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從(cong)中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)空發(fa)動機集團有限(xian)公司(si)（簡稱中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)發(fa)）成立到(dao)現在，來中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)發(fa)黎明(ming)的洪家光已經記不(bu)清這是自己第幾次到(dao)北京領獎了。

全(quan)國(guo)“最美職工”、“振興杯”全(quan)國(guo)技能(neng)大(da)賽車工組(zu)冠軍(jun)、中國(guo)青(qing)年五四獎(jiang)章……這(zhe)一(yi)次，這(zhe)個從(cong)農村走(zou)出(chu)來的一(yi)線車工，作為僅有的兩名技術(shu)工人之一(yi)，登(deng)上了國(guo)家(jia)科學技術(shu)進步(bu)(bu)獎(jiang)領獎(jiang)臺——在1月8日舉(ju)行(xing)的國(guo)家(jia)科技獎(jiang)勵大(da)會上，洪家(jia)光的《航(hang)空發動機葉片滾輪(lun)精密磨削技術(shu)》項(xiang)目(mu)獲(huo)得國(guo)家(jia)科學技術(shu)進步(bu)(bu)二(er)等獎(jiang)。

榮(rong)譽等身的背后，是20年來(lai)洪(hong)家(jia)光在(zai)生產一線的辛勤付出和(he)平(ping)日(ri)努力(li)奮斗(dou)的積淀(dian)。參加工作(zuo)以(yi)來(lai)，洪(hong)家(jia)光共完成了(le)100多項技(ji)術革新，解決(jue)了(le)300多個技(ji)術難題，為中國航空發(fa)動機事(shi)業作(zuo)出了(le)重(zhong)要貢(gong)獻(xian)。

收獲始于不斷前行

0.003毫(hao)米(mi)，這(zhe)是航空發動機葉(xie)片磨(mo)削(xue)工具——金剛石(shi)滾(gun)輪要求達到的(de)(de)加工精(jing)度。這(zhe)個尺寸，僅僅相當(dang)于一根頭(tou)發絲的(de)(de)二十分之一。

如(ru)果金剛(gang)石滾輪出現絲毫尺寸超差，需(xu)要磨削的零件將(jiang)整組報廢。

最開始接受任務，洪家光(guang)信心滿滿。他連續(xu)干了十幾個小時(shi)，滿懷期待地將最終完成的成品(pin)件送去檢(jian)驗，結果出(chu)乎意料——竟然(ran)沒(mei)有一個成品(pin)件尺寸(cun)合格！

當晚，洪家光一(yi)夜未眠。“我是(shi)(shi)個倔(jue)脾氣，越是(shi)(shi)困(kun)難的(de)(de)事情，我越有一(yi)股不達(da)目的(de)(de)誓不罷(ba)休的(de)(de)韌勁(jing)。”

連續10天(tian)，洪家(jia)光(guang)每天(tian)工作14個(ge)小時，在攀登技術高峰(feng)的道路(lu)上，他不斷摔倒，又(you)不斷起身，繼續前行。

在反復推敲(qiao)和實踐中，洪家光終于攻(gong)克了這一重大難題(ti)，掌握了這項國(guo)內一流(liu)的(de)精(jing)密加(jia)工核(he)心技術，滿足了航(hang)空發動機的(de)加(jia)工精(jing)度要求，累(lei)計為企業創(chuang)造產(chan)值8500余萬元。

經過后續不斷實踐積累，洪家光總結撰寫了《航空發動(dong)機(ji)葉片滾(gun)輪精密(mi)磨削技術(shu)》，成(cheng)果推(tui)廣(guang)應用后，我(wo)國航空發動(dong)機(ji)葉片加工(gong)質(zhi)量、加工(gong)合格率大(da)幅提(ti)升，并先后得到了多位院(yuan)士、專(zhuan)家和用戶(hu)代表的高度評價，為我(wo)國相關產品研制提(ti)供了重(zhong)要的技術(shu)支撐。

成長源于善思勤學

“洪家(jia)光(guang)工作出(chu)色(se)、業績(ji)突出(chu)，這并不是偶(ou)然的，這和(he)他多(duo)年勤(qin)奮好學、虛心鉆研、勇挑重擔、不懈努力是分不開(kai)的。”洪家(jia)光(guang)的師父、全國(guo)勞動模范(fan)孟憲(xian)新說。

