免费菠萝视频app下载

3月(yue)19日，溫暖的陽光終(zhong)于撥開(kai)春日的笑靨，灑向邱春曉的肩頭(tou)。“終(zhong)于要回家了(le)！”結(jie)束了(le)長達14天(tian)的集中(zhong)隔離(li)，還(huan)在等待(dai)核(he)酸檢(jian)測的結(jie)果，但中(zhong)航客艙所屬航宇嘉泰外派英(ying)國湯普森航空座椅公司開(kai)展裝(zhuang)配技能培訓的11人團隊回家的腳(jiao)步又近(jin)了(le)一些，他們(men)無比思念闊別(bie)2個多(duo)月(yue)的家人，團聚的倒計(ji)時在每(mei)一個人心(xin)頭(tou)滴答作響。

“無論在哪兒，質量和效率都是我們的目標!”

時(shi)針撥到2020年(nian)1月(yue)6日那天(tian)，那是航宇(yu)嘉(jia)泰首批(pi)外派英國湯普森開展協同(tong)工作的(de)(de)(de)11人剛剛抵英的(de)(de)(de)日子。“每(mei)天(tian)凌(ling)晨3點就(jiu)醒了，前兩(liang)周(zhou)，一直在(zai)跟時(shi)差(cha)作斗爭。”身為裝(zhuang)配計劃員的(de)(de)(de)羅新凱(kai)說，團隊里(li)很多人都是第一次(ci)出國，飲食和時(shi)差(cha)確實是不(bu)小的(de)(de)(de)問(wen)題，還要(yao)適應節奏不(bu)同(tong)、強度卻很大(da)的(de)(de)(de)工作。

清晨(chen)8時(shi)(shi)到崗，下午5時(shi)(shi)結束(shu)，這是一(yi)天(tian)里必須在崗的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)(jian)。遇上北愛爾蘭夜長天(tian)短的(de)(de)(de)季節，早上7時(shi)(shi)，大家便(bian)(bian)頂著(zhu)凜冽寒風，與(yu)影影綽綽的(de)(de)(de)星斗相伴，步(bu)行45分(fen)鐘趕(gan)到廠(chang)區(qu)。既(ji)要熟悉(xi)產品要求(qiu)和(he)生(sheng)產管(guan)理過程，還要學習(xi)培(pei)訓裝配技能(neng)，面對嚴峻的(de)(de)(de)交(jiao)付任務(wu)，團隊緊張(zhang)而有序地履行著(zhu)職(zhi)責。他們曾經花(hua)了一(yi)天(tian)半的(de)(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)(jian)，便(bian)(bian)完成了整架(jia)機邊扶手的(de)(de)(de)部(bu)裝工作，且全部(bu)驗收合(he)格，這讓湯普森座椅生(sheng)產主管(guan)對團隊裝配的(de)(de)(de)速度(du)和(he)質(zhi)量非常(chang)驚訝，頻頻豎起大拇指。正(zheng)如團隊里羅(luo)新凱所說：“無(wu)論(lun)在哪，效(xiao)率(lv)和(he)速度(du)是我們一(yi)直追求(qiu)的(de)(de)(de)目標！”

眼看一個月的協同(tong)(tong)工作即(ji)將結束，隨著國(guo)內新冠肺炎疫(yi)情的發展，原定2月5日的返回計(ji)劃必須延遲。征得外派團(tuan)隊同(tong)(tong)事們的意見，航(hang)宇嘉(jia)泰在報航(hang)空工業總部批準后，決定由(you)他(ta)們代替(ti)原定第二批人員繼(ji)續執行相關任務。

