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11月22日，由中國海油(you)所屬(shu)海油(you)工程建(jian)造(zao)公(gong)司(si)（下稱建(jian)造(zao)公(gong)司(si)）承建(jian)的“鸚(ying)鵡(wu)螺(luo)”號(hao)采(cai)礦船(chuan)井架(jia)底座抵達福建(jian)馬尾船(chuan)廠進(jin)行總(zong)裝，這標志(zhi)著建(jian)造(zao)公(gong)司(si)完成了“鸚(ying)鵡(wu)螺(luo)”號(hao)采(cai)礦船(chuan)陸(lu)地建(jian)造(zao)項目。

2017年4月(yue)，建造公(gong)司(si)與鸚鵡(wu)螺業主簽(qian)訂(ding)項目(mu)協議，承攬全(quan)球首艘1500米水深采礦船陸(lu)地建造項目(mu)。作(zuo)為(wei)全(quan)球四(si)大能(neng)源公(gong)司(si)聯合注(zhu)資(zi)的公(gong)司(si)，加拿(na)大鸚鵡(wu)螺公(gong)司(si)主要負責全(quan)球新能(neng)源領域的開發。

從一(yi)開始，建(jian)造公司就推(tui)(tui)行(xing)(xing)QS和KPI管理體系，通過大量(liang)分析對(dui)(dui)比，項目(mu)(mu)組(zu)在(zai)下料(liao)、組(zu)對(dui)(dui)焊接、關鍵節點(dian)尺寸控制(zhi)等(deng)多環節得到大量(liang)數據(ju)反饋，項目(mu)(mu)平穩運轉。圖料(liao)匹配對(dui)(dui)應(ying)“工(gong)單制(zhi)”的推(tui)(tui)行(xing)(xing)，在(zai)項目(mu)(mu)管理、進度(du)管控、成本控制(zhi)、質(zhi)量(liang)管控等(deng)方面(mian)發揮了(le)(le)積極作用，減少(shao)了(le)(le)基層單位的管理工(gong)作量(liang)，實現了(le)(le)施工(gong)連(lian)續性，避免了(le)(le)盲(mang)目(mu)(mu)投(tou)入(ru)過多或過少(shao)資源對(dui)(dui)項目(mu)(mu)和成本的沖(chong)擊。

“工(gong)程進度到80%的時候，在組合(he)梁(liang)腹板兩側相交組合(he)梁(liang)翼(yi)緣質檢中發現(xian)腹板裂痕(hen)。”鸚鵡螺(luo)”號采(cai)礦船陸地建(jian)造(zao)項目(mu)經理楊建(jian)解(jie)釋說，鋼(gang)結構施工(gong)中，絕對(dui)不允許出現(xian)裂痕(hen)，由此產生的惡果可能是(shi)返修(xiu)、工(gong)期延誤甚至項目(mu)流產。

發(fa)現問(wen)題后，建(jian)造(zao)(zao)公(gong)(gong)司(si)立(li)即(ji)成立(li)分析(xi)小組，小組成員經過(guo)查詢QS過(guo)程(cheng)數(shu)據和KPI指標分析(xi)，兩天便找到原(yuan)因。提(ti)出修(xiu)復(fu)方案、備忘錄事(shi)件記錄、原(yuan)因分析(xi)……連(lian)續(xu)50個小時沒合眼的楊(yang)健帶領團(tuan)隊(dui)，終于通過(guo)數(shu)據說服了業(ye)主，他們(men)承認這是由于業(ye)主詳細設計考慮不周所造(zao)(zao)成，責任由業(ye)主承擔，業(ye)主對(dui)建(jian)造(zao)(zao)公(gong)(gong)司(si)展現的高度責任心表示(shi)感(gan)謝。不僅如此，建(jian)造(zao)(zao)公(gong)(gong)司(si)還獲得鸚鵡(wu)螺公(gong)(gong)司(si)授權，對(dui)項目(mu)類似12處結(jie)構物(wu)進行反推檢(jian)測，結(jie)果9處查出相應(ying)問(wen)題并(bing)予(yu)以解決。

