文(wen)章來(lai)源：《國資(zi)報告》雜志 發布時間(jian)：2021-07-10
2016年(nian)2月(yue)18日，中國遠洋海運集(ji)團有(you)限公司（以(yi)下簡稱(cheng)中遠海運）在(zai)上海重(zhong)組成立。自(zi)重(zhong)組成立以(yi)來，中遠海運致力(li)于(yu)打造全(quan)球領(ling)先的(de)綜(zong)合(he)物流供應鏈服(fu)務平臺(tai)，并取(qu)得了一系列的(de)成績——收入規(gui)模年(nian)均增長8.3%，世界500強排名四(si)年(nian)累計(ji)提升(sheng)196位，6+1產業集(ji)群穩(wen)步發展，國有(you)資本(ben)投資公司改革試(shi)點全(quan)面啟動。
2020年初，在中遠(yuan)海(hai)運(yun)(yun)成立四周年之際，適逢新(xin)型冠狀病毒感染的(de)肺炎疫情(qing)肆虐全(quan)球。作為(wei)綜合(he)物流供應鏈服務(wu)商，中遠(yuan)海(hai)運(yun)(yun)果斷承擔(dan)起(qi)了(le)自己的(de)使命，打通了(le)疫情(qing)防(fang)控(kong)主戰場的(de)物資運(yun)(yun)輸(shu)(shu)綠色通道，組織分布(bu)在全(quan)球56個(ge)國家(jia)(jia)和地區的(de)1600多家(jia)(jia)企業和分支機構開展疫情(qing)防(fang)控(kong)，并(bing)為(wei)國家(jia)(jia)重點物資運(yun)(yun)輸(shu)(shu)和全(quan)球供應鏈提供了(le)物流保障，從而在參與疫情(qing)防(fang)控(kong)阻擊戰過程中，做出了(le)中遠(yuan)海(hai)運(yun)(yun)的(de)獨特貢獻。
打通物資運輸綠色通道
重(zhong)組成立四年來，中(zhong)遠(yuan)海運(yun)(yun)(yun)聚焦高質量發(fa)展，實(shi)現了綜(zong)合運(yun)(yun)(yun)力、干散貨船(chuan)隊(dui)(dui)、油輪船(chuan)隊(dui)(dui)、雜貨特(te)種(zhong)船(chuan)隊(dui)(dui)、集裝箱碼頭(tou)團隊(dui)(dui)吞吐量、船(chuan)員管理“六項世(shi)界第一”，綜(zong)合運(yun)(yun)(yun)力規(gui)模突破(po)1億(yi)載重(zhong)噸(dun)，總(zong)資(zi)產(chan)增長至8800億(yi)人(ren)民(min)幣。同時，中(zhong)遠(yuan)海運(yun)(yun)(yun)堅持(chi)戰略引領，確立并完(wan)善了航運(yun)(yun)(yun)、綜(zong)合物流、航運(yun)(yun)(yun)金(jin)融、裝備(bei)制(zhi)造、航運(yun)(yun)(yun)業(ye)務、社會(hui)化產(chan)業(ye)和“互聯網+”的“6+1”產(chan)業(ye)集群。
中(zhong)遠海運(yun)的上述發(fa)展規(gui)模(mo)和產業布局，使其在參與(yu)疫情防(fang)控阻擊戰(zhan)過程中(zhong)，發(fa)揮(hui)了(le)關鍵作(zuo)用。
中遠海運(yun)所屬的(de)湖北(bei)儲運(yun)倉庫被征用，負責為防(fang)疫醫(yi)療物資倉儲和轉運(yun)，中遠海運(yun)在接到通知后立(li)即(ji)協調準備，確保第一批1036箱防(fang)疫醫(yi)療物資于2月3日順(shun)利入庫。
中遠海運(yun)所屬(shu)的(de)東方海外沃(wo)爾(er)瑪武(wu)漢(han)生(sheng)鮮配送中心，負責沃(wo)爾(er)瑪湖(hu)北(bei)、湖(hu)南(nan)、江(jiang)西3省69家門店的(de)生(sheng)鮮食品(pin)(pin)倉儲及配送業務。面(mian)對1月13日(ri)武(wu)漢(han)開(kai)始“封城”而引起的(de)物(wu)資(zi)緊張局面(mian)，該配送中心緊急調(diao)運(yun)各類相關物(wu)資(zi)支(zhi)援，連(lian)續加班運(yun)作，確保武(wu)漢(han)乃至(zhi)湖(hu)北(bei)省生(sheng)鮮食品(pin)(pin)的(de)供應。中遠海運(yun)物(wu)流根據沃(wo)爾(er)瑪中國區(qu)總部需求，協助安排其全國運(yun)輸配送。
