文章(zhang)來源：《國(guo)資報告》雜志 發布(bu)時(shi)間：2019-12-29
習近平總書記提出“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議五年來(lai)，國資委采取(qu)一(yi)(yi)系列務實舉措，指導和推動央企參與“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”建設。央企逐漸(jian)成(cheng)為推動“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”從理念(nian)轉化為行(xing)動、從愿景轉變為現實的重要力量(liang)。
10月30日下午，國(guo)務院國(guo)資委召開媒體通氣會，通報中央企(qi)業(ye)參與“一(yi)帶一(yi)路”建(jian)設情況。國(guo)資委副主任(ren)翁杰(jie)明透露，截至2017年底(di)，中央企(qi)業(ye)境外(wai)單位10791家，分(fen)布在185個國(guo)家和地區(qu)，境外(wai)資產總額(e)超過7萬億(yi)元(yuan)，全年實現營業(ye)收入4.7萬億(yi)元(yuan)，利潤總額(e)1064億(yi)元(yuan)。目(mu)前(qian)，央企(qi)在“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線(xian)承擔(dan)(dan)了3116個項(xiang)目(mu)，已(yi)開工(gong)和計劃開工(gong)的基礎設施(shi)項(xiang)目(mu)中，中央企(qi)業(ye)承擔(dan)(dan)的項(xiang)目(mu)數占(zhan)比達50%左右，合(he)同額(e)占(zhan)比超過70%。
以義(yi)取利，義(yi)在(zai)(zai)利先，央企(qi)發(fa)(fa)揮各自(zi)的優勢，為“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線(xian)國家的發(fa)(fa)展和繁榮不斷創新自(zi)我(wo)。在(zai)(zai)這一(yi)過(guo)程中，央企(qi)也(ye)提升(sheng)了自(zi)身的國際化經營水(shui)準(zhun)，實現了自(zi)身的價值，為構建人類命運共同體(ti)做出(chu)了獨特的貢獻(xian)。
扎根本土 造福當地
扎根(gen)當(dang)(dang)地(di)、造福當(dang)(dang)地(di)已經成為央企“走出去”的共同選(xuan)擇，并且愈加深入(ru)。
招商局(ju)集(ji)團總(zong)經理助理李亞東介紹，公司(si)非常重視通(tong)過“一帶一路”合作(zuo)增加當地(di)就業、提升(sheng)當地(di)員工收入和(he)培訓當地(di)人才。在海外項目中(zhong)(zhong)，招商局(ju)充(chong)分發(fa)揮(hui)全球運營網絡和(he)后臺支持體(ti)系的作(zuo)用，前(qian)方(fang)實行本土化，盡量使用當地(di)員工，中(zhong)(zhong)方(fang)外派人員一般不超(chao)過10%。招商局(ju)投(tou)資(zi)(zi)吉布提的港口后，碼頭(tou)工人工資(zi)(zi)近(jin)幾年每年提升(sheng)8%。公司(si)還在吉布提等(deng)地(di)建立培訓中(zhong)(zhong)心，提升(sheng)本土人員的就業能力。
吉(ji)布提總統表示，西方(fang)人來(lai)了一百多(duo)年(nian)，我(wo)們國(guo)家還是這么窮(qiong)，中國(guo)招商局(ju)來(lai)了才幾(ji)年(nian)，就給我(wo)們帶(dai)來(lai)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的(de)變化(hua)，堅(jian)定了實(shi)現“吉(ji)布提2035年(nian)夢想”的(de)自信。
