文章來源：《國資報告(gao)》雜(za)志 發布時(shi)間：2021-03-08
鋼(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)(gong)(gong)業(ye)是整個工(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)基礎性產業(ye)，號稱“工(gong)(gong)(gong)業(ye)的(de)糧食”。黨的(de)十(shi)一屆(jie)三中全會前后(hou)，落(luo)后(hou)的(de)鋼(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)(gong)(gong)業(ye)成為制約(yue)我(wo)(wo)國經濟社會發(fa)展的(de)關鍵瓶頸。如何提高我(wo)(wo)國鋼(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)(gong)(gong)業(ye)水平，滿足各行(xing)各業(ye)發(fa)展面臨的(de)鋼(gang)鐵(tie)(tie)需求缺口，成為改革開放伊始(shi)擺在黨和(he)國家領導人面前的(de)一道難(nan)題(ti)。
盡管當時(shi)我(wo)國面臨外匯和(he)資金缺口巨(ju)大的(de)困難，但中央從國家戰(zhan)略全(quan)局出(chu)發，考慮到(dao)國民經濟建設(she)對鋼材的(de)剛性需求，于1978年8月正式批準了建設(she)寶鋼工程，寶鋼項目也成為當時(shi)我(wo)國建設(she)四(si)個現代化的(de)象征(zheng)之(zhi)一。
40年來(lai)，寶(bao)(bao)鋼（2016年與武鋼集團重組為(wei)中(zhong)國寶(bao)(bao)武）不忘(wang)初心，始終牢(lao)記中(zhong)央(yang)賦予(yu)的(de)使命，以引領(ling)中(zhong)國鋼鐵(tie)工(gong)業(ye)(ye)發展為(wei)己任(ren)，體現(xian)了國有(you)企業(ye)(ye)應有(you)的(de)擔當(dang)，成為(wei)我國鋼鐵(tie)工(gong)業(ye)(ye)發展的(de)脊梁。
走出消化吸收再創新之路
1978年(nian)12月22日(ri)，黨的十一屆三中全會勝利閉幕，我(wo)國(guo)改革開(kai)放的大潮也正式(shi)拉開(kai)了(le)序(xu)幕。翌日(ri)上午(wu)，東(dong)海之濱，吳淞口(kou)，寶鋼一期工(gong)程(cheng)打下了(le)第一根樁，開(kai)啟了(le)我(wo)國(guo)鋼鐵工(gong)業現代化的新征(zheng)程(cheng)。
作(zuo)為改革開放之(zhi)初中央(yang)決策的第一(yi)個特(te)大型建設項(xiang)目，系統(tong)引進式發(fa)(fa)展(zhan)方式是(shi)(shi)否正(zheng)確？龐(pang)大的進口設備(bei)是(shi)(shi)否運轉良(liang)好？是(shi)(shi)否具有持續創(chuang)新發(fa)(fa)展(zhan)能力？寶鋼興建之(zhi)時，這(zhe)方面的質疑聲就一(yi)直(zhi)不斷。
對于這些(xie)問題，寶鋼的(de)建設(she)者們(men)用行動給(gei)出(chu)了(le)答案(an)。在建設(she)過(guo)程中，寶鋼把握(wo)了(le)開放(fang)環境下(xia)自主(zhu)創新(xin)的(de)規律，既沒有(you)關(guan)起門來搞建設(she)，又沒有(you)簡單(dan)照(zhao)搬(ban)照(zhao)抄，而是走(zou)出(chu)了(le)一(yi)條引進、消化(hua)、吸(xi)收、再創新(xin)的(de)發展之路，實(shi)現了(le)鋼鐵(tie)工業的(de)現代化(hua)。