同(tong)時(shi)，中遠海運(yun)(yun)(yun)還與中糧集(ji)團、上(shang)海鐵路局(ju)、上(shang)海港海鐵聯運(yun)(yun)(yun)公(gong)司協同(tong)配(pei)合，為(wei)從上(shang)海運(yun)(yun)(yun)送至(zhi)湖北(bei)省的米面糧油保供做好(hao)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)保障。2月10日(ri)，首批8個(ge)集(ji)裝箱(xiang)196噸(dun)(dun)凍(dong)豬肉在(zai)上(shang)海蘆潮(chao)港站發貨，并(bing)安全(quan)轉(zhuan)運(yun)(yun)(yun)至(zhi)武漢中央儲備冷(leng)庫。截至(zhi)2月16日(ri)，一共為(wei)武漢保供緊(jin)急調撥81個(ge)集(ji)裝箱(xiang)，完成運(yun)(yun)(yun)送共2012噸(dun)(dun)的中央儲備凍(dong)肉，并(bing)已全(quan)部安全(quan)入庫完畢。
截止(zhi)4月3日，全(quan)集(ji)團承運防疫醫療物(wu)資(zi)及原材料、保供生活物(wu)資(zi),共計集(ji)裝(zhuang)箱6423TEU，非集(ji)裝(zhuang)箱貨物(wu)12.5萬(wan)噸。其中(zhong)口罩3715萬(wan)個(ge),防護服233萬(wan)余套，護目用品10萬(wan)個(ge)，手套757萬(wan)副。另外(wai)，提(ti)供7個(ge)集(ji)裝(zhuang)箱支援傳染病(bing)區域集(ji)中(zhong)救治中(zhong)心建設(she)，協(xie)助安排通關(guan)負壓監護型(xing)救護車700臺。
疫(yi)(yi)情防(fang)控(kong)(kong)期(qi)間(jian)，作為綜合物流供(gong)應鏈服務商(shang)的(de)(de)中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)(yun)(yun)，在抓好自(zi)身疫(yi)(yi)情防(fang)控(kong)(kong)的(de)(de)前提(ti)下，積(ji)極履(lv)行(xing)央企責任，組織各航(hang)運(yun)(yun)(yun)、港(gang)口、物流企業(ye)，打通(tong)了防(fang)疫(yi)(yi)和民(min)生(sheng)重要(yao)物資(zi)(zi)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)“生(sheng)命線”，同時，中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)(yun)(yun)提(ti)高了船(chuan)舶進出港(gang)、物資(zi)(zi)中(zhong)(zhong)轉、倉儲、配(pei)送等(deng)各環節工(gong)作效率，確保(bao)以最快速度運(yun)(yun)(yun)到湖北、武漢或指定生(sheng)產地。為湖北疫(yi)(yi)情防(fang)控(kong)(kong)一線重要(yao)防(fang)疫(yi)(yi)物資(zi)(zi)和民(min)生(sheng)物資(zi)(zi)的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)提(ti)供(gong)了保(bao)障。
開展海外疫情防控
截至2019年(nian)底，中遠海運境外資(zi)(zi)產(chan)、收入和利潤比重均在(zai)50%以上，在(zai)全(quan)球投(tou)資(zi)(zi)碼(ma)頭61個(ge)(ge)，在(zai)“一帶一路”沿線(xian)投(tou)資(zi)(zi)碼(ma)頭18個(ge)(ge)，布局集裝箱班輪航線(xian)189條。
新冠肺炎疫情(qing)發(fa)生以來，海外疫情(qing)防(fang)控(kong)工(gong)作，自然是中(zhong)遠海運(yun)工(gong)作的重中(zhong)之(zhi)重。疫情(qing)期間，中(zhong)遠海運(yun)密切(qie)關注各個國(guo)家和地(di)區出臺的新規新策(ce)，全面組織分布(bu)在全球56個國(guo)家和地(di)區的1600多家企業和分支機(ji)構(gou)開展疫情(qing)防(fang)控(kong)。
