高效作業 我國首艘海底挖溝船試航成功
文章(zhang)來(lai)源：中國船舶工業集團公(gong)司 發(fa)布時間：2018-10-27
近日，中船黃(huang)埔文沖船舶(bo)有限公司為海(hai)洋石油工(gong)程股份有限公司建(jian)造的我國首(shou)艘管(guan)道挖溝(gou)動(dong)力定位工(gong)程船“海(hai)洋石油295”號順利完(wan)成海(hai)試(shi)。
該船是一型先進(jin)的全電力推進(jin)管(guan)道挖(wa)溝動(dong)力定位工(gong)(gong)程船，由中國(guo)船舶工(gong)(gong)業集團公(gong)司第七〇八研究(jiu)所設計，入(ru)級中國(guo)船級社（CCS）。該船裝備(bei)全電力驅動(dong)系(xi)統、全回轉推進(jin)器、DP2動(dong)力定位系(xi)統、100噸折臂升沉補償吊機(ji)等(deng)先進(jin)設備(bei)，可配備(bei)自行式挖(wa)溝機(ji)、淺水(shui)射(she)流(liu)挖(wa)溝機(ji)和深(shen)水(shui)挖(wa)溝機(ji)等(deng)世界(jie)主(zhu)流(liu)海管(guan)挖(wa)溝設備(bei)。
近年來，國內大多使用外租浮吊船舶進行海管挖溝作業，但該設備與挖溝機的匹配性差，租金昂貴，挖溝效率低，在近平臺作業及渤海管纜復雜海域作業時，其錨泊作業對海底設施安全造成較大威脅。“海洋石油295”號可與專業起重鋪管船匹配，真正實現海底管線挖溝與鋪設的同步進行，提升海管鋪設的綜合作業能力。該船交付后，將填補我國在海管挖溝專業動力定位船舶方面的空白。同時，該船還可用于海管應急維搶修、膨脹彎安裝、海底電纜鋪設、清管試壓、潛水等作業。
在該船海試(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)，受今年第20號臺風“卡奴(nu)”影響，海況(kuang)逐漸惡劣(lie)。黃埔文沖項目(mu)組(zu)及(ji)時、靈活根據海況(kuang)調(diao)整試(shi)驗(yan)計(ji)劃，合理(li)(li)安排人(ren)員，確(que)保航(hang)行試(shi)驗(yan)按期(qi)完(wan)成。在試(shi)驗(yan)間隙(xi)，該項目(mu)組(zu)組(zu)織船東、船檢、設計(ji)院所等對(dui)交船文件(jian)進行梳理(li)(li)、清理(li)(li)試(shi)驗(yan)收尾，為交船打好(hao)基礎，實現了工作效率(lv)最大化。
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