免费菠萝视频app下载

2020年，面(mian)對疫(yi)情帶(dai)來的嚴峻挑戰，江蘇省港口集團(tuan)堅持(chi)穩中求進(jin)，積極(ji)融(rong)入“雙(shuang)循環”發展(zhan)格(ge)局，充分發揮港航一體(ti)(ti)化優(you)勢，以(yi)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)公(gong)司為(wei)載(zai)體(ti)(ti)，以(yi)融(rong)合港航物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)資源(yuan)、構建全程(cheng)(cheng)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)體(ti)(ti)系(xi)、創(chuang)新現(xian)(xian)代(dai)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)發展(zhan)為(wei)抓手，持(chi)續(xu)優(you)化物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)經營結構、不斷(duan)加強(qiang)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)通道(dao)建設，全程(cheng)(cheng)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)規模迅(xun)速(su)提升、經營指標實(shi)現(xian)(xian)逆(ni)勢上揚(yang)。全年，集團(tuan)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)板(ban)塊完成全程(cheng)(cheng)物(wu)(wu)(wu)流(liu)(liu)業務量(liang)1519萬(wan)(wan)噸(dun)，同比增長133.5%；港內業務量(liang)1030萬(wan)(wan)噸(dun)，同比增長257%。完成營業收入49.57億元(yuan)(yuan)，同比增長53%；利潤總額5205萬(wan)(wan)元(yuan)(yuan)，同比增長89%，實(shi)現(xian)(xian)了經營質效(xiao)大幅提升。

戰略引領，著力推進物流板塊一體協同發展

江(jiang)蘇省港(gang)口(kou)(kou)集團(tuan)不斷加強一體(ti)(ti)化(hua)戰略(lve)引領(ling)，全(quan)力(li)(li)發(fa)揮港(gang)航(hang)物流體(ti)(ti)系優勢(shi)，聚焦做好(hao)“港(gang)口(kou)(kou)+供應(ying)鏈”文章，建(jian)立物流公(gong)司與大(da)宗散貨(huo)事(shi)業(ye)部(bu)聯(lian)合(he)營(ying)(ying)銷機(ji)制。物流公(gong)司和大(da)宗散貨(huo)事(shi)業(ye)部(bu)通(tong)過(guo)提(ti)供供應(ying)鏈金融、代(dai)理、裝卸(xie)、配(pei)送(song)等全(quan)供應(ying)鏈服務(wu)、“物流+裝卸(xie)”業(ye)務(wu)模式，以及承接貨(huo)物進(jin)出口(kou)(kou)、通(tong)關、物流、裝卸(xie)、倉儲等綜合(he)服務(wu)，深化(hua)與區(qu)域(yu)港(gang)口(kou)(kou)業(ye)務(wu)融合(he)，有效推動了港(gang)口(kou)(kou)經營(ying)(ying)實現“一塊牌子對外、一個窗(chuang)口(kou)(kou)對外、一張單子對外”。大(da)力(li)(li)開拓(tuo)散貨(huo)班輪(lun)化(hua)運營(ying)(ying)新模式，逐步形成恒力(li)(li)硫磺項目定線(xian)船舶3艘(sou)、每月8航(hang)次(ci)穩定運輸，助力(li)(li)天宇碼(ma)頭(tou)打造硫磺中轉基地。強化(hua)本部(bu)與區(qu)域(yu)公(gong)司、專業(ye)公(gong)司融合(he)，鞏固提(ti)升“1+2+2”經營(ying)(ying)體(ti)(ti)系，推動區(qu)域(yu)物流與區(qu)域(yu)碼(ma)頭(tou)公(gong)司聯(lian)動，建(jian)立本部(bu)簽訂合(he)同(tong)、區(qu)域(yu)公(gong)司具體(ti)(ti)操作聯(lian)合(he)營(ying)(ying)銷新模式，全(quan)年集團(tuan)碼(ma)頭(tou)操作量(liang)突(tu)破1000萬噸，同(tong)比增長251%。

拓展業務，著力強化物流業務體系構建

江蘇省港(gang)口集(ji)團(tuan)以拓展新(xin)(xin)業(ye)(ye)務(wu)為抓手，推動物流板(ban)塊(kuai)轉型升級，通過(guo)經(jing)營聯(lian)合，實現(xian)物流資源協同互補，增強規模疊(die)加效應(ying)，開(kai)(kai)發了(le)浙江中(zhong)鋼、揚州恒(heng)潤、日(ri)照新(xin)(xin)宇等10余家全(quan)程物流新(xin)(xin)客戶(hu)、新(xin)(xin)業(ye)(ye)務(wu)；協同航運企業(ye)(ye)成功開(kai)(kai)拓武(wu)鋼、馬(ma)鋼礦(kuang)石(shi)(shi)運輸業(ye)(ye)務(wu)；持續開(kai)(kai)發集(ji)裝箱全(quan)程物流業(ye)(ye)務(wu)，開(kai)(kai)展“北糧南(nan)(nan)運”玉米集(ji)散聯(lian)運全(quan)程物流業(ye)(ye)務(wu)、實現(xian)貨物“門(men)到(dao)門(men)”運輸；新(xin)(xin)開(kai)(kai)發沸石(shi)(shi)、鐵礦(kuang)石(shi)(shi)、水渣等貨種(zhong)的集(ji)裝箱水鐵聯(lian)運業(ye)(ye)務(wu)。成功打造了(le)南(nan)(nan)京(jing)港(gang)焦煤中(zhong)轉基(ji)地、鎮江港(gang)硫磺化肥中(zhong)轉和礦(kuang)石(shi)(shi)貿(mao)(mao)易(yi)基(ji)地、蘇州港(gang)煤炭(tan)貿(mao)(mao)易(yi)基(ji)地以及木材基(ji)地等。

