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作為全(quan)球海拔最(zui)高的高高原干線機場之一，拉薩(sa)貢嘎(ga)機場是西藏地區最(zui)大的航(hang)空樞紐(niu)。在該項目建設過(guo)程中，中國(guo)建筑旗下中建八局(ju)西南公司的建設者們克服了低壓、缺氧、高寒(han)、風沙(sha)多、溫(wen)差(cha)大等惡劣自然(ran)條(tiao)件，在雪(xue)域高原練就出“鐵軍(jun)三式”，確保(bao)項目履約。

第一式：鐵軍西征——“白手起家”立門樓

2017年11月20日的(de)西(xi)(xi)藏，陽光依然(ran)熱(re)烈，天(tian)(tian)(tian)是(shi)一望無際(ji)的(de)藍。對于西(xi)(xi)藏來說(shuo)，這是(shi)稀疏平常的(de)一天(tian)(tian)(tian)，但是(shi)，對于中建(jian)八局西(xi)(xi)南分公司(si)的(de)劉新民(min)而言，卻是(shi)意義非(fei)凡的(de)一天(tian)(tian)(tian)。這一天(tian)(tian)(tian)，由他帶隊的(de)9人小組踏上(shang)了(le)海拔(ba)3561米的(de)高原，開始了(le)貢嘎機場樁基工程的(de)施工。“兵荒馬亂”是(shi)劉新民(min)對這一天(tian)(tian)(tian)最深的(de)印象。

沒有(you)生(sheng)活區(qu)，沒有(you)辦(ban)公區(qu)，面對一(yi)片荒蕪，9個(ge)人臉上露出了擔憂和迷茫。劉新民(min)(min)知道，這(zhe)一(yi)次(ci)，他們(men)要在這(zhe)片陌生(sheng)的圣土上“白(bai)手起家(jia)”了。為(wei)了快速進入(ru)正軌(gui)，項目部(bu)不等不靠，立即(ji)就(jiu)近租用了一(yi)棟藏(zang)民(min)(min)自(zi)建的民(min)(min)房作為(wei)臨時(shi)辦(ban)公區(qu)和生(sheng)活場地，房子簡陋，內部(bu)更無(wu)任何家(jia)具(ju)、家(jia)電。于是，每一(yi)個(ge)人都化(hua)身多面手，在最短的時(shi)間內完成(cheng)了家(jia)具(ju)搬(ban)運、組裝(zhuang)以及(ji)辦(ban)公區(qu)的裝(zhuang)修、改造。11月24日(ri)，順利入(ru)住項目宿舍，11月28日(ri)，食堂順利開伙。就(jiu)這(zhe)樣，在甲竹林鎮上的一(yi)個(ge)民(min)(min)房，八局西南人在雪(xue)域高原安了“家(jia)”。

“臨(lin)時根據地(di)”建(jian)立(li)(li)后，在項(xiang)目(mu)部的(de)第(di)一(yi)次例會上，劉新民提出(chu)了一(yi)個建(jian)議，“哪怕現(xian)在只是樁(zhuang)基，我(wo)們也要將八局(ju)門樓矗(chu)立(li)(li)在機(ji)場工地(di)大(da)門。”為此，項(xiang)目(mu)部立(li)(li)刻行動(dong)起(qi)來，協(xie)同(tong)聯動(dong)，經過一(yi)個月的(de)審(shen)批等待后，2017年12月20日，中(zhong)建(jian)八局(ju)的(de)門樓從(cong)(cong)無到有，立(li)(li)在了機(ji)場的(de)主(zhu)干道旁，與(yu)此同(tong)時，中(zhong)國建(jian)筑的(de)旗(qi)幟也飄(piao)揚在工地(di)上，與(yu)貢(gong)嘎的(de)藍(lan)天交(jiao)相呼應。從(cong)(cong)這一(yi)座門樓出(chu)發，八局(ju)西(xi)南人(ren)開(kai)始了與(yu)各方(fang)資源對接(jie)、與(yu)當地(di)發展(zhan)接(jie)軌的(de)西(xi)進之路。

