發布時間：2020-04-29
拖著飛行箱(xiang)，利落帥氣地走在(zai)(zai)機場大(da)廳；嘴角(jiao)上揚，俯(fu)身(shen)叮囑你(ni)系上安(an)全帶。在(zai)(zai)大(da)多人的(de)(de)印象里，空(kong)少是一個自(zi)帶光環的(de)(de)職業。真實生活(huo)里的(de)(de)空(kong)少是什么樣(yang)子？我們用鏡頭記錄下東航空(kong)少劉冰的(de)(de)一天(tian)。
25歲的劉(liu)冰(bing)有著4年的空中(zhong)生活，不是在等待(dai)起飛，就是在起飛中(zhong)。
東航駐地有(you)一(yi)(yi)棟住勤(qin)樓，空少、空姐下班(ban)來(lai)不及回家(jia)就會住在(zai)這里。25歲，飛行四年，1米83的劉(liu)冰，高大挺(ting)拔，真人比(bi)照(zhao)片更(geng)加帥(shuai)氣。一(yi)(yi)笑起來(lai)，兩排潔(jie)白的牙齒配上淺(qian)(qian)淺(qian)(qian)的酒窩，令人如沐春風。滲(shen)透在(zai)職業禮(li)儀里的體(ti)貼，已經融入(ru)劉(liu)冰待人接物的一(yi)(yi)舉一(yi)(yi)動。
其(qi)實，此刻(ke)的劉冰剛(gang)結束(shu)四天(tian)的高密(mi)度飛行，非常疲(pi)憊。其(qi)中的一天(tian)，他從合肥飛到重慶，再從重慶飛到昆(kun)明，又(you)從昆(kun)明飛到廣(guang)州，最后從廣(guang)州飛回(hui)合肥。這意(yi)味著早上(shang)四點就要起床，晚上(shang)9點多才能回(hui)家。
飛行前，不管多(duo)早，乘(cheng)(cheng)務(wu)組(zu)都會(hui)進行航(hang)(hang)前準備會(hui)，由乘(cheng)(cheng)務(wu)長講解當日航(hang)(hang)線。一(yi)個乘(cheng)(cheng)務(wu)組(zu)會(hui)有(you)五名乘(cheng)(cheng)務(wu)員。
“旅客大多(duo)會(hui)以為我(wo)們(men)到(dao)達目的(de)地后，就返航或者(zhe)下班了(le)，其(qi)實還有好幾段航程等(deng)著我(wo)們(men)。”這樣的(de)“四(si)連飛”對劉冰來說，已是家常便飯。當我(wo)們(men)奔波(bo)在上(shang)下班路上(shang)時，他在高(gao)空中(zhong)，奔波(bo)在城市之(zhi)間。
東航(hang)最早的航(hang)班是7點(dian)20，5點(dian)40要到機場(chang)，劉冰一般4點(dian)半起床，沿著走過無數遍(bian)的機場(chang)高速到達東航(hang)駐地(di)。他(ta)紅著眼(yan)，看過很多次(ci)城(cheng)市(shi)凌(ling)晨的樣子(zi)。
剛回到家，還沒來得(de)及換(huan)下制服，劉(liu)冰就迫不及待地抱起“狗哥(ge)”。
在駐(zhu)地準(zhun)備(bei)室(shi)，劉冰要進行打(da)卡、體檢和酒精(jing)測量。乘(cheng)務長還會(hui)給乘(cheng)務組開航(hang)前會(hui)，為大家講解當日航(hang)程。
“每(mei)天下降起飛、起飛下降，睜眼閉眼都(dou)在飛行，有時會生出自己身在何(he)處(chu)的恍(huang)惚。”因(yin)為機組工(gong)作的特殊性，空少都(dou)有著嚴格的排班，工(gong)作中最令(ling)劉冰(bing)失落的，是“家里(li)有事(shi)，卻(que)回(hui)不去”。
飛(fei)過千山(shan)萬水，和天南地(di)北的(de)(de)(de)人談笑風(feng)生(sheng)，是(shi)(shi)大家以為的(de)(de)(de)空少(shao)生(sheng)活(huo)。但真(zhen)實的(de)(de)(de)空少(shao)生(sheng)活(huo)，不(bu)是(shi)(shi)在(zai)等待起(qi)飛(fei)，就(jiu)是(shi)(shi)在(zai)起(qi)飛(fei)中(zhong)，光鮮(xian)亮麗(li)的(de)(de)(de)背后(hou)，更多的(de)(de)(de)，是(shi)(shi)不(bu)為人知的(de)(de)(de)艱辛。
