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受疫情以及(ji)經(jing)濟(ji)發展(zhan)環(huan)境變(bian)化的影響，今年以來，全國(guo)(guo)各(ge)項經(jing)濟(ji)指數(shu)下滑明顯，從拉動經(jing)濟(ji)增長的“三駕馬車(che)”看，根據國(guo)(guo)家統計局(ju)(ju)數(shu)據顯示，1-4月，中(zhong)國(guo)(guo)投資、出口(kou)、消費同比均為負(fu)增長。作為中(zhong)國(guo)(guo)特色社會(hui)主義經(jing)濟(ji)的頂梁(liang)柱，國(guo)(guo)有企業在關鍵(jian)時(shi)刻(ke)除(chu)主動尋找破(po)局(ju)(ju)之道外，同時(shi)還需(xu)扶持相關產業，抱團取暖才能共克時(shi)艱(jian)。

結合最新數據(ju)顯示，江蘇交(jiao)通(tong)控股(gu)有限公司上(shang)半年實(shi)現營業收入174.14億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，實(shi)現利潤(run)總額79.67億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。累計完成(cheng)(cheng)重點交(jiao)通(tong)基礎設(she)施(shi)項目投(tou)資84.28億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，其(qi)中高速公路投(tou)資81.28億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，港口集團出資3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。累計對外融(rong)資886.64億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，完成(cheng)(cheng)一大批重點交(jiao)通(tong)基礎設(she)施(shi)工程建設(she)。

堅守主業主責是變中不變

從整個交(jiao)通(tong)運輸(shu)行業來看(kan)，上半(ban)年因(yin)復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)延(yan)遲、企(qi)業停(ting)工(gong)停(ting)產(chan)，交(jiao)通(tong)運輸(shu)尤其(qi)是公(gong)路(lu)(lu)運輸(shu)流(liu)量(liang)明顯下滑，客流(liu)和貨(huo)流(liu)需求(qiu)創(chuang)歷史新低；轉(zhuan)機出(chu)現(xian)在下半(ban)場(chang)，隨著高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)免收通(tong)行費(fei)(fei)政策的(de)出(chu)臺，有(you)效刺(ci)激(ji)了疲軟的(de)運輸(shu)市場(chang)，物流(liu)、快遞(di)等相關行業開始(shi)復(fu)蘇(su)。但高速(su)(su)公(gong)路(lu)(lu)管理運營商的(de)利潤開始(shi)出(chu)現(xian)斷崖式(shi)下跌，免費(fei)(fei)放(fang)行期間，江蘇(su)交(jiao)控通(tong)行費(fei)(fei)減收120多億，而車(che)流(liu)量(liang)激(ji)增23.48%，其(qi)中貨(huo)車(che)日均57萬輛，同(tong)比增長42%。

但是江蘇(su)交(jiao)控(kong)免費不免服務，免放期(qi)間，全系(xi)統(tong)迅速(su)落實每(mei)一(yi)(yi)道指(zhi)令，嚴(yan)防死守每(mei)一(yi)(yi)道關卡，做好做實每(mei)一(yi)(yi)項保(bao)障，關心關愛每(mei)一(yi)(yi)名員工(gong)，以一(yi)(yi)組嚴(yan)密的防疫(yi)“組合拳”，筑牢了“省(sheng)界屏障”，守護(hu)了“江蘇(su)大(da)門”，順利完成“五(wu)一(yi)(yi)”“端(duan)午”雙節保(bao)暢工(gong)作，為(wei)保(bao)住經濟基本盤站穩了自己的崗位。今年，高速(su)公路(lu)還將(jiang)迎來“十(shi)三(san)(san)五(wu)”全國干線公路(lu)養(yang)護(hu)管理評價，因前期(qi)貨(huo)車(che)流量激增加速(su)高速(su)公路(lu)路(lu)面疲勞損壞，給(gei)這次迎國檢(jian)工(gong)作造成了不小困難。據高速(su)公路(lu)養(yang)護(hu)專業人士介(jie)紹(shao)，一(yi)(yi)輛(liang)大(da)貨(huo)車(che)對路(lu)面的壓力相當于四輛(liang)小轎車(che)的強度，對平整度、車(che)轍、破損等國檢(jian)指(zhi)標均(jun)會產生較(jiao)大(da)影響。目前，江蘇(su)交(jiao)控(kong)已及(ji)時形成“十(shi)三(san)(san)五(wu)”國檢(jian)方案(an)，全面深度推(tui)進迎檢(jian)工(gong)作。