同時，集團加(jia)快物流(liu)通(tong)(tong)(tong)道(dao)建設，系統(tong)性布局(ju)通(tong)(tong)(tong)道(dao)網絡體系，助力(li)集團江海(hai)中轉(zhuan)主樞紐建設，全年共(gong)完成(cheng)江海(hai)聯運(yun)量585萬噸，同比(bi)增長220%；持續發力(li)鐵(tie)水聯運(yun)通(tong)(tong)(tong)道(dao)，集裝(zhuang)箱(xiang)鐵(tie)水聯運(yun)突(tu)破1.2萬TEU；深(shen)(shen)入落(luo)實(shi)運(yun)河戰略(lve)，加(jia)快運(yun)河通(tong)(tong)(tong)道(dao)布局(ju)，與沿線6家港(gang)航企業(ye)深(shen)(shen)化(hua)合作，營口(kou)至淮安(an)的(de)江海(hai)河、散改(gai)集全程物流(liu)項目(mu)成(cheng)功落(luo)地，“晉煤入蘇”項目(mu)穩定運(yun)行，江蘇港(gang)口(kou)物流(liu)的(de)輻射區(qu)域(yu)和行業(ye)比(bi)較優勢顯著(zhu)提升，品牌效(xiao)應(ying)逐步(bu)突(tu)顯。

創新模式，著力加強物流經營新業態探索培育

江蘇省港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)集團物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)公(gong)司按(an)照“科技賦(fu)能金(jin)(jin)融(rong)、金(jin)(jin)融(rong)助力(li)貿(mao)易(yi)(yi)、貿(mao)易(yi)(yi)帶動物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)服(fu)務港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)”的思(si)路，以“互聯(lian)網(wang)+”為驅動，打造港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)電商為核心的港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)統一對外服(fu)務窗口(kou)(kou)(kou)(kou)，聚力(li)建設功(gong)能完(wan)備(bei)、網(wang)絡(luo)健全(quan)、便捷(jie)高效(xiao)的現代(dai)港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)體系，全(quan)面(mian)賦(fu)予港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)發(fa)展新(xin)內涵、新(xin)方向、新(xin)舉措，積(ji)極探索港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)新(xin)業態、新(xin)模式，不斷(duan)培育(yu)港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)經(jing)營發(fa)展新(xin)動能。目(mu)前，集團砂石骨料港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)電商平(ping)臺港(gang)口(kou)(kou)(kou)(kou)、交(jiao)易(yi)(yi)、物(wu)(wu)(wu)(wu)流(liu)等主要功(gong)能模塊已上線(xian)(xian)運行(xing)(xing)，并建立了招標、拍(pai)賣、掛牌三大交(jiao)易(yi)(yi)模式，注冊(ce)會員(yuan)達(da)120家、線(xian)(xian)上成交(jiao)量120萬噸，《砂石日報》、揚泰地區砂石到港(gang)價格指數(shu)的行(xing)(xing)業影響力(li)持續提(ti)升。

下一(yi)步(bu)，江蘇省(sheng)港口集(ji)團物(wu)流(liu)板(ban)塊將圍繞“抓創新、爭一(yi)流(liu)”工作總(zong)基調(diao)，充分擔(dan)當(dang)物(wu)流(liu)高質量發展平(ping)臺、一(yi)體(ti)化(hua)經(jing)營樣(yang)板(ban)、港口轉型升級引擎“三大使命”，聚焦(jiao)(jiao)創新港口物(wu)流(liu)商業模式、促進港航物(wu)流(liu)體(ti)系融(rong)合、推動物(wu)流(liu)通道網絡建設、焦(jiao)(jiao)調(diao)整物(wu)流(liu)業務結構四個(ge)(ge)方面，進一(yi)步(bu)發揮港航一(yi)體(ti)化(hua)物(wu)流(liu)體(ti)系優勢，著眼港口“四個(ge)(ge)一(yi)流(liu)”目標(biao)，不斷開創江蘇港口物(wu)流(liu)全供應鏈經(jing)營新局面。

【責任編輯：語謙】