中(zhong)(zhong)(zhong)國電(dian)建黨(dang)委副書(shu)記、副總經理王斌(bin)表示，在海外項(xiang)目建設中(zhong)(zhong)(zhong)，公司(si)堅持(chi)輸出先進技(ji)術(shu)和優勢產能。以水(shui)電(dian)站(zhan)為(wei)例，公司(si)致(zhi)力(li)于向世界分享(xiang)中(zhong)(zhong)(zhong)國水(shui)利(li)水(shui)電(dian)的(de)領先技(ji)術(shu)，承建的(de)厄瓜多(duo)爾辛(xin)克雷等多(duo)座(zuo)電(dian)站(zhan)被稱為(wei)該(gai)國的(de)“三峽”工程；老撾南(nan)累(lei)克水(shui)電(dian)站(zhan)等三項(xiang)工程被印上(shang)該(gai)國貨幣；科特迪(di)瓦蘇(su)布雷水(shui)電(dian)站(zhan)等被印上(shang)該(gai)國郵票，也體現了(le)對(dui)中(zhong)(zhong)(zhong)國方(fang)案、中(zhong)(zhong)(zhong)國標(biao)準、中(zhong)(zhong)(zhong)國技(ji)術(shu)的(de)認(ren)可。
目(mu)前，公司共聘用外(wai)籍(ji)員工8萬人，許(xu)多外(wai)籍(ji)雇員都得到(dao)了很好(hao)的發(fa)展。以正在(zai)建設的贊比(bi)亞下凱富峽(xia)水(shui)電站(zhan)為例，為當地提供了近(jin)萬個就(jiu)業崗位，也(ye)為該國創造了近(jin)10億元人民幣的稅收。
在多(duo)個國(guo)(guo)家，中國(guo)(guo)電建(jian)(jian)還投資開辦了這個國(guo)(guo)家唯(wei)一的技能培訓學(xue)校(xiao)，不僅(jin)培養(yang)(yang)工(gong)(gong)程建(jian)(jian)設(she)需(xu)要的技能人才，更為當(dang)地工(gong)(gong)業化培養(yang)(yang)出急需(xu)的建(jian)(jian)設(she)人才，受到所(suo)在國(guo)(guo)政府的高度贊揚和肯(ken)定。
中國電建承建的(de)全球單機容量最大的(de)光(guang)熱(re)電站(zhan)項(xiang)目——摩洛哥(ge)努奧電站(zhan)，心系當地社會民生(sheng)，為(wei)當地提供了(le)6000多(duo)個就業(ye)崗位，通過(guo)項(xiang)目建設帶動(dong)了(le)當地產業(ye)和技術(shu)升級，被摩洛哥(ge)政(zheng)府授(shou)予(yu)“社會貢(gong)獻獎”和“經(jing)濟就業(ye)促(cu)進(jin)獎”。
中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)車副總裁(cai)樓(lou)齊(qi)良透(tou)露，截至目前，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)車已經在(zai)美國(guo)(guo)、澳大利(li)亞、南非、馬(ma)來西亞、印(yin)度(du)、土耳(er)其等(deng)國(guo)(guo)家建(jian)立(li)了先進(jin)的(de)本土化(hua)制(zhi)造基(ji)地。這些基(ji)地通過實行“本土化(hua)制(zhi)造”、“本土化(hua)采(cai)購(gou)”、“本土化(hua)用工”、“本土化(hua)維保”、“本土化(hua)管理”的(de)“五本模式”，為當(dang)地創(chuang)造就業和稅收(shou)，完善軌道交通產業鏈，造福當(dang)地民眾。
馬(ma)來西亞原本沒有軌道交通的(de)大學和專業(ye)(ye)，中車(che)在本地(di)化用工(gong)(gong)中就(jiu)招(zhao)聘(pin)相近專業(ye)(ye)，然后輸送到同(tong)濟大學和湖南鐵道職(zhi)業(ye)(ye)學院接(jie)受培訓(xun)。2014年，從(cong)小就(jiu)喜歡玩火車(che)模型、時(shi)年36歲的(de)維賈雅(ya)庫馬(ma)爾經公開招(zhao)聘(pin)進入中車(che)馬(ma)來西亞工(gong)(gong)廠(chang)。在中國歷經3個(ge)月的(de)培訓(xun)，再經過自身的(de)努(nu)力，從(cong)36歲的(de)40歲的(de)時(shi)間(jian)里，他(ta)從(cong)一名普通的(de)鉗工(gong)(gong)開始，先后經歷了(le)班長、工(gong)(gong)位長崗位的(de)錘煉，2018年成(cheng)功競聘(pin)為(wei)工(gong)(gong)廠(chang)的(de)車(che)間(jian)主任(ren)。得到職(zhi)務任(ren)命書(shu)后，他(ta)說最(zui)大的(de)感慨(kai)，就(jiu)是中車(che)給了(le)他(ta)人生最(zui)大的(de)機遇。
馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)原(yuan)本沒(mei)有(you)完善(shan)的(de)軌(gui)道交通(tong)產業(ye)鏈，中車從零起步為之孵化，如培育具有(you)一定設計、制造實力的(de)公(gong)司，通(tong)過(guo)技術轉移和(he)合作等方式，將這些公(gong)司打造成為滿(man)足國際采購標準要求的(de)合格(ge)供(gong)應商；或者將國內(nei)的(de)重要供(gong)應商引進(jin)馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)，在本地開設分(fen)公(gong)司。通(tong)過(guo)這些努力，馬(ma)(ma)來(lai)西(xi)亞(ya)(ya)軌(gui)道交通(tong)產業(ye)供(gong)應鏈初(chu)具雛形，并開始向東盟地區輻射。
以利益共同體造就命運共同體
央企(qi)發揮各自(zi)所在行業領(ling)域的優勢(shi)和特點，通過(guo)廣泛而深入(ru)的合(he)作，不(bu)斷創新商業模式，推動構建人類命運共同(tong)體。
企業(ye)“走出去”，只有(you)形(xing)成利(li)益共(gong)同(tong)體，才能造就命運(yun)共(gong)同(tong)體。“這(zhe)樣一(yi)來(lai)，這(zhe)家(jia)企業(ye)既是(shi)中方(fang)的，也是(shi)本土(tu)的，有(you)利(li)于保護各(ge)方(fang)利(li)益。”王斌(bin)介(jie)紹，中國(guo)電建的海外(wai)投資項目大多(duo)采用混(hun)合(he)所有(you)制，都有(you)當地(di)政府或者企業(ye)成分，以利(li)益共(gong)同(tong)體、責任共(gong)同(tong)體打造命運(yun)共(gong)同(tong)體。
中國(guo)電建積極創新商(shang)業模(mo)式，發揮金(jin)融(rong)機構、當地(di)政府和企業各自(zi)優勢，共(gong)同推進項(xiang)目落地(di)。創新使用EPC+融(rong)資、BOT、BOO、BOOT等(deng)多種商(shang)業模(mo)式，主(zhu)動適應和解決當地(di)市場開發對(dui)投(tou)融(rong)資的需求，實現從傳統承包(bao)商(shang)向投(tou)資商(shang)和運營商(shang)的轉(zhuan)變。
在(zai)巴基(ji)斯坦(tan)卡(ka)西姆電(dian)站，中國(guo)電(dian)建(jian)(jian)采用了(le)混合(he)所(suo)有制(zhi)投資形(xing)式，由中國(guo)電(dian)建(jian)(jian)和(he)卡(ka)塔爾AMC公(gong)司分別按照51%和(he)49%的比例(li)出資建(jian)(jian)設，使中方優質產(chan)能(neng)與當(dang)地資源實現了(le)對接，為緩解巴基(ji)斯坦(tan)電(dian)力短缺(que)開辟了(le)新途徑。
通過業務模式創(chuang)新，中國電(dian)(dian)(dian)(dian)建成功推動了(le)第一(yi)個賣方出口信貸(dai)EPC項(xiang)目(mu)——伊朗塔里干水電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)；非洲(zhou)第一(yi)個大(da)型混(hun)合貸(dai)款項(xiang)目(mu)——加納(na)布維水電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)項(xiang)目(mu)；成功簽(qian)署(shu)(shu)了(le)第一(yi)個使用優買的投(tou)(tou)資項(xiang)目(mu)——津(jin)巴(ba)布韋旺吉燃(ran)煤(mei)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)的貸(dai)款協議；以(yi)“可(ke)研+FEPC”模式成功簽(qian)約(yue)喀麥隆東水電(dian)(dian)(dian)(dian)項(xiang)目(mu)；以(yi)小比例(li)參股投(tou)(tou)資拉動EPC總承包模式簽(qian)署(shu)(shu)了(le)孟(meng)加拉艾薩拉姆燃(ran)煤(mei)電(dian)(dian)(dian)(dian)站(zhan)項(xiang)目(mu)；以(yi)固定收益模式簽(qian)約(yue)了(le)秘魯(lu)亞馬遜河道疏浚工程(cheng)。
