文章來源:中國交通建設集(ji)團有限公司 發(fa)布時間:2021-04-28
2016年,中交(jiao)集團所(suo)屬中交(jiao)四(si)航(hang)局成(cheng)(cheng)立梁卓仁勞模(mo)創(chuang)新(xin)(xin)工(gong)作室。工(gong)作室以全國勞動(dong)模(mo)范(fan)梁卓仁為領(ling)軍人,緊(jin)緊(jin)圍繞四(si)航(hang)局發(fa)展(zhan)戰略,有效開(kai)展(zhan)技(ji)術、管理、工(gong)法等經濟技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)活動(dong),推動(dong)職(zhi)工(gong)經濟技(ji)術創(chuang)新(xin)(xin)活動(dong)深入開(kai)展(zhan),全面形成(cheng)(cheng)企(qi)業全員提(ti)素質(zhi)、練本領(ling)、促創(chuang)新(xin)(xin)的(de)發(fa)展(zhan)態勢,擦亮了(le)勞模(mo)品牌。經過(guo)3年的(de)運行,工(gong)作室取得豐碩成(cheng)(cheng)果,為港珠澳大橋、深中跨江通道(dao)等重大工(gong)程建(jian)設提(ti)供了(le)重要(yao)技(ji)術支撐,發(fa)揮了(le)工(gong)作室凝聚智慧、輻(fu)射引(yin)領(ling)作用,成(cheng)(cheng)為企(qi)業團隊創(chuang)新(xin)(xin)的(de)重要(yao)平臺(tai)。
勞(lao)模(mo)(工(gong)匠(jiang))創(chuang)新(xin)工(gong)作室(shi)是由(you)勞(lao)模(mo)(工(gong)匠(jiang))領(ling)銜、員(yuan)(yuan)工(gong)廣泛參(can)與,圍(wei)繞企業(ye)(ye)中心任務和(he)重(zhong)點難點問題,充(chong)分展(zhan)示勞(lao)模(mo)精神,發(fa)揮(hui)勞(lao)模(mo)業(ye)(ye)務專長和(he)技術(shu)優勢,產學(xue)研相結(jie)合,通過開展(zhan)業(ye)(ye)務培訓(xun)、難點攻關(guan)等,帶動員(yuan)(yuan)工(gong)同成長、共進步(bu)、學(xue)勞(lao)模(mo)的實(shi)訓(xun)基地(di)。中交(jiao)集團歷來(lai)重(zhong)視發(fa)揮(hui)勞(lao)模(mo)(工(gong)匠(jiang))的示范引(yin)領(ling)作用,已評選表彰(zhang)了兩批共19個勞(lao)模(mo)(工(gong)匠(jiang))創(chuang)新(xin)工(gong)作室(shi),為推動公司技術(shu)進步(bu)和(he)產業(ye)(ye)升級,實(shi)現高質(zhi)量、高效益、高競爭力發(fa)展(zhan)提(ti)供了重(zhong)要支撐(cheng)。
內外聯動育人才
新(xin)(xin)知識經濟時代,企(qi)業(ye)之間的競(jing)爭歸根結(jie)底體(ti)現在職工技(ji)能和創新(xin)(xin)能力的競(jing)爭。本著“科研創新(xin)(xin),人(ren)才(cai)為本”的方針,工作室結(jie)合技(ji)術(shu)梯隊發展(zhan)方向,充分利用社會(hui)資源,依托企(qi)業(ye)線上線下活(huo)動(dong)廣泛開展(zhan)人(ren)才(cai)培養和技(ji)術(shu)交流。2019年(nian)各技(ji)術(shu)梯隊共(gong)開展(zhan)73次(ci)、1042人(ren)次(ci)參加的各類交流活(huo)動(dong)。

“堅持(chi)把(ba)每(mei)一(yi)件簡單(dan)(dan)的(de)事情做(zuo)好(hao)(hao),定(ding)會不簡單(dan)(dan);堅持(chi)把(ba)每(mei)一(yi)項平凡的(de)工作完成(cheng)(cheng)好(hao)(hao),定(ding)能成(cheng)(cheng)就不平凡。”2019年(nian)9月,梁卓仁受邀到東南大學、河海大學作報(bao)告時反(fan)復強調(diao)的(de)一(yi)句話,這不僅是梁卓仁自己的(de)成(cheng)(cheng)長經(jing)歷,也是對即將進入社會的(de)學子們的(de)經(jing)驗分享。