剛經過四(si)天飛行(xing)的劉冰在住勤樓里(li)整理衣物。
25歲的(de)(de)劉冰有(you)著4年的(de)(de)空中生活，不是(shi)在等待起(qi)飛，就是(shi)在起(qi)飛中。
在乘(cheng)客(ke)登機之(zhi)前，機組會做很多準(zhun)備工作(zuo)，這都是乘(cheng)客(ke)看(kan)不到的。
飛行(xing)前，不管(guan)多(duo)早，乘務組都會進行(xing)航前準備會，由乘務長講(jiang)解(jie)當日航線。一個(ge)乘務組會有五名乘務員。
空少的好身材(cai)也是通過鍛(duan)煉得來。
把旅客安全送達目(mu)的地
飛機乘(cheng)務員需要很強的(de)專業(ye)知(zhi)識，入職東航前，劉冰(bing)和同事經歷了兩(liang)個(ge)(ge)半(ban)月的(de)培訓，英語(yu)、危險(xian)品、形體禮儀等等所(suo)有知(zhi)識，都要在兩(liang)個(ge)(ge)月內學完。
上飛機后，還要認師傅，經過100小(xiao)時(shi)“師傅帶徒弟”式的手把手訓練，才能正式成為一(yi)名(ming)空(kong)少。劉(liu)冰永(yong)遠記(ji)得2014年6月1日這一(yi)天，他正式放單飛，成為一(yi)名(ming)真(zhen)正的乘務員。
常(chang)年的(de)空少(shao)工(gong)作，讓(rang)劉(liu)冰養成了(le)細心的(de)習(xi)慣，遇到小孩哭鬧，劉(liu)冰會告(gao)訴年輕的(de)家(jia)長怎么(me)照顧孩子。“飛機(ji)空氣不(bu)流通、客艙壓(ya)力大，我們會讓(rang)家(jia)長不(bu)要給孩子捂得太(tai)嚴實，起飛下降時(shi)，盡量不(bu)要讓(rang)孩睡覺。”
每次上飛(fei)機，空少都(dou)會在機艙微笑迎(ying)接，你可能不(bu)知道的是，他(ta)們(men)手里正在飛(fei)快(kuai)地計算旅(lv)客人數，他(ta)們(men)使用的神器，正是這個紅色的計數器。
空(kong)少會(hui)(hui)不會(hui)(hui)暈(yun)機？劉(liu)(liu)冰(bing)笑著(zhu)說(shuo)，有的也會(hui)(hui)，但(dan)吐(tu)著(zhu)吐(tu)著(zhu)就好(hao)了(le)。“有時候(hou)遇到(dao)大氣流或者失(shi)重(zhong)，在(zai)備餐間會(hui)(hui)聽到(dao)乘客尖(jian)叫。”劉(liu)(liu)冰(bing)說(shuo)，常年(nian)在(zai)天上(shang)飛，他們已(yi)經(jing)對此司(si)空(kong)見慣，這(zhe)時他們就會(hui)(hui)出來(lai)安(an)撫(fu)乘客，“很多人會(hui)(hui)認為在(zai)飛機上(shang)工(gong)作是高危職(zhi)業(ye)，但(dan)其實飛機是最(zui)安(an)全的交通工(gong)具(ju)。我們會(hui)(hui)做很多工(gong)作，保(bao)證旅客的安(an)全。”
從四年(nian)前第一次正式“上天”的(de)好奇(qi)，到(dao)如(ru)今遇到(dao)任何(he)事情都從容淡定井井有(you)條(tiao)，空少的(de)職業訓練，是(shi)劉冰的(de)寶(bao)貴財富。
剛回(hui)到家，還沒來得及換下制服，劉冰就(jiu)迫(po)不及待地抱起(qi)“狗哥”。
空少的好身(shen)材也(ye)是通過鍛煉得來。
每(mei)次上飛機，空少都會在機艙微笑(xiao)迎接，你可能不(bu)知道(dao)的是(shi)，他(ta)們(men)手里正在飛快地計(ji)算旅客人數，他(ta)們(men)使用的神器，正是(shi)這(zhe)個紅色的計(ji)數器。
在乘客登機(ji)之前(qian)，機(ji)組(zu)會(hui)做很多(duo)準備工作，這(zhe)都是乘客看(kan)不到的。
空閑(xian)時(shi)間享受“貓生”
