文章(zhang)來源:《國(guo)資報告》雜志 發布時間:2018-10-16
如今,中(zhong)國(guo)正在(zai)布局更多(duo)的高鐵、高速公路,以及密(mi)如蛛網的城市地下交通設(she)施。這(zhe)些(xie)工程往往離不開隧(sui)道作業(ye)。
盾(dun)構機,正是人們(men)地下(xia)行進(jin)、穿山越海(hai)的神兵利器。這是一(yi)種(zhong)集機、電(dian)、液、氣、傳(chuan)感于(yu)一(yi)體的大型自動化掘進(jin)設備。直(zhi)徑大則十(shi)(shi)幾(ji)米(mi),小則兩(liang)三(san)米(mi),全(quan)長可達三(san)四百米(mi),被譽為(wei)工程(cheng)機械之(zhi)王。龐大的外表之(zhi)下(xia),是兩(liang)萬多(duo)個(ge)精密零件。要造出(chu)這樣一(yi)臺設備,難(nan)度極大——九十(shi)(shi)年代,中(zhong)國所用的絕大多(duo)數盾(dun)構機還依賴進(jin)口。
為打破這一(yi)(yi)局面(mian),中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)鐵股份有限公司(以下簡稱中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)鐵)所(suo)屬的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)鐵工(gong)程裝備(bei)集團有限公司(以下簡稱中(zhong)(zhong)(zhong)鐵裝備(bei))一(yi)(yi)批科研人(ren)員經(jing)過十多年奮(fen)戰(zhan),終于(yu)掌握了相關的(de)核心技術,生產出(chu)了具(ju)有自主知識(shi)產權的(de)盾構(gou)機,徹底結束了洋品牌一(yi)(yi)統中(zhong)(zhong)(zhong)國市場的(de)被動(dong)局面(mian)。
2014年5月,習近平總書(shu)記(ji)在(zai)鄭州考察時,專程(cheng)視察了中鐵裝(zhuang)備。
習近平總書記在充分肯定中鐵裝備(bei)(bei)自主創新(xin)能力的(de)同(tong)時,提出了全新(xin)要求(qiu):“實現我們偉大復(fu)興的(de)‘中國(guo)(guo)夢’,裝備(bei)(bei)制(zhi)造業這個基(ji)礎必(bi)須打(da)牢。裝備(bei)(bei)制(zhi)造業的(de)核心還是技術創新(xin)”,要“推動(dong)中國(guo)(guo)制(zhi)造向(xiang)中國(guo)(guo)創造轉(zhuan)變(bian),中國(guo)(guo)速度向(xiang)中國(guo)(guo)質量轉(zhuan)變(bian),中國(guo)(guo)產品向(xiang)中國(guo)(guo)品牌轉(zhuan)變(bian)。”
日前,中(zhong)鐵裝備(bei)董事長、黨委書記譚順輝接受《國資報告》記者(zhe)采(cai)訪時表示(shi),三年來,中(zhong)鐵裝備(bei)積極(ji)踐行習近平總書記視(shi)察公司(si)時提出的“三個轉變”重要(yao)指示(shi),不斷搶占世(shi)界掘進機技術制高點(dian),在創新產(chan)品研發、提升服務質量、開拓國際市場(chang)方面獲(huo)得了更加豐碩的成果。
截至(zhi)2016年底,中(zhong)鐵(tie)裝備的國內(nei)市場(chang)占有率已(yi)超過(guo)60%,世界排名第二。與2013年比,新簽合同額增(zeng)(zeng)長203%,營業額增(zeng)(zeng)長185%,利(li)潤增(zeng)(zeng)長106%。
攻堅克難,獲總書記重視
1982年參加(jia)工作的中鐵(tie)裝備原董事長李建斌目(mu)前已調任(ren)中鐵(tie)高新工業(ye)總(zong)經理。不過(guo),中國盾(dun)構機的故事還(huan)要(yao)從他講(jiang)起。
1997年,李(li)建斌所在的(de)中(zhong)鐵隧(sui)道(dao)集團參(can)與打(da)通西(xi)康(kang)鐵路(lu)秦嶺隧(sui)道(dao)。為縮短(duan)工期,企業從德國采購了兩臺硬巖掘進機(ji)(ji)。這也(ye)是我國第(di)一(yi)次(ci)在隧(sui)道(dao)施工中(zhong)使用大型盾構機(ji)(ji)。在現場的(de)李(li)建斌大吃一(yi)驚(jing):效率較傳統方式(shi)高出3-5倍,也(ye)創造了全國鐵路(lu)隧(sui)道(dao)施工速(su)度的(de)最高記錄。自此,中(zhong)國開始源源不斷地進口各種型號的(de)盾構機(ji)(ji)。
