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2012年12月7-11日，在全黨全國(guo)掀(xian)起學(xue)習(xi)貫徹(che)十八大精(jing)神(shen)熱(re)潮之際，習(xi)近(jin)平總書記到廣(guang)東考察工作，先后走訪了深圳、珠(zhu)海(hai)、佛(fo)山和廣(guang)州等城(cheng)市。

2012年12月(yue)8日(ri)下午，習近(jin)平(ping)(ping)來到中(zhong)航(hang)通(tong)用飛機有(you)限責任公司（以下簡稱航(hang)空(kong)工業通(tong)飛）珠海基(ji)地(di)，認真聽取了飛機設計(ji)研發(fa)(fa)的情況介紹，充(chong)分肯定(ding)了航(hang)空(kong)系統(tong)發(fa)(fa)揮技術優勢與地(di)方政府(fu)加(jia)強合作的思路(lu)和做法。“航(hang)空(kong)系統(tong)捷(jie)報(bao)頻(pin)傳，是(shi)我國(guo)全面建成(cheng)小康社會、進入現代化國(guo)家行列的生力(li)軍(jun)。希望在科技創新、提升(sheng)綜合國(guo)力(li)方面再創佳績。”習近(jin)平(ping)(ping)說。

總書記的(de)(de)(de)(de)到來，極大地鼓(gu)舞了航(hang)空(kong)工(gong)(gong)業(ye)通飛(fei)廣大干部(bu)職工(gong)(gong)。作為中國(guo)航(hang)空(kong)工(gong)(gong)業(ye)集團公(gong)司專(zhuan)門設(she)立的(de)(de)(de)(de)通用航(hang)空(kong)業(ye)務板塊(kuai)，五(wu)年來，面對國(guo)內不(bu)(bu)斷(duan)高漲的(de)(de)(de)(de)發(fa)展通用航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)的(de)(de)(de)(de)熱情，以及逐步完善的(de)(de)(de)(de)市場(chang)環境，航(hang)空(kong)工(gong)(gong)業(ye)通飛(fei)牢記總書記囑托，不(bu)(bu)斷(duan)梳(shu)理(li)發(fa)展思(si)路(lu)和(he)舉(ju)措，把握我國(guo)低(di)空(kong)空(kong)域管理(li)改革的(de)(de)(de)(de)契機，加(jia)快航(hang)空(kong)科研(yan)項目的(de)(de)(de)(de)研(yan)制(zhi)生產(chan)，在研(yan)的(de)(de)(de)(de)型號和(he)項目都取得了不(bu)(bu)同程度的(de)(de)(de)(de)進(jin)展。

加快推進研制進程

作(zuo)為我國自(zi)主研制的(de)“三個大(da)飛機(ji)(ji)”之一，也(ye)是(shi)當今(jin)世界上(shang)在研的(de)最大(da)一款(kuan)水(shui)(shui)陸兩(liang)(liang)棲飛機(ji)(ji)，大(da)型滅(mie)火(huo)(huo)/水(shui)(shui)上(shang)救(jiu)援(yuan)水(shui)(shui)陸兩(liang)(liang)棲飛機(ji)(ji)AG600是(shi)為滿足(zu)我國森林滅(mie)火(huo)(huo)和(he)水(shui)(shui)上(shang)救(jiu)援(yuan)的(de)迫(po)切需要，首次研制的(de)大(da)型特種用途民用飛機(ji)(ji)，是(shi)國家應急救(jiu)援(yuan)體系建設急需的(de)重(zhong)大(da)航空裝(zhuang)備,和(he)航空工(gong)業重(zhong)大(da)工(gong)程研制項目。這款(kuan)飛機(ji)(ji)最大(da)起飛重(zhong)量(liang)53.5噸，機(ji)(ji)體總(zong)長(chang)36.9米(mi)，翼展38.8米(mi)。

習近平到航空工(gong)業通(tong)飛視(shi)察時，親自登上這(zhe)款機(ji)(ji)型的機(ji)(ji)頭(tou)物(wu)理樣(yang)機(ji)(ji)，關(guan)切地(di)詢問這(zhe)款飛機(ji)(ji)的相關(guan)情況，要求航空工(gong)業通(tong)飛加快推(tui)進研制(zhi)，早日(ri)投入使用(yong)。

總書記的勉勵極大地鼓舞了航空工(gong)業(ye)通飛(fei)廣大干部(bu)職工(gong)。五年來(lai)，航空工(gong)業(ye)通飛(fei)全體干部(bu)職工(gong)攻克了一系列技術和管理難關(guan)(guan)，先后(hou)(hou)完(wan)成了AG600飛(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)身段對接、總裝(zhuang)下線、聯調聯試等關(guan)(guan)鍵節點；2016年11月1日至6日，首次以真機(ji)(ji)亮相第(di)十一屆(jie)珠海(hai)國際航展。2017年是AG600飛(fei)機(ji)(ji)研制的決戰決勝之(zhi)年。AG600飛(fei)機(ji)(ji)先后(hou)(hou)實現全部(bu)四(si)臺(tai)發(fa)動機(ji)(ji)首次試車成功和首次地面滑行試驗。