團(tuan)隊(dui)宿舍(she)在(zai)(zai)(zai)郊區，網(wang)絡信號較差(cha)。“想跟家(jia)里人視(shi)頻太難(nan)了(le)。”團(tuan)隊(dui)成員王波說，“女兒(er)馬上要升(sheng)初中，本(ben)來答應寒假要好(hao)(hao)(hao)好(hao)(hao)(hao)陪陪她的(de)(de)，看來也只能回頭再好(hao)(hao)(hao)好(hao)(hao)(hao)補償了(le)。”于是(shi)，已經收起(qi)的(de)(de)行(xing)囊又重新打開，家(jia)鄉的(de)(de)牛肉面，妻兒(er)的(de)(de)擁抱……他們只能將這些畫面重新藏進心里。團(tuan)隊(dui)黨員程冬說：“現在(zai)(zai)(zai)不(bu)回去，也是(shi)不(bu)給國家(jia)和單(dan)位添亂，在(zai)(zai)(zai)這好(hao)(hao)(hao)好(hao)(hao)(hao)干吧！”疫情肆虐，懷(huai)揣著(zhu)對身(shen)在(zai)(zai)(zai)湖(hu)北家(jia)人的(de)(de)擔憂(you)，團(tuan)隊(dui)堅守職責， 展現出航空(kong)人應有的(de)(de)職業素養(yang)，用實際行(xing)動踐行(xing)了(le)新時代航空(kong)人的(de)(de)奮斗精神(shen)。

艱辛返程路，協力共促行

歷時2個(ge)月(yue)，順利完成兩期協同(tong)任務(wu)，疲憊與思念已經占據了(le)整個(ge)團(tuan)隊，可(ke)一個(ge)月(yue)前準備的經河南南陽再返回(hui)襄陽的方案(an)，現在看(kan)來早已不(bu)可(ke)能(neng)。2月(yue)28日，團(tuan)隊接(jie)到可(ke)以返回(hui)的通知(zhi)，歸(gui)國回(hui)家的喜悅再一次縈繞(rao)大(da)家，但正值疫(yi)情嚴(yan)峻期，返程計(ji)劃(hua)需要打(da)通的關節太多了(le)，“能(neng)不(bu)能(neng)走(zou)？”“怎么走(zou)？”“到了(le)國內怎么返回(hui)湖北(bei)？”都是讓大(da)家焦慮不(bu)已的問題。

此時，這11名(ming)技(ji)能工(gong)人(ren)的(de)返家(jia)之路也牽動了上(shang)(shang)(shang)下(xia)很多人(ren)的(de)心。在短短3天時間里，中(zhong)航(hang)(hang)客艙領(ling)導和湯普森副總(zong)經理林照鈺利用休息時間向中(zhong)國(guo)駐貝爾法(fa)斯特(te)領(ling)事館(guan)反(fan)映團(tuan)隊(dui)返襄訴求，反(fan)復(fu)溝(gou)通(tong)，促使領(ling)館(guan)與湖北省外辦溝(gou)通(tong)形成方(fang)案(an)。航(hang)(hang)宇嘉(jia)泰制(zhi)定(ding)數份詳細防控方(fang)案(an)、消毒方(fang)案(an)、交通(tong)方(fang)案(an)等(deng)，并協助團(tuan)隊(dui)完(wan)成健康卡的(de)制(zhi)作(zuo)，獲(huo)取(qu)健康證明(ming)。最(zui)終(zhong)，3月3日，一行(xing)人(ren)終(zhong)于踏(ta)上(shang)(shang)(shang)返程的(de)國(guo)際航(hang)(hang)班，順利抵達上(shang)(shang)(shang)海。

彼時，正值防疫最吃勁的時候，交(jiao)通(tong)封(feng)鎖，關卡(ka)重重，落地后(hou)如何返回(hui)湖北襄陽(yang)成了(le)最大(da)的難(nan)題。湖北省外辦此時又(you)出(chu)面協(xie)調， 辦妥通(tong)行證幫忙打(da)通(tong)交(jiao)通(tong)線，襄陽(yang)市政府也積(ji)極協(xie)調公交(jiao)公司派出(chu)了(le)一(yi)輛大(da)巴，赴滬接團(tuan)隊返襄。

航班(ban)抵滬，落地得知的(de)(de)第一(yi)個消息卻(que)是(shi)(shi)：鄂(e)籍車輛無法入滬。眼看(kan)著接(jie)機(ji)車輛上的(de)(de)2名(ming)司機(ji)和1名(ming)工作人(ren)員焦急等待(dai)，外(wai)派團隊一(yi)邊(bian)等待(dai)著下機(ji)前的(de)(de)各(ge)種檢(jian)測與信息報送，一(yi)邊(bian)考慮“可(ke)能要在上海先落腳了”，可(ke)壞消息又來了——聯(lian)系的(de)(de)酒(jiu)店統一(yi)答復是(shi)(shi)：“湖北籍人(ren)員無法入住(zhu)。”