寶鋼(gang)的(de)建設(she)分為三個階段(duan)。第一(yi)階段(duan)是(shi)全套引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)國外先(xian)(xian)(xian)進(jin)(jin)設(she)備和技術。在建設(she)初期，寶鋼(gang)由于對當代冶金設(she)備、工(gong)藝了解不夠(gou)，沒有(you)(you)設(she)計制(zhi)造和生產(chan)(chan)能(neng)力，只(zhi)能(neng)夠(gou)老老實實引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)。除了引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)先(xian)(xian)(xian)進(jin)(jin)技術和設(she)備，更重要的(de)是(shi)引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)了以新日鐵為代表的(de)先(xian)(xian)(xian)進(jin)(jin)的(de)現場管(guan)理(li)(li)經驗、管(guan)理(li)(li)理(li)(li)念(nian)和管(guan)理(li)(li)方(fang)(fang)法，包括新日鐵的(de)生產(chan)(chan)、技術、設(she)備、物資、能(neng)源、運輸和組織等7項管(guan)理(li)(li)方(fang)(fang)式(shi)。寶鋼(gang)將引(yin)(yin)(yin)進(jin)(jin)的(de)先(xian)(xian)(xian)進(jin)(jin)管(guan)理(li)(li)經驗進(jin)(jin)行消化吸收，逐步形成了具有(you)(you)寶鋼(gang)特色的(de)現代化管(guan)理(li)(li)模式(shi)，即“集中一(yi)貫式(shi)”管(guan)理(li)(li)方(fang)(fang)式(shi)，縱向生產(chan)(chan)集中管(guan)理(li)(li)、上下工(gong)序一(yi)貫制(zhi)銜接。
1985年，寶鋼(gang)(gang)一(yi)(yi)期(qi)投產，標(biao)志著(zhu)我(wo)國(guo)成功(gong)移植(zhi)了(le)當(dang)時世界(jie)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)業(ye)的重(zhong)要(yao)文明成果，把(ba)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)業(ye)的裝備水(shui)平、技術(shu)水(shui)平與世界(jie)先進水(shui)平差距縮短(duan)了(le)20年左右(you)，跟上了(le)世界(jie)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)業(ye)的發(fa)展步伐(fa)。中(zhong)共中(zhong)央(yang)、國(guo)務院當(dang)年在(zai)賀電中(zhong)指出，這是我(wo)國(guo)社會(hui)主義(yi)現代化建設(she)取得的又一(yi)(yi)重(zhong)大(da)成就(jiu)。這對(dui)提高我(wo)國(guo)鋼(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工(gong)業(ye)的生產技術(shu)水(shui)平和管理水(shui)平，促(cu)進國(guo)民經濟的發(fa)展，加快我(wo)國(guo)社會(hui)主義(yi)現代化建設(she)，具有重(zhong)要(yao)的意義(yi)。
寶(bao)鋼建設的第(di)二階段，是(shi)實現部分引進技(ji)術(shu)的國(guo)產化，成功消化吸收國(guo)外(wai)技(ji)術(shu)。比(bi)如，二期工程冷軋(ya)是(shi)中(zhong)外(wai)合作(zuo)制(zhi)造(zao)，熱軋(ya)、連(lian)鑄依托(tuo)中(zhong)外(wai)合作(zuo)設計(ji)和合作(zuo)制(zhi)造(zao)，高爐、燒(shao)結、焦爐則(ze)基本立足(zu)國(guo)內設計(ji)、制(zhi)造(zao)，設備國(guo)產化率由一期工程的12%提高到(dao)61%。
寶(bao)鋼(gang)建(jian)設的第三(san)階段(duan)，是逐步形成自主集成創(chuang)新機制階段(duan)。在寶(bao)鋼(gang)三(san)期工程建(jian)設中，工程設備以國(guo)內設計和制造(zao)為主，對國(guo)外(wai)技術(shu)不是照單全收，而是采取“按需點菜”的方(fang)式(shi)，將設備國(guo)產化(hua)率進一(yi)步提升到(dao)80%以上，從而實現了(le)“以我為主、兼容全球先(xian)進技術(shu)”的工程建(jian)設模式(shi)。
