楊祉剛：精益求精的焊裝大拿
文章來源(yuan)：東(dong)風汽車(che)集(ji)團有限公司(si) 發布時間：2022-06-09
“別人不愿干(gan)的，我來(lai)干(gan)；大家(jia)都能干(gan)的，我干(gan)好。”這是全(quan)國人大代表(biao)、全(quan)國勞模、神龍公司焊裝車間鈑金返修工楊祉剛常掛在(zai)嘴邊的一句話，也(ye)是他的工作日常。
楊(yang)祉(zhi)剛出身于隨州市的一(yi)(yi)個普通農(nong)村家庭。“在廠里(li)做(zuo)工人(ren)和在老家做(zuo)匠人(ren)一(yi)(yi)樣，要站穩(wen)腳跟(gen)必須(xu)靠手(shou)藝。”2003年底，進入神龍公司(si)不到一(yi)(yi)年的楊(yang)祉(zhi)剛主動提出參與MAG焊。
“別人不愿干(gan)的，我來干(gan)。”相(xiang)較于(yu)懸點焊(han)，MAG焊(han)對焊(han)縫、速度(du)、角(jiao)度(du)等指標都有嚴(yan)格的標準，要干(gan)好絕對需要下真功夫。靠著苦練技術，楊祉(zhi)剛在2005年正式轉崗(gang)到MAG焊(han)。
鈑(ban)金返(fan)修(xiu)是武漢一廠焊裝分廠PF2調整(zheng)線最后一道工序。優秀的(de)(de)鈑(ban)金工通常需要(yao)具備三樣素質——“會摸”、“會看”、“會修(xiu)”，當一臺白車身(shen)隨(sui)著(zhu)流(liu)水線來到面前(qian)，需要(yao)帶著(zhu)厚實的(de)(de)帆布(bu)手套馬上摸出凹(ao)坑、包(bao)塊(kuai)、毛刺或(huo)者變(bian)形，借著(zhu)頭(tou)頂上的(de)(de)日光(guang)燈第一時間找準需要(yao)返(fan)修(xiu)的(de)(de)缺陷(xian)點位置。2009年，熟練掌握(wo)了懸點焊和(he)MAG焊的(de)(de)楊祉剛再(zai)次轉崗，成(cheng)為一名鈑(ban)金返(fan)修(xiu)工。
“大(da)家都能干(gan)的(de)，我干(gan)好。”這個曾(ceng)經整日(ri)拿著大(da)焊鉗的(de)中年漢子，干(gan)起了這份類似(si)“穿針繡花”般的(de)精細(xi)活兒。面(mian)對一(yi)個自己一(yi)無所知的(de)新工種(zhong)，他沒有絲毫(hao)猶豫(yu)，而是以飽(bao)滿的(de)熱情投(tou)入到工作中。
入職(zhi)18年，從楊祉剛手中下線的(de)汽(qi)車達10萬多臺(tai)，焊接(jie)與鈑(ban)金方面，幾乎沒(mei)有返工。在(zai)繁忙的(de)工作(zuo)之(zhi)余(yu)，他還自編教材(cai)，做好傳幫帶。
“楊祉剛(gang)勞模(mo)創新工(gong)作室”成立以來，除了培(pei)訓技術工(gong)人(ren)，他還與業務骨干一起進行科研攻關(guan)，組織(zhi)員(yuan)工(gong)參加勞動(dong)技能(neng)大賽，為國家培(pei)養了一大批高技能(neng)人(ren)才(cai)。“雖然早就成為勞模(mo)了，他還在堅持利用休(xiu)息時間提(ti)升技能(neng)。”同事(shi)這樣說。楊祉剛(gang)結合(he)自(zi)己經(jing)驗研制了十多種(zhong)鈑(ban)金(jin)返修工(gong)具，用于各(ge)種(zhong)不(bu)同類型缺陷返修，使工(gong)作效率提(ti)升了20%，返修合(he)格率達到100%。
無數的榮(rong)譽和掌聲(sheng)背(bei)后，是依(yi)然(ran)保持平(ping)常心，不斷精(jing)益求精(jing)。“我的本職工(gong)作(zuo)就是一(yi)名一(yi)線(xian)工(gong)人，把活干好，通過(guo)我的力量(liang)讓工(gong)匠精(jing)神在企業(ye)生(sheng)根發芽、廣為弘(hong)揚(yang)就是我應該(gai)做(zuo)的。”
【責任編輯：家正】
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