文(wen)章來源:中國鐵道建筑總公司 發布時間(jian):2018-11-08
11月5日(ri),經過(guo)中國(guo)鐵(tie)建所屬中鐵(tie)十四(si)局建設者27個月的科學施工,黔張(zhang)常(chang)鐵(tie)路(lu)高山隧道(dao)順利穿越國(guo)內罕見巨型溶(rong)洞(dong),提前貫通,為明年全線鋪(pu)軌打(da)下了(le)堅實基礎。

高山隧道巨型溶洞
黔(qian)張常鐵路高山隧(sui)道位于湖北恩(en)施來(lai)鳳縣境內。隧(sui)道全長3958.2米,最大埋深365米,橫穿國內罕見(jian)喀斯(si)特地貌溶(rong)(rong)洞群,共發現大、小溶(rong)(rong)洞38處。其(qi)中最大溶(rong)(rong)洞主溶(rong)(rong)腔長100余米,溶(rong)(rong)洞體(ti)積約40萬立(li)方米,相當于在一個標準(zhun)的足(zu)球場上(shang)建起了一座20層大樓的體(ti)量。隧(sui)道內巖(yan)溶(rong)(rong)強烈發育,地質結構(gou)極為復雜,是全線一級高風險(xian)隧(sui)道和重難(nan)點控(kong)制性工程。
據項(xiang)目(mu)(mu)負責人王(wang)獻偉(wei)介(jie)紹,為(wei)安(an)(an)全優質(zhi)地建設黔(qian)張常鐵路,保(bao)證高山(shan)隧(sui)(sui)道(dao)(dao)順(shun)利穿越巨(ju)型溶洞,項(xiang)目(mu)(mu)部精(jing)心組(zu)織(zhi),科學施工(gong)(gong)(gong),隧(sui)(sui)道(dao)(dao)內(nei)九(jiu)條作業線(xian)全部實現(xian)機(ji)械(xie)化(hua)施工(gong)(gong)(gong)。使(shi)用地質(zhi)雷達(da)、TSP、多(duo)功能水平鉆機(ji),通過物探(tan)和鉆探(tan)相結合(he)方式做好超前地質(zhi)預(yu)報(bao);安(an)(an)裝了隧(sui)(sui)道(dao)(dao)人員(yuan)安(an)(an)全管理平臺(tai)系(xi)統,對進、出隧(sui)(sui)道(dao)(dao)的人員(yuan)及洞內(nei)掌子面施工(gong)(gong)(gong)情況(kuang)實施了24小時(shi)全方位監測;配(pei)備了先進的三臂液(ye)壓鑿巖臺(tai)車、全液(ye)壓旋轉多(duo)功能快速鉆機(ji)、混凝土(tu)噴(pen)射機(ji)械(xie)手等機(ji)械(xie)設備;科學的組(zu)織(zhi),現(xian)代化(hua)的隧(sui)(sui)道(dao)(dao)施工(gong)(gong)(gong)技術確保(bao)了安(an)(an)全、環保(bao)和綠色(se)施工(gong)(gong)(gong)。
施工團(tuan)隊(dui)還(huan)加強與有(you)關高校(xiao)和科(ke)研機構合(he)作,邀請(qing)專(zhuan)家進行技術論證,成(cheng)立(li)溶(rong)洞(dong)隧(sui)道科(ke)技攻關小(xiao)組,采用平導(dao)繞行、增加支洞(dong)、回填(tian)為(wei)主(zhu)、注漿加固等(deng)(deng)措施,解決了巨(ju)型溶(rong)洞(dong)存在(zai)的(de)巖質破碎(sui)、基地不(bu)穩、塌(ta)陷、落石等(deng)(deng)風險,有(you)多項技術填(tian)補了國內(nei)巨(ju)型溶(rong)洞(dong)施工處理的(de)空白。
黔張常(chang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)是渝(yu)長廈快速鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)一部(bu)分,起(qi)于(yu)(yu)重慶黔江區,止于(yu)(yu)常(chang)德武(wu)陵區。該鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)建(jian)成(cheng)后,重慶至(zhi)(zhi)長沙(sha)從(cong)10小時(shi)(shi)行程縮短至(zhi)(zhi)3小時(shi)(shi);打通(tong)(tong)成(cheng)都、重慶至(zhi)(zhi)長沙(sha)最便捷的(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)通(tong)(tong)道(dao),連接湘、浙、贛、閩(min)等地,架構(gou)起(qi)成(cheng)渝(yu)城(cheng)市(shi)群與長江中游城(cheng)市(shi)群、海西(xi)經(jing)濟區重要聯(lian)系大(da)通(tong)(tong)道(dao),將有效促進(jin)“一帶一路(lu)(lu)(lu)”和(he)“長江經(jing)濟帶”的(de)(de)建(jian)設(she);同時(shi)(shi),黔張常(chang)鐵(tie)路(lu)(lu)(lu)的(de)(de)建(jian)設(she)將從(cong)根(gen)本上(shang)改善武(wu)陵山(shan)區落(luo)后的(de)(de)交通(tong)(tong)狀況,對實現精準(zhun)扶貧和(he)武(wu)陵山(shan)區經(jing)濟發展起(qi)到(dao)巨大(da)的(de)(de)推動作用。