在“一帶一路(lu)”項目開發過程中，國機集(ji)團創新(xin)業務模式，靈(ling)活采取工程、貿易、投資、園(yuan)區建(jian)設、技術合作(zuo)等多種方(fang)式，提高企業對外投資合作(zuo)水平，推(tui)動國際產能和(he)裝備制造(zao)合作(zuo)。
國機集團副(fu)總(zong)經理白紹(shao)桐介紹(shao)，公司承(cheng)建的(de)(de)(de)普特拉姆燃煤電站(zhan)承(cheng)擔整個(ge)斯里蘭卡發電量的(de)(de)(de)45%，電站(zhan)投運后，斯總(zong)統當場宣布，斯里蘭卡電價下(xia)調25%。該項目(mu)鳥瞰(kan)圖被印在(zai)斯里蘭卡中(zhong)央(yang)銀行(xing)發行(xing)的(de)(de)(de)100盧比新鈔正面(mian)，成為(wei)其繁(fan)榮、發展的(de)(de)(de)象征(zheng)。
苔(tai)麩(fu)是埃(ai)塞(sai)俄比(bi)亞百姓第一大主糧，但埃(ai)塞(sai)苔(tai)麩(fu)生產機(ji)(ji)械(xie)化(hua)水平低，主要采取人工(gong)撒播(bo)、收割、牛踩(cai)脫(tuo)粒和(he)(he)揚場(chang)清(qing)選方式，效率低，浪費多。2015年，在美(mei)國蓋(gai)茨基金和(he)(he)中國科技部的(de)支(zhi)持(chi)下，國機(ji)(ji)集(ji)團(tuan)與埃(ai)塞(sai)農業部聯(lian)合(he)(he)開(kai)展了(le)苔(tai)麩(fu)生產機(ji)(ji)械(xie)化(hua)項(xiang)目(mu)，目(mu)前已經(jing)完成了(le)苔(tai)麩(fu)播(bo)種(zhong)機(ji)(ji)、全喂入脫(tuo)粒清(qing)選機(ji)(ji)和(he)(he)小型聯(lian)合(he)(he)收獲機(ji)(ji)的(de)第三(san)輪樣機(ji)(ji)的(de)試制、試驗和(he)(he)示范(fan)，節省(sheng)種(zhong)子50%以上(shang)，增(zeng)產10%以上(shang)。
中(zhong)國中(zhong)車的合(he)作模(mo)式同樣繽紛多彩。中(zhong)車出口已經(jing)從簡單的產品(pin)合(he)作轉(zhuan)變(bian)為“產品(pin)+技術+服務+資本+管理”的全要素(su)經(jing)營模(mo)式。
中(zhong)國中(zhong)車(che)副總裁樓齊良舉(ju)例說，公(gong)(gong)司(si)在澳(ao)(ao)大利(li)(li)亞墨爾本的(de)(de)(de)(de)地(di)(di)鐵項目不僅體(ti)(ti)現(xian)了(le)全要素經(jing)營(ying)，更體(ti)(ti)現(xian)了(le)“參與(yu)(yu)各方，均是(shi)贏家(jia)”的(de)(de)(de)(de)“共(gong)享”理(li)念。2016年11月(yue)，中(zhong)國中(zhong)車(che)與(yu)(yu)澳(ao)(ao)大利(li)(li)亞唐(tang)(tang)那集(ji)團(Downer Group)、普(pu)萊納里(li)集(ji)團(Plenary Group)等(deng)(deng)公(gong)(gong)司(si)組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)聯合(he)體(ti)(ti)，贏得了(le)價值20億(yi)澳(ao)(ao)元的(de)(de)(de)(de)墨爾本地(di)(di)鐵列車(che)訂單。唐(tang)(tang)那集(ji)團是(shi)澳(ao)(ao)最具領先的(de)(de)(de)(de)基礎設(she)施建設(she)服務公(gong)(gong)司(si)，普(pu)萊納里(li)集(ji)團是(shi)澳(ao)(ao)大利(li)(li)亞著名的(de)(de)(de)(de)PPP運營(ying)商，在PPP領域有著數十年的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)功業(ye)績。