經(jing)過三期工程的建設(she)，寶鋼(gang)成(cheng)為國內第一家具有(you)千萬噸級產能的鋼(gang)企(qi)，躋(ji)身于世界特大型(xing)現代(dai)化鋼(gang)鐵(tie)企(qi)業行列(lie)。此后，經(jing)過不斷發展，寶鋼(gang)實現了從精(jing)(jing)品(pin)到“精(jing)(jing)品(pin)+規模”的戰略轉變，基(ji)本建成(cheng)了鋼(gang)鐵(tie)精(jing)(jing)品(pin)基(ji)地和鋼(gang)鐵(tie)工業新(xin)工藝(yi)、新(xin)技術、新(xin)材料研發基(ji)地，綜(zong)合(he)競爭力位居世界同行前列(lie)。
實現核心技術突破
習(xi)近平總書記指出(chu)，“實踐(jian)反復告訴我們，關鍵核(he)心(xin)技術(shu)是要不(bu)(bu)來(lai)、買(mai)不(bu)(bu)來(lai)、討不(bu)(bu)來(lai)的(de)(de)”。曾(ceng)幾何時，我國(guo)在(zai)高端鋼鐵產品(pin)受制于人(ren)的(de)(de)程度(du)，絲毫(hao)不(bu)(bu)亞于今天的(de)(de)芯片等高科(ke)技產品(pin)進口(kou)，甚至離(li)開進口(kou)鋼材(cai)連一枚硬幣都生產不(bu)(bu)出(chu)來(lai)，而(er)高端鋼鐵產品(pin)進口(kou)價格(ge)則居高不(bu)(bu)下(xia)。
面(mian)對(dui)上述問題，寶鋼(gang)勇于(yu)創新(xin)，生產了很(hen)多國家(jia)急需、替代進口的精(jing)品鋼(gang)材，實現了我(wo)國鋼(gang)鐵(tie)工業核心(xin)技(ji)術的突破(po)。
上(shang)世紀80年代，國(guo)(guo)內鋼(gang)材市場有一(yi)句順口(kou)溜——桑(sang)車遍地跑，渾身進口(kou)料，海爾滿商(shang)場，沒(mei)有國(guo)(guo)產(chan)鋼(gang)。時任(ren)寶鋼(gang)集團董(dong)事長(chang)黎明說，如果(guo)大眾(zhong)所需(xu)的高等級(ji)鋼(gang)板都需(xu)要進口(kou)，那么建設寶鋼(gang)意義在(zai)哪里？所以當時的寶鋼(gang)將目光投向(xiang)汽車板國(guo)(guo)產(chan)化，并以此為突破口(kou)，帶動企業產(chan)量、質量和管(guan)理上(shang)一(yi)個新臺(tai)階。
在(zai)黎明帶領下，寶(bao)(bao)鋼克服重重困(kun)難，1990年6月8日(ri)，中國(guo)(guo)第一塊高檔汽(qi)車面板(ban)O5板(ban)在(zai)寶(bao)(bao)鋼問世，打(da)破了當時只有少數幾個(ge)發(fa)(fa)達國(guo)(guo)家才能(neng)生(sheng)產的局面。今天，寶(bao)(bao)鋼汽(qi)車板(ban)在(zai)國(guo)(guo)內市場的占有率已經超過半壁(bi)江山(shan)，每兩輛車就有一輛是用的寶(bao)(bao)鋼鋼材，為我國(guo)(guo)汽(qi)車工業的發(fa)(fa)展奠定了基(ji)礎。
像這樣突(tu)破核心技術的(de)例(li)子，寶鋼(gang)(gang)還有很多。1990年，寶鋼(gang)(gang)成(cheng)立(li)了(le)以陳(chen)鈺珊為首的(de)攻(gong)關小(xiao)組，經過不斷(duan)的(de)試驗，成(cheng)功生產(chan)出了(le)國外壟斷(duan)的(de)管(guan)(guan)線(xian)鋼(gang)(gang)產(chan)品。1991年10月，經過對比實驗，寶鋼(gang)(gang)管(guan)(guan)線(xian)鋼(gang)(gang)的(de)力(li)學綜合性能與(yu)日本、德國的(de)水平相當，并相繼中標1994年的(de)塔里木油田油氣(qi)輸送管(guan)(guan)線(xian)和1996年的(de)陜西—北京管(guan)(guan)線(xian)工程(cheng)，改變了(le)我國管(guan)(guan)線(xian)鋼(gang)(gang)長期以來(lai)依賴進口的(de)現狀。
