文章來源：廣西國(guo)資委 發布時間：2021-11-25
今年前三季(ji)度，廣(guang)西國(guo)有(you)企(qi)業新產(chan)品(pin)產(chan)值實現(xian)138.62億(yi)元，同(tong)比增長31.87％。其中，廣(guang)西國(guo)資委監管企(qi)業新產(chan)品(pin)產(chan)值實現(xian)137.48億(yi)元，同(tong)比增長33.95％。
疫情(qing)下，廣西國(guo)(guo)企(qi)新(xin)產(chan)品產(chan)值實(shi)現大幅增(zeng)長(chang)，主要得益于廣西國(guo)(guo)資國(guo)(guo)企(qi)系統大力實(shi)施的(de)創新(xin)驅動(dong)發展(zhan)戰略已初(chu)見成(cheng)效，企(qi)業科(ke)技(ji)(ji)創新(xin)管理(li)體系逐(zhu)步完善(shan)，科(ke)技(ji)(ji)研發投入不斷(duan)加大，研發能力和科(ke)技(ji)(ji)成(cheng)果轉化能力得到進(jin)一步增(zeng)強。
在創新中驅動企業跨越發展
今年前三(san)季度，廣西國企在創新發展中的新收獲：
廣西(xi)路橋集團積極推(tui)進智慧高速(su)建設(she)，成功實現設(she)備(bei)在復雜工況下無人作業，施(shi)工軌跡精確控制在2-3厘(li)米；
廣西(xi)汽(qi)車集團以乘(cheng)用車理念升級的五菱客(ke)車慧巴F9生(sheng)產(chan)成(cheng)功(gong)，為“十四五”客(ke)車產(chan)品(pin)創新(xin)發(fa)展奠定了良好基(ji)礎(chu)；
搭載著(zhu)玉柴集團3000馬力雙主機(ji)的(de)萬噸級工程(cheng)船(chuan)(chuan)在福建海域順(shun)利下水，這是(shi)我國萬噸級工程(cheng)船(chuan)(chuan)高速主機(ji)首次使用國產船(chuan)(chuan)舶動力……
近(jin)年來(lai)，廣西國(guo)企(qi)也創造了許多世界級的“拳頭(tou)產品(pin)”：
南南鋁加工創(chuang)新突破高端(duan)鋁合金大(da)(da)規格鑄(zhu)錠制(zhi)備技(ji)(ji)術，解決了航空航天大(da)(da)規格高性(xing)能鋁合金鑄(zhu)錠制(zhi)備技(ji)(ji)術難題，首次實現(xian)了世界最大(da)(da)直徑圓(yuan)錠、最大(da)(da)寬度(du)扁錠的(de)生產應(ying)用。該技(ji)(ji)術橫空出世，將有利于我(wo)國打破航空航天高端(duan)鋁合金長期依賴進口的(de)現(xian)狀和(he)推動特殊領域產品(pin)轉型升級。
廣(guang)西路橋(qiao)集團(tuan)自(zi)主創(chuang)新大(da)跨徑拱橋(qiao)設計與(yu)施(shi)(shi)工技術(shu)，實現了拱橋(qiao)從有支(zhi)架施(shi)(shi)工向無支(zhi)架施(shi)(shi)工的(de)革命性發展，被譽為(wei)“鋼(gang)管拱技術(shu)王(wang)國”，是廣(guang)西走向世界的(de)自(zi)主創(chuang)新民(min)族品牌。
柳(liu)工集團(tuan)歐維姆預應力(li)技術領先國際水平，在國家“天眼(yan)”工程、最(zui)長跨海大(da)橋(qiao)——港(gang)(gang)珠澳(ao)大(da)橋(qiao)、世界(jie)上跨度(du)最(zui)大(da)的雙層懸索橋(qiao)——楊(yang)泗港(gang)(gang)長江(jiang)大(da)橋(qiao)等重大(da)項目上，皆(jie)貢獻出“廣西(xi)力(li)量”。
有“猛男(nan)”美稱的玉(yu)柴(chai)(chai)YCYV05（V6）型(xing)柴(chai)(chai)油機，是我國第一款自(zi)主(zhu)研制的高速、小缸徑、高功(gong)率密度的V型(xing)6缸柴(chai)(chai)油機，其各項技術(shu)和性(xing)能指標達到國內(nei)領(ling)先水平，填補了我國特種車用V型(xing)動力的空白(bai)。
“廣西國有企業在創新(xin)中迸發出一波又(you)一波硬核力量，正在驅(qu)動企業跨越發展(zhan)。”許多國企負責人嘗到創新(xin)發展(zhan)甜頭后，都不約而同(tong)發出感慨：“沒(mei)有創新(xin)發展(zhan)，企業就像(xiang)一潭死水。”