但是(shi),花了大把錢(qian),并沒有買(mai)來外國廠家(jia)的笑臉。在價格談判、售(shou)后服務過(guo)程中,當時(shi)的中國人全面處于被動地位(wei)。
2001年,外(wai)方提(ti)出,要把一臺舊盾(dun)構機(ji)按照(zhao)新盾(dun)構的價格出售(shou),并且(qie)對配(pei)件進行加價100%。在(zai)他們(men)看來,中國人自己(ji)造不來,條件再苛刻也會(hui)接受(shou)。

正是(shi)在(zai)這樣(yang)的背景下,一批(pi)有志氣的中國人(ren)(ren)萌發(fa)了(le)“造中國人(ren)(ren)的盾(dun)構(gou)”的夢想。2001年,盾(dun)構(gou)關鍵技術被列入“863”計劃(hua)。2002年,中鐵成立了(le)18人(ren)(ren)組(zu)成的盾(dun)構(gou)機項目研發(fa)團隊,牽頭人(ren)(ren)正是(shi)李建斌。
“當時(shi)(shi)不僅外國人(ren)不相信我(wo)們,很多國人(ren)對我(wo)們也缺(que)乏(fa)信心”。研(yan)發過程中(zhong),李建斌及其團隊(dui)確實(shi)遇(yu)到了(le)(le)不少(shao)困難。比如(ru),關鍵部位如(ru)何設計,刀具如(ru)何布置,主(zhu)控系統究(jiu)竟是如(ru)何工作的?為了(le)(le)看懂主(zhu)控系統工作原理,時(shi)(shi)任中(zhong)鐵裝備電氣工程師的蒲曉(xiao)波在里邊(bian)一待就是三天兩夜。
2008年4月,我國自主研發、自主設計的(de)“中(zhong)國中(zhong)鐵1號”盾構在河(he)南新鄉下線。這(zhe)臺設備在天津的(de)初(chu)次(ci)亮(liang)相(xiang)就贏得了滿堂彩:這(zhe)臺機器(qi)的(de)施(shi)工(gong)標段(duan)是施(shi)工(gong)難度最大的(de),地表(biao)以上是渤海(hai)大樓、張學(xue)良故居、瓷(ci)房子等組成的(de)歷史文化街(jie)區(qu)。但實際沉降控(kong)制到了3毫米以內,在所(suo)有(you)的(de)機器(qi)中(zhong)表(biao)現最好。
譚順輝說,正(zheng)是這次實戰,拉開了(le)中(zhong)國(guo)設備收復國(guo)內市場的大幕,也讓中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)(tie)下(xia)定決(jue)心,將盾構業務從中(zhong)鐵(tie)(tie)隧道公(gong)司中(zhong)剝離出來,集(ji)中(zhong)全集(ji)團的優勢資源,組(zu)建了(le)中(zhong)鐵(tie)(tie)裝備。
中(zhong)鐵(tie)裝備崛(jue)起的速度近(jin)乎奇跡(ji):2008年(nian)第一臺產品正式(shi)下線;2010年(nian),已占據國(guo)內三分之(zhi)一的市場;如(ru)今(jin),國(guo)內市場份額穩定在60%以(yi)上(shang)。
快速發展的背后,是(shi)中鐵裝備永不停歇的創新精神。
“科技創新是(shi)中鐵(tie)裝備的立企之(zhi)本。”譚順(shun)輝說,中國(guo)中鐵(tie)豐富(fu)的盾(dun)構(gou)施(shi)工經驗,遍布全國(guo)各(ge)地的隧道工程,為(wei)中鐵(tie)裝備盾(dun)構(gou)研(yan)發(fa)制造(zao)提供了(le)強大的保證。
在我國,習慣上(shang)將軟土地(di)層作業的(de)隧道(dao)掘(jue)進機(ji)稱為盾構機(ji),將用于巖石地(di)層的(de)稱為TBM。“如果(guo)一個裝備制造商只(zhi)具備盾構機(ji)的(de)生產能力(li),而生產不(bu)出TBM,說(shuo)明它還(huan)不(bu)夠強(qiang)。”中鐵(tie)裝備設研總院(yuan)副院(yuan)長賀(he)飛說(shuo)。