中(zhong)遠海運北美公(gong)(gong)司成立了公(gong)(gong)司防疫領導(dao)小組以(yi)及生產經營、醫療(liao)保障(zhang)、后勤保障(zhang)等三(san)個專項小組，全面(mian)開(kai)展疫情防控工作。中(zhong)遠海運歐洲公(gong)(gong)司向所(suo)屬各(ge)公(gong)(gong)司下發《特殊情況下居家辦公(gong)(gong)指導(dao)規(gui)程》，關愛(ai)員工和員工家庭，并(bing)采取(qu)逐家審核方案、逐家審批推進(jin)計劃等方式，保證(zheng)業(ye)務正常進(jin)行。
此外(wai)，中遠海運比雷(lei)埃夫斯港口有(you)限公司積極跟蹤(zong)希臘當地政府(fu)疫(yi)情(qing)防(fang)控要求，加強港區疫(yi)情(qing)防(fang)控措施，并完善疫(yi)情(qing)防(fang)控遠程辦公方案，為關(guan)鍵崗位員工(gong)提供(gong)遠程辦公軟件(jian)(jian)與硬件(jian)(jian)設備，降(jiang)低人(ren)員接觸的風險，保(bao)證工(gong)作正常運行(xing)。
中(zhong)遠海運港(gang)口阿布(bu)扎比碼(ma)頭采(cai)取(qu)果(guo)斷(duan)(duan)措施，一(yi)手(shou)抓抗(kang)疫情，嚴防死守，一(yi)手(shou)抓促生產，不斷(duan)(duan)提效率(lv)。公司為一(yi)線職工購置充足(zu)的口罩、消毒液(ye)，嚴格要(yao)求(qiu)船舶作(zuo)業人員、外包裝卸(xie)人員、駕駛司機必(bi)須上(shang)崗時佩(pei)戴防護(hu)措施，離(li)崗時進(jin)行消毒；碼(ma)頭業務部門加強現場(chang)巡查，確(que)保措施落地(di)。
面對(dui)各國和地區不同(tong)的防(fang)(fang)疫政策，中遠海(hai)運(yun)各海(hai)外(wai)公(gong)司均第一時間(jian)成立了疫情防(fang)(fang)控(kong)(kong)機構，召開專題會議積(ji)極部署，加強員工健康檢測及辦公(gong)場所消毒，并積(ji)極研究當地法(fa)律法(fa)規，依(yi)法(fa)依(yi)規，科學、精準(zhun)制定了多級應(ying)急預案(an)。同(tong)時，在不違反規則、法(fa)規的前提下(xia)，主動宣傳，鼓勵外(wai)籍員工接受對(dui)自(zi)身有利的防(fang)(fang)控(kong)(kong)措施，積(ji)極引導外(wai)籍員工做(zuo)好疫情防(fang)(fang)控(kong)(kong)工作。
重組成(cheng)立四年(nian)來，中遠(yuan)海運順應新技術革命發(fa)展(zhan)趨勢，加快推進數(shu)字(zi)化(hua)航(hang)運建(jian)設(she)(she)，遠(yuan)程辦公和信息化(hua)建(jian)設(she)(she)亦不斷完善，在(zai)疫情防控過程中，上述建(jian)設(she)(she)成(cheng)果也發(fa)揮了積(ji)極(ji)作用。
疫情期間，中(zhong)遠(yuan)海運發揮全球化(hua)網絡優勢(shi)和信息化(hua)手(shou)段，針對不同(tong)(tong)地區、不同(tong)(tong)規定(ding)、不同(tong)(tong)人群的特點，制定(ding)符合實際(ji)的精準(zhun)防(fang)控措施和預案，開(kai)展遠(yuan)程辦公、線上(shang)服務等各類舉措，有力(li)開(kai)展疫情防(fang)控工作。
另外(wai)，面對(dui)全球67個國家和地區加強(qiang)對(dui)船舶的監管的局面，中遠海運一方面加強(qiang)船舶安全防控措(cuo)施(shi)，另一方面利用科技(ji)信息手(shou)段(duan)，推出船舶“健康碼”，加強(qiang)精準(zhun)防控，為船舶疫(yi)情(qing)防控提供了大(da)數據支持。
為全球供應鏈提供物流保障
