專(zhuan)有(you)智能(neng)系統(tong)的(de)開發(fa)，統(tong)籌協調(diao)數(shu)十家系統(tong)設備廠商進行實船(chuan)(chuan)相關設備調(diao)試(shi)，充分體現(xian)了各(ge)參研方的(de)嚴謹敬業、精誠合作的(de)精神(shen)。僅(jin)用(yong)45天(tian)保(bao)(bao)質保(bao)(bao)量(liang)地(di)完成了所有(you)智能(neng)設備安裝和(he)智能(neng)系統(tong)系泊調(diao)試(shi)工作，7天(tian)完成所有(you)試(shi)航驗證任(ren)務(wu)。海試(shi)期間，全船(chuan)(chuan)報驗項目均一(yi)次通(tong)過(guo)，通(tong)過(guo)率為100%，得到了船(chuan)(chuan)東(dong)船(chuan)(chuan)檢(jian)的(de)高(gao)度評(ping)價。
“凱征”輪是中(zhong)船(chuan)(chuan)重工(gong)大(da)船(chuan)(chuan)集團自主研發的(de)第六(liu)代VLCC，也(ye)是成功交付的(de)第97艘(sou)VLCC，中(zhong)船(chuan)(chuan)重工(gong)大(da)船(chuan)(chuan)集團目前累計(ji)手持訂(ding)單(dan)達到109艘(sou)，超過世(shi)界營運船(chuan)(chuan)隊的(de)15%。此次超大(da)型(xing)智(zhi)能原(yuan)油船(chuan)(chuan)的(de)示范應(ying)用，通過加(jia)大(da)計(ji)算機技術和智(zhi)能系統的(de)研究，將進(jin)一(yi)步帶動船(chuan)(chuan)舶行業的(de)高質量發展。
【責(ze)任編輯：李(li)子紅】
