文章來(lai)源：科技日報 發(fa)布時(shi)間：2020-06-26
全球(qiu)(qiu)第(di)一艘智(zhi)能超大型(xing)油(you)輪（VLCC）——30.8萬噸“凱征”輪，在完成了為期7天的(de)智(zhi)能系統(tong)和常(chang)規項目海試之后，22日由(you)中(zhong)船重工大船集團成功(gong)交付(fu)招商輪船。它因一舉(ju)創(chuang)下多項智(zhi)能船舶紀(ji)錄：史上首個獲得中(zhong)國船級(ji)社(she)i-SHIP（I ，N，M，Et，C，）及OMBO 一人駕駛船級(ji)符號，而被視(shi)為開啟了全球(qiu)(qiu)超大型(xing)油(you)輪智(zhi)能航運新的(de)一頁。
中船(chuan)(chuan)重(zhong)工方面表示(shi)，“凱征”輪是其旗(qi)下大船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)自主研發(fa)的第(di)六(liu)代VLCC，也是成(cheng)功交付的第(di)97艘(sou)(sou)VLCC；大船(chuan)(chuan)集(ji)團(tuan)目前累(lei)計手持訂單達到109艘(sou)(sou)，超(chao)過世界(jie)營運船(chuan)(chuan)隊的15%。
大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團(tuan)副總(zong)設計師、該項目技術研(yan)發負責人關英華介紹，從(cong)2016年立項到現在(zai)實(shi)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)交付(fu)，大(da)(da)船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)集團(tuan)針對VLCC高防爆要(yao)求、自主裝卸載、可隨(sui)時調整浮態、中低(di)航速、航線相(xiang)對固定等特點，聯合多家(jia)產學研(yan)機構共同開(kai)展(zhan)相(xiang)關智(zhi)能(neng)系統應(ying)用研(yan)究及專有智(zhi)能(neng)系統的開(kai)發。通過網絡平臺(tai)(tai)和信息平臺(tai)(tai)頂層設計，實(shi)現了船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶航行輔助自動駕駛、智(zhi)能(neng)液(ye)貨(huo)管理(li)、綜合能(neng)效管理(li)、設備運行維護(hu)、船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)岸一體通信五(wu)大(da)(da)功能(neng)；而在(zai)7天海試期間，全船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)兩(liang)大(da)(da)智(zhi)能(neng)平臺(tai)(tai)、五(wu)大(da)(da)智(zhi)能(neng)系統總(zong)計77個報驗(yan)項目均(jun)一次通過，通過率為100%。
中國船級社(she)大連分社(she)副總經理王寶春表示，該船所得到的(de)(de)(de)實(shi)(shi)踐數據和相關經驗積累，將為智能船舶(bo)2.0“2025年前實(shi)(shi)現(xian)船舶(bo)遠程(cheng)控制、部分自主”，以及智能船舶(bo)3.0“2035年前實(shi)(shi)現(xian)船舶(bo)的(de)(de)(de)完全自主”的(de)(de)(de)目(mu)標，提供有力支撐。（記者(zhe) 瞿劍）
【責任編輯：李子紅】
