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【“習近平的國企足跡”東部篇(一)】中國商飛:踏實走好大飛機事業的長征路

文章來源:《國資報告》雜志   發(fa)布(bu)時間:2018-10-11

黨(dang)的(de)(de)十(shi)八大(da)以來,國(guo)務院國(guo)資委、各級(ji)國(guo)資監管(guan)部門和廣(guang)大(da)國(guo)有企業(ye)深入貫(guan)徹落實以習(xi)近(jin)平(ping)同(tong)志為(wei)核心(xin)的(de)(de)黨(dang)中(zhong)央治國(guo)理(li)政新理(li)念新思想新戰(zhan)略,不(bu)忘初心(xin)、砥礪奮進。這背后承載了(le)一(yi)批具有時代(dai)(dai)意義的(de)(de)重大(da)工程,彰顯(xian)著(zhu)中(zhong)國(guo)的(de)(de)風采,成為(wei)一(yi)張張國(guo)家名片。C919大(da)型客機就是其中(zhong)的(de)(de)代(dai)(dai)表者之一(yi)。

大(da)飛機(ji)是航空制(zhi)造的(de)高端(duan)產(chan)品(pin),被譽(yu)為“現(xian)代工業皇冠(guan)上的(de)明珠(zhu)”,歷來是檢驗一個(ge)國(guo)(guo)家綜合國(guo)(guo)力(li)和科技水平(ping)的(de)“試(shi)金石”。2008年5月11日,中國(guo)(guo)商用飛機(ji)有(you)限責(ze)任公司(以下簡稱(cheng)中國(guo)(guo)商飛)在上海組建成立,再次吹響了(le)我國(guo)(guo)自主(zhu)研制(zhi)大(da)型客機(ji)的(de)號(hao)角,揚起了(le)我國(guo)(guo)民機(ji)產(chan)業發(fa)展(zhan)的(de)希(xi)望之帆(fan)。

2014年(nian)5月23日,習(xi)近(jin)平總(zong)書記走進中國商飛設計研發(fa)(fa)中心,親切看(kan)望慰問(wen)一(yi)線科研干部職工(gong),現場(chang)發(fa)(fa)表重(zhong)要(yao)講話,在中國商飛干部職工(gong)中引起強烈反響。

2017年5月(yue)5日(ri),C919大(da)(da)型客(ke)機(ji)成功首飛,大(da)(da)飛機(ji)事(shi)業邁出了(le)萬里長征的(de)(de)又一步。這是(shi)在(zai)以習近平同志為核心的(de)(de)黨中央堅強領導下取得(de)的(de)(de)治國(guo)理政(zheng)重(zhong)大(da)(da)成就,是(shi)歷經幾代航空(kong)人的(de)(de)不懈(xie)追求(qiu)、艱辛探索取得(de)的(de)(de)重(zhong)大(da)(da)突破(po),是(shi)全(quan)國(guo)各有關方面共同努(nu)力、大(da)(da)力協作取得(de)的(de)(de)重(zhong)大(da)(da)成果。體(ti)現了(le)中國(guo)特(te)色社會主義道路自信(xin)、理論自信(xin)、制度自信(xin)、文(wen)化自信(xin)。

“一定要有自己的大飛機”

2014年5月(yue)23日,中國商飛設計研發(fa)中心綜合試驗大(da)廳里,一面巨大(da)的五星紅旗高高懸掛(gua),“長期(qi)(qi)奮斗、長期(qi)(qi)攻關(guan)、長期(qi)(qi)吃(chi)苦、長期(qi)(qi)奉(feng)獻”的誓言(yan)十分(fen)醒目。電(dian)子屏幕上,播(bo)放(fang)著不(bu)久前ARJ21新(xin)支線飛機(ji)環球試飛的視頻。

這一天,習近平總書記(ji)來(lai)到中(zhong)國商飛設(she)計研發中(zhong)心考(kao)察(cha)。他走(zou)進綜合試驗大廳,登(deng)上自(zi)主(zhu)研制的(de)(de)C919大型客機(ji)(ji)展示樣機(ji)(ji),坐在駕(jia)駛艙主(zhu)駕(jia)駛的(de)(de)座位上,了解速(su)度表(biao)、高度表(biao)、航跡圖等(deng)有關(guan)儀器儀表(biao)情況。穿過(guo)飛機(ji)(ji)客艙時,他兩次在座位上坐下來(lai)體驗感受(shou)。

