文章(zhang)來源:中國(guo)鐵路通(tong)信信號集(ji)團有限公司 發(fa)布(bu)時間:2020-04-29

1954年(nian),為引進(jin)學習蘇(su)聯鐵路技術,第(di)一(yi)批中(zhong)國通號(hao)青(qing)年(nian)員(yuan)工與蘇(su)聯專家一(yi)起研究電氣集中(zhong)設計(ji)。黑白照片(pian)的背后,是第(di)一(yi)代中(zhong)國通號(hao)青(qing)年(nian)人(ren)奮(fen)斗(dou)的縮影(ying)。

現如今,高(gao)鐵(tie)已進(jin)入自(zi)動(dong)駕駛時代,更快速、更便(bian)捷、更安全(quan),成為亮(liang)麗的(de)國(guo)家(jia)名(ming)片。高(gao)鐵(tie)自(zi)動(dong)駕駛系(xi)統(tong)(tong)攻關青(qing)年(nian)團隊,曾完成時速350公里CTCS-3級高(gao)鐵(tie)列(lie)(lie)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)研(yan)制、城際(ji)鐵(tie)路列(lie)(lie)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)(C2+ATO)研(yan)制、ETCS-1/2級列(lie)(lie)控(kong)系(xi)統(tong)(tong)研(yan)制及行業相關規范(fan)制定等(deng),是名(ming)副其(qi)實(shi)的(de)中(zhong)(zhong)國(guo)高(gao)鐵(tie)列(lie)(lie)控(kong)技術(shu)創新與系(xi)統(tong)(tong)研(yan)發(fa)核心成員。他(ta)們堅持在追(zhui)(zhui)趕(gan)中(zhong)(zhong)引(yin)(yin)領、在引(yin)(yin)領中(zhong)(zhong)追(zhui)(zhui)趕(gan);在消化吸收(shou)中(zhong)(zhong)創新、在創新中(zhong)(zhong)發(fa)展(zhan);在前進(jin)中(zhong)(zhong)迎接挑(tiao)(tiao)戰(zhan)、在戰(zhan)勝挑(tiao)(tiao)戰(zhan)中(zhong)(zhong)不斷(duan)前進(jin),為我(wo)國(guo)高(gao)鐵(tie)事業的(de)發(fa)展(zhan)作出了應有貢獻。
【責任編輯:姚騰】
