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中國建筑:創新發展鑄就基礎設施領域領跑者

文章來源:《國資報(bao)告》雜志(zhi)  發布時間:2018-12-25

12月20日,中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)工(gong)程總(zong)公司(簡稱“中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)”)在江蘇徐(xu)州舉辦(ban)中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)2017年(nian)基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)科技(ji)創(chuang)新(xin)示(shi)范工(gong)程啟(qi)動暨中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)管廊創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)發布(bu)會。會議(yi)啟(qi)動了(le)2017年(nian)中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)10項基(ji)(ji)礎(chu)設施(shi)科技(ji)創(chuang)新(xin)示(shi)范工(gong)程,發布(bu)了(le)中(zhong)國(guo)建(jian)筑(zhu)(zhu)城市綜合管廊創(chuang)新(xin)技(ji)術(shu)。

近年(nian)來,中國(guo)建筑(zhu)加快轉(zhuan)型升級步伐(fa),大力開(kai)展產業結構(gou)調整,投(tou)(tou)資建造了一大批(pi)關(guan)系國(guo)計民(min)生的大型基礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)工程(cheng)。隨(sui)著(zhu)國(guo)家(jia)基礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)投(tou)(tou)資建設(she)(she)(she)快速發(fa)展,中國(guo)建筑(zhu)基礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)得到了跨越發(fa)展,業務覆蓋高速鐵路、軌道(dao)交(jiao)通、高速公路、隧道(dao)橋梁、機(ji)場站(zhan)房、能源核電、市政管網、水工港務等幾乎全部(bu)基礎(chu)建設(she)(she)(she)領(ling)域,承接的高難(nan)度、大體(ti)量基礎(chu)設(she)(she)(she)施(shi)項目(mu)越來越多(duo)。

為(wei)了(le)更(geng)好(hao)的(de)支撐中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)業務的(de)迅猛發展。2017年中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)啟動了(le)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)科(ke)(ke)技(ji)攻關與(yu)創新專項(xiang)行動計劃,以國(guo)家發展戰略(lve)與(yu)尋求公司差異化(hua)競爭優(you)勢為(wei)導向,以創新能力提(ti)升、重點領域技(ji)術突破(po)和加快科(ke)(ke)技(ji)成(cheng)果轉化(hua)為(wei)重點,通過逐步完善基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)業務科(ke)(ke)技(ji)管理體(ti)系(xi),持續(xu)加大基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)領域科(ke)(ke)研投入,構建(jian)(jian)并完善企業基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)標準體(ti)系(xi),不斷提(ti)升基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)工程(cheng)的(de)科(ke)(ke)技(ji)創新能力,實(shi)現基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)工程(cheng)“綠色化(hua)、智(zhi)能化(hua)、工業化(hua)”建(jian)(jian)造,使中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)逐步成(cheng)為(wei)基(ji)(ji)(ji)(ji)礎(chu)(chu)(chu)設施(shi)領域創新發展的(de)領跑者(zhe)。

針對(dui)基(ji)礎(chu)設施的(de)(de)研(yan)發(fa)方向和工(gong)(gong)程(cheng)特點,今年中國建筑新(xin)增加了10項基(ji)礎(chu)設施領域科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)示范工(gong)(gong)程(cheng),對(dui)工(gong)(gong)程(cheng)履約提供支撐(cheng),同(tong)時形成在中國建筑范圍內可廣泛應用的(de)(de)技(ji)術儲備為目的(de)(de),將研(yan)發(fa)與示范全面結合,實現研(yan)、用密切(qie)互動。

軌道交通:攻克罕見技術難題

徐州城市(shi)軌道交通1號線一期彭城廣場站工程是中國(guo)(guo)第一座集明-暗-蓋挖為一體(ti)的大(da)型地鐵換乘車站、中國(guo)(guo)第一座隧道群和坑中坑空間立(li)體(ti)交錯的半明半暗車站,空間結(jie)構鱗(lin)次(ci)櫛比、施工工法特殊繁多、管理(li)線條交織(zhi)錯綜,技術難度(du)被(bei)江蘇省(sheng)住建廳專家組評價為“全省(sheng)最難,全國(guo)(guo)罕見”。

江蘇徐州城市軌道交通1號線一期工程彭城廣場站

中國建筑的(de)建設(she)團隊深化(hua)應用BIM城市(shi)軌道交通(tong)智慧建造平臺(tai),采用移(yi)動互聯網、云平臺(tai)的(de)快(kuai)速傳輸技術,建立了施(shi)工(gong)信(xin)(xin)息與(yu)監測(ce)數據(ju)的(de)信(xin)(xin)息融(rong)合及反饋機(ji)制,可以對(dui)工(gong)程(cheng)建設(she)安全管理進(jin)行智慧化(hua)的(de)預測(ce)和(he)判(pan)斷,進(jin)而實現(xian)對(dui)施(shi)工(gong)全過(guo)程(cheng)的(de)智能化(hua)建造。

