文章來(lai)源(yuan):規劃(hua)發展局、信息中心(xin) 發布時間(jian):2017-03-21
運-12系列飛機(ji)是由中航工業所屬哈飛研制的一款新一代先進(jin)渦槳通用(yong)支線飛機(ji),可廣(guang)泛(fan)應用(yong)于客貨運輸、海洋監測、空投傘降、地(di)質勘(kan)探、搜(sou)索救援等領域,目前已有超200架該系列飛機(ji)服役于近(jin)30個國家和地(di)區。
運-12F飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)是按(an)照中(zhong)國(guo)民(min)用(yong)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)局CCAR23-R3和(he)美國(guo)聯(lian)邦(bang)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)管理(li)局FAR23部最(zui)新適(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)標(biao)(biao)準研制(zhi)的(de)新型渦槳通用(yong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji),是運-12系(xi)列全新研制(zhi)的(de)機(ji)(ji)型。中(zhong)航(hang)(hang)(hang)(hang)工業哈飛(fei)(fei)(fei)(fei)歷經10年(nian)研制(zhi)攻(gong)關(guan),累(lei)計進行(xing)了超過910小(xiao)(xiao)時(shi)、1200余架次的(de)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)驗(yan)證,完成包括(kuo)失速(su)(su)特性(xing)、發動(dong)機(ji)(ji)空(kong)中(zhong)再起(qi)動(dong)、最(zui)小(xiao)(xiao)操(cao)縱(zong)速(su)(su)度、單飛(fei)(fei)(fei)(fei)失效性(xing)能、負加(jia)速(su)(su)度、單駕駛(shi)失能等風險科目(mu)在內的(de)調整試飛(fei)(fei)(fei)(fei)、適(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)驗(yan)證和(he)局方(fang)驗(yan)證試飛(fei)(fei)(fei)(fei),攻(gong)克并掌(zhang)握了損傷容限(xian)設計技(ji)術、復合材料體系(xi)積(ji)木式(shi)驗(yan)證技(ji)術、燃油(you)負加(jia)速(su)(su)度驗(yan)證試飛(fei)(fei)(fei)(fei)和(he)切入(ru)法飛(fei)(fei)(fei)(fei)躍噪聲試飛(fei)(fei)(fei)(fei)等關(guan)鍵技(ji)術,完成了23部通勤(qin)類飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)適(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)雙邊技(ji)術對接和(he)適(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)規章銜接。運-12F飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)最(zui)大起(qi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)重量8.4噸(dun),最(zui)大商載(zai)3噸(dun),經濟(ji)巡航(hang)(hang)(hang)(hang)速(su)(su)度每小(xiao)(xiao)時(shi)400公里(li),滿(man)油(you)最(zui)大航(hang)(hang)(hang)(hang)程2255公里(li),最(zui)大升限(xian)7000米,可運載(zai)19名乘(cheng)客或裝載(zai)3個LD3標(biao)(biao)準集(ji)裝箱,與運-12Ⅳ和(he)運-12E飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)相比(bi)(bi),其客艙(cang)容積(ji)、商載(zai)、速(su)(su)度、航(hang)(hang)(hang)(hang)程和(he)高(gao)原性(xing)能等主要(yao)指(zhi)標(biao)(biao)均(jun)有較(jiao)大幅度提升,主要(yao)指(zhi)標(biao)(biao)和(he)綜合效能與世界同級別競(jing)爭機(ji)(ji)型相比(bi)(bi)也(ye)具有明(ming)顯優勢。
運12-F飛(fei)機于(yu)2015年(nian)12月獲得中(zhong)國(guo)民航(hang)局(CAAC)型(xing)號合格證(zheng),2016年(nian)2月22日獲得FAA頒(ban)發的型(xing)號合格證(zheng),是目前世界范圍內8噸級通勤類飛(fei)機中(zhong),按照美國(guo)FAR23部適航(hang)標準唯一取得FAA型(xing)號合格證(zheng)并投入市場的機型(xing),是我國(guo)航(hang)空高科(ke)技產(chan)品領(ling)域的重大突破,對進一步擴寬(kuan)國(guo)產(chan)民機市場占有率(lv)、提(ti)高國(guo)際競爭力、促進民族(zu)航(hang)空產(chan)業發展具有重要(yao)意義(yi)。

附(fu)圖:運-12F低空飛(fei)行(xing)