2018年7月31日(ri)，在圓滿完成(cheng)先(xian)期樁(zhuang)基工程(cheng)后(hou)，中(zhong)建八(ba)局西南公司成(cheng)功(gong)中(zhong)標(biao)拉薩貢(gong)嘎機場航(hang)站區改擴建工程(cheng)，中(zhong)建八(ba)局“鐵軍”在雪(xue)域高原(yuan)又邁出了新的一步(bu)。

第二式：沙場馳騁——“與時間賽跑”保進度

貢嘎機場(chang)項(xiang)目(mu)整(zheng)個(ge)工(gong)期大約600天左右，期間要歷(li)經2個(ge)冬(dong)季和2個(ge)雨季。為(wei)了保證工(gong)程進度，在人(ren)力(li)、物(wu)力(li)稀缺的情況(kuang)下(xia)，“與時(shi)間賽跑”成(cheng)了他們的日常。

每年的(de)11月(yue)15日至次年的(de)3月(yue)15日是(shi)拉薩地區(qu)的(de)冬(dong)(dong)季施工時(shi)間(jian)，每天早上手機(ji)都(dou)會提醒(xing)最(zui)低(di)氣溫零下十幾(ji)度(du)，記(ji)得(de)保(bao)暖。為了保(bao)證工期，項(xiang)目(mu)依然沒有停工。冬(dong)(dong)季施工，氣溫低(di)，難(nan)度(du)大。擺在大家面前的(de)是(shi)：混凝土澆筑質量如何保(bao)證？

項(xiang)目部(bu)經過了(le)幾輪(lun)討(tao)論，并邀請專家到施工現(xian)場指導，從混凝(ning)土供應、澆(jiao)筑、養護(hu)等三個方(fang)面(mian)著手，迅速制(zhi)定了(le)冬(dong)施措施。而這三方(fang)面(mian)的(de)關(guan)鍵之處在于養護(hu)，項(xiang)目部(bu)需要在澆(jiao)筑部(bu)位下部(bu)搭設(she)暖棚升溫，上部(bu)采(cai)用保(bao)溫巖(yan)棉三層覆蓋(gai)的(de)方(fang)式(shi)(shi)保(bao)證養護(hu)質量。但(dan)在零下十(shi)幾度的(de)冬(dong)季，如何確保(bao)溫度？經過對比、分析(xi)、實驗(yan)，項(xiang)目部(bu)最終在暖棚的(de)熱源供應上采(cai)用燃燒無煙(yan)煤的(de)方(fang)式(shi)(shi)。

為了(le)(le)(le)保證安全并時時掌控暖(nuan)爐(lu)內溫(wen)度，冬施期間(jian)，項目(mu)部所有人員都(dou)安排了(le)(le)(le)夜間(jian)值班(ban)，頂著(zhu)刺骨的(de)(de)寒(han)風和(he)噬(shi)人的(de)(de)睡意(yi)，每(mei)小時進(jin)行一次溫(wen)度數(shu)據(ju)的(de)(de)采集。那個時候，值夜班(ban)的(de)(de)每(mei)位員工的(de)(de)手機(ji)都(dou)設置了(le)(le)(le)十來個鬧(nao)鐘，除(chu)了(le)(le)(le)提醒自己(ji)進(jin)行溫(wen)度數(shu)據(ju)采集，更是為了(le)(le)(le)防止自己(ji)睡著(zhu)。

