高效作業 我國首艘海底挖溝船試航成功
文章來源：中國船(chuan)舶(bo)工業集團公(gong)司 發布時間：2018-10-27
近日，中船(chuan)黃(huang)埔文沖(chong)船(chuan)舶有限(xian)公(gong)(gong)司為(wei)海洋石(shi)油工程(cheng)股份(fen)有限(xian)公(gong)(gong)司建(jian)造(zao)的我(wo)國首艘管道挖溝動力定(ding)位工程(cheng)船(chuan)“海洋石(shi)油295”號順利完成(cheng)海試。
該(gai)船是一型(xing)先(xian)進(jin)的(de)全(quan)電力推進(jin)管道挖(wa)溝(gou)動(dong)力定位工(gong)程船，由中(zhong)國船舶工(gong)業集團公司第七〇八研究所設(she)計，入(ru)級中(zhong)國船級社（CCS）。該(gai)船裝備全(quan)電力驅動(dong)系統(tong)、全(quan)回(hui)轉推進(jin)器、DP2動(dong)力定位系統(tong)、100噸折臂升沉補償吊機(ji)等先(xian)進(jin)設(she)備，可配備自行式挖(wa)溝(gou)機(ji)、淺水射流(liu)挖(wa)溝(gou)機(ji)和深(shen)水挖(wa)溝(gou)機(ji)等世界主流(liu)海管挖(wa)溝(gou)設(she)備。
近年來，國內大多使用外租浮吊船舶進行海管挖溝作業，但該設備與挖溝機的匹配性差，租金昂貴，挖溝效率低，在近平臺作業及渤海管纜復雜海域作業時，其錨泊作業對海底設施安全造成較大威脅。“海洋石油295”號可與專業起重鋪管船匹配，真正實現海底管線挖溝與鋪設的同步進行，提升海管鋪設的綜合作業能力。該船交付后，將填補我國在海管挖溝專業動力定位船舶方面的空白。同時，該船還可用于海管應急維搶修、膨脹彎安裝、海底電纜鋪設、清管試壓、潛水等作業。
在該船(chuan)海試(shi)(shi)過程中，受今年第20號臺風“卡(ka)奴”影響，海況(kuang)逐(zhu)漸惡劣。黃埔文沖項(xiang)目(mu)組及(ji)時(shi)、靈活根據海況(kuang)調整試(shi)(shi)驗(yan)計(ji)劃，合理(li)安排人員，確(que)保航行試(shi)(shi)驗(yan)按(an)期完成。在試(shi)(shi)驗(yan)間隙(xi)，該項(xiang)目(mu)組組織(zhi)船(chuan)東、船(chuan)檢、設計(ji)院所等對交船(chuan)文件進(jin)行梳理(li)、清(qing)理(li)試(shi)(shi)驗(yan)收(shou)尾，為(wei)交船(chuan)打好基礎，實(shi)現了工(gong)作效率最大(da)化。
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