疫情對國際貿(mao)易的阻斷(duan)和(he)(he)影響不容忽視。疫情期(qi)間，中遠海(hai)運(yun)(yun)全力保(bao)障國家重點物(wu)資運(yun)(yun)輸和(he)(he)全球供(gong)應(ying)鏈(lian)物(wu)流(liu)(liu)。一(yi)方(fang)面(mian)根據(ju)市場形勢及時調整運(yun)(yun)力布(bu)局(ju)，采取(qu)遠程(cheng)(cheng)辦公(gong)、線上服務等信息化技術手(shou)段，為客(ke)戶提供(gong)在線服務，并通(tong)(tong)過區(qu)塊(kuai)鏈(lian)信息技術，推行進口(kou)放貨全流(liu)(liu)程(cheng)(cheng)的無(wu)紙化、零(ling)接觸，確保(bao)客(ke)戶服務安(an)全。另一(yi)方(fang)面(mian)，積極創新，加快“端(duan)到端(duan)”業(ye)務通(tong)(tong)道(dao)(dao)開拓(tuo)，積極探索(suo)物(wu)流(liu)(liu)通(tong)(tong)道(dao)(dao)新路(lu)徑(jing)，確保(bao)我國外貿(mao)進出(chu)口(kou)運(yun)(yun)輸和(he)(he)國際貿(mao)易物(wu)流(liu)(liu)通(tong)(tong)道(dao)(dao)的暢通(tong)(tong)。
春節(jie)期間，中遠(yuan)(yuan)海運(yun)所屬(shu)的1300多艘船(chuan)舶(bo)持續正常運(yun)營，航(hang)運(yun)、物流、港口、貨代(dai)、船(chuan)代(dai)等全(quan)線接力，在全(quan)力抗擊疫情的同時，為(wei)全(quan)球供應鏈提(ti)供物流保障(zhang)。截(jie)止至3月31日，中遠(yuan)(yuan)海運(yun)累計完成(cheng)貨運(yun)量2.99億噸。
疫情期間(jian)，國內多條公路(lu)(lu)運(yun)輸受(shou)到不同程(cheng)度的影響，面對跨省公路(lu)(lu)運(yun)輸瓶頸，中遠海運(yun)積極創新(xin)業務模式，改變傳統路(lu)(lu)徑，開拓“陸改水”“陸改鐵(tie)”新(xin)路(lu)(lu)徑，增(zeng)加“海鐵(tie)聯運(yun)”班次，全力保(bao)障我國外貿出口(kou)及物資(zi)運(yun)輸通暢，不讓全球產業鏈(lian)受(shou)疫情影響“掉鏈(lian)子”。
3月(yue)5日，江蘇南通(tong)港，一批中(zhong)石油發(fa)往華東(dong)(dong)的聚丙(bing)(bing)烯(xi)(xi)產(chan)品(pin)正在緊張裝(zhuang)卸中(zhong)。聚丙(bing)(bing)烯(xi)(xi)是(shi)生(sheng)產(chan)醫用(yong)口罩的主要(yao)原(yuan)料，這批物(wu)資要(yao)從東(dong)(dong)北大連緊急(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)往嘉興、常州進行生(sheng)產(chan)。在了(le)解到(dao)客(ke)戶的需求(qiu)(qiu)后，中(zhong)遠(yuan)海運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)立即調運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)了(le)符合運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)這類醫用(yong)物(wu)資所需條件的清潔(jie)箱源，確定了(le)“陸(lu)改水”“水水中(zhong)轉”的運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方案(an)，將原(yuan)來的公路運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)改為由水路支線(xian)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)。從客(ke)戶提出緊急(ji)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)華東(dong)(dong)地(di)區口罩生(sheng)產(chan)原(yuan)料的需求(qiu)(qiu)，到(dao)在嘉興、常州等(deng)地(di)的下游生(sheng)業(ye)企業(ye)接到(dao)物(wu)資并投入生(sheng)產(chan)，只(zhi)用(yong)了(le)6天時(shi)間，充分(fen)保(bao)障了(le)整個產(chan)品(pin)鏈(lian)有序不斷。
