文章來源(yuan)：中國商用飛(fei)機有限責任公司 發布時(shi)間：2012-04-20
中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心（簡稱北京研究中心）是中國商用飛機有限責任公司重點建設的“海外高層次人才創新創業基地”，于2010年4月29日經中編辦批準設立，注冊地在北京市昌平區未來科技城。北京研究中心是首批落戶北京“未來科技城”的高新技術科研機構，是中國商飛公司實現“兩個建成”的重要抓手、打造“雙引擎”的重要環節、提升主制造商核心能力的重要步驟和建設海外人才創新創業基地的重要舉措。北京研究中心為創建國際一流的航空科研機構，圍繞民用飛機技術的基礎性、關鍵性、前瞻性和戰略性全面開展技術研究。
根據北京研究中心發展和型號研究任務需要，加強人才隊伍建設, 北京研究中心面向海內外公開招聘中高級科研人才及職能管理相關人才。
一、招聘說明
1.人才觀念
本著廣納天下英才，共創民機偉業，成就精彩人生的人才觀，尊重人才，珍惜人才，人盡其才，才盡其用。
2.工作平臺
優越的工作環境，良好的科研氛圍，全方位的培訓體系，富有競爭力的創新創業工作平臺，為每一位致力于民機事業的優秀人才提供了廣闊的發展空間。
3.人才培訓
以培養高素質的民機科研人才為己任，關注每一位人才的培養與發展，根據人才具體情況，有針對性的開展各類培訓，不斷提高人才的科研能力、職業能力，實現北京研究中心與人才共同進步。
4.福利待遇
為員工提供了全面的社會保險和住房公積金，完善的福利保障體系，人性化的員工關懷以及豐富多彩的組織活動。
二、報名基本條件
1．工作經驗
五年以上招聘崗位（研究方向）專業相同或相近崗位工作經驗，專業技術優秀，科研能力出色，特別優秀者可適當放寬條件。具有副高級以上職稱，國內外大型航空設計研發類企業科研工作經驗優先，具有海外知名航空院校、專業博士學位或海外工作經歷者優先。
2．學歷條件
碩博研究生以上學歷，第一學歷畢業院校須是國家“211”、“985”院校、航空航天類專業院校或教育部門承認的海外知名高校，全日制學歷。特別優秀者可適當放寬條件。
3．技能要求
具有較強的英語聽說讀寫能力，可將英語作為工作語言；熟練使用計算機辦公軟件、辦公設備。掌握兩門以上外語者優先。
4．素質能力
熱愛航空事業，認同中國商飛公司和北京研究中心價值觀與文化理念。愛崗敬業，嚴謹求實，富有激情，樂于奉獻，具有國際化與市場化先進理念，善于創新與突破，勇于面對困難與挑戰。
三、招聘部(bu)門及(ji)崗位(wei)
| 部門/研究團隊名稱 |
崗位/研究方向 |
人數 |
| 總體布局 |
1 |
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氣動布局與氣動設計 |
2 |
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總體外形設計 |
1 |
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總體布置 |
1 |
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駕駛艙布局設計 |
1 |
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客艙布置設計 |
1 |
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飛機構型管理 |
1 |
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重量計算與控制 |
1 |
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飛行控制與操穩 |
1 |
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市場與經濟分析 |
1 |
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|
飛行載荷 |
1 |
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性能與航線分析 |
1 |
| 氣動噪聲計算與設計 |
1 |
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氣動特性分析(xi)與CFD分析(xi)計算 |
1 |
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飛行力學 |
1 |
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靜氣動彈性設計與分(fen)析 |
1 |
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|
氣動載荷計算 |
1 |
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風洞試驗模型設計與(yu)試驗 |
1 |
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|
進(jin)氣道、短艙與反推進(jin)設(she)計 |
1 |
| 機身結(jie)構(gou)布局分(fen)析與(yu)設(she)計 |
1 |
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|
機翼結構布局(ju)分析與設(she)計 |
1 |
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|
結構降噪音分析與設計 |
1 |
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修理方案設計與分析 |
1 |
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結構振動及抖振分(fen)析與計算 |
1 |
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結構顫振分析與計算 |
1 |