2011年,中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備成立了(le)TBM項目組,進行(xing)硬巖(yan)掘進機(ji)的設計(ji)研發。2014年1月,吉林引松(song)供水工程TBM施工向全球公開(kai)招(zhao)標。為了(le)拿(na)到這筆訂單,李建斌和中(zhong)(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備時(shi)任總(zong)經(jing)理譚順輝等(deng)多次(ci)前往(wang)吉林與業(ye)主溝(gou)通(tong)。與此同時(shi),技術人員(yuan)也不斷對方案進行(xing)優(you)化(hua)設計(ji)。
最終,中鐵裝備戰勝(sheng)海瑞克、羅賓(bin)斯等國際巨(ju)頭,順利拿(na)到了訂單。
中國幅(fu)員遼闊(kuo)、地質復雜,進(jin)口(kou)設備(bei)(bei)往往水土(tu)不(bu)(bu)(bu)服(fu)。對此,中鐵裝(zhuang)備(bei)(bei)針對不(bu)(bu)(bu)同地質,研(yan)發了多種刀具(ju)。“不(bu)(bu)(bu)能用(yong)切肉的刀去劈(pi)柴(chai),相(xiang)反,也不(bu)(bu)(bu)能用(yong)劈(pi)柴(chai)的刀去切肉。”李建斌說,正(zheng)是(shi)基于這種“創(chuang)造市場、引(yin)領需(xu)求”的理念,中鐵裝(zhuang)備(bei)(bei)生產的五百(bai)多臺盾構(TBM)無一(yi)相(xiang)同。
持續(xu)的(de)(de)創新(xin)和豐碩的(de)(de)成果,讓中鐵(tie)裝備受到習近平總書記的(de)(de)關注。
2014年5月10日,習近平視察中鐵裝(zhuang)備時表示,對(dui)于(yu)中鐵工程裝(zhuang)備及其產(chan)品“早有耳聞”,對(dui)他們攻(gong)克科(ke)研難(nan)題、突破盾構機系統(tong)集成技術壁壘的自(zi)主創新(xin)給予肯定。
譚(tan)順輝(hui)對《國資報告》記者表示,在總書記的(de)鼓勵(li)下,這三(san)年中鐵裝(zhuang)備(bei)進一步加(jia)大了對創新的(de)投入(ru),成果(guo)更加(jia)豐(feng)碩:三(san)年來,國內(nei)(nei)最(zui)大斷面硬(ying)巖掘進機面世、國內(nei)(nei)首臺硬(ying)巖泥水頂管機誕生(sheng)、國內(nei)(nei)首批雙護盾TBM出生(sheng)、世界最(zui)小直徑硬(ying)巖TBM呱(gua)呱(gua)墜地(di)、世界首臺馬蹄形(xing)盾構(gou)下線……
“整體(ti)技(ji)術水(shui)平達到了國際(ji)先進(jin),個別技(ji)術指標達到了國際(ji)領先。” 對(dui)于中鐵裝備(bei)的(de)技(ji)術水(shui)平, 中國工程院(yuan)院(yuan)士楊華勇如是評(ping)價。
制造+服務,提升企業競爭力
由于作業環(huan)境特殊,盾構產品對質(zhi)量有著(zhu)很高(gao)要(yao)求(qiu),對售后服務的需求(qiu)也格外(wai)強烈(lie)。
包括譚順輝在內的(de)中(zhong)鐵裝備(bei)人,對當年經歷過的(de)洋(yang)盾構“服務(wu)”記憶猶新:從外(wai)國企業的(de)維(wei)修(xiu)人員(yuan)踏(ta)出家門開(kai)始,就要計算(suan)服務(wu)時間;每天只工(gong)作八小(xiao)時;住(zhu)宿必(bi)須是(shi)五星級(ji)賓(bin)館;要吃牛排;每天中(zhong)午要游泳——為此(ci),工(gong)地(di)上(shang)專門為此(ci)修(xiu)建了(le)游泳池(chi);維(wei)修(xiu)時,中(zhong)國人不(bu)能在現場。就這樣,還不(bu)保證(zheng)一定能解(jie)決問題。
因此,中鐵裝(zhuang)備(bei)(bei)自成(cheng)(cheng)立之日(ri)起(qi),就意識到良好的(de)(de)服務將成(cheng)(cheng)為企業(ye)的(de)(de)競爭優勢,并把增值服務作為企業(ye)的(de)(de)一項主要業(ye)務。習近平(ping)總書記視察后,中鐵裝(zhuang)備(bei)(bei)進一步加大了(le)對服務板塊(kuai)的(de)(de)重視程(cheng)度。