中遠海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)還積(ji)極加(jia)強(qiang)與鐵(tie)路部(bu)門的(de)(de)合(he)作，開展集裝箱“鐵(tie)水聯運(yun)(yun)(yun)”業務。3月6日，滿(man)載(zai)50個20尺集裝箱的(de)(de)鐵(tie)海(hai)(hai)聯運(yun)(yun)(yun)貨(huo)運(yun)(yun)(yun)專列（重(zhong)慶涪陵—廣西欽州）在重(zhong)慶涪陵西站發車(che)。為破受(shou)疫情影響(xiang)的(de)(de)長江水路及長途汽運(yun)(yun)(yun)的(de)(de)困局，中遠海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)集運(yun)(yun)(yun)加(jia)密加(jia)粗(cu)西部(bu)陸(lu)海(hai)(hai)新(xin)通道班列管道。西部(bu)陸(lu)海(hai)(hai)新(xin)通道與傳統東(dong)西通道相比，新(xin)的(de)(de)服務舉措將(jiang)大(da)(da)大(da)(da)節(jie)約運(yun)(yun)(yun)距和時間成本(ben)。同時也為三峽船閘擁(yong)堵、長江枯水期通航能力下降找(zhao)到(dao)了替代方案(an)。
開(kai)展“鐵水(shui)聯(lian)運(yun)”業(ye)務(wu)嘗(chang)試的(de)(de)，還有中遠(yuan)(yuan)海運(yun)集運(yun)青(qing)島(dao)分部。疫情期(qi)間，中遠(yuan)(yuan)海運(yun)集運(yun)青(qing)島(dao)分部濟南(nan)(nan)公司某化工(gong)客戶(hu)在青(qing)島(dao)至東(dong)南(nan)(nan)亞流向集中出貨，由于正處(chu)在疫情防控的(de)(de)關鍵時期(qi)，客戶(hu)面臨著道路封鎖、車隊(dui)停(ting)工(gong)等(deng)實際問題，預(yu)計將有超(chao)過100個(ge)超(chao)高(gao)柜無法(fa)送至青(qing)島(dao)裝(zhuang)船(chuan)，更加困擾(rao)客戶(hu)的(de)(de)問題是，這批需要按時送達(da)的(de)(de)貨物屬于信(xin)用(yong)證條(tiao)款，對(dui)交(jiao)(jiao)貨期(qi)有嚴格要求。若(ruo)無法(fa)按時交(jiao)(jiao)付，國(guo)外收貨人(ren)也會陷入斷貨停(ting)產(chan)的(de)(de)困境。
為協助客(ke)戶(hu)解(jie)決困(kun)難、有(you)效降低(di)損失，濟南公司充分結(jie)合(he)便(bian)(bian)利的鐵路(lu)運(yun)輸資源和(he)當前環(huan)境下鐵路(lu)運(yun)輸的便(bian)(bian)捷性，向客(ke)戶(hu)提出了海(hai)鐵聯運(yun)的解(jie)決方(fang)案，即利用(yong)齊河-黃島班(ban)列來取代(dai)原有(you)的拖車運(yun)輸，解(jie)決運(yun)輸問題。最終這(zhe)批集裝箱按時趕上了與收貨人規定的船期，順利出運(yun)，為客(ke)戶(hu)解(jie)決了燃眉之急(ji)，得到了客(ke)戶(hu)的高度肯定與贊揚。
隨著全(quan)(quan)國復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)的(de)全(quan)(quan)面推進，中(zhong)(zhong)遠(yuan)海運向全(quan)(quan)系統發(fa)出了(le)一手(shou)抓防(fang)控，一手(shou)抓復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)的(de)號召。中(zhong)(zhong)遠(yuan)海運所(suo)屬各單(dan)位積極響應，境內(nei)外(wai)多方聯動(dong)，在(zai)落(luo)實各項(xiang)疫情防(fang)控措(cuo)施的(de)前(qian)提下(xia)，2月(yue)10日，中(zhong)(zhong)遠(yuan)海運集團(tuan)總部(bu)及(ji)除重點地(di)區的(de)所(suo)屬各單(dan)位全(quan)(quan)面復(fu)工(gong)復(fu)產(chan)。