洪家光(guang)與孟憲(xian)新結緣，源(yuan)自“高速切削(xue)內螺(luo)紋(wen)”技術。

這項技術是孟憲新的拿手絕(jue)活，每(mei)分鐘1200轉(zhuan)，孟憲新無(wu)須反轉(zhuan)退刀(dao)。

對于孟憲新(xin)，當(dang)時(shi)剛工作(zuo)不久的洪家光很是佩服。為了(le)表達自己(ji)拜(bai)師學藝(yi)的決心，他每天(tian)默默地守在車間里，連吃飯的時(shi)候，都(dou)想著如(ru)何提升自己(ji)的“手(shou)藝(yi)活”。

為了提(ti)高技(ji)術(shu)水平，洪(hong)家(jia)光撰(zhuan)寫了10萬余字的心得體(ti)會，總結(jie)出了“看、問、練(lian)、悟”四字訣，雙手磨出了一層厚厚的老繭。

3個(ge)月后(hou)，洪家(jia)光的車刀磨削技術已經爐火純青。

作為(wei)一(yi)名(ming)普通(tong)車工，洪家(jia)光(guang)(guang)還非常(chang)善于總結經驗(yan)、舉一(yi)反三(san)，普通(tong)車床、數控車床等(deng)各型車床他都(dou)能熟練(lian)操作。一(yi)年下(xia)來，洪家(jia)光(guang)(guang)干的(de)(de)工時總數差不(bu)多是別人(ren)的(de)(de)兩倍。任務繁忙時，洪家(jia)光(guang)(guang)每天要干到晚上(shang)10點多，一(yi)個月(yue)甚至沒有(you)一(yi)天能夠休息。

“新時代的(de)大國工匠要善于學(xue)習，不但要干好活，還要會編程，能修理設(she)備，要努力成(cheng)為復合(he)型的(de)人才。”洪家光說。

靈感出自苦心鉆研

在洪家光眼中(zhong)，每一個航(hang)空發(fa)動機(ji)零件，都(dou)猶如一件藝術品，需(xu)要苦心鉆研、精心雕(diao)琢(zhuo)。

在日積(ji)月(yue)累的工作實(shi)踐(jian)中，洪家光總結創新出一套“看(kan)、聽、聞(wen)”的加工心得。

看，就(jiu)是用(yong)眼睛觀察砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)進刀量火花的(de)(de)大(da)小(xiao)和顏色，以(yi)此判定(ding)加工精度；聽，就(jiu)是用(yong)耳朵聽砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)磨削(xue)時的(de)(de)聲音，避(bi)免切削(xue)力過(guo)大(da)導致砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)破碎、工件(jian)打(da)傷；聞，就(jiu)是用(yong)鼻(bi)(bi)子去嗅砂(sha)(sha)輪(lun)(lun)磨削(xue)時散發出的(de)(de)氣味，一旦有(you)工件(jian)燒傷，會(hui)發出一股特殊的(de)(de)嗆鼻(bi)(bi)氣味。

實(shi)踐(jian)是檢驗真理(li)的(de)唯一標(biao)準。在一次高壓渦(wo)輪導向(xiang)器加工(gong)設備發生問題時，洪家(jia)光沉著冷靜，充分調動感官，用(yong)自己總結的(de)“看、聽、聞”和豐富的(de)實(shi)踐(jian)經(jing)驗，苦干20余天完成任務。

在鉆研和創新的(de)道路上，洪家光永無止境：他設計的(de)經濟型數控(kong)車床數顯自動(dong)對刀儀，每臺設備可(ke)節約(yue)加工(gong)成本2萬余元；他改善機床抗震(zhen)性能，使(shi)加工(gong)精(jing)度提高了5倍(bei)；他突破了航空發動(dong)機核心部件工(gong)裝制造技(ji)術難(nan)題，打破了該工(gong)裝必(bi)須外購(gou)的(de)局限……

“選(xuan)擇(ze)了航空發動機事(shi)業，選(xuan)擇(ze)了生(sheng)產一線，我沒后悔過。如果可以(yi)重(zhong)新選(xuan)擇(ze)，我的選(xuan)擇(ze)依然不變，初心(xin)不改。”洪家光說，“我愿意為此(ci)鉆研(yan)一生(sheng)、奮斗一生(sheng)。”