航空工業通飛(fei)(fei)(fei)相關負責(ze)人表示，AG600飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)研制對我(wo)國(guo)民機(ji)(ji)產業的(de)(de)發(fa)展具有(you)里程(cheng)碑的(de)(de)意義。通過(guo)項目的(de)(de)研制和應(ying)用(yong)(yong)，能夠促進(jin)國(guo)家應(ying)急救(jiu)援航空裝備體(ti)(ti)系建設(she)的(de)(de)跨(kua)越(yue)式發(fa)展，填補國(guo)內大型水(shui)(shui)陸(lu)兩(liang)棲(qi)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)的(de)(de)研制空白(bai)，形成具有(you)自(zi)主知(zhi)識產權的(de)(de)水(shui)(shui)陸(lu)兩(liang)棲(qi)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)設(she)計(ji)研發(fa)技術體(ti)(ti)系，全面(mian)提升我(wo)國(guo)水(shui)(shui)面(mian)飛(fei)(fei)(fei)行器(包(bao)括水(shui)(shui)上飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)、水(shui)(shui)陸(lu)兩(liang)棲(qi)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)、地效(xiao)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)等)的(de)(de)設(she)計(ji)和制造能力，促進(jin)通用(yong)(yong)航空產業和民機(ji)(ji)工業的(de)(de)大跨(kua)越(yue)。

領世AG300

產品譜系逐步完善

5座全(quan)復(fu)合(he)材料單(dan)發(fa)渦(wo)槳(jiang)輕(qing)型公務機(ji)(ji)——“領世”AG300，是航(hang)空(kong)工業通(tong)(tong)飛(fei)(fei)在(zai)《關(guan)于(yu)深化我國低空(kong)空(kong)域(yu)管(guan)理(li)改革的(de)(de)意見》發(fa)布后立項研發(fa)的(de)(de)第一(yi)款高端通(tong)(tong)用飛(fei)(fei)機(ji)(ji)，也是同(tong)時按照(zhao)CCAR23部(bu)和FAR23部(bu)要求(qiu)，面向全(quan)球(qiu)市場開發(fa)的(de)(de)一(yi)款新型飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。作為世界同(tong)類單(dan)引擎渦(wo)槳(jiang)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)中飛(fei)(fei)行速度領先的(de)(de)機(ji)(ji)型，該型飛(fei)(fei)機(ji)(ji)具(ju)有結構簡單(dan)、重量輕(qing)、速度快、安全(quan)舒適、經濟性好等特點。

習近平(ping)總(zong)書記考察航(hang)空工業(ye)通飛時，曾經(jing)來到國內(nei)首款(kuan)自主研制的(de)(de)高端公務機(ji)領世AG300飛機(ji)樣機(ji)前，仔細(xi)詢問了該款(kuan)飛機(ji)的(de)(de)性能，并(bing)就該款(kuan)飛機(ji)的(de)(de)國內(nei)外市場和(he)飛機(ji)發動(dong)機(ji)、航(hang)電配置等情況進行了詳細(xi)了解(jie)。

航(hang)空(kong)工業通飛(fei)(fei)通過國(guo)際并購(gou)和自主(zhu)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)，建立了集成創(chuang)新的(de)產品研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)體系，加(jia)大通用飛(fei)(fei)機(ji)的(de)研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)力度，2010年(nian)(nian)啟動了領(ling)世AG300飛(fei)(fei)機(ji)的(de)研(yan)(yan)制，2012年(nian)(nian)珠(zhu)(zhu)海(hai)航(hang)展(zhan)前(qian)，其(qi)原型機(ji)總裝下線。2012年(nian)(nian)以來，航(hang)空(kong)工業通飛(fei)(fei)上下通力協(xie)作，該(gai)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)研(yan)(yan)制步伐(fa)不斷加(jia)快。2014年(nian)(nian)7月，領(ling)世AG300飛(fei)(fei)機(ji)在珠(zhu)(zhu)海(hai)金灣機(ji)場首(shou)飛(fei)(fei)成功。2017年(nian)(nian)，領(ling)世AG300將完成全機(ji)靜力試驗，PT02、PT03架機(ji)首(shou)飛(fei)(fei)及研(yan)(yan)發(fa)(fa)(fa)試飛(fei)(fei)，進入表明(ming)符合性試飛(fei)(fei)。