2017年5月5日,C919成功首飛

大廳(ting)內,人們(men)聞訊(xun)趕來(lai)(lai)。習近平說,我們(men)要做(zuo)一個(ge)強國,就一定要把(ba)裝(zhuang)備制(zhi)造業搞上去(qu),把(ba)大飛(fei)機搞上去(qu),起帶動作用、標志性作用。中(zhong)國是最(zui)大的飛(fei)機市場,過去(qu)有人說造不如買、買不如租,這個(ge)邏輯要倒過來(lai)(lai),要花更多(duo)資金來(lai)(lai)研發(fa)、制(zhi)造自己的大飛(fei)機。

習近平表示,中(zhong)國飛機制造(zao)業走(zou)過了一段艱難、坎坷、曲折的(de)歷程,現在是而(er)今邁(mai)步從頭越,勢頭很好(hao)(hao),開(kai)局很好(hao)(hao),希望大家鍥而(er)不舍(she),腳踏實地,我寄(ji)厚望于你(ni)們(men)。他叮(ding)囑(zhu)企業負責人:“中(zhong)國大飛機事業萬里長征走(zou)了又一步,我們(men)一定要(yao)有自己的(de)大飛機。”現場爆發(fa)出雷(lei)鳴般的(de)掌聲,許多科研人員熱(re)淚盈眶。

中國(guo)(guo)商用飛機有限(xian)責任公(gong)(gong)(gong)司(si)總(zong)經理賀東(dong)風(feng)在當日舉行的(de)中國(guo)(guo)商飛黨委擴大(da)會議上表示,今天(tian),習總(zong)書記在百忙之(zhi)中親臨公(gong)(gong)(gong)司(si)科(ke)研生產一線考察,并發表重(zhong)要講話,充分肯定了公(gong)(gong)(gong)司(si)成(cheng)(cheng)立6年來取(qu)得的(de)成(cheng)(cheng)績,給予公(gong)(gong)(gong)司(si)全體(ti)黨員干部職工莫大(da)鼓舞(wu)和激勵,為(wei)我們在新的(de)歷史(shi)起點上推(tui)進型號研制和公(gong)(gong)(gong)司(si)發展建設指明了方向(xiang)、提(ti)供了基本遵循。

中國商(shang)飛副總經理、C919總設計師(shi)吳(wu)光輝也在現場聆(ling)聽(ting)了(le)習(xi)近平的重(zhong)要(yao)指示,感受到了(le)總書記(ji)對(dui)民機科研(yan)人(ren)才隊(dui)伍的親(qin)切關懷,心(xin)情十分激(ji)動。

吳光輝說,習(xi)總書記的重要講話充分肯(ken)定(ding)(ding)了(le)中(zhong)國(guo)商飛(fei)公司(si)發展(zhan)建設(she)和(he)型號研(yan)制(zhi)取得的成績(ji),對(dui)大型客機(ji)研(yan)制(zhi)提出了(le)殷(yin)切(qie)的期(qi)望和(he)要求,充分體現了(le)黨中(zhong)央(yang)對(dui)大飛(fei)機(ji)事業的堅定(ding)(ding)支持,對(dui)公司(si)廣大干部職工的親(qin)切(qie)關(guan)懷、巨(ju)大鼓舞(wu),為(wei)大飛(fei)機(ji)事業發展(zhan)指明了(le)正確方(fang)向,堅定(ding)(ding)了(le)我們“一定(ding)(ding)要把大飛(fei)機(ji)搞上去(qu)”的決心(xin)和(he)意志。

“不辜負總書記的殷切期望”

2014年5月23日,在習(xi)近(jin)平考察結束的當晚,中國商飛就召開(kai)了黨委擴大會議,學習(xi)領會習(xi)近(jin)平視察公(gong)司重要講話精神。

中(zhong)(zhong)國商飛(fei)(fei)公(gong)司黨(dang)委領(ling)導(dao)班子(zi)重溫了習近平對中(zhong)(zhong)國商飛(fei)(fei)公(gong)司和大(da)飛(fei)(fei)機事業(ye)傾注的關心(xin)、支持。從(cong)親(qin)自出席(xi)ARJ21新支線飛(fei)(fei)機誓師大(da)會(hui),到(dao)多次聽取公(gong)司型號研(yan)制和發展建設情(qing)況匯(hui)報,從(cong)“橫下一條心(xin)埋頭實干”的要求厚望,到(dao)“把大(da)飛(fei)(fei)機搞上去”的深(shen)情(qing)寄語,習總書記始終對大(da)飛(fei)(fei)機事業(ye)給(gei)予親(qin)切關懷,對公(gong)司全體干部職(zhi)工給(gei)予熱情(qing)鼓勵,其(qi)(qi)心(xin)忱忱、其(qi)(qi)情(qing)殷殷。