中(zhong)國中(zhong)車(che)與(yu)(yu)這兩(liang)家(jia)機構組(zu)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)聯合(he)體(ti)(ti)，正好實現(xian)“黃金組(zu)合(he)”。地(di)(di)鐵運營(ying)商也因(yin)此獲得最佳的(de)(de)(de)(de)車(che)輛、維護、融資等(deng)(deng)一體(ti)(ti)化解決方案。
國家(jia)電網副總經(jing)(jing)理辛保(bao)安介紹，公司堅(jian)持“市場化(hua)(hua)”“長期化(hua)(hua)”“本地(di)化(hua)(hua)”三化(hua)(hua)經(jing)(jing)營(ying)，深耕細(xi)作，不掙快錢，不圖浮財，在海外(wai)運營(ying)中(zhong)重點(dian)選(xuan)擇(ze)關系民生(sheng)、經(jing)(jing)營(ying)期長、各(ge)個國家(jia)和地(di)區(qu)高度重視的(de)項目，著眼長遠，加強管理、嚴控(kong)風(feng)險，全部實現盈利。
正是這種長期主(zhu)義的(de)考量，造就了(le)這些央(yang)企在共(gong)建“一帶一路(lu)”上的(de)經濟效益和社(she)會(hui)效益雙豐收。
五大成效、三大特點
翁杰明表(biao)示，央企(qi)在共(gong)建“一帶一路(lu)”方(fang)面各項工作成(cheng)效顯著，集中表(biao)現在五大方(fang)面。
一是共建的對象不(bu)斷(duan)擴(kuo)大。既(ji)有中央企(qi)業之間(jian)的合作(zuo)(zuo)，也有和民營企(qi)業之間(jian)的合作(zuo)(zuo)，還有和所(suo)在國(guo)企(qi)業以及國(guo)際(ji)跨(kua)國(guo)公司(si)之間(jian)的合作(zuo)(zuo)，同(tong)時(shi)積極響應和參與“一帶一路”倡議(yi)的國(guo)家(jia)也在不(bu)斷(duan)擴(kuo)大。
二是共(gong)(gong)(gong)建的(de)領(ling)域不斷(duan)拓展(zhan)。既有基(ji)礎(chu)建設方面的(de)共(gong)(gong)(gong)建，也有重(zhong)大工程方面的(de)共(gong)(gong)(gong)建；既有能(neng)源資源方面的(de)合(he)(he)作開發，也有國(guo)際(ji)產(chan)能(neng)方面的(de)協同合(he)(he)作；既有產(chan)品和服務(wu)的(de)合(he)(he)作，也有科研和技術的(de)協作。
三是共(gong)建的方式(shi)不斷豐(feng)富。中央企業(ye)既有直(zhi)接投(tou)(tou)資、獨資建廠(chang)，也有與中國的民營企業(ye)和(he)所在國的各類企業(ye)之(zhi)間(jian)進(jin)行共(gong)同(tong)投(tou)(tou)資、合(he)資合(he)作，同(tong)時還積(ji)極探索(suo)了第三方投(tou)(tou)資合(he)作。
四(si)是共(gong)建的效果不斷顯現。一(yi)(yi)(yi)方(fang)(fang)面(mian)，有(you)(you)力促(cu)進(jin)了(le)(le)(le)沿線國家基礎(chu)設施明顯改善(shan)，帶動了(le)(le)(le)當地(di)就業，改善(shan)了(le)(le)(le)生活環境,推(tui)(tui)動了(le)(le)(le)經(jing)(jing)濟(ji)增長(chang)。另一(yi)(yi)(yi)方(fang)(fang)面(mian)，央企通過共(gong)建“一(yi)(yi)(yi)帶一(yi)(yi)(yi)路(lu)”，進(jin)一(yi)(yi)(yi)步加(jia)快了(le)(le)(le)國際化(hua)(hua)經(jing)(jing)營(ying)進(jin)程(cheng)，豐富了(le)(le)(le)國際化(hua)(hua)經(jing)(jing)營(ying)經(jing)(jing)驗(yan)，提升了(le)(le)(le)國際化(hua)(hua)經(jing)(jing)營(ying)能力和水平。同時也為當地(di)產品(pin)走向(xiang)中國、走向(xiang)世界打開了(le)(le)(le)方(fang)(fang)便(bian)之門，推(tui)(tui)動了(le)(le)(le)貿易往來、要(yao)素流動和人文(wen)交流，有(you)(you)力促(cu)進(jin)了(le)(le)(le)全球化(hua)(hua)進(jin)程(cheng)。