另(ling)據(ju)了解，目前航(hang)空(kong)(kong)工業通(tong)飛(fei)已批量生產“愿景”噴氣機、西(xi)銳SR20/22、“小鷹”500、運5B、A2C、賽斯納(na)208B、“獎狀”XLS+等(deng)飛(fei)機，正在研制(zhi)“海鷗”300、“領世”AG300、大型水陸兩棲(qi)飛(fei)機AG600等(deng)，起飛(fei)重(zhong)量從(cong)600公斤(jin)到53.5噸，覆(fu)蓋了活塞、渦槳(jiang)、渦扇通(tong)用(yong)飛(fei)機及特種(zhong)飛(fei)行器的通(tong)用(yong)航(hang)空(kong)(kong)產品譜系。

國際合作成就矚目

在(zai)航空工業通飛(fei)西(xi)銳(rui)SR2X系(xi)列飛(fei)機生產線上，習近平(ping)總書記曾(ceng)在(zai)正在(zai)試制(zhi)的西(xi)銳(rui)“愿景”噴氣機樣機前(qian)，詳(xiang)細了(le)解(jie)這架(jia)公務機的試制(zhi)情況。隨(sui)后，習近平(ping)來(lai)到一架(jia)正在(zai)組裝的西(xi)銳(rui)SR20飛(fei)機前(qian)，撫摸著光(guang)滑的機翼，了(le)解(jie)這款(kuan)飛(fei)機的相關性能。

為了(le)(le)(le)統籌全(quan)球相關資源，做到(dao)為我所用，提升產業(ye)發(fa)展能力(li)，最終發(fa)展中國的(de)民族(zu)產業(ye)，2011年6月，航(hang)空(kong)工業(ye)通飛完成(cheng)了(le)(le)(le)對美國西銳(rui)飛機公司的(de)收購，實現了(le)(le)(le)快速進(jin)入高端市場，初步(bu)形成(cheng)了(le)(le)(le)國內國際的(de)戰略協同。并購后，航(hang)空(kong)工業(ye)通飛從(cong)優化公司治理、加強(qiang)經營管控兩個(ge)方面入手，推進(jin)公司發(fa)展和并購戰略的(de)推進(jin)。

習近平總(zong)書(shu)記視察(cha)航(hang)(hang)空(kong)工業通飛(fei)(fei)時(shi)指出，要(yao)把(ba)西銳公司(si)經(jing)營好(hao)。航(hang)(hang)空(kong)工業通飛(fei)(fei)把(ba)習總(zong)書(shu)記的指示落(luo)實到了行(xing)動上，與西銳公司(si)不(bu)斷在發(fa)(fa)展戰略、文化和價(jia)值觀、管理體系(xi)、技術研發(fa)(fa)和產業分工等(deng)五個(ge)方面深度融合(he)，也取(qu)得(de)了良好(hao)的成績。2012年(nian)投資研制的愿景單發(fa)(fa)噴氣式飛(fei)(fei)機(ji)(ji)，在研制階段已(yi)(yi)獲得(de)600多架生(sheng)產訂單，目(mu)前已(yi)(yi)先(xian)后取(qu)得(de)美國(guo)聯邦航(hang)(hang)空(kong)局（FAA）型號(hao)合(he)格(ge)證和歐洲航(hang)(hang)空(kong)安全(quan)(quan)局（EASA）適航(hang)(hang)證書(shu)并完成首架機(ji)(ji)交付；西銳SR2X系(xi)列飛(fei)(fei)機(ji)(ji)已(yi)(yi)連續13年(nian)穩居全(quan)(quan)球最暢銷四/五座(zuo)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)榜首。

如今，西銳公司(si)的(de)員工(gong)已經認可了“為(wei)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)業通(tong)飛創造(zao)獨一(yi)(yi)(yi)無二的(de)股東價值”這一(yi)(yi)(yi)經營理念，中美(mei)雙方的(de)員工(gong)都(dou)在為(wei)航(hang)空(kong)(kong)工(gong)業通(tong)飛成(cheng)為(wei)“國內領先、世界一(yi)(yi)(yi)流”的(de)通(tong)用航(hang)空(kong)(kong)解決方案提供商而共同(tong)努力。

商業模式的新探索

習近平在廣東考察(cha)工作時曾強調(diao)，我(wo)們要尊重(zhong)(zhong)人民(min)首創(chuang)精神，尊重(zhong)(zhong)實踐、尊重(zhong)(zhong)創(chuang)造，鼓勵(li)大膽探索、勇于開(kai)拓，聚合各項相關改革協調(diao)推進(jin)的正能量。

