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中國鐵建完成國內最長環線地鐵總體設計

文章來源:中(zhong)國鐵道建筑有限(xian)公司   發布時(shi)間(jian):2019-03-16

由中國(guo)(guo)鐵建所(suo)屬鐵四(si)院總(zong)體總(zong)包的(de)武(wu)漢軌道交通(tong)12號線(xian)日前通(tong)過武(wu)漢市(shi)發(fa)改委(wei)主持的(de)總(zong)體設(she)計評審。12號線(xian)全長(chang)59.9公里,是(shi)(shi)武(wu)漢市(shi)首條也是(shi)(shi)唯一一條獨立環(huan)線(xian),同時(shi)也是(shi)(shi)目前國(guo)(guo)內最長(chang)的(de)地鐵環(huan)線(xian)。

12號線為(wei)全地(di)下線路,兩(liang)過(guo)長江、一過(guo)漢(han)江,銜接漢(han)口、武昌兩(liang)大(da)火車站(zhan)和諸多(duo)城市功能區。設車站(zhan)37座,其中換(huan)乘站(zhan)19座,可實現與13條(tiao)地(di)鐵線路的(de)換(huan)乘。其串(chuan)聯效(xiao)應形(xing)成的(de)多(duo)線多(duo)點換(huan)乘優(you)勢(shi),將有效(xiao)提高線網換(huan)乘的(de)方便(bian)性和靈活性,從而均衡線網客流,使線網組合更加(jia)緊(jin)湊有序(xu)。

12號線工(gong)程(cheng)計(ji)(ji)劃(hua)投資658.1億元,計(ji)(ji)劃(hua)分(fen)三期建(jian)(jian)設(she)。一期工(gong)程(cheng)(武(wu)(wu)昌段(duan))已(yi)于2017年12月開工(gong)建(jian)(jian)設(she),計(ji)(ji)劃(hua)2021年建(jian)(jian)成(cheng),二期工(gong)程(cheng)(武(wu)(wu)昌漢口越(yue)江段(duan))計(ji)(ji)劃(hua)2022年建(jian)(jian)成(cheng),三期工(gong)程(cheng)(漢陽(yang)段(duan))計(ji)(ji)劃(hua)2023年建(jian)(jian)成(cheng)試運(yun)營。至此,武(wu)(wu)漢市(shi)有16條線路同(tong)期建(jian)(jian)設(she),建(jian)(jian)設(she)規模居全(quan)國前(qian)列。

【責任編輯:駱秧(yang)秧(yang)】

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