2019年,中(zhong)(zhong)(zhong)交四(si)(si)航(hang)局受邀到中(zhong)(zhong)(zhong)山大(da)學等6所高校(xiao)做主(zhu)題報告,詳細介紹四(si)(si)航(hang)局概(gai)況及(ji)重點項目建(jian)設情況。在報告會中(zhong)(zhong)(zhong),四(si)(si)航(hang)局點燃“改革開(kai)放第一爆”和(he)“四(si)(si)分錢驚動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)南海”的改革開(kai)放創舉(ju),率先走(zou)出(chu)國門援建(jian)馬耳他(ta)的勇氣,參建(jian)港珠澳(ao)大(da)橋、踐行(xing)“一帶一路”倡議的責任與(yu)擔當感(gan)染了近(jin)2000名師(shi)生,在校(xiao)內外引起(qi)反響,對提升企業知名度(du)和(he)美譽度(du)起(qi)到了積極作用。
新技術助力重點工程
伶仃(ding)洋分隔(ge)珠江(jiang)東西(xi)兩岸(an),一條跨(kua)江(jiang)通道(dao)將突破天塹,連接深圳(zhen)與中山(shan)、江(jiang)門(men)。這就是(shi)全(quan)長約24公里,集(ji)超寬(kuan)海底隧(sui)道(dao)、超大(da)跨(kua)徑橋梁、深水人工島于(yu)一體(ti)的深中通道(dao)項目。

深中通道(dao)海底隧(sui)道(dao)為鋼殼法海底沉管隧(sui)道(dao),在(zai)國內外實施(shi)案例極少,中交四(si)航局項目(mu)組查資料(liao)、翻規(gui)(gui)范,與施(shi)工組和鋼結(jie)構加工組多次碰頭討論方(fang)案,討論預制(zhi)工藝流程,最終在(zai)規(gui)(gui)定時間內提(ti)出了8個(ge)不同的組合設計方(fang)案,并提(ti)出新會(hui)預制(zhi)場(chang)(chang)出運碼頭及(ji)桂(gui)山島預制(zhi)場(chang)(chang)改造(zao)方(fang)案,為四(si)航局投(tou)標決(jue)策提(ti)供(gong)重要的技術支撐。
在工(gong)(gong)(gong)(gong)作室(shi)負(fu)責人王(wang)勝年(nian)(nian)、陳偉彬的(de)帶領(ling)下,中交四航局項目組開展(zhan)鋼(gang)(gang)殼(ke)(ke)自密(mi)實混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)的(de)配(pei)制(zhi)、質量(liang)控制(zhi)、質量(liang)檢測、施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝、鋼(gang)(gang)殼(ke)(ke)管(guan)節制(zhi)造技(ji)術(shu)以及(ji)相關的(de)模型試驗研(yan)究。工(gong)(gong)(gong)(gong)作室(shi)研(yan)究成(cheng)果滿足了深中通(tong)道實現100年(nian)(nian)設(she)計使用(yong)(yong)年(nian)(nian)限的(de)技(ji)術(shu)要(yao)求,驗證了自密(mi)實混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)配(pei)制(zhi)、鋼(gang)(gang)殼(ke)(ke)制(zhi)造及(ji)浮態澆筑施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)的(de)可(ke)行性(xing),為采用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)殼(ke)(ke)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)沉管(guan)隧道結構(gou)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)圖設(she)計及(ji)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)提供依據(ju),形成(cheng)了《深中通(tong)道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)結構(gou)耐久(jiu)性(xing)設(she)計指南》《深中通(tong)道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)混(hun)(hun)凝(ning)土(tu)(tu)(tu)施(shi)工(gong)(gong)(gong)(gong)質量(liang)控制(zhi)技(ji)術(shu)指南》《深中通(tong)道工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)鋼(gang)(gang)結構(gou)防腐蝕(shi)技(ji)術(shu)指南》等工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)指導(dao)文(wen)件,應用(yong)(yong)于工(gong)(gong)(gong)(gong)程(cheng)設(she)計。
