文章(zhang)來源：國家開發投資集團有限(xian)公司 發布時間：2019-01-05
2017年12月，四川省甘孜(zi)州(zhou)九(jiu)龍縣(xian)九(jiu)龍河(he)口至大(da)沱公路(lu)（“九(jiu)大(da)路(lu)”）正式完工，并移交給九(jiu)龍縣(xian)政府。從此，雪(xue)域高原又有了(le)一條(tiao)脫貧(pin)致(zhi)富路(lu)。這條(tiao)由國投旗下(xia)雅礱江水電投資(zi)近(jin)3000萬元再(zai)次整修的(de)道路(lu)，全長37公里(li)，途經(jing)鄉(xiang)鎮眾多：甘孜(zi)州(zhou)煙袋(dai)鄉(xiang)、魁多鄉(xiang)、子耳鄉(xiang)，涼(liang)山(shan)州(zhou)木里(li)縣(xian)倮(luo)波(bo)鄉(xiang)。這些偏僻(pi)的(de)鄉(xiang)鎮有一個共同的(de)名字(zi)——馬(ma)班郵路(lu)。隨著“九(jiu)大(da)路(lu)”整治完畢正式通(tong)車，“馬(ma)班郵路(lu)”將成為歷史。
王順的期盼：“馬班郵路”早日消失
“一(yi)個人(ren)，一(yi)匹馬(ma)，一(yi)段世界郵政(zheng)史上的(de)傳奇。他(ta)過灘(tan)涉水，越嶺(ling)翻山(shan)，用一(yi)個人(ren)的(de)長征傳郵萬里，用20年(nian)的(de)跋涉飛雪傳心……”《感動中(zhong)國》中(zhong)，這段獲獎詞(ci)真(zhen)實(shi)刻畫(hua)了極難翻越的(de)高原天塹怎樣(yang)重重阻撓人(ren)們的(de)交(jiao)通往來，也(ye)讓王順友和(he)他(ta)的(de)“馬(ma)班(ban)郵路(lu)”家喻戶曉。王順友一(yi)直有著(zhu)深切的(de)盼望：“希望馬(ma)班(ban)郵路(lu)通汽車，馬(ma)班(ban)郵路(lu)早(zao)日消失。”如今(jin)，他(ta)的(de)期(qi)盼終成(cheng)現實(shi)。
“九大路”前(qian)身為(wei)錦(jin)屏水(shui)電工程(cheng)(cheng)輔助公(gong)路。2004年，本著錦(jin)屏工程(cheng)(cheng)建(jian)設(she)需(xu)要，同時惠及沿線百姓(xing)的(de)原則，雅礱(long)江水(shui)電開(kai)始(shi)對原來的(de)銅礦(kuang)專用(yong)道(dao)路和勘測便道(dao)進行改擴(kuo)建(jian)。2005年，道(dao)路擴(kuo)建(jian)完成(cheng)，滿足錦(jin)屏水(shui)電工程(cheng)(cheng)前(qian)期建(jian)設(she)需(xu)要的(de)同時，也向九龍縣(xian)和木里(li)縣(xian)沿線百姓(xing)開(kai)放。
2014年底，錦屏水電工(gong)程(cheng)全面建(jian)成投產(chan)，“九(jiu)大路(lu)”作為工(gong)程(cheng)建(jian)設期間輔助公(gong)路(lu)的使命隨之(zhi)結(jie)束(shu)，但是道路(lu)重新變得泥(ni)濘，當地百(bai)姓的出行又開始艱難起來。
雅礱(long)(long)江(jiang)水電(dian)再次出資，投資近3000萬元對(dui)“九大(da)路(lu)(lu)”進行系統整治。工(gong)程于2016年10月(yue)26日正式開(kai)工(gong)，2017年8月(yue)28日完工(gong)，總歷時10個月(yue)。從雅礱(long)(long)江(jiang)水電(dian)負責改擴建開(kai)始(shi)，便統一按(an)照山嶺重丘四級公路(lu)(lu)標準，將路(lu)(lu)基加寬至7米，路(lu)(lu)面加寬至6米，局部特殊路(lu)(lu)段采用(yong)(yong)4.5米寬路(lu)(lu)基、3米寬路(lu)(lu)面設計，全線采用(yong)(yong)混凝土(tu)進行鋪設，大(da)大(da)提(ti)升(sheng)了(le)道路(lu)(lu)使用(yong)(yong)的(de)耐用(yong)(yong)度。
施工的艱難：雪域高原修“天路”
打通溝塹，高原上修(xiu)“天路(lu)”，難度(du)幾何？“沿途(tu)群山(shan)環繞(rao)、坡陡(dou)彎急，平均(jun)海(hai)(hai)拔(ba)1630米(mi)，最高海(hai)(hai)拔(ba)1792米(mi)。“九大路(lu)”整治工程(cheng)具有三大難點：
工(gong)程難度大(da)。這段(duan)路基本(ben)是沿(yan)雅礱江而行，沿(yan)途群(qun)山環繞(rao)、坡(po)陡彎(wan)急，以前路面(mian)(mian)破損十分(fen)嚴(yan)重，坑洼不平，很多路面(mian)(mian)沒(mei)有安全(quan)防護欄(lan)。
施(shi)工干擾(rao)大。工地涉及(ji)九(jiu)龍縣煙袋鎮、子耳(er)鄉(xiang)、木里縣倮(luo)波(bo)鄉(xiang)，“九(jiu)大路”道路整治工程沿線均有人(ren)居住，路基、路面工程施(shi)工與當(dang)地百姓出(chu)(chu)行相互干擾(rao)，施(shi)工的(de)同時要(yao)照顧到(dao)出(chu)(chu)行需要(yao)，導致施(shi)工進度下(xia)降。