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結構載荷分析與計算 |
1 |
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|
金屬標準材料試驗與規(gui)范 |
1 |
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|
飛機標準(zhun)件的實(shi)驗(yan)與規范 |
1 |
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金屬結構防腐設計 |
1 |
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|
疲勞與(yu)損傷容限試驗技術 |
1 |
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|
結構無損檢測與健康監測技術 |
1 |
| 材料性能 |
1 |
|
|
|
工藝方法 |
1 |
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|
試驗方法 |
1 |
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|
分析方法 |
1 |
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|
結構設計 |
2 |
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|
模型仿真 |
2 |
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|
損傷技術 |
2 |
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|
維修技術 |
1 |
|
|
結構監測 |
1 |
| 氣動專業仿真 |
1 |
|
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復合材料仿真 |
1 |
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|
結構強度仿真 |
1 |
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|
飛機總體設計 |
1 |
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|
方案評估 |
1 |
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|
飛機系統綜合 |
1 |
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適航安全性 |
1 |
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軟件編程 |
2 |
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動漫設計 |
1 |
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硬件系統 |
2 |
| 團隊負責人 |
1 |
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|
|
飛控、自動飛行（主飛控、操穩與控制率、機(ji)電(dian)作動器、高升力(li)和駕駛艙） |
2 |
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|
航電（導(dao)航、飛(fei)(fei)行(xing)控制管理、顯示、飛(fei)(fei)行(xing)記錄、機載(zai)作(zuo)動(dong)、大氣慣導(dao)機載(zai)娛樂(le)） |
2 |
|
|
液壓 |
1 |
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|
環控(kong)（空調、引氣防冰、氧氣、座艙壓力） |
1 |
|
|
燃油 |
1 |
|
|
防火 |
1 |
|
|
動力裝置 |
2 |
|
|
APU系統 |
1 |
|
|
電氣 |
1 |
|
|
系統安全性 |
1 |
| 基建管理崗 |
1 |
|
| 綜合規劃崗 |
2 |
|
|
|
科技管理崗 |
2 |
| 基建財務崗 |
1 |
|
| 部長 |
1 |
|
|
|
戰略研究崗 |
3 |
四、招聘程序
1.報名申請
報名時間：2011年4月22日至2011年5月15日。
報名方式：應聘人員請將簡歷電子版發送至hrbj@comac.cc。
簡歷要求：請下載簡歷標準模板《中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心應聘人員簡歷》.doc，按要求填寫完整，以MS Word97-2003版的文件格式發送郵件,簡歷文件名與郵件標題請寫“申請的部門+申請的崗位（研究方向）+姓名”，例如：“總體論證部+總體布局+XXX”。郵件可另附英文簡歷(文檔大小不超過300k),
2.資格審查
北京研究中心對應聘人員進行資格審查，通過審查者，將以電話或電子郵件通知。
3.測試評估
測試評估采用筆試面試相結合方式，應聘人員需攜帶有效身份證件與相關材料到指定地點參加測試評估。
4.錄用通知
北京研究中心根據應聘人員的測試評估成績，確定錄用人選，安排體檢，通過電話及電子郵件通知辦理錄用手續。
五、注意事項
1. 每位應聘人員只能應聘一個崗位。此次招聘只接收標準模版的《應聘人員簡歷》以及英文簡歷，應聘人員須嚴格按照應聘簡歷標準模版的“填寫說明”填寫，不允許應聘人員附加其他任何形式的資料。
2.在招聘過程中，應聘人員提交的材料不再退還，相關材料僅用于本次招聘及人才庫儲備使用。北京研究中心將妥善保管相關材料，承諾為每位應聘人員保密。
3.應聘人員應對簡歷內容以及提交材料的真實性負責，如查實有弄虛作假行為，即取消應聘資格。
4.本次招聘嚴格按照招聘程序進行，恕不接待個人咨詢與來訪。應聘人員請隨時關注中國商飛公司網站，我們將及時更新招聘動態。