文章來源：中國海洋石油集團(tuan)有(you)限公司 發布時間：2020-06-24
交通船一大早從潿洲12-1A平臺出發，將操作和維修人員送至各個采油井口。
有時遇上風浪，拖輪靠泊也是一件困難的事。
6-8井口平臺僅有兩名固定人員，平臺長和操作工。吊裝作業的時候，操作工梁康海還要兼職吊車司機。
炎熱的天氣里，船上的等待無疑是最難熬的。
早上七點，晨曦拉開了帷幕，海面已經透亮。六月的薄霧里，中國海油潿洲12-1油田第一班交通船出發了。
從潿洲(zhou)12-1A平臺到6-8井口平臺，直線(xian)距(ju)離約4.3公里，是跑井口的(de)“中(zhong)等(deng)長度”。由于潿洲(zhou)油(you)(you)田(tian)群(qun)(qun)所在海(hai)域(yu)地質構造“破碎”，油(you)(you)藏斷塊發育，多年來(lai)，潿洲(zhou)油(you)(you)田(tian)群(qun)(qun)采(cai)用滾動開發的(de)策略，以(yi)潿洲(zhou)12-1A平臺為中(zhong)心，逐漸架起了十幾座采(cai)油(you)(you)井口平臺，并通過海(hai)底管(guan)線(xian)串珠成(cheng)鏈(lian)，形成(cheng)“眾(zhong)星捧月”的(de)格(ge)局。來(lai)去(qu)之間，他們(men)讓井口平臺為油(you)(you)田(tian)群(qun)(qun)貢獻了70%的(de)產量(liang)。
“一(yi)年(nian)跑(pao)井口(kou)差不(bu)多要五十多趟。”有九年(nian)出海經歷的李(li)俊澄是潿洲6-8平臺(tai)負責(ze)大修(xiu)次(ci)數(shu)最多的機械(xie)中(zhong)級工，幾乎每(mei)周就要跑(pao)一(yi)次(ci)井口(kou)。
40分鐘后，拖輪抵(di)達潿(wei)洲6-8井口。“三(san)條樁腿、兩個人(ren)”，是(shi)6-8平臺的(de)固定配(pei)置。平臺長朱云(yun)洪和(he)操作(zuo)工梁(liang)康(kang)海里里外(wai)外(wai)張羅(luo)著平臺上(shang)的(de)大(da)小(xiao)事務，為即(ji)將登上(shang)平臺工作(zuo)的(de)員工做(zuo)著各項(xiang)準備。吊裝作(zuo)業、簽發人(ren)員作(zuo)業許(xu)可證、輸送淡(dan)水，朱云(yun)洪和(he)梁(liang)康(kang)海配(pei)合著，一上(shang)午，兩人(ren)連喝水的(de)工夫都沒有。
拖輪上(shang)的(de)(de)甲板(ban)工(gong)確認(ren)好(hao)了(le)吊(diao)籃上(shang)的(de)(de)人(ren)員安全，對講機里一(yi)(yi)聲“起鉤”，四(si)周站滿了(le)員工(gong)的(de)(de)最(zui)后一(yi)(yi)趟吊(diao)籃向著(zhu)潿洲6-8平臺緩緩升空。不一(yi)(yi)會兒(er)，不大(da)的(de)(de)頂(ding)層平臺就已經被人(ren)員和配件占滿。20多人(ren)，負責四(si)塊(kuai)不同(tong)的(de)(de)業務，新增儲物(wu)間(jian)、海(hai)管(guan)(guan)立管(guan)(guan)管(guan)(guan)卡安裝、閉排泵檢修(xiu)、消防軟管(guan)(guan)測試和保養。從頂(ding)層甲板(ban)到貼近海(hai)面的(de)(de)靠船(chuan)，從關鍵設(she)備到消防設(she)施(shi)，30多攝(she)氏度(du)的(de)(de)高溫(wen)里，一(yi)(yi)項項工(gong)作(zuo)在有條不紊地開展。
“這(zhe)么多項工作(zuo)雖然忙一些，但能(neng)過來這(zhe)么多的人也是難得的熱鬧(nao)。”朱(zhu)云洪笑(xiao)著(zhu)說。
隨(sui)著(zhu)新油(you)田(tian)的(de)(de)增多(duo)，潿洲油(you)田(tian)群油(you)氣集(ji)輸與處(chu)理(li)的(de)(de)工藝鏈不(bu)斷(duan)延伸(shen)、分級，油(you)田(tian)不(bu)斷(duan)提(ti)升井口管(guan)理(li)水(shui)平，每(mei)年投入上萬的(de)(de)人工時給相關(guan)改造和維修。趕上大(da)修的(de)(de)時候(hou)，油(you)田(tian)各項作業都(dou)要在保證(zheng)安全的(de)(de)情況下與時間賽跑(pao)。“有一次為(wei)潿洲6-8平臺(tai)到中心(xin)平臺(tai)的(de)(de)海(hai)管(guan)試壓，在那里忙碌了(le)4天，不(bu)敢絲毫(hao)放松。后來給海(hai)管(guan)發球(qiu)遇到卡球(qiu)問題，加班拆(chai)除管(guan)線取清(qing)管(guan)球(qiu)又(you)忙碌了(le)2天。”機械主操(cao)袁亮說。
在沒有(you)風浪的晴朗天氣，晚上從井口維修回來，一身(shen)油污(wu)的他們(men)不(bu)方便進(jin)入船艙休息，累極了躺在甲板上，卸下滿(man)身(shen)的疲憊，看(kan)天、看(kan)海，別(bie)有(you)一番滋味。
【責任編輯：王鈺】
