文章來源(yuan)：中(zhong)國航天科技集(ji)團(tuan)有限(xian)公司 發布時間：2019-05-30
近日(ri)，全球首顆低軌(gui)(gui)導航增強衛星通過在軌(gui)(gui)測(ce)試，正式轉入商業(ye)化運行階段。
低軌(gui)導(dao)航(hang)增強(qiang)(qiang)是對(dui)北(bei)斗系(xi)統(tong)及地(di)基增強(qiang)(qiang)系(xi)統(tong)的重要補充系(xi)統(tong)，通過低軌(gui)導(dao)航(hang)增強(qiang)(qiang)小衛星(xing)運動速(su)(su)度(du)(du)快(kuai)的特點，可提(ti)高(gao)地(di)面非差高(gao)精度(du)(du)導(dao)航(hang)用戶定位收(shou)斂速(su)(su)度(du)(du)，既可以滿足海(hai)洋、偏(pian)遠山區等地(di)基增強(qiang)(qiang)系(xi)統(tong)無法(fa)覆蓋區域的高(gao)精度(du)(du)導(dao)航(hang)定位應用需求，又可以承擔起地(di)面導(dao)航(hang)監測站的功能，解決在海(hai)外(wai)建(jian)站不(bu)便的問(wen)題。
2016年，航天科技集團八院509所(suo)利用(yong)(yong)其在衛(wei)星(xing)領(ling)域(yu)長期的(de)技術創新積(ji)累，啟動了精(jing)致試(shi)驗試(shi)用(yong)(yong)衛(wei)星(xing)的(de)研制(zhi)項目。按照規劃(hua)，通過打造一個具備“高效費比”的(de)精(jing)致微納衛(wei)星(xing)平臺，并將具有自主(zhu)完(wan)整知識產權的(de)算法和軟硬件設計的(de)載荷發射上天，以期在全球范圍內(nei)首次實現基于(yu)低(di)軌衛(wei)星(xing)星(xing)座系(xi)統(tong)的(de)導航增強技術體制(zhi)。
2017年11月，這顆致力于“高精度(du)定位(wei)”的(de)微(wei)納(na)試驗(yan)(yan)衛(wei)星(xing)與風云三號(hao)D星(xing)一同被發射入軌。 在軌試驗(yan)(yan)驗(yan)(yan)證(zheng)結果表(biao)明，5分(fen)鐘時(shi)間里(li)可完成從開機(ji)冷啟動到30厘米(mi)級(ji)的(de)高精度(du)定位(wei)，而分(fen)析計(ji)算與仿真表(biao)明，在算法優化和星(xing)座部署后(hou)，可具備實時(shi)厘米(mi)級(ji)的(de)高精度(du)定位(wei)能力。該項目還對衛(wei)星(xing)研制單位(wei)的(de)先進微(wei)納(na)衛(wei)星(xing)平臺、高集成高精度(du)低軌導航(hang)增(zeng)強載荷(he)、地面導航(hang)增(zeng)強終端接收機(ji)及配套(tao)的(de)地面運控系統等(deng)技(ji)術(shu)環節進行(xing)了完整全面的(de)測試驗(yan)(yan)證(zheng)，為(wei)后(hou)續高精度(du)導航(hang)增(zeng)強產(chan)業化運行(xing)奠定了堅實的(de)技(ji)術(shu)產(chan)品和業務(wu)服務(wu)基礎(chu)。
目前該衛星已轉入(ru)在(zai)軌業務運行(xing)，這(zhe)意味著以相對較小的(de)投資規模實現與(yu)地(di)基導(dao)航(hang)增強(qiang)系統相當的(de)導(dao)航(hang)性能，有望在(zai)不久的(de)將來成為現實。
【責任編(bian)輯：駱秧秧】