飛(fei)四天(tian)，休兩(liang)天(tian)或(huo)36小時(shi)，四年來的(de)(de)(de)(de)每一天(tian)，劉冰嚴格遵循著機組(zu)的(de)(de)(de)(de)工作節(jie)奏。因為忙碌，所以(yi)更(geng)珍(zhen)惜休息時(shi)的(de)(de)(de)(de)閑暇。已經在合肥定(ding)居的(de)(de)(de)(de)劉冰，每到(dao)休息日，最愛做的(de)(de)(de)(de)就是(shi)(shi)抱著貓(mao)，享受屬于自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)時(shi)光。劉冰非常喜(xi)歡小動物，這只(zhi)貓(mao)是(shi)(shi)他從流浪寵物中心(xin)(xin)領養來的(de)(de)(de)(de)。其實(shi)劉冰更(geng)喜(xi)歡狗，但狗比較粘人，自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)職業不可能有(you)時(shi)間照顧，所以(yi)他心(xin)(xin)有(you)不甘地給自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)貓(mao)起名為“狗哥”。坐(zuo)在沙發上，抱著貓(mao)，喝著茶，是(shi)(shi)一周(zhou)最幸福的(de)(de)(de)(de)時(shi)光。因為空少(shao)對體(ti)重(zhong)和身材都(dou)有(you)著嚴格的(de)(de)(de)(de)要求，劉冰一直有(you)著運動的(de)(de)(de)(de)習慣(guan)。晚(wan)上停留(liu)在哪(na)個城市，就在駐(zhu)地附(fu)近的(de)(de)(de)(de)街道慢(man)跑(pao)，通過慢(man)跑(pao)，了(le)解一個個陌生的(de)(de)(de)(de)城市。
談起(qi)工作，巨蟹座的(de)劉冰(bing)(bing)最不習(xi)慣的(de)，還是沒(mei)有(you)(you)時間陪(pei)家人。因為節假日恰恰是他們(men)最最忙碌的(de)時候，做空少四年(nian)，劉冰(bing)(bing)沒(mei)有(you)(you)一(yi)(yi)次(ci)跟家人過過除夕。唯一(yi)(yi)一(yi)(yi)次(ci)年(nian)初一(yi)(yi)休息(xi)，劉冰(bing)(bing)立刻從合肥驅車回(hui)阜陽(yang)老家，但(dan)也是“當(dang)天去，當(dang)天就得(de)回(hui)來”。
盡(jin)管非常辛苦，但(dan)空少(shao)工作也有不少(shao)吸引人的(de)地(di)方(fang)，比如可以去到很多地(di)方(fang)，見各(ge)式(shi)各(ge)樣的(de)人。今年，東(dong)航(hang)在安徽地(di)區增(zeng)開了合肥到哈(ha)爾濱、南寧(ning)、海(hai)口、太原等(deng)地(di)的(de)往來航(hang)線，每(mei)天執(zhi)行合肥進出港航(hang)班(ban)最(zui)高達34班(ban)。
隨(sui)著東航國(guo)際(ji)(ji)航線的增(zeng)多，常常飛(fei)國(guo)際(ji)(ji)航班的劉(liu)冰，還會去(qu)到曼谷、廣島(dao)、甲米，而國(guo)內最常去(qu)的地方是(shi)重慶，劉(liu)冰很喜歡這個城(cheng)市，因為(wei)有很多美食。
遇(yu)見(jian)不(bu)同的(de)人，也是(shi)這份工(gong)作(zuo)(zuo)有趣的(de)地方。工(gong)作(zuo)(zuo)一天下(xia)來，劉(liu)冰(bing)要接觸五六百人，形(xing)形(xing)色色的(de)人，匯聚成一個(ge)個(ge)短暫的(de)空(kong)中世界。
八年前，因(yin)為顏值，劉冰誤打誤撞，被招考(kao)老師叫(jiao)去報考(kao)空(kong)乘專(zhuan)業。如(ru)今，親歷過空(kong)少(shao)生活(huo)的冷暖(nuan)，劉冰更(geng)清楚自(zi)己的職責(ze)，也真正開(kai)始愛上這份工(gong)作(zuo)。
把(ba)旅(lv)客安全送達目的地，提(ti)供一段溫馨舒適的空中旅(lv)程(cheng)，是使命，更源于熱愛(ai)。
【責任編輯：姚騰】