當(dang)地時間(jian)3月15日，一個裝滿加州牛(niu)油果(guo)的(de)(de)冷(leng)藏箱(xiang)順利(li)裝上(shang)SEA2航線駛(shi)離洛杉磯(ji)前(qian)往香港，這(zhe)是中遠海運(yun)(yun)集運(yun)(yun)在太平洋航線首次嘗試(shi)利(li)用“氣(qi)調(diao)”冷(leng)藏箱(xiang)承運(yun)(yun)生鮮貨物。“氣(qi)調(diao)”冷(leng)藏箱(xiang)除(chu)了常規(gui)制冷(leng)保鮮功能外，可以(yi)通過智能調(diao)節(jie)儲運(yun)(yun)環境中的(de)(de)氣(qi)體(ti)成分(fen)，有效抑制果(guo)蔬的(de)(de)呼吸作用，使果(guo)蔬處于冬眠狀態，從而有效延(yan)長保鮮時間(jian)。
3月16日，隨(sui)著中遠海(hai)運(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)汽車(che)船“常(chang)榮口(kou)”輪艉跳緩緩放下(xia)，一輛(liang)輛(liang)嶄(zhan)新的奔(ben)(ben)馳車(che)魚貫出艙，駛入寧(ning)波(bo)(bo)梅(mei)西(xi)碼(ma)頭，宣告中遠海(hai)運(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)奔(ben)(ben)馳天津-寧(ning)波(bo)(bo)航線正式開通。該航線的開通是中遠海(hai)運(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)面對新冠疫情堅持以客戶(hu)為(wei)中心、急客戶(hu)所急的重要舉措。充(chong)分體現了中遠海(hai)運(yun)(yun)特(te)(te)運(yun)(yun)“汽車(che)人”以客戶(hu)為(wei)中心的服務(wu)理(li)念和(he)專業高效的項目執行(xing)力，將為(wei)公(gong)司進一步拓展汽車(che)船運(yun)(yun)輸市場打(da)下(xia)堅實基礎(chu)。
在(zai)中遠海(hai)運(yun)部署下(xia)，所屬各(ge)公司主動服務，強化(hua)營銷，全面推進各(ge)項生產有序開展，為統(tong)籌做好疫情(qing)防控和經濟社會發展作出了貢(gong)獻。
援助海外 樹立良好企業形象
在國內疫情最嚴重的時(shi)候，來自意(yi)大利(li)、比利(li)時(shi)、希(xi)臘(la)、烏克蘭、土耳其、西班牙、羅馬(ma)尼亞(ya)、美國等多(duo)個國家(jia)的合作伙伴(ban)與供應商(shang)，紛紛通(tong)過(guo)中遠海運(yun)慈善基金會向集團和武漢捐款捐物，累(lei)計捐款折(zhe)合人民幣(bi)265.6萬(wan)元，口(kou)罩7.6萬(wan)個。
現在受疫情蔓延的影響(xiang)，海外(wai)物資(zi)尤其是防疫用品匱乏，中遠海運也主動回報(bao)那些在國內最(zui)困難的時(shi)候提供(gong)關心關愛的合作伙(huo)伴(ban)和客(ke)戶(hu)。
當地時間3月19日上午11點，由(you)中(zhong)遠海運(yun)向(xiang)意(yi)大利利古里(li)亞大區捐(juan)贈(zeng)的(de)包括5萬(wan)副口(kou)罩、200件防護服等，總(zong)價值45萬(wan)元(yuan)人民幣的(de)抗疫物(wu)資(zi)，順利抵達利古里(li)亞大區政府辦(ban)公樓前的(de)法拉利廣場。利古里(li)亞大區主席喬瓦尼?托(tuo)蒂與(yu)中(zhong)遠海運(yun)集運(yun)意(yi)大利公司(si)董事總(zong)經(jing)理胡華交接了捐(juan)贈(zeng)物(wu)資(zi)。
在當天(tian)的(de)交接儀式上，利古里亞大區主席喬瓦尼?托(tuo)蒂(di)向中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)轉交了其現場親筆簽名(ming)的(de)感(gan)謝信(xin)。他在信(xin)中寫道，非常感(gan)謝中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)捐贈的(de)口罩和(he)其他醫(yi)療防(fang)疫(yi)用品。患(huan)難見(jian)真(zhen)情，今天(tian)，我們(men)的(de)人民感(gan)受到(dao)了中遠(yuan)(yuan)海(hai)運(yun)(yun)的(de)關心和(he)情誼，以及履行社會責任的(de)態度(du)。我們(men)希望意(yi)大利能像中國一樣渡過(guo)難關。