施(shi)(shi)工有效時間短。在當(dang)地，6月到9月是雨(yu)季，幾(ji)乎(hu)天(tian)天(tian)下(xia)雨(yu)，真正(zheng)的有效施(shi)(shi)工期只(zhi)有10月、11月、12月和來年的1至(zhi)5月，然(ran)而1-2月會結冰，有些施(shi)(shi)工項目不(bu)能進行。再加上2017年雨(yu)季持續時間長、雨(yu)量大(da)，有效施(shi)(shi)工時間更(geng)短、效率更(geng)低。
面對種(zhong)種(zhong)不利因素，工程最終如(ru)期實(shi)現(xian)通車，這(zhe)離不開地方政府的務實(shi)推進、工人的艱苦付出、管理(li)人員的高效(xiao)創新。
巨大的變化：一條帶動一方百姓生活改善的路
“九大路”通(tong)車，不僅是(shi)“馬班郵路”的(de)升級改造，還(huan)將改善當地的(de)落后交通(tong)條件，這(zhe)條路有(you)望(wang)成為(wei)當地群眾的(de)脫(tuo)貧路、致富路。其通(tong)車將惠(hui)及沿(yan)線2200余戶百姓、超過1.3萬人。
“我們村有8個(ge)村民小組(zu)，其中(zhong)3個(ge)小組(zu)在(zai)(zai)(zai)公路(lu)(lu)沿線，現(xian)在(zai)(zai)(zai)，他們成了(le)(le)(le)這條路(lu)(lu)最直接的(de)受益者。”九(jiu)龍(long)縣魁多(duo)鄉魁多(duo)村支部(bu)書記王澤翁感嘆(tan)，“九(jiu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)”帶來兩個(ge)改變：一是更安全(quan)了(le)(le)(le)。以(yi)(yi)前這段路(lu)(lu)泥濘無比，坑洼多(duo)，行車不安全(quan)，現(xian)在(zai)(zai)(zai)通過整治改造(zao)，全(quan)部(bu)路(lu)(lu)面都成了(le)(le)(le)油路(lu)(lu)，危險路(lu)(lu)段還有護欄，大(da)(da)(da)家(jia)行車更安全(quan)。二是農產品更好賣了(le)(le)(le)。以(yi)(yi)前他們村以(yi)(yi)種(zhong)植玉(yu)米為主，隨著道路(lu)(lu)條件(jian)的(de)改善，現(xian)在(zai)(zai)(zai)，村民們開始種(zhong)植核桃、花椒、青(qing)椒等，以(yi)(yi)后這些農產品都可以(yi)(yi)通過“九(jiu)大(da)(da)(da)路(lu)(lu)”外銷。
“這(zhe)條(tiao)(tiao)路的改(gai)善，大大方(fang)便(bian)了我們學(xue)(xue)(xue)校學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的出行。涼山(shan)州木里(li)(li)縣(xian)倮波鄉(xiang)錦屏希望學(xue)(xue)(xue)校副校長(chang)包云軍說(shuo)，學(xue)(xue)(xue)校現有1100多(duo)名學(xue)(xue)(xue)生(sheng)，來自甘孜州九龍(long)縣(xian)、涼山(shan)州冕寧(ning)縣(xian)和木里(li)(li)縣(xian)，不(bu)少(shao)學(xue)(xue)(xue)生(sheng)上學(xue)(xue)(xue)都會經過這(zhe)條(tiao)(tiao)路，道路條(tiao)(tiao)件(jian)的改(gai)善，大大方(fang)便(bian)了這(zhe)些學(xue)(xue)(xue)生(sheng)的出行。
這(zhe)正是一(yi)(yi)條路(lu)(lu)帶(dai)動一(yi)(yi)方百姓生(sheng)產(chan)(chan)生(sheng)活改善(shan)的生(sheng)動案例。“九(jiu)(jiu)大路(lu)(lu)”是雅礱(long)江(jiang)水電(dian)繼出資(zi)1.86億元修(xiu)建(jian)(jian)65公里長的九(jiu)(jiu)孟路(lu)(lu)（九(jiu)(jiu)龍縣上團(tuan)鄉通(tong)鄉公路(lu)(lu)）之(zhi)后，援助(zhu)民族地(di)區群眾的又一(yi)(yi)條扶貧(pin)路(lu)(lu)，正是央企勇擔社(she)會責任的體(ti)現。“九(jiu)(jiu)大路(lu)(lu)”扶貧(pin)項目沿(yan)襲(xi)雅礱(long)江(jiang)水電(dian)“工(gong)程(cheng)扶貧(pin)”“企地(di)共(gong)建(jian)(jian)”模式，這(zhe)條助(zhu)力(li)脫貧(pin)攻(gong)堅，變資(zi)源(yuan)優勢為經濟優勢的開(kai)發之(zhi)路(lu)(lu)，將逐(zhu)漸變身為拉動地(di)方經濟發展(zhan)，帶(dai)動相關產(chan)(chan)業發展(zhan)的跨越之(zhi)路(lu)(lu)。
“部分(fen)鄉(xiang)鎮結束不通公路的歷史，意義(yi)重(zhong)大。”九龍(long)縣(xian)(xian)副(fu)縣(xian)(xian)長牟曉光說，雅礱江水電(dian)開(kai)發清(qing)潔能源的同時，想方設法(fa)幫助(zhu)民族(zu)地區(qu)群眾早日脫貧致富，值得(de)點贊(zan)。