文章來源:中國交通建設集團有限公司(si) 發布時間:2019-03-14

3月13日,由(you)我國(guo)自主研發(fa)的(de)(de)(de)出口(kou)海(hai)(hai)外(wai)(wai)最(zui)大(da)直(zhi)(zhi)徑盾(dun)(dun)構(gou)機在中(zhong)交天(tian)和總裝車間下(xia)線,將用于中(zhong)國(guo)在海(hai)(hai)外(wai)(wai)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)構(gou)公路隧道(dao)項目——孟加拉卡(ka)納普(pu)里河底隧道(dao)工(gong)程。盾(dun)(dun)構(gou)機刀盤直(zhi)(zhi)徑達12.12米(mi)、長94米(mi)、重2200余噸,是南亞地區投入使用的(de)(de)(de)最(zui)大(da)直(zhi)(zhi)徑盾(dun)(dun)構(gou)機。此次(ci)中(zhong)交天(tian)和超大(da)直(zhi)(zhi)徑盾(dun)(dun)構(gou)走出國(guo)門,進入由(you)發(fa)達國(guo)家壟斷的(de)(de)(de)海(hai)(hai)外(wai)(wai)超大(da)直(zhi)(zhi)徑盾(dun)(dun)構(gou)市場。
孟加(jia)(jia)拉國(guo)(guo)(guo)(guo)卡納普里(li)河(he)底隧道工程是中孟印緬經(jing)濟走廊(lang)的重(zhong)要一(yi)環,是國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)“一(yi)帶一(yi)路”倡議中的重(zhong)要組成部分,對完(wan)善亞(ya)洲(zhou)公路網,促進孟加(jia)(jia)拉國(guo)(guo)(guo)(guo)與周邊國(guo)(guo)(guo)(guo)家(jia)(jia)的互聯互通(tong),推動孟加(jia)(jia)拉國(guo)(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)(guo)際化發(fa)展(zhan)有著重(zhong)要意義,受到了孟加(jia)(jia)拉國(guo)(guo)(guo)(guo)交通(tong)部長奧巴杜爾·卡德爾高度評價(jia)。
卡納普里河底(di)隧道建(jian)設(she)項目總長(chang)3.5千米(mi)。其中盾構(gou)段長(chang)2450米(mi),隧道最(zui)大(da)覆土(tu)深度31米(mi)、設(she)計水土(tu)壓力(li)達0.59兆帕(pa),以粉細(xi)砂地質為主,極易發生砂層液化(hua),刀盤結泥(ni)(ni)(ni)(ni)餅(bing),切(qie)削面坍塌,排泥(ni)(ni)(ni)(ni)口(kou)堵塞等(deng)施工難題。中交天和為此對盾構(gou)機進(jin)行了(le)針對性設(she)計,采用適宜的(de)刀盤防結泥(ni)(ni)(ni)(ni)餅(bing)設(she)計、泥(ni)(ni)(ni)(ni)水系統分層逆(ni)洗技術(shu)、智能防沉降控(kong)制技術(shu)、泥(ni)(ni)(ni)(ni)水循環系統自動控(kong)制等(deng)多項自創(chuang)技術(shu)。
中(zhong)(zhong)交(jiao)天和(he)自2010年成立(li)以來,始終(zhong)堅持創(chuang)新驅動,自主研制(zhi)(zhi)(zhi)的開挖直(zhi)徑15.03米(mi)(mi)泥(ni)水氣(qi)壓平衡復合式盾(dun)構(gou)機成功應用(yong)于南京(jing)緯三路(lu)過江通道工(gong)程(cheng),是(shi)國內(nei)唯一具(ju)有超大(da)直(zhi)徑盾(dun)構(gou)機業績的制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)商,打破(po)了國際(ji)壟斷,多(duo)項(xiang)技術國際(ji)領先,實現了由中(zhong)(zhong)國制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)向中(zhong)(zhong)國創(chuang)造(zao)(zao)的轉(zhuan)變(bian)。繼本次(ci)(ci)孟加拉(la)隧(sui)道項(xiang)目之后,中(zhong)(zhong)交(jiao)天和(he)正在研制(zhi)(zhi)(zhi)的直(zhi)徑13.19米(mi)(mi)泥(ni)水平衡盾(dun)構(gou)機不久后將應用(yong)到東南亞首條(tiao)高速鐵(tie)路(lu)——印尼雅萬高鐵(tie)1號隧(sui)道工(gong)程(cheng),屆時(shi)將再次(ci)(ci)刷新中(zhong)(zhong)國出口海(hai)外超大(da)直(zhi)徑盾(dun)構(gou)機紀錄,將成為(wei)亞洲(zhou)鐵(tie)路(lu)建(jian)設中(zhong)(zhong)最(zui)大(da)直(zhi)徑盾(dun)構(gou)機。
【責任編輯:王莉】