道路橋梁:解決跨長江千米級跨徑懸索橋建造難題

湖北宜昌伍家崗長江大橋

宜昌市(shi)伍家崗長(chang)江(jiang)大橋(qiao)(qiao)主跨(kua)(kua)1160米(mi),是中國建(jian)筑承建(jian)的(de)首座跨(kua)(kua)長(chang)江(jiang)千(qian)米(mi)級跨(kua)(kua)徑懸索橋(qiao)(qiao),跨(kua)(kua)越長(chang)江(jiang)中華鱘保護區(qu)和(he)城市(shi)交通要道。中國建(jian)筑將(jiang)房建(jian)領域(yu)的(de)科技(ji)成(cheng)果嫁接(jie)到橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)領域(yu),研(yan)究應(ying)用橋(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)快速施(shi)(shi)工(gong)平(ping)臺和(he)新型橋(qiao)(qiao)塔(ta)(ta)施(shi)(shi)工(gong)平(ping)臺,通過雙模板體系(xi)、整體性框架體系(xi)、支承系(xi)統(tong)改(gai)變與優化(hua)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)行業塔(ta)(ta)柱施(shi)(shi)工(gong)技(ji)術,提高工(gong)程建(jian)設效率,建(jian)立(li)完善了橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)施(shi)(shi)工(gong)的(de)標(biao)準(zhun)化(hua)體系(xi)。

隧道:攻克超長超復雜隧道建造難題

重慶紅(hong)巖村橋隧 PPP 項目隧道(dao)全(quan)長11.262公里,立交(jiao)橋總(zong)長度(du)3.008公里,線路(lu)穿越6條既有(you)隧道(dao)(2條鐵路(lu)、4條軌交(jiao)線)、下穿2000余棟建筑和(he)5個軍(jun)事管理(li)區,工程涵蓋了隧道(dao)洞(dong)群(qun)、高陡(dou)邊坡、大型深基(ji)坑、立交(jiao)橋等,工序復(fu)雜、安(an)全(quan)風險高,施(shi)工組織管理(li)難度(du)極大。中國建筑結合三維地質建模(mo)技術與BIM技術的(de)安(an)全(quan)智(zhi)能化監(jian)測信息平(ping)臺(tai),對隧道(dao)群(qun)及周邊環(huan)境進行(xing)動態可視化反饋(kui)與預(yu)測,實現信息化施(shi)工。

 

重慶紅巖村橋隧 PPP 項目

核電站:讓中國智造走向世界

從1987年建設我國(guo)(guo)(guo)大(da)(da)陸第一(yi)座(zuo)大(da)(da)型商用(yong)核(he)電(dian)基(ji)地(di)——廣(guang)東大(da)(da)亞灣核(he)電(dian)站開(kai)始,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建筑(zhu)(zhu)先后參與了一(yi)系列核(he)電(dian)工程,從全(quan)國(guo)(guo)(guo)在建核(he)電(dian)機組(zu)裝機容量(liang)來看,中(zhong)國(guo)(guo)(guo)建筑(zhu)(zhu)參與建設了其中(zhong)的二(er)分之一(yi)。

目前(qian),中國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)已成為我國核(he)系(xi)統外唯一一家(jia)獨立承建(jian)(jian)核(he)島(dao)土建(jian)(jian)工程的建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)企業、核(he)系(xi)統外唯一一家(jia)“常規島(dao)-核(he)島(dao)土建(jian)(jian)施(shi)工一體化”的建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)企業,同(tong)(tong)時,具備多種核(he)電技(ji)術路線(xian)的施(shi)工管理能力(li),成為與我國核(he)電事業共同(tong)(tong)成長的一支核(he)電建(jian)(jian)設(she)主力(li)軍。

目(mu)前在(zai)建的(de)(de)防城港(gang)國際(ji)(ji)示(shi)范堆臺(tai)安(an)全風險智慧(hui)感(gan)控(kong)技術(shu)的(de)(de)核(he)(he)電(dian)(dian)廠(chang)3、4號(hao)機組采用具(ju)(ju)有(you)我(wo)(wo)國自主知識產(chan)權的(de)(de)三(san)代(dai)核(he)(he)電(dian)(dian)技術(shu),包(bao)含兩臺(tai)百萬(wan)千瓦級(ji)的(de)(de)華(hua)(hua)龍(long)一號(hao)壓水(shui)堆型(xing)核(he)(he)電(dian)(dian)站(zhan),安(an)全指標和(he)技術(shu)性能達(da)到了國際(ji)(ji)三(san)代(dai)核(he)(he)電(dian)(dian)技術(shu)的(de)(de)先進水(shui)平(ping),具(ju)(ju)有(you)完整自主知識產(chan)權,是中國廣核(he)(he)集團(tuan)首堆示(shi)范工程,也(ye)將作(zuo)為英國布拉德韋爾B核(he)(he)電(dian)(dian)項目(mu)的(de)(de)參考電(dian)(dian)站(zhan),是我(wo)(wo)國核(he)(he)電(dian)(dian)走出去(qu)的(de)(de)主打品(pin)牌。中國建筑將對“華(hua)(hua)龍(long)一號(hao)”設計施(shi)工一體化、安(an)全殼(ke)鋼襯(chen)里的(de)(de)施(shi)工工藝和(he)安(an)裝(zhuang)技術(shu)、超大型(xing)環形不銹鋼襯(chen)里水(shui)池薄(bo)板焊(han)接技術(shu)和(he)安(an)裝(zhuang)技術(shu)、BIM智慧(hui)核(he)(he)島建造(zao)技術(shu)等(deng)技術(shu)攻關和(he)研發,實(shi)現防城港(gang)“華(hua)(hua)龍(long)一號(hao)”核(he)(he)電(dian)(dian)項目(mu)示(shi)范施(shi)工,形成具(ju)(ju)有(you)自有(you)知識產(chan)權的(de)(de)新一代(dai)核(he)(he)電(dian)(dian)成套(tao)施(shi)工技術(shu)。