在創新中挖掘經濟增長點
隨著(zhu)科技(ji)研發投(tou)入(ru)不斷加大，廣西國企(qi)堅持在創新發展中挖掘經(jing)濟新增長(chang)點，實現了早期收獲。
今年前三季度，柳(liu)工(gong)集團研發投入4.1億元，新(xin)產品(pin)產值為121.8億元，同(tong)比增長32%；先后發布(bu)32款全新(xin)工(gong)程機械整機產品(pin)及(ji)3款核(he)心零部件，其中最(zui)引人(ren)(ren)矚目的是無人(ren)(ren)壓路機6626E，顛(dian)覆了(le)傳(chuan)統(tong)產品(pin)模式，并很快(kuai)成為市(shi)場(chang)新(xin)寵。
在當前汽(qi)(qi)車(che)市(shi)場持續下(xia)(xia)行的(de)環(huan)境下(xia)(xia)，廣(guang)西(xi)汽(qi)(qi)車(che)集(ji)(ji)團加快自主創新(xin)步(bu)伐，持續推進(jin)產品轉型升級，努力開拓新(xin)業(ye)務、新(xin)市(shi)場，應(ying)對行業(ye)下(xia)(xia)滑。1-9月該(gai)集(ji)(ji)團實現(xian)新(xin)產品產值6.86億元，同比增長37.87%。
柳鋼(gang)集團瞄準國(guo)內外鋼(gang)鐵(tie)行業發展趨勢和特點進行自主創(chuang)新，在生(sheng)產(chan)流程優化、工(gong)藝(yi)技術創(chuang)新、設備裝備改造、產(chan)品功(gong)能拓展等方(fang)面下苦(ku)功(gong)夫，開發適(shi)銷(xiao)對路的新產(chan)品，收(shou)獲甚豐，前三季度，新產(chan)品產(chan)值累計(ji)達8億元，同比(bi)增長(chang)54.4%。
廣西(xi)農投集團在(zai)疫情(qing)初期(qi)大力推(tui)進南寧(ning)糖業下屬南寧(ning)僑虹公司(si)(si)和(he)舒雅(ya)公司(si)(si)成功(gong)“跨界”研發轉產醫療級熔(rong)噴布和(he)口罩等防(fang)護(hu)用品，均實現新(xin)產品產值(zhi)大幅(fu)增(zeng)長(chang)。
廣西(xi)林業集(ji)團加快(kuai)推(tui)進(jin)崇左(zuo)·龍(long)贊東盟(meng)國(guo)際林業循環經濟產業園項目等自(zi)治(zhi)區層面統籌推(tui)進(jin)重(zhong)大(da)項目建(jian)設，并對(dui)套整體櫥(chu)柜、超(chao)薄纖維(wei)板等生產線進(jin)行(xing)技改，實現(xian)了產銷(xiao)兩旺。
支持企業開足馬力搞創新
創新(xin)投入不足(zu)、新(xin)產(chan)品產(chan)值不高，是(shi)廣(guang)西(xi)國企(qi)(qi)發展的短板，也(ye)是(shi)制(zhi)約企(qi)(qi)業可持續健康發展的難(nan)點。如今，這種狀況正逐漸得到(dao)改(gai)善。
今年初，根據(ju)廣(guang)西(xi)壯族自(zi)治區黨委要(yao)求，廣(guang)西(xi)國資委對監管企業逐一(yi)“畫像”，制定“一(yi)企一(yi)策”，確立(li)用3年時間實現資本功能(neng)進(jin)一(yi)步(bu)放大、創新能(neng)力(li)進(jin)一(yi)步(bu)增強、布局結構進(jin)一(yi)步(bu)優化、質量效益進(jin)一(yi)步(bu)提升(sheng)等目標(biao)。
廣西國資委鼓(gu)勵企業加(jia)大(da)科技投(tou)入、加(jia)快核心技術攻關，增(zeng)強(qiang)核心競爭力，所給的政策條(tiao)(tiao)條(tiao)(tiao)都是干貨。
