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王保森熟練地操作起了自己剛入行時的那臺車床

“給導(dao)彈安個家”是一(yi)種怎樣的體(ti)驗？中國(guo)航天(tian)科工集團(tuan)有限公司二院699廠的技(ji)師們或許最有資(zi)格回答這個問題(ti)。

導彈的裝卸(xie)發射如果(guo)(guo)“失(shi)之毫厘”，結果(guo)(guo)必(bi)將“謬以千里(li)”。這是(shi)一項精益求(qiu)精的活兒。昨(zuo)天(tian)，東方網記者(zhe)跟隨國家“工匠(jiang)榜(bang)樣”、航天(tian)科工“首席技師”王(wang)保(bao)森走(zou)進(jin)699廠的一線(xian)生(sheng)產車間(jian)，看他團隊里(li)的這些(xie)航天(tian)工匠(jiang)們，如何施展最精湛(zhan)的技術，為(wei)一代(dai)代(dai)導彈的成功裝卸(xie)、發射提供保(bao)障。

我的工作是給導彈“安個家”

航天(tian)科(ke)工二院創建于(yu)1957年11月16日，是中(zhong)國最大(da)的空天(tian)防御(yu)導彈研制生產單位(wei)。

“我們的(de)(de)(de)工作(zuo)就是給導彈(dan)安個家(jia)。”王保森這樣形象地(di)(di)比喻。他所在的(de)(de)(de)699廠承擔(dan)導彈(dan)地(di)(di)面設備從材料處理(li)到(dao)車削加工再到(dao)總裝噴漆的(de)(de)(de)制作(zuo)任(ren)務，保障著(zhu)導彈(dan)運輸、起降(jiang)等重(zhong)要操作(zuo)需求(qiu)。

1985年，王保森部隊轉業(ye)后(hou)被分配到699廠從事(shi)車工(gong)工(gong)作。半路(lu)出(chu)家(jia)，他(ta)用了(le)整(zheng)整(zheng)6個月(yue)的時間才入門。這6個月(yue)里(li)，他(ta)整(zheng)天呆在砂(sha)輪間，跟(gen)車刀和(he)砂(sha)輪打(da)交道，慢慢地將技術(shu)的地基(ji)夯實打(da)牢。此(ci)后(hou)，隨著設備不斷更新迭代，王保森主動自學(xue)數控知識，啃下了(le)許多專(zhuan)業(ye)書籍，成了(le)車間里(li)的生產(chan)骨干(gan)。

“只要是市面上(shang)有的(de)(de)(de)車床，我都(dou)能(neng)用它加工(gong)出(chu)合格的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)。”在屬于自己(ji)的(de)(de)(de)領(ling)域(yu)中，王保(bao)森(sen)有著絕對的(de)(de)(de)自信(xin)。跟隨王保(bao)森(sen)走在他熟(shu)悉的(de)(de)(de)生產(chan)車間里，大(da)大(da)小小27臺(tai)車床他都(dou)了如指掌(zhang)，只需(xu)看上(shang)一(yi)眼，就能(neng)將這臺(tai)車床的(de)(de)(de)用法、難點說(shuo)上(shang)一(yi)二。

精益求精的初心不能變

在一(yi)排排“高大上”的(de)先進車床(chuang)旁，一(yi)臺頗有(you)些老舊(jiu)的(de)小車床(chuang)特別引人(ren)注(zhu)意。

“你瞧(qiao)，這就是那臺30年前我入(ru)行時的(de)(de)機(ji)床。”說著(zhu)，王保森戴上(shang)眼(yan)鏡(jing)，一(yi)手比著(zhu)刻度(du)調整參數，一(yi)手搖(yao)著(zhu)搖(yao)把，熟練地操作起來(lai)。只見廢料打著(zhu)旋兒(er)從(cong)原材上(shang)落下來(lai)，不(bu)一(yi)會兒(er)，一(yi)個(ge)小小的(de)(de)螺絲釘(ding)似的(de)(de)物件就“脫骨(gu)”而出。

就是在這(zhe)樣半手工式的(de)(de)(de)設備上，王保森(sen)用(yong)自(zi)己那股精(jing)(jing)益求(qiu)精(jing)(jing)的(de)(de)(de)“手藝人”精(jing)(jing)神，攻克了一(yi)個(ge)(ge)個(ge)(ge)技(ji)(ji)術(shu)難題。早些年，某型(xing)號發射車起豎(shu)油(you)缸要求(qiu)凹凸球之間達到精(jing)(jing)密配合，而(er)當時的(de)(de)(de)機床精(jing)(jing)度有限，團隊試了幾(ji)次(ci)都(dou)無法克服誤差缺陷。為此，王保森(sen)專(zhuan)門改進了數控(kong)車床的(de)(de)(de)程序編制，并摸索出了一(yi)套專(zhuan)用(yong)的(de)(de)(de)刀(dao)具修磨(mo)技(ji)(ji)術(shu)，最(zui)終完成(cheng)了凹凸球尺(chi)寸和精(jing)(jing)度的(de)(de)(de)雙重“苛刻”要求(qiu)。經(jing)測量，他加工的(de)(de)(de)成(cheng)品精(jing)(jing)度甚至(zhi)高于設計(ji)精(jing)(jing)度30%。