2008年5月15日(ri)，寶鋼(gang)取(qu)向(xiang)硅鋼(gang)第一卷成品(pin)下線。此后，寶鋼(gang)不斷(duan)攻(gong)堅克(ke)難，生(sheng)產出(chu)高磁感取(qu)向(xiang)鋼(gang)和激光(guang)刻痕產品(pin)，高端(duan)產品(pin)接近或(huo)達到(dao)國(guo)外同類(lei)產品(pin)水(shui)平，并通(tong)過全(quan)球最大(da)變(bian)壓器制造商(shang)ABB的(de)認證，打破(po)了國(guo)際上對我國(guo)的(de)壟斷(duan)，并滿足了三峽工(gong)程等國(guo)內(nei)大(da)型水(shui)、火、核電工(gong)程和特高壓輸電工(gong)程建設需要。
寶鋼(gang)還成功(gong)研發生產出了(le)(le)高(gao)溫合金(jin)(jin)、鈦及鈦合金(jin)(jin)、高(gao)強鋼(gang)、鍍鋅極薄(bo)板(ban)等產品，應用于(yu)我(wo)國(guo)長(chang)征系列運載火箭、神舟系列飛船、嫦(chang)娥探月(yue)衛星、核電站、冶(ye)金(jin)(jin)裝備等國(guo)家重大(da)工程中，改變(bian)了(le)(le)我(wo)國(guo)在特殊關鍵材料(liao)受制于(yu)國(guo)外的被動(dong)局面。
在長期創新發(fa)展中，中國(guo)寶武科研(yan)實力的積(ji)淀也日漸深厚(hou)。目前(qian)，中國(guo)寶武擁(yong)有(you)研(yan)發(fa)人員1300 余人，擁(yong)有(you)汽車用(yong)鋼(gang)國(guo)家重點實驗室(shi)和國(guo)家硅鋼(gang)工(gong)程技(ji)術研(yan)究(jiu)中心2個(ge)國(guo)家級(ji)研(yan)發(fa)平臺、3個(ge)國(guo)家級(ji)企業級(ji)技(ji)術中心，全(quan)球首(shou)發(fa)鋼(gang)鐵(tie)新產品(pin)30多項(xiang)，擁(yong)有(you)有(you)效專(zhuan)利1.4萬件，2000年以來(lai)共獲得(de)國(guo)家特等(deng)(deng)獎1項(xiang)、一等(deng)(deng)獎5項(xiang)、二等(deng)(deng)獎17項(xiang)。
把握市場規律 提升競爭力
1992年，黨的十(shi)四(si)大(da)報(bao)告明確了建設社(she)會主義(yi)市場(chang)經濟體制(zhi)的目標(biao)。作為國有企業的寶鋼，也開始了以市場(chang)化為方向的轉型。
20世紀90年代初，寶鋼(gang)就開始著手為用戶提(ti)供貼身(shen)服務。1993年，寶鋼(gang)與日本三井(jing)物(wu)產株式會社合(he)資建(jian)立了(le)國內(nei)第一(yi)家中外(wai)合(he)資剪切(qie)加(jia)工配送中心——上海申井(jing)，之(zhi)后(hou)始終堅定進(jin)行地區銷(xiao)售公(gong)司和剪切(qie)加(jia)工配送中心的(de)全(quan)國和全(quan)球布點工作，形成(cheng)了(le)覆蓋全(quan)國、輻射(she)全(quan)球的(de)網(wang)絡(luo)體系(xi)。
今天的(de)中國(guo)寶武，在(zai)全國(guo)51個(ge)(ge)大(da)中城市共設立(li)(li)營(ying)銷網點(dian)137家(jia)，基本形成了(le)對(dui)重要(yao)用(yong)(yong)戶(hu)的(de)貼(tie)身(shen)服(fu)務(wu)全覆蓋，有效支撐(cheng)了(le)戰略用(yong)(yong)戶(hu)的(de)多(duo)基地發展布局。海外(wai)營(ying)銷服(fu)務(wu)網絡則遍及全球各大(da)區域，在(zai)21個(ge)(ge)國(guo)家(jia)和地區設立(li)(li)了(le)36個(ge)(ge)服(fu)務(wu)網點(dian)。