當地時(shi)間3月19日，中遠(yuan)海(hai)運(yun)比港(gang)公司向希(xi)臘(la)(la)海(hai)運(yun)與島嶼政(zheng)策部捐贈10000副醫用(yong)手套，500套防護(hu)服和500副護(hu)目鏡(jing)等防疫抗災物資，以支(zhi)援(yuan)希(xi)臘(la)(la)海(hai)岸(an)警衛隊日常巡邏與緊急突發事件(jian)處(chu)置。海(hai)運(yun)部部長普(pu)拉(la)基奧塔基斯表示，在目前希(xi)臘(la)(la)抗“疫”時(shi)期，這些物資對希(xi)臘(la)(la)海(hai)岸(an)警衛隊和整個(ge)海(hai)運(yun)部是一個(ge)重要的支(zhi)持。
像這(zhe)樣的(de)(de)海(hai)(hai)外捐(juan)(juan)(juan)助，中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)還有很多。當(dang)地(di)時(shi)(shi)間3月29日，中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)集(ji)團向意(yi)大(da)利利古里亞大(da)區捐(juan)(juan)(juan)贈的(de)(de)975件專業防(fang)(fang)護(hu)服(fu)，總價值(zhi)10萬(wan)元人民幣(bi)的(de)(de)防(fang)(fang)疫物(wu)資，這(zhe)是中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)集(ji)團第二次(ci)向意(yi)大(da)利捐(juan)(juan)(juan)贈。4月3日，中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)向烏拉圭(gui)駐上海(hai)(hai)總領事館捐(juan)(juan)(juan)贈了包括10000只一次(ci)性醫用口(kou)(kou)罩(zhao)、20套防(fang)(fang)護(hu)服(fu)、20副(fu)護(hu)目鏡在內的(de)(de)防(fang)(fang)疫物(wu)資，以支持烏拉圭(gui)政(zheng)府的(de)(de)疫情防(fang)(fang)控(kong)工作(zuo)。3月4日，中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)韓(han)國(guo)公(gong)司攜同集(ji)團各在韓(han)企業，通(tong)過中(zhong)(zhong)國(guo)韓(han)國(guo)商會向韓(han)國(guo)紅十字(zi)社捐(juan)(juan)(juan)款2000萬(wan)韓(han)元；中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)（北(bei)美(mei)(mei)）公(gong)司向新(xin)澤西州哈肯薩克大(da)學(xue)醫療中(zhong)(zhong)心捐(juan)(juan)(juan)款3萬(wan)美(mei)(mei)元、N95口(kou)(kou)罩(zhao)1000副(fu)，并(bing)向公(gong)司所在地(di)新(xin)澤西州斯(si)考克斯(si)市捐(juan)(juan)(juan)款5000美(mei)(mei)元、N95口(kou)(kou)罩(zhao)1000副(fu)；當(dang)地(di)時(shi)(shi)間3月26日，中(zhong)(zhong)遠(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)集(ji)團向比利時(shi)(shi)安特衛普港捐(juan)(juan)(juan)贈的(de)(de)2萬(wan)副(fu)口(kou)(kou)罩(zhao)順利到達比利時(shi)(shi)。
中(zhong)遠海(hai)運(yun)方面表示(shi)，后續(xu)捐助(zhu)工作還(huan)會繼續(xu)，中(zhong)遠海(hai)運(yun)與(yu)海(hai)外客戶、合作伙伴的友誼將更加緊密。（《國資報告》記者 原詩萌）
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