支持(chi)創(chuang)新項目(mu)投(tou)(tou)資(zi)合作(zuo)。在企(qi)業年度投(tou)(tou)資(zi)計(ji)劃和重大項目(mu)審批中支持(chi)企(qi)業創(chuang)新驅動和轉型升級項目(mu)建(jian)設。支持(chi)廣(guang)投(tou)(tou)集團(tuan)完(wan)成生物醫藥、新型材(cai)料、新能源等新興(xing)產(chan)業布局；支持(chi)柳工(gong)集團(tuan)加速現代(dai)農業機(ji)械、工(gong)業機(ji)器(qi)人(ren)、高(gao)(gao)空(kong)作(zuo)業平臺等高(gao)(gao)端裝備制(zhi)造(zao)業發展；支持(chi)廣(guang)西汽車集團(tuan)與(yu)國(guo)內(nei)先進團(tuan)隊合作(zuo)，投(tou)(tou)資(zi)工(gong)業機(ji)器(qi)人(ren)項目(mu)，填補廣(guang)西工(gong)業機(ji)器(qi)人(ren)研(yan)發、制(zhi)造(zao)空(kong)白等等。
發揮考(kao)(kao)核(he)(he)分(fen)配(pei)激(ji)勵(li)作(zuo)用。在經營(ying)業績(ji)(ji)考(kao)(kao)核(he)(he)方(fang)面，將研(yan)(yan)發費用全額(e)(e)視同業績(ji)(ji)利潤，對核(he)(he)心(xin)技(ji)術攻關的(de)研(yan)(yan)發投(tou)入，在計算(suan)效益指標時，加(jia)倍(bei)視同業績(ji)(ji)利潤；對促(cu)進科(ke)(ke)(ke)技(ji)成果轉化、承擔(dan)重大科(ke)(ke)(ke)技(ji)專項(xiang)任務取得(de)明(ming)顯成效的(de)給(gei)予考(kao)(kao)核(he)(he)加(jia)分(fen)獎勵(li)。在工(gong)資(zi)總額(e)(e)管理方(fang)面，對國有科(ke)(ke)(ke)技(ji)型企業實施分(fen)紅激(ji)勵(li)所需(xu)支出(chu)(chu)、完成轉化科(ke)(ke)(ke)技(ji)成果做出(chu)(chu)重要貢獻的(de)人員給(gei)予獎勵(li)和報(bao)酬支出(chu)(chu)，以及承擔(dan)核(he)(he)心(xin)技(ji)術攻關項(xiang)目團隊的(de)工(gong)資(zi)，列入其他工(gong)資(zi)管理，不納入工(gong)資(zi)總額(e)(e)基數。
強化技術與(yu)國有(you)資本結合。支持(chi)企業(ye)積(ji)極構建支持(chi)創新的投(tou)融(rong)資平(ping)臺，推動國有(you)企業(ye)積(ji)極探索通過基金籌集(ji)創新資本，沿行業(ye)、產業(ye)鏈、產業(ye)樹(shu)實(shi)施專業(ye)化投(tou)資，改善產業(ye)鏈條，打造(zao)產業(ye)集(ji)群，推動產業(ye)升級。
廣西國(guo)資委出臺系(xi)列政策支持企業創(chuang)新(xin)發展，給(gei)企業注入源源不斷(duan)的(de)動力(li)。
“我們要用足政策，加(jia)快創新發(fa)展(zhan)的步(bu)伐。”在柳工(gong)集團(tuan)負責人看(kan)來，未來工(gong)程機械產品將向更節(jie)能環保、更智能、更安全(quan)高效(xiao)的方向發(fa)展(zhan)，電動化(hua)、智能化(hua)、數字化(hua)發(fa)展(zhan)是必(bi)然趨勢，“要開足馬(ma)力(li)大搞技術創新，盡快縮小與國際(ji)行業巨頭的差距(ju)。”
事(shi)實上，早在(zai)三五(wu)年(nian)前，柳工(gong)就在(zai)智(zhi)能化等方面(mian)進(jin)行(xing)積極探(tan)索。去年(nian)9月，柳工(gong)在(zai)北京國(guo)際(ji)工(gong)程機械展上推出多款新技術(shu)設(she)備，其中包括全國(guo)首(shou)臺商用5G智(zhi)能鏟裝(zhuang)遙控裝(zhuang)載(zai)機、純電動裝(zhuang)載(zai)機和挖(wa)掘機、無人駕駛壓路機，引人矚(zhu)目。
如(ru)今，柳工集團上下信心十足(zu)(zu)，將(jiang)在傳統(tong)技術(shu)(shu)領域繼(ji)續深入研究，為新(xin)技術(shu)(shu)的研發(fa)(fa)打好(hao)基礎(chu)；在新(xin)的技術(shu)(shu)領域捷足(zu)(zu)先登，主動求變，提高技術(shu)(shu)創新(xin)成功率，加快智能(neng)化、新(xin)能(neng)源等關(guan)鍵技術(shu)(shu)在各產(chan)品線的開發(fa)(fa)落地。
【責任編輯：語謙】