優良的(de)(de)服務保證了用戶(hu)忠誠(cheng)度，在2008年國際金(jin)融危機席卷全球的(de)(de)之(zhi)時，海爾集團對(dui)寶鋼(gang)產品的(de)(de)采購比例不降反增(zeng)，其關鍵原因(yin)正(zheng)是寶鋼(gang)在海爾工(gong)(gong)廠(chang)周邊(bian)的(de)(de)剪(jian)切加工(gong)(gong)中心降低了采購成本，縮短了采購周期，增(zeng)強了應(ying)對(dui)危機的(de)(de)能力(li)。
近年(nian)來，中國寶武順應(ying)數字經濟發展趨勢(shi)，著力(li)在培育新(xin)增長點形成(cheng)新(xin)動能(neng)上下(xia)功夫，2015年(nian)2月(yue)發起成(cheng)立了歐冶云商。作為(wei)第三(san)方鋼鐵(tie)供應(ying)鏈(lian)服(fu)務平臺，歐冶云商把互(hu)聯網、物聯網、大數據、人(ren)工智能(neng)與鋼鐵(tie)供應(ying)鏈(lian)服(fu)務深(shen)度融(rong)合，促進鋼鐵(tie)行業從制造向(xiang)服(fu)務轉型(xing)、重塑鋼鐵(tie)流通領域新(xin)秩(zhi)序，努力(li)打(da)造第三(san)方產業互(hu)聯網科技公司。
數據顯示，截止到2019年(nian)6月底，歐(ou)冶電商(shang)平臺注冊用戶規模(mo)超過(guo)14萬家，其(qi)中(zhong)合作(zuo)鋼廠超過(guo)200家，合作(zuo)倉庫超過(guo)2000家，2018年(nian)GMV達到1.2億(yi)噸(dun)。歐(ou)冶以交(jiao)易(yi)服務(wu)為入口，物流服務(wu)為基礎，金融服務(wu)為紐(niu)帶，知識服務(wu)增值手段(duan)，技術應用為提(ti)效(xiao)工具，為制造、交(jiao)互、交(jiao)易(yi)、交(jiao)付各環節的效(xiao)率提(ti)升和(he)成本降低，以及生態圈高質量(liang)發(fa)展(zhan)創(chuang)造價值。歐(ou)冶通過(guo)平臺化方(fang)式助(zhu)推(tui)中(zhong)小(xiao)企業創(chuang)新發(fa)展(zhan)，助(zhu)力供給側結構性改革，促進經濟發(fa)展(zhan)質量(liang)變(bian)革、效(xiao)率變(bian)革和(he)動力變(bian)革。
重組交出靚麗答卷
2016年12月(yue)，寶(bao)鋼集團(tuan)與武鋼集團(tuan)通過(guo)聯合重組成立中國寶(bao)武,并被(bei)確定為國有資(zi)本投資(zi)公(gong)司試(shi)點企業。
重組后，中國寶武制定了首輪(lun)戰略規(gui)劃(2016--2021)，明確公司(si)的愿景是“成為(wei)(wei)全(quan)球鋼鐵(tie)業(ye)(ye)引領者(zhe)”，公司(si)的使命是“共建高質(zhi)量鋼鐵(tie)生態(tai)圈”。明確公司(si)的業(ye)(ye)務組合為(wei)(wei)“一基五元”6大板塊，即：以鋼鐵(tie)制造(zao)業(ye)(ye)為(wei)(wei)基礎，新材料產業(ye)(ye)、貿易物(wu)流(liu)業(ye)(ye)、工業(ye)(ye)服務業(ye)(ye)、城市新產業(ye)(ye)、產業(ye)(ye)金融業(ye)(ye)協同發展(zhan)。
在首輪戰略(lve)規劃(hua)指引下，中(zhong)國(guo)(guo)寶(bao)武陸續開展(zhan)了多方(fang)面的工(gong)作，并取(qu)得了明顯成效(xiao)(xiao)。化(hua)解過剩產能方(fang)面，中(zhong)國(guo)(guo)寶(bao)武積(ji)極響應國(guo)(guo)家戰略(lve)部署，按照國(guo)(guo)務院“減(jian)量、增效(xiao)(xiao)、調整、發展(zhan)”的方(fang)針，統(tong)籌鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)生產基地(di)建設(she)，推進鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)產業布局結(jie)構優化(hua)。