目前,中(zhong)(zhong)鐵裝備在全國成立了(le)(le)7個服(fu)(fu)務(wu)中(zhong)(zhong)心(xin),組建(jian)了(le)(le)6個區(qu)域合(he)作聯盟,提供(gong)(gong)設計(ji)咨詢、技(ji)術培訓(xun)、配件供(gong)(gong)應(ying)、設備維修、掘進分包(bao)和(he)再制造等服(fu)(fu)務(wu)。
記者在中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)(zhuang)備監控室看到,大屏幕上(shang)實時(shi)顯(xian)現出世界各地中(zhong)(zhong)鐵裝(zhuang)(zhuang)備盾構產品的工作(zuo)情況,每一(yi)臺盾構機在地下掘進(jin)的進(jin)度、方向等參數都盡在掌握。
“前(qian)些天,我(wo)們(men)發(fa)現(xian)南寧的(de)一臺(tai)盾構機在掘進中偏離了30毫米,設備(bei)預(yu)警(jing)后,我(wo)們(men)及時(shi)告(gao)(gao)知施工單位(wei),并(bing)幫助他(ta)們(men)重新調整到(dao)位(wei)。”譚順輝告(gao)(gao)訴記者。
盾構機也(ye)(ye)好,TBM也(ye)(ye)好,往(wang)往(wang)在更換作(zuo)業(ye)地(di)點后,會(hui)出現各種水土不服癥狀。為了改(gai)善業(ye)主的使用體驗,中鐵裝備(bei)廣(guang)泛開(kai)展(zhan)了再(zai)制造(zao)業(ye)務。
2016年8月29日,由中鐵裝(zhuang)備(bei)集團改造的(de)(de)“中鐵R73號”盾構機,在越(yue)南(nan)(nan)Dong Nai省(sheng)Bien Hoa市成功(gong)下線。該設備(bei)是維(wei)爾(er)特公司(si)生產的(de)(de)一(yi)臺敞開式TBM,原用(yong)于(yu)意大利Todini項目(mu),再制(zhi)造完成后將用(yong)于(yu)位于(yu)越(yue)南(nan)(nan)中部(bu)的(de)(de)一(yi)項工程。中鐵裝(zhuang)備(bei)出色完成了(le)刀盤改造任務,并獲得了(le)該設備(bei)的(de)(de)整機再制(zhi)造業務。
目前,中(zhong)鐵裝備服務(wu)類(lei)員(yuan)工(gong)(gong)占(zhan)公司員(yuan)工(gong)(gong)總數的(de)(de)近(jin)40%,服務(wu)創造(zao)的(de)(de)利(li)潤(run)(run)占(zhan)利(li)潤(run)(run)總額的(de)(de)30%。“制造(zao)+服務(wu),我們現在(zai)是雙輪(lun)驅動發展。”譚順輝(hui)說。
加強和改善(shan)服務水(shui)平的同時(shi),中鐵裝(zhuang)備通過加強管理,進一步提升產品(pin)質量(liang)。
譚順輝介紹說,中鐵裝備(bei)積極(ji)對標世界第一品(pin)牌――德國海瑞(rui)克(ke),一方面(mian)推(tui)進(jin)(jin)標準(zhun)化工(gong)作,提(ti)高產品(pin)可靠性。另一方面(mian)推(tui)廣糾錯技術,促進(jin)(jin)產品(pin)持續(xu)改進(jin)(jin)。“盾構一次性交驗(yan)合格率持續(xu)提(ti)升,已達到(dao)100%”。
塑造新品牌,打造國際一流企業
中鐵(tie)裝備成立之(zhi)初,就確(que)立了三(san)步走的夢想:“造(zao)中國(guo)(guo)人自己(ji)的盾(dun)(dun)構(gou),造(zao)中國(guo)(guo)最好(hao)的盾(dun)(dun)構(gou),造(zao)國(guo)(guo)際一流的盾(dun)(dun)構(gou)”。
最初,國際市場(chang)對(dui)此充滿(man)了懷(huai)疑。
中(zhong)鐵裝(zhuang)備第一次參加國際競標時,馬來西亞的(de)業主(zhu)單位直言不諱:“你們在中(zhong)國做(zuo)得好,是按照中(zhong)國的(de)規則(ze),很多(duo)時候有(you)政(zheng)府和企業支持。但在海外市場你沒有(you)經驗,我對你們非常擔心(xin)。”
經過十多(duo)次的深入溝通,馬(ma)方(fang)同意簽下了兩(liang)臺盾構(gou)機。