幾十年過(guo)去了，設備(bei)更(geng)新迭(die)代(dai)，這種(zhong)特(te)殊(shu)的球面工藝(yi)通過(guo)電(dian)腦上(shang)的幾個數據就可以做到，已(yi)經(jing)用不著親手去“雕琢”。但(dan)王保(bao)森卻(que)始終認為，扎(zha)扎(zha)實實、精益(yi)求(qiu)精的初心不能變。

磨刀數月鍛造出最真實的肌肉記憶

在帶(dai)(dai)徒弟上，王保森最(zui)想教他們(men)的(de)(de)就是(shi)(shi)(shi)這(zhe)份初(chu)心。從2006年(nian)至今(jin)，他前后帶(dai)(dai)出了12個(ge)徒弟，每(mei)位徒弟進車間的(de)(de)頭幾個(ge)月(yue)都是(shi)(shi)(shi)在砂輪間里(li)度過的(de)(de)。劉朝輝是(shi)(shi)(shi)他最(zui)得意的(de)(de)徒弟。作為(wei)當(dang)時車間里(li)分配來的(de)(de)唯(wei)一(yi)大學生(sheng)，他也沒有例(li)外，被安排在砂輪間里(li)磨(mo)(mo)刀(dao)，一(yi)根長長的(de)(de)刀(dao)條磨(mo)(mo)到(dao)手里(li)拿不住，再換(huan)下一(yi)根刀(dao)條繼續磨(mo)(mo)。一(yi)磨(mo)(mo)就是(shi)(shi)(shi)兩三個(ge)月(yue)。

一(yi)開始，劉朝輝(hui)還有些失(shi)落：我(wo)學了(le)那么多理論，什么時(shi)候才(cai)能(neng)上機床一(yi)展(zhan)所學？可后(hou)來，在對幾百根車刀做無數次的修整中，劉朝輝(hui)漸(jian)漸(jian)磨練出了(le)扎實的基本功。用他的話說，已經(jing)形(xing)成了(le)肌(ji)肉感覺。他這才(cai)明白師父讓(rang)他練習磨刀的本意。

軍工(gong)行(xing)業有著特殊的(de)(de)(de)工(gong)藝要求(qiu)，熟練(lian)的(de)(de)(de)車工(gong)通(tong)過選擇和控(kong)制刀具(ju)的(de)(de)(de)切面、弧度，一下子就(jiu)能找到加(jia)工(gong)點，做出漂亮的(de)(de)(de)作(zuo)品。這種熟練(lian)建立在對刀具(ju)非常了解的(de)(de)(de)基礎上，而工(gong)匠所有的(de)(de)(de)記憶和感覺(jue)，都在手上。“沒有捷(jie)徑，就(jiu)是一遍遍地練(lian)，基本功扎(zha)實(shi)了，解決問題才能更加(jia)得心應手。”王(wang)保森說。

有(you)了扎(zha)實(shi)的(de)基礎，王保森就“散養”著徒(tu)弟。他不按照自(zi)己固有(you)的(de)操作模(mo)式教，更多的(de)是提供一(yi)種思路，最大限度地激發年輕人的(de)創造力。按他的(de)話(hua)說(shuo)，所謂的(de)絕(jue)技(ji)絕(jue)活兒，都(dou)只是一(yi)時(shi)的(de)，真(zhen)正有(you)意義的(de)是自(zi)己找到最合(he)適快(kuai)捷(jie)的(de)方法去處理(li)實(shi)際問題。

扎實的(de)基礎加(jia)上靈(ling)活多變(bian)的(de)創造力(li)，王保森帶出來的(de)徒弟(di)們個個都是(shi)業務能手。

攻堅克難一件產品在班組間流轉“雕琢”

在699廠，“傳(chuan)、幫、帶”的(de)特殊情誼不僅(jin)僅(jin)存(cun)在于導師帶徒弟(di)之(zhi)間，也存(cun)在于每個車(che)間的(de)工人之(zhi)間。

跟著(zhu)王保森(sen)走(zou)在(zai)一(yi)(yi)線，耳(er)邊聽著(zhu)儀器設備運轉的(de)響聲，鼻子呼吸的(de)是(shi)切割(ge)中特(te)有的(de)味道。而眼前，是(shi)幾位技術工圍(wei)著(zhu)一(yi)(yi)件作品仔細研(yan)究。