在(zai)通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)運營與(yu)服務業(ye)(ye)(ye)(ye)方面，航(hang)空(kong)(kong)工業(ye)(ye)(ye)(ye)通飛不(bu)斷尋(xun)求商業(ye)(ye)(ye)(ye)模式(shi)創新(xin)的探索和實踐，將(jiang)傳統業(ye)(ye)(ye)(ye)務與(yu)新(xin)興業(ye)(ye)(ye)(ye)務并舉(ju)，大力拓展(zhan)通勤(qin)航(hang)空(kong)(kong)、航(hang)空(kong)(kong)旅游、愛飛客綜合體、航(hang)空(kong)(kong)俱樂(le)部、航(hang)空(kong)(kong)文化創意等(deng)相關業(ye)(ye)(ye)(ye)務，創新(xin)通用(yong)航(hang)空(kong)(kong)產業(ye)(ye)(ye)(ye)形態，塑造商業(ye)(ye)(ye)(ye)模式(shi)，延(yan)伸產業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)條(tiao)。

首(shou)先(xian)，航空(kong)工(gong)業(ye)通飛發揮傳統通航作業(ye)的優勢，在現有業(ye)務的基礎上，與(yu)國(guo)家(jia)(jia)應急救援、執法(fa)、氣(qi)象、勘(kan)察、旅游、石油(you)、電力等方面加強合(he)作，不斷擴大作業(ye)規模，提供(gong)優質服務，成為(wei)國(guo)家(jia)(jia)、行業(ye)用(yong)戶(hu)主(zhu)要提供(gong)商(shang)(shang)和(he)運營(ying)支(zhi)持服務商(shang)(shang)。例如，與(yu)內蒙古政(zheng)府合(he)作，成立(li)內蒙古通航公(gong)司，發展(zhan)通勤航空(kong)；針對新(xin)疆的旅游資(zi)源和(he)發展(zhan)潛力，探索“通用(yong)航空(kong)+旅游+x”的發展(zhan)模式，開展(zhan)通航產業(ye)援疆。

其(qi)次(ci)，航(hang)(hang)空工業通(tong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)加快飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)培(pei)訓學校(xiao)建(jian)設(she)，業務(wu)領域覆蓋私(si)照培(pei)訓、商照培(pei)訓和高性(xing)能培(pei)訓等(deng)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)培(pei)訓服務(wu)，以及研發試飛(fei)(fei)(fei)(fei)、航(hang)(hang)空俱樂(le)部飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)、客(ke)戶服務(wu)和資質保持(chi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)服務(wu)等(deng)；加強愛飛(fei)(fei)(fei)(fei)客(ke)俱樂(le)部飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)平臺建(jian)設(she)，做好飛(fei)(fei)(fei)(fei)機銷售、托管等(deng)服務(wu)及娛(yu)樂(le)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行(xing)，形成愛飛(fei)(fei)(fei)(fei)客(ke)系(xi)列產品與服務(wu)；積(ji)極(ji)參與各(ge)地(di)通(tong)航(hang)(hang)產業規(gui)劃布局、通(tong)航(hang)(hang)園區及通(tong)航(hang)(hang)機場規(gui)劃建(jian)設(she)，共同打(da)造(zao)國家級通(tong)航(hang)(hang)產業發展(zhan)綜合示范區，為(wei)國家通(tong)航(hang)(hang)產業發展(zhan)貢獻力量。

此外(wai)，航空(kong)工業通飛(fei)還(huan)強化頂層管控(kong)(kong)，通過(guo)愛飛(fei)客控(kong)(kong)股集(ji)團(tuan)組建，統籌全國通航運營及相關(guan)產業發(fa)展，服務(wu)經(jing)濟(ji)社(she)會(hui)。。

“飛(fei)行(xing)夢(meng)是中(zhong)國夢(meng)的重要組成部(bu)分(fen)。”航(hang)空工業(ye)(ye)通(tong)飛(fei)相關負責人表示，航(hang)空工業(ye)(ye)通(tong)飛(fei)將(jiang)全面提升公司產品(pin)和服務的價值(zhi)創造能力，力爭到2020年成為“國內領(ling)先、世界一流”的通(tong)用航(hang)空解決方案(an)提供(gong)商。航(hang)空工業(ye)(ye)通(tong)飛(fei)還將(jiang)在(zai)追求經濟價值(zhi)的同時(shi)，注重社(she)會(hui)價值(zhi)，在(zai)推動(dong)企業(ye)(ye)發展的過程中(zhong)履行(xing)社(she)會(hui)責任，實現飛(fei)行(xing)夢(meng)，助力中(zhong)國夢(meng)。（所用數據資料截止到6月底）

（國(guo)資報(bao)告記者(zhe) 原詩萌 通訊(xun)員(yuan) 戴(dai)海濱）