五是共建的前景(jing)更(geng)加廣(guang)闊。央企在(zai)與(yu)沿線國家深度合作中加深了彼此了解，增進了相互(hu)理解，強(qiang)化了互(hu)信，合作的范(fan)圍(wei)領(ling)域(yu)、途徑方式得到有力有效拓展，為今后在(zai)更(geng)大范(fan)圍(wei)、更(geng)廣(guang)領(ling)域(yu)、更(geng)高層次合作奠定了堅(jian)實(shi)基礎。
作為參與(yu)(yu)“一(yi)帶一(yi)路”的(de)(de)一(yi)支(zhi)重要(yao)力量(liang)，央企(qi)的(de)(de)特點主(zhu)要(yao)體現在三(san)方面：一(yi)是(shi)充分發揮央企(qi)在基(ji)礎設施領域積(ji)累的(de)(de)經(jing)驗和優勢，主(zhu)動(dong)參與(yu)(yu)重大工程項目(mu)建(jian)設和運營管理，推動(dong)沿(yan)線(xian)國(guo)家互聯互通；二是(shi)深化(hua)能源資(zi)源和國(guo)際產能合作，帶動(dong)沿(yan)線(xian)國(guo)家經(jing)濟(ji)快速發展；三(san)是(shi)積(ji)極履行社(she)會責任，樹(shu)立(li)負(fu)責任的(de)(de)良(liang)好形象(xiang)。
走深走實，走向高質量
隨著共建“一帶一路”進程的加快，央企海外(wai)業績也(ye)在不(bu)斷(duan)攀升(sheng)。2013年以(yi)來(lai)，招商(shang)局(ju)不(bu)斷(duan)加大境外(wai)投(tou)資力度，累計境外(wai)投(tou)資額達到686.63億元。截至2017年底(di)，集團(tuan)境外(wai)總資產7240億元人民幣，境外(wai)實體機構193家(jia)，分布于(yu)44個國家(jia)和地區。
得益于“一帶一路(lu)”倡(chang)議的提(ti)出(chu)，中國中車境外資產、境外員工(gong)數量都發生顯(xian)著(zhu)變化。境外資產從2013年的30億(yi)元遞增到2017年的340億(yi)元；境外員工(gong)總數從2013年的509人(ren)攀(pan)升(sheng)至2017年的5700人(ren)（含(han)外籍員工(gong)4700人(ren)）。
翁(weng)杰明(ming)在接受媒(mei)體提問時(shi)表示，隨著“一(yi)帶(dai)一(yi)路(lu)”沿線(xian)國家(jia)基礎(chu)設施逐漸(jian)完善，今后能(neng)源資源和國際產能(neng)合作會更加廣泛。
針對海外項目(mu)風險防控問題，翁杰明認為，央企(qi)參與“一帶一路”要(yao)(yao)(yao)體現(xian)互利共贏的原則；要(yao)(yao)(yao)根據全球發(fa)展趨勢(shi)和企(qi)業自身(shen)特點(dian)進行(xing)(xing)周(zhou)密的規(gui)(gui)劃；要(yao)(yao)(yao)加(jia)強合(he)規(gui)(gui)管理，力爭(zheng)推出一個項目(mu)做(zuo)成一個；要(yao)(yao)(yao)積(ji)極(ji)履(lv)行(xing)(xing)社會(hui)責任，讓當地(di)老百姓有更(geng)多的獲得感，從而營(ying)造良好的輿論(lun)氛圍；要(yao)(yao)(yao)加(jia)強項目(mu)協作，和國內企(qi)業、當地(di)企(qi)業、跨國企(qi)業等廣泛開(kai)展合(he)作。
下(xia)一步，國資委(wei)將推(tui)動(dong)央企(qi)深入(ru)參(can)與“一帶一路”建設(she)，深化與沿(yan)線國家(jia)在(zai)裝備、技術(shu)、標準、管(guan)理等領域的交(jiao)流合作，推(tui)動(dong)共建“一帶一路”走深走實，走向高質量。(國資報告記者 饒恒(heng)）