文章來(lai)源：中國航天科技集團(tuan)有(you)限(xian)公司 發布(bu)時間：2019-05-30
近日(ri)，全球首(shou)顆低軌導(dao)航增強衛星通過在軌測試，正式(shi)轉入(ru)商業化(hua)運行階(jie)段。
低軌(gui)導航(hang)(hang)增強(qiang)(qiang)是對北斗(dou)系統(tong)(tong)及地(di)(di)基(ji)(ji)增強(qiang)(qiang)系統(tong)(tong)的(de)(de)重要補充系統(tong)(tong)，通(tong)過低軌(gui)導航(hang)(hang)增強(qiang)(qiang)小衛星運動速(su)(su)度(du)(du)快的(de)(de)特點(dian)，可提高地(di)(di)面非差高精度(du)(du)導航(hang)(hang)用(yong)戶定位收斂(lian)速(su)(su)度(du)(du)，既(ji)可以滿足海洋、偏遠山區等地(di)(di)基(ji)(ji)增強(qiang)(qiang)系統(tong)(tong)無法(fa)覆蓋區域的(de)(de)高精度(du)(du)導航(hang)(hang)定位應用(yong)需求，又可以承擔起地(di)(di)面導航(hang)(hang)監測站(zhan)的(de)(de)功(gong)能，解決(jue)在海外(wai)建站(zhan)不便(bian)的(de)(de)問題。
2016年，航天科技(ji)集團八院509所利用其在(zai)衛星領(ling)域長期的技(ji)術創新積累，啟動了精致試驗試用衛星的研制項目。按照規劃，通(tong)過打造一個具備“高效費比”的精致微納(na)衛星平臺(tai)，并將具有(you)自主完整知識產權(quan)的算法和軟硬件(jian)設計的載荷發射上天，以期在(zai)全(quan)球(qiu)范圍內首(shou)次實現基于低軌衛星星座系(xi)統的導航增強技(ji)術體制。
2017年11月，這顆致(zhi)力于“高(gao)(gao)精(jing)度(du)定位”的(de)(de)微納試驗衛(wei)星(xing)與風云(yun)三號D星(xing)一同被發射入軌(gui)。 在(zai)軌(gui)試驗驗證結果表(biao)明，5分鐘時(shi)間里可完(wan)成(cheng)從(cong)開機冷啟動到30厘米級(ji)的(de)(de)高(gao)(gao)精(jing)度(du)定位，而分析計算與仿真表(biao)明，在(zai)算法優化和(he)星(xing)座部署(shu)后(hou)，可具備實(shi)時(shi)厘米級(ji)的(de)(de)高(gao)(gao)精(jing)度(du)定位能力。該(gai)項目還對衛(wei)星(xing)研制單位的(de)(de)先進微納衛(wei)星(xing)平臺、高(gao)(gao)集成(cheng)高(gao)(gao)精(jing)度(du)低軌(gui)導(dao)航(hang)增強載荷、地(di)面(mian)導(dao)航(hang)增強終(zhong)端接收機及配套的(de)(de)地(di)面(mian)運(yun)控系統等技術(shu)(shu)環節(jie)進行了完(wan)整全面(mian)的(de)(de)測(ce)試驗證，為(wei)后(hou)續(xu)高(gao)(gao)精(jing)度(du)導(dao)航(hang)增強產業化運(yun)行奠定了堅實(shi)的(de)(de)技術(shu)(shu)產品和(he)業務(wu)服務(wu)基(ji)礎。
目前該衛星已轉入(ru)在軌業務運行，這意(yi)味(wei)著以(yi)相對(dui)較(jiao)小的投資規模實(shi)現(xian)與地基導(dao)航增強系統(tong)相當的導(dao)航性(xing)能，有望在不久的將來成(cheng)為現(xian)實(shi)。
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