2013年1月3日,這兩臺(tai)盾構機在鄭州正式下(xia)線。在入(ru)場施工(gong)后,這兩臺(tai)設備以(yi)最高日掘進(jin)21米,提前計劃工(gong)期43天貫(guan)通的成績,創造了馬來西亞盾構施工(gong)新紀錄,將同場競(jing)技的德國設備遠(yuan)遠(yuan)甩在身(shen)后。
實戰的說服(fu)力,讓中鐵(tie)(tie)裝備陸續獲得了(le)新加坡、印(yin)度等多個國家的訂單,“中鐵(tie)(tie)盾構漂(piao)洋(yang)過海”的夢想(xiang)正(zheng)式起(qi)航。
不過,中鐵裝備在海(hai)外(wai)真(zhen)正(zheng)震驚同行,還是(shi)始(shi)于一次對外(wai)收購。
2013年(nian)11月,中鐵裝備成功收購德國維爾特硬巖(yan)掘進(jin)機知識產權及(ji)品牌(pai)使用權。這是一(yi)家成立于1895年(nian),在世界硬巖(yan)掘進(jin)機領域(yu)數一(yi)數二(er)的“百年(nian)老店”。
“我們看中中鐵(tie)裝(zhuang)備(bei),是他不(bu)僅有實(shi)力還有雄心,能夠把維爾特的掘(jue)進機品牌(pai)繼承(cheng)并(bing)發揚(yang)光大。”德(de)方對(dui)中鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)的未來充滿了信心。
譚(tan)順(shun)輝說(shuo),這(zhe)次(ci)收購既(ji)是對企業既(ji)有品(pin)牌價值的(de)充分(fen)認可,也是中鐵裝(zhuang)備品(pin)牌價值的(de)一(yi)次(ci)飛(fei)躍。
習近平總書記視察之后的(de)這三年(nian),中鐵(tie)裝備(bei)牢記“三個轉變(bian)”的(de)要求(qiu),不斷突出品牌(pai)引(yin)領,全(quan)面推(tui)行“價值+超(chao)越(yue)”(V·S)的(de)品牌(pai)培育模式。
為(wei)進一步搶占(zhan)海外(wai)市場(chang),中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)加快培(pei)育自主品牌(pai)克瑞格(ge)(CREG),在海外(wai)實現“克瑞格(ge)“和“維(wei)爾(er)特”雙(shuang)品牌(pai)運營。良好(hao)的品牌(pai)形(xing)象(xiang),成為(wei)中(zhong)鐵(tie)裝(zhuang)備(bei)海外(wai)發展(zhan)的強大動力。
這(zhe)幾年,中(zhong)鐵裝備共出口盾構機25臺,產品遠銷馬來西亞(ya)、新加坡、黎巴嫩、以(yi)色列、印(yin)度、伊(yi)朗等(deng)“一(yi)帶一(yi)路”沿線(xian)多(duo)個國家。新的訂(ding)單還在源(yuan)源(yuan)不(bu)斷(duan)飛來。
中鐵(tie)裝(zhuang)備出口以色(se)(se)列(lie)的(de)中鐵(tie)257號、中鐵(tie)258號盾構機(ji),被(bei)以色(se)(se)列(lie)分(fen)別以英國前首相“鐵(tie)娘(niang)子”撒切爾夫(fu)人和(he)以色(se)(se)列(lie)歷史上首位(wei)女總理“以色(se)(se)列(lie)之母”果爾達·梅厄夫(fu)人的(de)名字命名。“這充分(fen)說明(ming)他們對于(yu)中鐵(tie)裝(zhuang)備產品(pin)的(de)認(ren)可(ke)”,譚順輝表示。
面向未(wei)來,中(zhong)鐵裝備管理團(tuan)隊(dui)提(ti)出,要進(jin)(jin)一(yi)步(bu)攻(gong)克和搶占(zhan)世(shi)界盾(dun)構(gou)(gou)技術制(zhi)高點,積極參與世(shi)界盾(dun)構(gou)(gou)技術標準的研(yan)究(jiu)制(zhi)訂,建設世(shi)界最大(da)的盾(dun)構(gou)(gou)及(ji)掘(jue)進(jin)(jin)數據云計算中(zhong)心,大(da)力發展代表(biao)未(wei)來趨勢的“智慧盾(dun)構(gou)(gou)”,實現地(di)下(xia)掘(jue)進(jin)(jin)裝備的系列化、成(cheng)套化、智能化,力爭塑造全球盾(dun)構(gou)(gou)第一(yi)品牌(pai)。
如今,中鐵裝備(bei)正(zheng)在踐(jian)行(xing)“三個轉變”,通過(guo)打牢裝備(bei)制造(zao)業基礎,逐步邁向世界一流。(所用數據資料截止到6月底)
(國資報告記者 劉青山)