就在(zai)(zai)失(shi)落、無助之(zhi)時(shi)，機場(chang)廣播里傳來(lai)了尋找航宇嘉泰團(tuan)隊(dui)的聲音，原來(lai)湖北省(sheng)外辦緊急聯系上(shang)(shang)海口岸單位，請求在(zai)(zai)此特殊(shu)時(shi)期派(pai)車送至蘇滬(hu)邊界(jie)進行人員交(jiao)接并得到了配(pei)合。經過在(zai)(zai)上(shang)(shang)海機場(chang)長(chang)達4個小時(shi)的入境(jing)檢(jian)測與(yu)溝通協調(diao)，晚上(shang)(shang)7時(shi)40分(fen)，團(tuan)隊(dui)最終乘坐上(shang)(shang)海海關車輛疾馳100多(duo)公里與(yu)襄陽車輛在(zai)(zai)蘇滬(hu)邊界(jie)的沙(sha)溪順利匯合。

離(li)(li)家(jia)又(you)近(jin)了(le)一(yi)程，大家(jia)在大巴車上(shang)都興奮得睡不著覺，“又(you)累又(you)餓，但還是(shi)(shi)幸福感(gan)爆棚。”又(you)經(jing)過近(jin)20個(ge)小時的(de)(de)(de)車程，途(tu)徑多省市數十個(ge)疫情防(fang)控關卡，3月5日，團(tuan)隊順(shun)利到達(da)襄陽指定酒店，實施集中隔(ge)離(li)(li)。團(tuan)隊最(zui)年長的(de)(de)(de)解(jie)海濤抑制不住激動(dong)的(de)(de)(de)心情說(shuo)：“簡直就是(shi)(shi)電影(ying)里的(de)(de)(de)‘人(ren)在囧途(tu)’，幸運的(de)(de)(de)是(shi)(shi)每一(yi)次(ci)都有援助之手，感(gan)謝一(yi)路(lu)幫助我們的(de)(de)(de)人(ren)！”“回家(jia)真好，雖(sui)然(ran)隔(ge)離(li)(li)也(ye)開(kai)心！”吃上(shang)家(jia)鄉的(de)(de)(de)飯菜， 大家(jia)在隔(ge)離(li)(li)點終于也(ye)能連上(shang)WiFi跟家(jia)人(ren)視(shi)頻(pin)，期待隔(ge)離(li)(li)與檢測合格后(hou)的(de)(de)(de)重聚。

特殊時期，正是(shi)有全國各地(di)、各單位的主(zhu)動(dong)作(zuo)為、通力協作(zuo)，才鋪就了外派航(hang)(hang)空人(ren)艱辛(xin)的返鄂之(zhi)路(lu)，雖(sui)一(yi)波三(san)折，但每一(yi)次無助后的轉機都(dou)讓人(ren)動(dong)容。團隊成員侯江樊激動(dong)地(di)說，他為自己是(shi)一(yi)名(ming)中國人(ren)、一(yi)名(ming)航(hang)(hang)空人(ren)感到驕(jiao)傲(ao)。作(zuo)為一(yi)名(ming)普通工(gong)人(ren)，回家(jia)之(zhi)路(lu)卻牽動(dong)了這么多人(ren)的心，“感覺真(zhen)的很溫暖(nuan)，一(yi)個(ge)‘謝(xie)’字難以言(yan)表”。

隔(ge)離期(qi)間(jian)，身為航宇嘉泰制造部長的邱春曉還在(zai)跟(gen)同(tong)事們視頻(pin)討論今年的生產(chan)任(ren)務(wu)和恢復產(chan)能(neng)(neng)的解決辦法(fa)。雖然(ran)已經復工(gong)(gong)，但很多外地工(gong)(gong)人一時無(wu)法(fa)返鄂，“生產(chan)壓力很大(da)，及時調(diao)整供應鏈體系是我們正(zheng)在(zai)做的。”外派(pai)團員(yuan)也(ye)表示，解除(chu)隔(ge)離后，大(da)家(jia)將迅速回到(dao)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)崗位，將在(zai)英國所學成果轉化(hua)到(dao)日常工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)中，期(qi)待停(ting)滯的項目早日恢復。“希望疫情盡(jin)早結束，國外的同(tong)事和他們的家(jia)人也(ye)能(neng)(neng)平安。”

【責任(ren)編(bian)輯：李子紅(hong)】