文章來源：中國(guo)石油化工(gong)集團(tuan)公司 發布時間：2020-03-15
3月7日，全國人大代表、齊魯(lu)石化總經理韓峰在接受采訪時表示，國家(jia)應統籌考慮電(dian)動汽車產業(ye)布(bu)局，科(ke)學制定電(dian)動汽車產能規劃，防(fang)范(fan)盲(mang)目(mu)布(bu)點、低(di)水(shui)平重復建設和(he)產業(ye)無(wu)序發展。
我(wo)國自2009年(nian)起對新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)推廣應用提供補貼，財政(zheng)補貼、牌照、免征(zheng)購(gou)置稅等政(zheng)策(ce)惠(hui)及汽(qi)車(che)(che)廠商和終(zhong)端消費者(zhe)。在優(you)惠(hui)政(zheng)策(ce)的(de)大(da)力(li)扶持下，我(wo)國新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)產(chan)量規模(mo)急(ji)速(su)擴(kuo)大(da)。然而，許多汽(qi)車(che)(che)屬于技術水平并不高的(de)低價車(che)(che)型，無(wu)論是(shi)(shi)動力(li)、行駛(shi)里程(cheng)、乘坐舒適性(xing)還是(shi)(shi)充電便利性(xing)，都很難滿足人們對新能(neng)源汽(qi)車(che)(che)的(de)期待。
韓(han)峰表示，電(dian)(dian)動汽車產(chan)業(ye)(ye)應該(gai)走一(yi)條先(xian)儲備技(ji)術(shu)(shu)后擴大(da)規模的(de)(de)(de)路子。他建議，一(yi)是(shi)倡導重(zhong)視(shi)前期技(ji)術(shu)(shu)研(yan)發論(lun)證、謹(jin)慎后續生(sheng)產(chan)建設布局(ju)，以提升(sheng)自(zi)主技(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)自(zi)主品(pin)牌含(han)金量為追求(qiu)，爭創世(shi)界一(yi)流(liu)的(de)(de)(de)核心技(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)技(ji)術(shu)(shu)產(chan)權。二是(shi)統籌考慮(lv)電(dian)(dian)動汽車產(chan)業(ye)(ye)布局(ju)，科學制定(ding)電(dian)(dian)動汽車產(chan)能規劃，防(fang)范盲目布點和(he)(he)低水平(ping)重(zhong)復(fu)建設，防(fang)止(zhi)產(chan)業(ye)(ye)無序(xu)發展。三是(shi)鼓勵現有傳(chuan)統燃油車企(qi)調整(zheng)產(chan)品(pin)結構，促進(jin)產(chan)業(ye)(ye)向高技(ji)術(shu)(shu)、低能耗等方向發展，淘(tao)汰低端產(chan)品(pin)，防(fang)止(zhi)低端產(chan)品(pin)產(chan)能過剩(sheng)。四是(shi)提高企(qi)業(ye)(ye)準入門檻，加(jia)強對企(qi)業(ye)(ye)研(yan)發、生(sheng)產(chan)、管(guan)理(li)和(he)(he)銷售(shou)等方面的(de)(de)(de)過程監(jian)管(guan)，培育優質企(qi)業(ye)(ye)，打造世(shi)界一(yi)流(liu)。五是(shi)進(jin)一(yi)步(bu)完善充電(dian)(dian)基礎(chu)設施和(he)(he)智能電(dian)(dian)網建設，并高度重(zhong)視(shi)、深入研(yan)究廢(fei)棄(qi)電(dian)(dian)池處理(li)的(de)(de)(de)環保問題(ti)。六是(shi)在當前以燃煤電(dian)(dian)廠發電(dian)(dian)為主的(de)(de)(de)形勢下，電(dian)(dian)動汽車的(de)(de)(de)大(da)力(li)推廣會增加(jia)對電(dian)(dian)力(li)的(de)(de)(de)需(xu)求(qiu)，必將會帶來燃煤電(dian)(dian)廠對燃煤需(xu)求(qiu)的(de)(de)(de)進(jin)一(yi)步(bu)增加(jia)，對此應提前研(yan)究考慮(lv)。
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【責任編輯：語謙】