城市綜合管廊:引領行業標準和技術發展

中國建(jian)筑(zhu)主、參編(bian)了(le)近10項國家和行(xing)業管(guan)廊(lang)(lang)(lang)標(biao)準,同時(shi)主編(bian)了(le)北京、湖北、陜西(xi)、寧夏等(deng)多個地方管(guan)廊(lang)(lang)(lang)標(biao)準,這些標(biao)準包括綜(zong)(zong)(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)(lang)設(she)計、施(shi)工、驗收等(deng)工程(cheng)建(jian)設(she)全過程(cheng)。2017年中國建(jian)筑(zhu)10項城市綜(zong)(zong)(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)(lang)施(shi)工創新技術(shu)經過專家審定,匯集整理成(cheng)《中國建(jian)筑(zhu)城市綜(zong)(zong)(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)(lang)施(shi)工創新技術(shu)匯編(bian)》,實現了(le)綜(zong)(zong)(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)(lang)的智(zhi)慧(hui)建(jian)造。

通過(guo)科(ke)技創新的不斷(duan)推動,截至目(mu)(mu)(mu)前,中國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)承接了(le)中國單個(ge)規模(mo)最(zui)(zui)大(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)——西安綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)PPP項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、中國最(zui)(zui)大(da)規模(mo)的裝配(pei)式(shi)綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)——四川綿陽(yang)科(ke)技城(cheng)集中發展區核(he)心區綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)及市政道路建(jian)(jian)設工(gong)程(cheng)(PPP)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、最(zui)(zui)早完成PPP招標的六(liu)盤水綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、全(quan)部采用(yong)盾構施工(gong)的沈陽(yang)南(nan)運(yun)河段管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)、大(da)規模(mo)采用(yong)滑移(yi)體(ti)系施工(gong)的西寧綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu)等一大(da)批具(ju)有(you)較大(da)影響的綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)(mu)(mu),在建(jian)(jian)的綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)達(da)1600公里,充分體(ti)現了(le)中國建(jian)(jian)筑(zhu)(zhu)在城(cheng)市綜(zong)合(he)(he)(he)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)廊(lang)(lang)(lang)領域(yu)的技術優勢和綜(zong)合(he)(he)(he)實力。

徐(xu)州(zhou)市委常(chang)委、常(chang)務(wu)副(fu)市長王安(an)順,中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)股份(fen)(fen)有限(xian)公司總(zong)工(gong)程(cheng)(cheng)師(shi)毛志兵(bing),中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)股份(fen)(fen)有限(xian)公司總(zong)經理助理、基礎設施(shi)事業(ye)部總(zong)經理張翌,中(zhong)國(guo)工(gong)程(cheng)(cheng)院(yuan)院(yuan)士楊(yang)秀敏、王景全(quan)、肖緒文、陳湘生(sheng)等參加會(hui)議。院(yuan)士、專家(jia)參觀了中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)基礎設施(shi)科技創新示范工(gong)程(cheng)(cheng)——徐(xu)州(zhou)市城市軌道交通(tong)1號線一(yi)期(qi)工(gong)程(cheng)(cheng)彭城廣場站,為中(zhong)國(guo)建(jian)(jian)筑(zhu)攻克全(quan)國(guo)罕見的技術難題點贊。

中國(guo)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)相關負(fu)責人(ren)表示,沒有創新(xin)就沒有可持(chi)續發展(zhan)的(de)中國(guo)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu),沒有創新(xin)就不可能有全(quan)球領(ling)先(xian)的(de)中國(guo)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)。中國(guo)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)將以(yi)黨的(de)十九(jiu)大精(jing)神為引(yin)領(ling),提升(sheng)基礎設施科技(ji)創新(xin)水(shui)平和(he)能力,以(yi)創新(xin)驅動打造(zao)最具國(guo)際競爭力的(de)投(tou)資建(jian)(jian)(jian)設集(ji)團。

 (《國資報告》雜志記者 饒恒)

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