8月初，焊(han)接(jie)(jie)(jie)團隊(dui)(dui)(dui)接(jie)(jie)(jie)到任務，針對35CrMo（合金(jin)鋼(gang)）焊(han)接(jie)(jie)(jie)進行(xing)攻關(guan)。“不(bu)僅要(yao)克服35CrMo本(ben)身焊(han)接(jie)(jie)(jie)性差(cha)的(de)問(wen)題，還要(yao)兼顧(gu)本(ben)項(xiang)(xiang)目35CrMo合金(jin)表面(mian)特別(bie)定(ding)制的(de)淬火(huo)硬化(hua)層防止其受熱(re)軟(ruan)化(hua)。”項(xiang)(xiang)目焊(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)程師馬麗(li)說，這種(zhong)帶淬火(huo)硬化(hua)層的(de)合金(jin)鋼(gang)焊(han)接(jie)(jie)(jie)在中國海(hai)油屬于首(shou)次，在外網(wang)數據庫(ku)也沒有直接(jie)(jie)(jie)的(de)技(ji)術資料可參考(kao)。材料怕(pa)軟(ruan)又(you)怕(pa)硬，怕(pa)冷又(you)怕(pa)熱(re)，給焊(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)藝開發帶來了(le)不(bu)小(xiao)的(de)挑戰。團隊(dui)(dui)(dui)咨詢了(le)若干家國內(nei)外科研機構及(ji)高校，均無經驗可參考(kao)。團隊(dui)(dui)(dui)從(cong)材料成分、組(zu)織、加工(gong)工(gong)藝等要(yao)求(qiu)進行(xing)梳理。為確保施工(gong)萬無一失(shi)，除專(zhuan)項(xiang)(xiang)技(ji)術交底外，還特別(bie)安(an)排(pai)焊(han)接(jie)(jie)(jie)工(gong)程師全程跟蹤(zong)產品焊(han)接(jie)(jie)(jie)，“6道(dao)焊(han)口的(de)一次焊(han)接(jie)(jie)(jie)合格率100%”的(de)檢測(ce)結果為焊(han)接(jie)(jie)(jie)團隊(dui)(dui)(dui)贏得了(le)行(xing)業的(de)認可。

針對工藝設計，團(tuan)隊(dui)嚴格控(kong)制(zhi)結(jie)(jie)構尺寸。“我們在(zai)支架和井口平面分別設計了30余(yu)個(ge)測(ce)量(liang)點(dian)，將實際(ji)誤差(cha)控(kong)制(zhi)在(zai)±2毫(hao)(hao)米。”結(jie)(jie)構工程(cheng)師李應(ying)曉說(shuo)，在(zai)組塊拼接過程(cheng)中，團(tuan)隊(dui)還開創(chuang)性地設計了空間三維監測(ce)點(dian)，將誤差(cha)控(kong)制(zhi)在(zai)±2毫(hao)(hao)米的范(fan)圍(wei)，確保(bao)項目精益(yi)求精。

項(xiang)(xiang)目獲(huo)得了(le)(le)鸚鵡(wu)螺項(xiang)(xiang)目業主的認可。“市(shi)場是需要(yao)培(pei)育的，它(ta)就像擴大了(le)(le)的朋友圈，我們集中優勢力(li)量精準定位(wei)，就會走(zou)出一片天。”建造公司副總經理宋廣斌表示。10月初建造公司又依(yi)托海油工(gong)程與施耐德電氣（中國）的戰(zhan)略(lve)合作關系，對烏干達長輸管線E-HOUSE項(xiang)(xiang)目和(he)俄羅(luo)斯阿(a)穆爾項(xiang)(xiang)目聯(lian)合投標，拓(tuo)展了(le)(le)產業鏈條。