第三式：厲兵秣馬——“全能鐵軍”勇擔當

高(gao)(gao)原反應(ying)是拉薩給大多(duo)數人上的“第一(yi)課(ke)”，段延(yan)樺也不(bu)例外。去年7月，剛剛畢業的他來到(dao)了(le)拉薩。初(chu)到(dao)貢嘎機場，他便(bian)出現了(le)嚴重的高(gao)(gao)原反應(ying)，整整三(san)(san)天(tian)三(san)(san)夜失眠、頭(tou)疼、嘔吐，在短暫(zan)的適應(ying)之后，他立馬投入(ru)到(dao)緊張的工(gong)作中。剛入(ru)職(zhi)的段延(yan)樺對公司的商務(wu)工(gong)作流程(cheng)并不(bu)熟悉(xi)，但是在導師商務(wu)經理孫燕(yan)的幫助下，與同事溝通學習，很快便(bian)成了(le)一(yi)名“熟手(shou)”。

九月的(de)貢嘎驕陽似火(huo)，白天(tian)，段延(yan)樺(hua)不停地往返(fan)于辦公區與現場之間了解(jie)施(shi)工情況，頂著烈日在現場開展商務(wu)工作(zuo)。深(shen)夜，他(ta)聚精會神地整理商務(wu)表格(ge)、繪制算(suan)量模型。幾個月下來(lai)，段延(yan)樺(hua)黑了、也消瘦了。同(tong)事們經常調侃(kan)他(ta)，他(ta)卻(que)總笑著說：“上學的(de)時(shi)候哪里(li)見過這么好看的(de)高原風光啊，這里(li)的(de)天(tian)太藍了！”

與段延樺一樣，何楚(chu)召也(ye)是一名(ming)“90后(hou)”，作為(wei)項目的(de)(de)BIM工程(cheng)師，負責整個航站樓的(de)(de)機電深化(hua)設(she)計(ji)(ji)工作。機電工程(cheng)中水、暖、電、智能(neng)化(hua)、通信等各(ge)種管線錯綜(zong)復雜，各(ge)管路走向密集交(jiao)錯，這個小(xiao)伙子(zi)卻總(zong)能(neng)在最快的(de)(de)時(shi)(shi)間(jian)內梳(shu)理清楚(chu)。為(wei)了確保深化(hua)設(she)計(ji)(ji)一次成優，提高施工效率，避免現場拆(chai)改導致費(fei)工費(fei)時(shi)(shi)，他時(shi)(shi)刻保持(chi)著(zhu)對施工過(guo)程(cheng)的(de)(de)跟蹤，及時(shi)(shi)發現問題(ti)(ti)，解決問題(ti)(ti)。

除了他(ta)們(men)，還有十(shi)項(xiang)全能(neng)的(de)“波老(lao)師(shi)”、貼心話癆(lao)的(de)“茸姐”、兼職司(si)機(ji)的(de)雷海林……這(zhe)些90后，他(ta)們(men)的(de)青春(chun)不失沉穩(wen)，稚嫩卻(que)勇(yong)于擔當，他(ta)們(men)不僅僅是貢(gong)嘎項(xiang)目團隊的(de)縮影(ying)，更是無(wu)數西藏建設者(zhe)的(de)縮影(ying)。

“世(shi)界上只(zhi)有一(yi)種真正的(de)(de)英雄主(zhu)義(yi)，就是認清了(le)生活的(de)(de)真相后(hou)還依(yi)(yi)然(ran)熱愛它。”對(dui)于貢嘎(ga)項目的(de)(de)每(mei)一(yi)個人而言(yan)，早在(zai)出發之(zhi)前，就已經預知(zhi)了(le)前路的(de)(de)艱(jian)辛，但(dan)他們依(yi)(yi)然(ran)義(yi)無反顧。海拔高(gao)(gao)，標準高(gao)(gao)，品(pin)質更高(gao)(gao)，高(gao)(gao)高(gao)(gao)原干線機(ji)場再攀(pan)新高(gao)(gao)。在(zai)雪域高(gao)(gao)原，中(zhong)建八局西(xi)南鐵(tie)軍正在(zai)為攀(pan)登新的(de)(de)高(gao)(gao)度奮(fen)力前行。

【責任編輯：李子紅】