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圖中右一為卡·瑪饒

消瘦的(de)(de)(de)臉上有(you)一雙犀(xi)利(li)的(de)(de)(de)大(da)(da)眼(yan)睛(jing)，講(jiang)話時夾帶著(zhu)塞(sai)內(nei)加爾北部特有(you)的(de)(de)(de)濃重喉音(yin)，初次打交道聽他(ta)講(jiang)法(fa)語(yu)，還以(yi)為他(ta)在發脾氣(qi)，因為他(ta)每次講(jiang)完話都(dou)大(da)(da)喘粗(cu)氣(qi)，語(yu)氣(qi)鏗(keng)鏘，肢體語(yu)言幅(fu)度(du)較(jiao)大(da)(da)，還伴隨著(zhu)圓睜的(de)(de)(de)大(da)(da)眼(yan)和夸(kua)張的(de)(de)(de)面(mian)部表情，但是隨著(zhu)了(le)解的(de)(de)(de)不斷深(shen)入，發現他(ta)粗(cu)中(zhong)有(you)細，話語(yu)中(zhong)帶著(zhu)工作經歷的(de)(de)(de)自(zi)信(xin)與堅定，他(ta)，就是塞(sai)內(nei)加爾LL42公(gong)路(lu)項目(mu)部37歲的(de)(de)(de)當地工長(chang)卡·瑪(ma)饒。

“我(wo)需要水車(che)、水車(che)……”隨(sui)著(zhu)(zhu)急促的(de)聲音(yin)，我(wo)們(men)看到工(gong)長卡·瑪饒指(zhi)揮(hui)著(zhu)(zhu)推(tui)土機在(zai)PK0+PK200段公路上(shang)跑前跑后，隨(sui)著(zhu)(zhu)推(tui)土機劃(hua)出(chu)(chu)的(de)一(yi)道道溝壑，對(dui)面5米高的(de)沙丘已(yi)經(jing)被(bei)削平了，多余(yu)的(de)棄料也(ye)被(bei)推(tui)置路邊(bian)的(de)凹地，由于采用從沙丘頂部(bu)向(xiang)下一(yi)層層削減高程，施工(gong)段在(zai)他一(yi)天半的(de)指(zhi)揮(hui)下，道路起(qi)點不僅已(yi)顯現出(chu)(chu)路基的(de)雛形(xing)，而且大家也(ye)由此看到了當地工(gong)長的(de)干勁和效(xiao)率……

在(zai)沙(sha)漠軟基(ji)(ji)上(shang)筑造瀝青混凝(ning)土(tu)公(gong)路(lu)，夯實路(lu)基(ji)(ji)十分(fen)關鍵。從開(kai)挖，到給(gei)洼地(di)(di)置換沙(sha)子后(hou)的(de)回(hui)填形(xing)成底基(ji)(ji)層開(kai)始，這(zhe)中間(jian)要經歷數次碾壓、層層回(hui)填，而將浮沙(sha)凝(ning)聚成路(lu)床，這(zhe)中間(jian)不僅需要大(da)量的(de)施(shi)工(gong)用水，而且沙(sha)料(liao)運輸各種(zhong)輪式設備又無法移(yi)動。由于項目(mu)中方(fang)首(shou)次接觸到這(zhe)種(zhong)特殊地(di)(di)域的(de)施(shi)工(gong)，如何保證沙(sha)漠筑路(lu)能順利實施(shi)，項目(mu)部首(shou)先想到是借助外腦，在(zai)打破常規中探索屬地(di)(di)化(hua)管理思路(lu)的(de)基(ji)(ji)礎上(shang)，發揮(hui)當地(di)(di)人(ren)對這(zhe)種(zhong)地(di)(di)理環境(jing)熟知(zhi)性的(de)特長，將本(ben)地(di)(di)化(hua)作業方(fang)式注入項目(mu)施(shi)工(gong)組織(zhi)。

初到(dao)工(gong)地的工(gong)長(chang)卡·瑪饒，性格倔強、講話(hua)咵咵地，踩著(zhu)柔軟的沙丘說，沙地松軟開挖(wa)非常容易(yi)，但是(shi)運輸難，要將大量(liang)沙子轉(zhuan)做回(hui)填料，水和推(tui)土機(ji)必須保(bao)證(zheng)，我(wo)需要三臺推(tui)土機(ji)，我(wo)可以保(bao)證(zheng)3個月(yue)推(tui)進10公里，7個月(yue)推(tui)進30公里，此路在2018年8月(yue)就(jiu)可以竣工(gong)……這種豪言對于初入沙漠作戰的中方人員(yuan)聽起來都感(gan)到(dao)黑人就(jiu)是(shi)這樣，敢夸海(hai)口，走著(zhu)瞧(qiao)吧！