“我(wo)們要認真學習貫徹習總書(shu)記重(zhong)要講話精神,牢(lao)記使(shi)命、堅定(ding)信(xin)心(xin),腳踏實地、埋頭實干,增強推進大型客機(ji)項目(mu)的(de)責任(ren)感(gan)、使(shi)命感(gan)、緊迫感(gan),堅持‘長(chang)期奮斗、長(chang)期攻關(guan)、長(chang)期吃苦、長(chang)期奉獻’,加快建設國際一流航(hang)空企業,絕(jue)不辜(gu)負黨中央(yang)和全國人民(min)的(de)重(zhong)托,絕(jue)不辜(gu)負習總書(shu)記的(de)殷切期望。”賀(he)東風說。

賀東風還(huan)用“四(si)個堅(jian)定(ding)(ding)”談了自己(ji)的(de)學(xue)習(xi)體會:堅(jian)定(ding)(ding)發(fa)展(zhan)民(min)機(ji)產業(ye)、建設好中國商飛公司的(de)信心,堅(jian)定(ding)(ding)完(wan)成ARJ21新(xin)支線飛機(ji)適航取證和交付運營(ying)的(de)信心,堅(jian)定(ding)(ding)完(wan)成C919大型客機(ji)總裝下(xia)線的(de)信心,堅(jian)定(ding)(ding)推(tui)進未來新(xin)型客機(ji)項目(mu)的(de)信心,與公司經營(ying)班子一道團結奮(fen)斗(dou),完(wan)成各項既(ji)定(ding)(ding)目(mu)標。

為(wei)進(jin)一(yi)步貫(guan)徹落(luo)實(shi)習(xi)近平(ping)(ping)講(jiang)話(hua)精(jing)神,2014年(nian)5月26日,中國商飛黨(dang)委還印(yin)發了《關于認(ren)真學習(xi)貫(guan)徹習(xi)近平(ping)(ping)總書記(ji)(ji)考察公(gong)司(si)(si)重(zhong)要(yao)講(jiang)話(hua)精(jing)神的通(tong)知(zhi)》,要(yao)求全面(mian)貫(guan)徹落(luo)實(shi)習(xi)近平(ping)(ping)總書記(ji)(ji)重(zhong)要(yao)講(jiang)話(hua)精(jing)神,堅持用習(xi)近平(ping)(ping)總書記(ji)(ji)重(zhong)要(yao)講(jiang)話(hua)精(jing)神武(wu)裝(zhuang)頭腦、指導實(shi)踐、推動(dong)工作,聯系公(gong)司(si)(si)當前實(shi)際,學以致(zhi)用,科學謀劃,明確目(mu)的,建功立業,加快推進(jin)型(xing)號研制和公(gong)司(si)(si)發展建設。

打造裝備制造中國新名片

丹心(xin)鑄壯(zhuang)志,奮(fen)斗寫輝煌。習近平考(kao)察以來,中(zhong)國商飛(fei)干(gan)部職工時刻牢記總書記的深(shen)情囑托,干(gan)事(shi)創(chuang)業激情空前高(gao)漲(zhang),型號研制捷報頻傳。

2015年11月2日,101架機在(zai)中國(guo)(guo)商(shang)飛(fei)總(zong)裝(zhuang)制造(zao)中心總(zong)裝(zhuang)下線(xian),成為(wei)我國(guo)(guo)民用航空工(gong)業發展史上的重要里程碑(bei),受到全球(qiu)的高(gao)度關(guan)注。“C919飛(fei)機的成功下線(xian),為(wei)提升我國(guo)(guo)裝(zhuang)備(bei)制造(zao)能力(li),使自己的大飛(fei)機早(zao)日翱翔(xiang)藍天再作新(xin)貢(gong)獻,為(wei)增強(qiang)高(gao)端裝(zhuang)備(bei)制造(zao)實力(li),建設(she)制造(zao)強(qiang)國(guo)(guo)作出(chu)新(xin)貢(gong)獻。”吳光輝說。

