文章來(lai)源：中國鐵道建筑有(you)限公司(si) 發布時間：2019-01-02
12月27日，中國鐵(tie)建所(suo)屬大橋局集(ji)團與孟加(jia)拉(la)(la)國鐵(tie)路(lu)局簽署(shu)了(le)總投資約15.45億美元（約折合(he)101.23億元人(ren)民(min)幣）的孟加(jia)拉(la)(la)國鐵(tie)路(lu)阿考拉(la)(la)至錫萊特米(mi)軌(gui)轉換混合(he)軌(gui)改(gai)造項目(mu)商務合(he)同，標(biao)志著該(gai)項目(mu)即將進入(ru)實(shi)施階段(duan)。
孟加拉鐵路阿考拉至錫萊(lai)特段鐵路項目是2016年習近平主席訪問孟加拉國(guo)(guo)期(qi)間，兩國(guo)(guo)領導人共(gong)同見證(zheng)簽(qian)署的“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”國(guo)(guo)際產能合(he)作項目之一(yi)(yi)，具(ju)有重大(da)而(er)深遠的政(zheng)治和經濟(ji)意義。
近(jin)年來(lai)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)強力推(tui)進“大(da)海(hai)外(wai)”“走(zou)出去”戰略，所屬各單位(wei)積極行動，取得(de)了豐碩成(cheng)果(guo)。此次大(da)橋(qiao)局中(zhong)(zhong)(zhong)標孟(meng)加(jia)拉(la)國(guo)(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)項目(mu)(mu)即是(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)積極推(tui)動下，海(hai)外(wai)戰略結(jie)出的碩果(guo)，不僅(jin)在(zai)國(guo)(guo)際國(guo)(guo)內具有(you)重大(da)影響，對中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)走(zou)向海(hai)外(wai)具有(you)極其重要的意義。阿(a)錫鐵(tie)路(lu)(lu)改造項目(mu)(mu)位(wei)于孟(meng)加(jia)拉(la)東(dong)北部(bu)，鐵(tie)路(lu)(lu)沿線資源(yuan)豐富，天然氣儲量(liang)(liang)大(da)，是(shi)孟(meng)加(jia)拉(la)國(guo)(guo)茶葉主要生產(chan)基地(di)，也(ye)是(shi)孟(meng)加(jia)拉(la)經濟發(fa)達地(di)區(qu)之一。線路(lu)(lu)全長(chang)176.24公里，承(cheng)包方式為(wei)EPC總承(cheng)包，工(gong)期4.5年。資金來(lai)源(yuan)采用中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)“兩(liang)優(you)”資金。項目(mu)(mu)建(jian)設用工(gong)本(ben)土化(hua)，可為(wei)當(dang)地(di)居民提供(gong)大(da)量(liang)(liang)的就業(ye)機會。
項目將中(zhong)國(guo)(guo)(guo)鐵(tie)路技術標準在孟加拉鐵(tie)路建設中(zhong)推(tui)廣和使用，推(tui)動中(zhong)國(guo)(guo)(guo)過剩產能輸出，帶(dai)動施(shi)工(gong)機械、鋼材(cai)、機電產品(pin)等中(zhong)國(guo)(guo)(guo)裝(zhuang)備(bei)出口。對孟加拉國(guo)(guo)(guo)的(de)既有鐵(tie)路改造具有引導(dao)作用。