工(gong)(gong)長卡(ka)(ka)·瑪饒原來(lai)居(ju)住(zhu)在距離項目150公里遠的(de)(de)(de)一(yi)個城市(shi)，當他(ta)一(yi)聽說中國(guo)電建要打通(tong)這(zhe)(zhe)條(tiao)沙漠(mo)公路(lu)時，加之曾在中國(guo)公司做工(gong)(gong)時所結識的(de)(de)(de)中國(guo)工(gong)(gong)友留下(xia)良(liang)好印象(xiang)的(de)(de)(de)趣聞軼事，以及他(ta)還有(you)做過(guo)14年類似沙漠(mo)公路(lu)的(de)(de)(de)經歷，讓他(ta)毫(hao)不猶豫地(di)來(lai)到(dao)這(zhe)(zhe)兒，來(lai)到(dao)了(le)中國(guo)電建的(de)(de)(de)工(gong)(gong)地(di)。工(gong)(gong)作中的(de)(de)(de)卡(ka)(ka)·瑪饒不茍言笑，講話依然是(shi)咵(kua)咵(kua)地(di)伴隨著肢體語言，但在道路(lu)施工(gong)(gong)中的(de)(de)(de)招數和(he)套路(lu)，大家感到(dao)還是(shi)有(you)一(yi)些可圈可點之處……

在(zai)(zai)施(shi)工(gong)(gong)現場，工(gong)(gong)長卡(ka)·瑪饒(rao)看到由于開(kai)挖(wa)、回(hui)(hui)填(tian)量較大，尤(you)其是在(zai)(zai)砂壤回(hui)(hui)填(tian)后(hou)需要(yao)大量的施(shi)工(gong)(gong)用水(shui)，但是項目沙漠(mo)水(shui)井的出水(shui)量難以(yi)保證施(shi)工(gong)(gong)進度，他提出了增(zeng)開(kai)夜(ye)班的建議，尤(you)其在(zai)(zai)一(yi)些需要(yao)突擊性的路段，白(bai)天視線好可(ke)快速(su)回(hui)(hui)填(tian)，夜(ye)班灑水(shui)，由于水(shui)分蒸發(fa)量小，這樣(yang)可(ke)以(yi)搶抓進度確保回(hui)(hui)填(tian)后(hou)的沙土凝(ning)結。經過試(shi)驗對(dui)比，此招還確實管用；

項目合同語言(yan)是法(fa)語，項目的(de)(de)監理和業主都是當地人，工長卡·瑪(ma)饒在(zai)施(shi)工過程中(zhong)和他(ta)們交流(liu)起來十分便當，無論是在(zai)路基(ji)開挖回填、底基(ji)層碾壓的(de)(de)過程中(zhong)，還是各種(zhong)棄料的(de)(de)處置，他(ta)都直接(jie)電(dian)話溝通，為推(tui)進(jin)階段性驗收(shou)提(ti)供了較好的(de)(de)工作氛圍(wei)；

沙漠(mo)施工(gong)酷暑(shu)悶熱(re)戴帽(mao)子(zi)必不(bu)(bu)可少，但是卡·瑪饒有時(shi)卻不(bu)(bu)戴帽(mao)子(zi)，一副無所謂(wei)的(de)樣子(zi)在工(gong)地(di)跑來(lai)跑去。由于多年形成(cheng)沙丘地(di)貌，經過(guo)開挖回填已經改(gai)變了原來(lai)的(de)砂層(ceng)結構，沒有水的(de)澆灌，砂粒松散無法(fa)粘結，而在碾壓過(guo)程中又(you)需要大量的(de)水，沙漠(mo)取水成(cheng)本(ben)極(ji)高，如(ru)何(he)做到即(ji)節約用水，又(you)能(neng)保證底基(ji)層(ceng)強(qiang)度，他說他一直都在考慮這個(ge)問題？作為當地(di)工(gong)長(chang)，可貴之處就在于能(neng)時(shi)刻為項(xiang)目施工(gong)著(zhu)想……

海外項(xiang)目推行(xing)屬地化管理，人員(yuan)結構最大(da)限度(du)地趨向本地化，并(bing)在不(bu)(bu)斷引導、培訓(xun)中充分(fen)發揮本土(tu)化作(zuo)業方法(fa)的優勢，讓更(geng)多有實戰經驗的當地人參與項(xiang)目施工(gong)，通過他們傳(chuan)遞項(xiang)目管理理念，加快施工(gong)進度(du)，這(zhe)(zhe)不(bu)(bu)僅是減少項(xiang)目綜合(he)成本，實施創新型管理模(mo)式所(suo)必(bi)不(bu)(bu)可少的一步，也是保證合(he)同良好履約邁出雙贏的必(bi)然(ran)之路(lu)(lu)。過去(qu)村民出行(xing)趕(gan)著(zhu)驢車(che)要繞道幾十公(gong)里，當中國電(dian)建在道路(lu)(lu)沿線(xian)各點專門(men)召開(kai)宣傳(chuan)會議，告知這(zhe)(zhe)條(tiao)公(gong)路(lu)(lu)將在2019年(nian)竣(jun)工(gong)通車(che)時，許多有識(shi)之士都為中國電(dian)建能圓村民們夢(meng)想(xiang)而歡(huan)呼雀(que)躍。

這(zhe)個區域荒(huang)無人煙、沙漠地勢起伏大、溝壑交叉多。卡(ka)·瑪饒心里(li)明白，穿越沙漠建(jian)造瀝青(qing)公路，是他(ta)再(zai)(zai)次(ci)(ci)穿越沙漠完成周(zhou)邊村民(min)夙(su)愿的一次(ci)(ci)親歷，也是他(ta)職業生涯中(zhong)再(zai)(zai)次(ci)(ci)和中(zhong)方工友(you)們(men)建(jian)立友(you)誼的一次(ci)(ci)圓夢。