2016 年(nian)(nian),習近平(ping)在新年(nian)(nian)賀詞中,把“我(wo)國(guo)自(zi)主研制的C919 大型(xing)客(ke)機總(zong)裝(zhuang)下(xia)線(xian)”作(zuo)為(wei)國(guo)家(jia)年(nian)(nian)度成就之一。同年(nian)(nian)3月,李克強(qiang)總(zong)理作(zuo)的政府工作(zuo)報告也將C919 總(zong)裝(zhuang)下(xia)線(xian)作(zuo)為(wei)一項重大科技成果。

2017年5月(yue)5日,C919大(da)(da)型客(ke)機在上海浦東國(guo)際機場成功首(shou)飛。現場響起熱烈掌聲和歡呼聲。此后(hou),黨中(zhong)(zhong)央、國(guo)務院對C919大(da)(da)型客(ke)機首(shou)飛成功發來賀電。賀電指出,C919大(da)(da)型客(ke)機首(shou)飛成功標志著我國(guo)大(da)(da)型客(ke)機項目取(qu)得(de)重(zhong)大(da)(da)突破,是(shi)我國(guo)民用航空工(gong)業發展的重(zhong)要里(li)程碑。這(zhe)是(shi)在以(yi)習(xi)近平同志為核心的黨中(zhong)(zhong)央堅強領導下取(qu)得(de)的重(zhong)大(da)(da)成就,體(ti)現了中(zhong)(zhong)國(guo)特色社會主(zhu)義道路自(zi)(zi)信(xin)、理論自(zi)(zi)信(xin)、制度(du)自(zi)(zi)信(xin)、文化(hua)自(zi)(zi)信(xin),對于(yu)深入貫(guan)徹新(xin)(xin)發展理念,實施創新(xin)(xin)驅動發展戰略,建設(she)創新(xin)(xin)型國(guo)家和制造(zao)強國(guo),推進供給側結構性改革,具有十分重(zhong)要的意義。

5月23日(ri),正值習(xi)近平視察公司(si)(si)三周(zhou)年,中國(guo)(guo)商(shang)飛(fei)召(zhao)開(kai)深(shen)入(ru)學(xue)(xue)(xue)習(xi)貫(guan)徹習(xi)近平總書(shu)記(ji)重(zhong)(zhong)要指(zhi)(zhi)(zhi)示(shi)精神(shen)暨推(tui)進“兩(liang)學(xue)(xue)(xue)一(yi)做”學(xue)(xue)(xue)習(xi)教育常態化制度(du)化工作(zuo)座談會(hui),重(zhong)(zhong)溫(wen)習(xi)近平總書(shu)記(ji)關于大(da)飛(fei)機(ji)(ji)事業的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要指(zhi)(zhi)(zhi)示(shi)精神(shen)。會(hui)議指(zhi)(zhi)(zhi)出,C919大(da)型(xing)(xing)(xing)客機(ji)(ji)首(shou)飛(fei)圓滿成功,標志著我國(guo)(guo)大(da)型(xing)(xing)(xing)客機(ji)(ji)項目取得重(zhong)(zhong)大(da)突(tu)破,是我國(guo)(guo)民用航空工業發展(zhan)的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要里程碑,具有(you)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)政(zheng)治、經濟和(he)歷史意義。對于深(shen)入(ru)貫(guan)徹新(xin)發展(zhan)理念,實施創新(xin)驅動發展(zhan)戰略,建(jian)設創新(xin)型(xing)(xing)(xing)國(guo)(guo)家和(he)制造強國(guo)(guo),推(tui)進供(gong)給側結構(gou)性(xing)改革,具有(you)十分(fen)重(zhong)(zhong)要的(de)(de)(de)意義。“我們(men)要堅持不懈深(shen)入(ru)學(xue)(xue)(xue)習(xi)貫(guan)徹習(xi)近平總書(shu)記(ji)關于大(da)飛(fei)機(ji)(ji)事業重(zhong)(zhong)要指(zhi)(zhi)(zhi)示(shi)精神(shen),向廣(guang)度(du)和(he)深(shen)度(du)拓展(zhan),打(da)造型(xing)(xing)(xing)號研制和(he)公司(si)(si)發展(zhan)建(jian)設的(de)(de)(de)強大(da)動力源,在新(xin)的(de)(de)(de)歷史起點上實現更高水(shui)平的(de)(de)(de)發展(zhan),以優異成績迎(ying)接黨的(de)(de)(de)十九(jiu)大(da)勝利召(zhao)開(kai)。”賀東風強調。(所用數據(ju)資(zi)料截止到6月底)

(國資報告記者 原(yuan)詩(shi)萌)

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