中(zhong)交四航局深(shen)中(zhong)通道項(xiang)目建(jian)設團隊多項(xiang)科研課題成(cheng)果申報專利17項(xiang),其中(zhong)7項(xiang)為(wei)發(fa)(fa)明專利,發(fa)(fa)表論文25篇,發(fa)(fa)表QC成(cheng)果15項(xiang)。目前,鋼殼移(yi)動技術、澆(jiao)(jiao)筑(zhu)技術、檢測監控(kong)(kong)技術和智(zhi)能(neng)(neng)(neng)調度系統已經(jing)投產(chan)應用(yong),自主(zhu)研發(fa)(fa)的(de)200臺(tai)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)臺(tai)車和8臺(tai)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)澆(jiao)(jiao)筑(zhu)設備實現了智(zhi)能(neng)(neng)(neng)制造。智(zhi)能(neng)(neng)(neng)中(zhong)控(kong)(kong)大(da)(da)廳作為(wei)施(shi)工生(sheng)產(chan)的(de)“大(da)(da)腦”,實現土(tu)(tu)木作業過(guo)程中(zhong)的(de)數字化控(kong)(kong)制,進一(yi)步提高(gao)整體施(shi)工效率(lv)。截至目前,深(shen)中(zhong)通道沉(chen)管(guan)段已澆(jiao)(jiao)筑(zhu)混凝土(tu)(tu)3.2萬方,澆(jiao)(jiao)筑(zhu)合格率(lv)100%。
研發緊貼企業生產經營
作(zuo)為(wei)沿(yan)海(hai)港(gang)口碼頭、防波堤、護岸、人(ren)工島圍海(hai)造(zao)地的基礎處理施(shi)工的重要施(shi)工工藝,DCM(深層水泥攪(jiao)拌(ban))工藝在(zai)歐美和日(ri)韓(han)等國(guo)有著悠久(jiu)的應用歷史,在(zai)香港(gang)機場三跑項(xiang)目中,四航人(ren)打破外國(guo)的技術封鎖,實(shi)現了(le)DCM船全面國(guo)產化(hua),成功打造(zao)了(le)屬于中國(guo)建設(she)者(zhe)自己的施(shi)工裝備(bei)“四航固基”號,在(zai)香港(gang)這個國(guo)際(ji)(ji)新(xin)市(shi)場樹立(li)起四航品牌,在(zai)世界(jie)DCM同(tong)臺競技中擦(ca)亮了(le)中國(guo)智造(zao)的國(guo)際(ji)(ji)名片。

建(jian)設知(zhi)識型(xing)(xing)、技(ji)能型(xing)(xing)、創新(xin)(xin)型(xing)(xing)勞動者大軍(jun),弘揚(yang)勞模精(jing)(jing)神(shen)和(he)工匠(jiang)精(jing)(jing)神(shen),營造勞動光榮(rong)的社會風(feng)尚和(he)精(jing)(jing)益(yi)(yi)求精(jing)(jing)的敬業(ye)風(feng)氣。這已然(ran)成(cheng)為梁卓仁(ren)工作室(shi)勞模創新(xin)(xin)、工匠(jiang)人才創新(xin)(xin)的根本遵循。工作室(shi)各技(ji)術梯(ti)隊緊貼(tie)企(qi)業(ye)生(sheng)(sheng)產經營重點、難點,指(zhi)導各項目開展“六小(xiao)(xiao)”,即小(xiao)(xiao)革新(xin)(xin)、小(xiao)(xiao)發明、小(xiao)(xiao)建(jian)議、小(xiao)(xiao)節約(yue)、小(xiao)(xiao)核算、小(xiao)(xiao)經驗活(huo)動,通(tong)過采(cai)用(yong)新(xin)(xin)材(cai)料(liao)、新(xin)(xin)工藝、新(xin)(xin)技(ji)術對施工方(fang)案進行優化,加快新(xin)(xin)技(ji)術、新(xin)(xin)工藝、新(xin)(xin)材(cai)料(liao)、新(xin)(xin)設備的推廣和(he)應用(yong),推動企(qi)業(ye)技(ji)術進步,降低生(sheng)(sheng)產成(cheng)本,給企(qi)業(ye)帶來顯著的經濟效益(yi)(yi)。2019年(nian),共(gong)獲得71項技(ji)術創新(xin)(xin)及小(xiao)(xiao)改小(xiao)(xiao)革,實現(xian)增收節支約(yue)9760萬元。
【責任編輯:李子紅】
