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高性能鋁合(he)金(jin)(jin)是航(hang)空航(hang)天制(zhi)(zhi)造業最為重要的(de)輕(qing)質結構材料之一，其中第三代(dai)7000系航(hang)空鋁合(he)金(jin)(jin)是目前應用(yong)最廣泛的(de)品種，約(yue)占航(hang)空鋁合(he)金(jin)(jin)用(yong)量的(de)60%以上。此前，我國(guo)這類鋁合(he)金(jin)(jin)材料完(wan)全依賴(lai)進口，相(xiang)關原理(li)和(he)制(zhi)(zhi)造工(gong)藝等受到(dao)西方(fang)國(guo)家(jia)嚴密封鎖(suo)，且經常遭到(dao)禁運，制(zhi)(zhi)約(yue)了國(guo)產飛機(ji)、航(hang)天飛行器等重點型號(hao)研制(zhi)(zhi)發展(zhan)。

有研(yan)總院(yuan)、中鋁(lv)(lv)公(gong)司(si)等企業(ye)(ye)與有關(guan)高(gao)(gao)校合(he)作，圍繞三(san)代(dai)7000系航(hang)空鋁(lv)(lv)合(he)金預(yu)拉伸板工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)化(hua)(hua)制(zhi)造(zao)技(ji)術開展(zhan)攻(gong)關(guan)，歷(li)經十年，取得重大(da)成(cheng)果。一是豐富發展(zhan)了(le)(le)半連續(xu)鑄(zhu)造(zao)過程凝固組(zu)織(zhi)-鑄(zhu)造(zao)熱應力的協同調控等理(li)論，二是開發出板材軋制(zhi)全過程窄(zhai)溫度區間控制(zhi)-軋制(zhi)中段大(da)壓(ya)下量的強變形(xing)加工(gong)(gong)(gong)、鑄(zhu)錠階(jie)梯式(shi)均勻化(hua)(hua)退火-軋制(zhi)板材分級固溶(rong)相結合(he)的復雜析(xi)出相高(gao)(gao)效回溶(rong)處(chu)理(li)等關(guan)鍵技(ji)術，三(san)是建立完整的7000系航(hang)空鋁(lv)(lv)合(he)金工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)化(hua)(hua)制(zhi)造(zao)技(ji)術體(ti)系，實現了(le)(le)10-200mm厚度完整系列規格產品的工(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)化(hua)(hua)生產。

本成果(guo)授(shou)權發明(ming)專利16項，形成企(qi)業技術(shu)(shu)(shu)標(biao)準和規范9項，發表學術(shu)(shu)(shu)論文71篇。經中國(guo)有(you)色金屬工業協會組織的專家(jia)組鑒定(ding)，該(gai)(gai)成果(guo)打(da)破了(le)國(guo)外對我國(guo)相關技術(shu)(shu)(shu)和產品的封鎖，項目技術(shu)(shu)(shu)經濟(ji)指標(biao)達到國(guo)際先進水平。2015年，該(gai)(gai)成果(guo)獲得中國(guo)有(you)色金屬工業科學技術(shu)(shu)(shu)獎(jiang)一(yi)等(deng)獎(jiang)。

該成(cheng)(cheng)果(guo)廣泛應用于(yu)制(zhi)造飛(fei)機(ji)機(ji)身(shen)承力(li)(li)框和(he)艙(cang)壁(bi)板、機(ji)翼翼梁(liang)、翼肋、翼身(shen)對接(jie)接(jie)頭等部件，并被(bei)多種航(hang)天飛(fei)行器采用，累計裝機(ji)數(shu)量(liang)已達(da)數(shu)百架次、間接(jie)經(jing)濟(ji)效益(yi)超過1000億元。該成(cheng)(cheng)果(guo)全面打破(po)長期以來西方(fang)國(guo)(guo)家對我國(guo)(guo)該類型(xing)材料與技(ji)術的(de)封鎖(suo)，實現了航(hang)空航(hang)天領域重點型(xing)號的(de)主干材料自(zi)主保障，為保衛(wei)我國(guo)(guo)天空安(an)全、增強我國(guo)(guo)航(hang)空航(hang)天制(zhi)造業國(guo)(guo)際競爭力(li)(li)做出了貢獻。