這是一(yi)件宇航員(yuan)隨身攜帶的污水處理器半(ban)成品，因設計(ji)結構復雜(za)、要求精密(mi)，數次難(nan)以做出(chu)完(wan)美(mei)的產品。攤開的圖紙鋪(pu)滿了整個(ge)工作臺(tai)，車工、銑工和工藝師(shi)們對著(zhu)圖紙，圍著(zhu)剛做出(chu)的半(ban)成品討(tao)論(lun)著(zhu)下一(yi)步的調整方案。

與一般工廠中(zhong)流水線作(zuo)業不同(tong)，699廠技術工的(de)操作(zuo)涵蓋(gai)從工序設(she)計、選擇(ze)道(dao)具、編排(pai)布置一直到(dao)最終完成(cheng)的(de)所有環節，必須對整個部(bu)件的(de)生產有構思(si)、有策劃，有的(de)部(bu)件需要(yao)在車工、銑工不同(tong)工作(zuo)中(zhong)來回“雕琢”，策劃環節就需要(yao)大家合力。

每當(dang)這(zhe)個(ge)時(shi)候，分散在各(ge)個(ge)班組的技術工們都(dou)會(hui)聚集在一(yi)起(qi)，互(hu)相交(jiao)流，分享經(jing)驗(yan)，根據產(chan)品特性(xing)，出主意，想辦法。這(zhe)時(shi)候，年(nian)紀大的談自己的經(jing)驗(yan)判斷，年(nian)紀輕(qing)的則發(fa)揮靈活的創造力，很多技術難(nan)點，就(jiu)在大家你一(yi)言我一(yi)語的思維碰(peng)撞中解(jie)決了。

航天手藝人的工匠精神：“做到極致”

2013年(nian)后，以王(wang)保森(sen)命(ming)名并擔(dan)任負責人(ren)的(de)航天(tian)科(ke)(ke)工(gong)集團技(ji)能(neng)大師(shi)工(gong)作(zuo)室(shi)(shi)(shi)、北京市首席技(ji)師(shi)工(gong)作(zuo)室(shi)(shi)(shi)和科(ke)(ke)工(gong)二院勞模創(chuang)新工(gong)作(zuo)室(shi)(shi)(shi)相繼成立(li)，他(ta)(ta)的(de)擔(dan)子(zi)更重了，也更忙碌了。他(ta)(ta)將工(gong)作(zuo)室(shi)(shi)(shi)打造成創(chuang)新發展孵化器，取得國家專利2項；將自己的(de)絕技(ji)與經驗總結成《橡膠(jiao)密封圈加工(gong)方法的(de)改進》《雙向快(kuai)速定位芯軸》《多刀位刀體》等(deng)(deng)論文，通(tong)過工(gong)作(zuo)室(shi)(shi)(shi)與更多的(de)技(ji)能(neng)人(ren)員分享。在這個人(ren)才培(pei)養基地上，王(wang)保森(sen)培(pei)育出8名“全(quan)國技(ji)術能(neng)手”“航天(tian)技(ji)術能(neng)手”等(deng)(deng)核心(xin)技(ji)能(neng)人(ren)才。

王保森工作室的(de)(de)外墻上，一(yi)張閱兵式上導(dao)彈運輸車接受檢(jian)閱的(de)(de)照片格外引人注目。

“你看(kan)，這個彈道、保護殼、起豎架(jia)，都(dou)是我們(men)生(sheng)產(chan)的。”談起自(zi)己的工(gong)作，王保森和他(ta)的同事們(men)都(dou)有(you)著一(yi)種特殊的情懷和自(zi)豪，這種情懷也督(du)促著他(ta)們(men)在生(sheng)產(chan)的每一(yi)個環節(jie)都(dou)追求(qiu)(qiu)精(jing)益求(qiu)(qiu)精(jing)。

國(guo)家“工(gong)(gong)匠榜樣(yang)”、全國(guo)技術(shu)能(neng)手、國(guo)務院政(zheng)府特殊津貼(tie)、航(hang)天(tian)(tian)科工(gong)(gong)“首席技師”……多重(zhong)盛名之下，王(wang)保森只(zhi)是淡淡地說：“其(qi)實我就是個‘航(hang)天(tian)(tian)手藝人’。”

怎么理解(jie)“工匠精神”？采(cai)訪的(de)最(zui)后(hou)，699廠車間的(de)航(hang)天手藝人們面對這(zhe)個問題時，都(dou)不(bu)約(yue)而同地以四個字(zi)作答：“做到極(ji)致。”

【責任編輯：李巨堯】