2016年(nian)和2017年(nian)分別實際化(hua)解產能997萬(wan)噸和545萬(wan)噸，合(he)計完成1542萬(wan)噸，完成國(guo)(guo)資委核定(ding)目標的113.22%，三年(nian)任務兩(liang)年(nian)完成，化(hua)解產能數占(zhan)中(zhong)央企(qi)業合(he)計化(hua)解鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)產能的95.54%，妥善安(an)置職工(gong)37622人，在推進鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)業供給(gei)側結(jie)構性(xing)改革和鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)業去產能中(zhong)，發揮了央企(qi)的帶頭作用(yong)和示范(fan)效(xiao)(xiao)應。
鋼(gang)鐵(tie)主業整合(he)融合(he)方(fang)(fang)面(mian)，寶武聯合(he)重組(zu)的(de)顯著特點是，集團層面(mian)與上(shang)市(shi)公(gong)司層面(mian)（寶鋼(gang)股(gu)份(fen)與武鋼(gang)股(gu)份(fen)）同步開展重組(zu)，上(shang)市(shi)公(gong)司層面(mian)采取寶鋼(gang)股(gu)份(fen)換股(gu)吸收合(he)并武鋼(gang)股(gu)份(fen)的(de)方(fang)(fang)式開展。寶鋼(gang)股(gu)份(fen)按效益提升、效率提升、客戶價(jia)值(zhi)提升、聚焦統一、共(gong)同責任、以終為始(shi)六項推進(jin)原則(ze)，分三個階(jie)段推進(jin)整合(he)。兩年(nian)來已實現協同效益47.69億元，完成信息系統對武鋼(gang)有限（原武鋼(gang)股(gu)份(fen)）的(de)全覆(fu)蓋，初步建立統一研(yan)發、采購、銷售的(de)一體化運(yun)營體系，積極探索多制造基地(di)管理模式。
同時，中國寶武持(chi)續優化鋼(gang)鐵產業布(bu)局，完(wan)成關閉上海(hai)(hai)地區不(bu)銹鋼(gang)產能(neng)(neng)(neng)和新(xin)疆八鋼(gang)南(nan)疆鋼(gang)廠，著手(shou)研(yan)究南(nan)京地區鋼(gang)鐵產能(neng)(neng)(neng)轉移規(gui)劃，明確福(fu)建羅源灣寶鋼(gang)德(de)盛精品不(bu)銹鋼(gang)綠色(se)產業規(gui)劃，進一步(bu)優化湛江鋼(gang)鐵產能(neng)(neng)(neng)配(pei)置，實現與(yu)馬鋼(gang)集團重組，初步(bu)形成了(le)沿海(hai)(hai)、沿江“彎弓搭箭”的空間布(bu)局。
此外，針對重組后集團范圍內存(cun)在的多元產業(ye)，中國寶(bao)武按(an)照“五(wu)個一(yi)批”策略持續推進聚焦(jiao)(jiao)整合，已實(shi)施4批24個專業(ye)化聚焦(jiao)(jiao)融合項目(mu)，目(mu)前已基本形成“一(yi)企一(yi)業(ye)、一(yi)業(ye)一(yi)企”業(ye)務(wu)布局，為國有資本投資公司“分業(ye)經營”奠定了堅(jian)實(shi)基礎。
2016-2018年，中國(guo)寶武實(shi)現(xian)營業收(shou)入分(fen)別為3096億元(yuan)、4005億元(yuan)、4386億元(yuan)，年均(jun)增(zeng)長率達到19.6%；利潤總(zong)額分(fen)別為70.3億元(yuan)、142.7億元(yuan)、338億元(yuan)，年均(jun)增(zeng)長率達到119.9%。2019年在《財富(fu)》世界500強排名上升至第149位，創(chuang)歷史新高，連年被《財富(fu)》雜(za)志評為最(zui)受贊(zan)賞的(de)中國(guo)公司，國(guo)際三(san)大評級機構標普(pu)、穆迪、惠譽(yu)給予全球綜合性(xing)鋼鐵(tie)企(qi)業最(zui)高信(xin)用評級。
面(mian)向未(wei)來，中國(guo)寶武鋼(gang)鐵(tie)集團有限公(gong)司黨委書記、董事長陳德(de)榮表示，中國(guo)寶武將堅守鋼(gang)鐵(tie)報國(guo)初心使命，致力成為全球鋼(gang)鐵(tie)業引領者，共筑(zhu)中華民族偉大復(fu)興中國(guo)夢！（《國(guo)資報告(gao)》記者 原詩萌）
