文章(zhang)來源：中國鐵道建筑總公司 發布時間：2018-12-02
11月29日，由中國鐵建(jian)所屬鐵建(jian)重工(gong)自(zi)主研制的國產首臺小曲線長(chang)距離硬巖(yan)頂管(guan)機通過(guo)中石油(you)管(guan)道局工(gong)程有限公(gong)司驗收并成功下線，該設備將用(yong)于深圳市(shi)濱河大道污水干管(guan)工(gong)程項目(mu)建(jian)設。
該設(she)備(bei)開挖(wa)直徑2.71米(mi)，整機(ji)長40米(mi)，重(zhong)約115噸(dun)，裝(zhuang)機(ji)功率550千瓦，可充分滿(man)足市政管理施工對(dui)交(jiao)通、環境、場地限制較高的要求，具有組(zu)織靈活(huo)、適應(ying)性(xing)強等特點(dian)。
在設(she)計(ji)上(shang)，設(she)備采用等(deng)推力主(zhu)頂油缸，有效減小了始發井的幾(ji)何(he)尺寸。使用10kV高壓進(jin)洞，能夠適(shi)應長距離（1千米(mi)(mi)）掘(jue)進(jin)，滿足小曲線半徑（R=100米(mi)(mi)）頂進(jin)需求，突破了此(ci)前國產頂管(guan)機一(yi)般(ban)單次掘(jue)進(jin)距離在200米(mi)(mi)以內的局限(xian)。同時，設(she)備能夠在高強度硬巖地層、滿足100兆帕巖石地層掘(jue)進(jin)，后(hou)配套可實現(xian)便(bian)捷進(jin)出洞。
深圳(zhen)市濱河大(da)道(dao)污(wu)水(shui)(shui)干管工程項目地(di)質(zhi)情況為(wei)硬巖、強(qiang)(qiang)透水(shui)(shui)地(di)層(ceng)，最大(da)單軸抗壓強(qiang)(qiang)度100兆帕(pa)，最大(da)卵石(shi)粒徑0.3米(mi)，最大(da)水(shui)(shui)壓為(wei)10帕(pa)。在施工時(shi)，為(wei)滿足福田區污(wu)水(shui)(shui)處(chu)理需(xu)求，計(ji)劃在濱河大(da)道(dao)北側輔道(dao)新建污(wu)水(shui)(shui)管，東起新洲路(lu)，沿濱河大(da)道(dao)向西走向，拐至(zhi)泰然(ran)九(jiu)路(lu)，然(ran)后沿泰然(ran)八路(lu)敷設(she)至(zhi)濱河污(wu)水(shui)(shui)處(chu)理廠，總(zong)長度約3040米(mi)，設(she)備計(ji)劃掘進約1500米(mi)。
當前，中國正(zheng)處于城(cheng)(cheng)鎮(zhen)化快速發(fa)展(zhan)時期，但地下(xia)(xia)管(guan)廊(lang)(lang)建設(she)相對(dui)滯(zhi)后。發(fa)展(zhan)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)地下(xia)(xia)管(guan)廊(lang)(lang)，不僅可以(yi)有效解決城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)交通(tong)擁堵問(wen)題，還(huan)可極大方便電力、通(tong)信、燃氣、供(gong)排(pai)水等(deng)市(shi)(shi)政設(she)施的(de)維護和檢修，是城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)品質提升的(de)重要(yao)舉措。國務院(yuan)從2015年開(kai)始已部署開(kai)展(zhan)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)地下(xia)(xia)綜(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)建設(she)試(shi)點(dian)工作，并在全國確定(ding)了10個試(shi)點(dian)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)，計(ji)(ji)劃到(dao)2018年建設(she)地下(xia)(xia)綜(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)389千米，總投(tou)資351億元。據粗略統計(ji)(ji)，未來地下(xia)(xia)綜(zong)合管(guan)廊(lang)(lang)投(tou)資規模或(huo)將超過1萬(wan)億元。