頂層設計打通基層毛細血管

就目前形(xing)勢來看，穩經營、促(cu)發(fa)(fa)展是(shi)(shi)一場硬仗，也是(shi)(shi)一場持久仗，如何(he)讓各項政策措施順利觸達基層，并(bing)順暢融(rong)入全系統生產經營全程，是(shi)(shi)管(guan)理(li)的關鍵。6月29日，江蘇(su)交控在(zai)全系統“七一”表彰大會(hui)上，正式(shi)發(fa)(fa)布《江蘇(su)交控“卓越(yue)黨建+現代國企(qi)”治理(li)體系指導意見》,以(yi)現代化(hua)國企(qi)制度提升企(qi)業治理(li)能力，新(xin)的公(gong)司(si)治理(li)理(li)念和(he)思路悄(qiao)然發(fa)(fa)生了(le)新(xin)變化(hua)。

未來，江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交控(kong)(kong)各級(ji)黨(dang)組織和全體(ti)員工將(jiang)結(jie)成(cheng)事業共同體(ti)、責任(ren)共同體(ti)、利益(yi)共同體(ti)、管理(li)(li)共同體(ti)、服務共同體(ti)，這(zhe)與目(mu)前流行的平(ping)臺化的組織結(jie)構形式相(xiang)得益(yi)彰，國企(qi)改革在江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交控(kong)(kong)有(you)了新(xin)(xin)的方案。企(qi)業生產經營的長期穩定，離不開安全管理(li)(li)的常抓不懈，江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交控(kong)(kong)已于近(jin)期啟動(dong)安全生產巡查整改，扎(zha)實開展風險管理(li)(li)年活(huo)動(dong)，江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)租賃成(cheng)為(wei)首(shou)家完(wan)成(cheng)股(gu)權激(ji)勵計劃的省(sheng)屬上市公司。近(jin)期，江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)交控(kong)(kong)還將(jiang)召開全系統半(ban)年度工作大會，認真(zhen)研究(jiu)此(ci)次疫情所帶來的市場(chang)新(xin)(xin)變化以及后(hou)疫情時(shi)代企(qi)業戰略的調整和變化，助(zhu)力“強富美高”新(xin)(xin)江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)不斷推向(xiang)前進。

數字化轉型將裂變升級

疫情(qing)暴發以后，在數(shu)(shu)字(zi)基(ji)礎設(she)(she)施(shi)發展較好的國(guo)家(jia)，有關醫療(liao)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)、教育數(shu)(shu)字(zi)化(hua)、交通數(shu)(shu)字(zi)化(hua)，以及(ji)企(qi)業(ye)辦公數(shu)(shu)字(zi)化(hua)等(deng)(deng)方面(mian)的需求(qiu)巨(ju)(ju)量爆發，數(shu)(shu)字(zi)產業(ye)急(ji)劇增長。3月4日，中(zhong)共中(zhong)央政治局常務委(wei)員(yuan)會召開(kai)會議，指出要加快(kuai)5G網絡、數(shu)(shu)據中(zhong)心等(deng)(deng)新型基(ji)礎設(she)(she)施(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)進(jin)度。從今年5月起，江蘇交控(kong)陸續與騰(teng)訊科技、金溢科技、高(gao)燈(deng)科技、鐵塔集團等(deng)(deng)多家(jia)科技巨(ju)(ju)頭達(da)成戰略合作(zuo)，有序推進(jin)“內(nei)控(kong)云(yun)”“調度云(yun)”“收費云(yun)”等(deng)(deng)平(ping)臺建(jian)(jian)設(she)(she)，SD-WAN網絡完成車道延伸覆蓋第一(yi)階段工作(zuo)，率先在江蘇省屬企(qi)業(ye)中(zhong)開(kai)啟數(shu)(shu)字(zi)化(hua)轉型之路。

下半年，還將繼續(xu)推(tui)進SD-WAN第二階段覆蓋建設，積(ji)極籌備“六(liu)朵(duo)云”階段性成果發(fa)布會和智慧交通(tong)研究(jiu)院(yuan)組建事(shi)項。當前，告別傳統方(fang)式，利用科技武裝自己，開啟數(shu)字化(hua)轉型(xing)之路(lu)，應(ying)當是企業適應(ying)高(gao)質量發(fa)展(zhan)的(de)重要路(lu)徑。

【責任編輯：語謙】