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中國鐵建中鐵十四(si)局集團基層員工劉(liu)文選經常(chang)手拎一(yi)個磨得發白的帆(fan)布(bu)包，步(bu)履匆(cong)匆(cong)。這和(he)一(yi)般的工程(cheng)人別無二致(zhi)，唯(wei)一(yi)不(bu)同于常(chang)人的，是一(yi)雙布(bu)滿血絲的眼睛和(he)眼角深(shen)深(shen)的魚尾紋。他自任陽(yang)安鐵路(lu)二線項目部測量站站長起，從2014年進場，就在(zai)秦(qin)嶺深(shen)處默(mo)(mo)默(mo)(mo)堅守，一(yi)干就是六年多。

磨壞三雙鞋，啃下硬骨頭

巍(wei)巍(wei)秦(qin)嶺，層巒疊翠。綿延的山峰如一(yi)道天然屏障(zhang)，涵(han)養(yang)著八百里秦(qin)川和莽(mang)莽(mang)蒼生。漢(han)代司馬遷曾(ceng)在《史(shi)記(ji)》中寫(xie)下(xia)“秦(qin)嶺，天下(xia)之大阻”的詞(ci)句。從(cong)陽(yang)(yang)平關到安康修建(jian)的陽(yang)(yang)安鐵路二(er)線，北(bei)靠秦(qin)嶺，南(nan)鄰大巴山，要3穿(chuan)分(fen)水(shui)嶺，6跨漢(han)江(jiang)，線路蜿蜒(yan)曲折。中鐵十(shi)四(si)局承建(jian)第(di)四(si)標(biao)段(duan)，橋隧比(bi)高(gao)達80%，對于工(gong)程人來(lai)講，是巨大的挑(tiao)戰。

“如果單看圖紙，你無(wu)法想象(xiang)這項工程(cheng)之(zhi)復(fu)雜，單就(jiu)施(shi)工便道(dao)的(de)修筑，就(jiu)是一(yi)項巨大的(de)工程(cheng)。”中鐵十(shi)四局集團三公司(si)前期策劃小組在(zai)施(shi)組調度會上(shang)這樣商(shang)討。

俗話說，測(ce)量(liang)是(shi)工(gong)程的眼睛，工(gong)程未動，測(ce)量(liang)先行(xing)。2014年12月，劉(liu)文選接到了陽安(an)鐵(tie)路(lu)二線前期導線復(fu)測(ce)的任務(wu)，要(yao)求十五天內完成，時間緊(jin)、任務(wu)重、責任大(da)，這對測(ce)量(liang)人員的技術能力(li)和身(shen)體素質是(shi)極(ji)大(da)考(kao)驗。

測量不同于其他工作，微(wei)小的(de)差錯就(jiu)(jiu)會造成無法挽回(hui)的(de)巨大的(de)損失，釀成質量事故。面對人員短缺、環境(jing)惡劣等難題(ti)，劉文選沒有推諉退縮，率領復測組帶上(shang)干糧和水(shui)，天蒙蒙亮時就(jiu)(jiu)出門，直到看不清(qing)儀器才(cai)結束(shu)作業(ye)。

測量(liang)(liang)(liang)是個(ge)精細活(huo)兒，先(xian)控(kong)制測量(liang)(liang)(liang)后碎部(bu)放樣，要做到精準施策。他們每天迎著朝霞出發，踏著星輝而歸(gui)。半個(ge)月，他翻山越嶺(ling)，硬(ying)是走(zou)出50多公里(li)，磨壞(huai)了(le)三雙(shuang)鞋。全線控(kong)制點復測結(jie)果按(an)時(shi)完工上交，劉文(wen)選(xuan)帶(dai)領的“測量(liang)(liang)(liang)先(xian)遣分隊”不分晝夜啃下了(le)這(zhe)塊硬(ying)骨頭(tou)！為項(xiang)目(mu)主體率(lv)先(xian)開工贏得了(le)寶貴的時(shi)間。

開通后的陽安鐵路二線洋縣漢江特大橋

“熊貓大叔”養成記

這個標(biao)段共有4個隧(sui)道(dao)，總長14公里，在無砟軌道(dao)精(jing)調網控制測量時，正值夏季(ji)，隧(sui)道(dao)斷面小(xiao)，洞(dong)(dong)內曲線半徑小(xiao)，隧(sui)道(dao)洞(dong)(dong)內水(shui)汽彌漫，視線差，測量儀器無法正常工作。當(dang)時正處于項目保開通重要(yao)節(jie)點，劉文選急得整(zheng)晚睡不著覺，到隧(sui)道(dao)洞(dong)(dong)內一圈圈走。

后(hou)來(lai)發現(xian)，凌晨一點(dian)至五(wu)點(dian)之間水汽(qi)稍(shao)小(xiao)，可滿足測(ce)量作業(ye)視(shi)線(xian)條件。這樣，在大家都熟睡的時候，測(ce)量班又靜悄悄出發了(le)。

胡家壩隧道順利貫通儀式

在測量長溝二(er)號隧(sui)道和胡家壩隧(sui)道時，又(you)遇到了難題，受天氣(qi)影響(xiang)，隧(sui)道內水汽(qi)和塵埃抱團在一(yi)(yi)起，飄(piao)浮在空(kong)氣(qi)中，測量儀器(qi)無法工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)，劉文(wen)選想出了在測量點前后視架設風機(ji)，凈化空(kong)氣(qi)的方法，風機(ji)每工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)二(er)十(shi)分鐘，測量可以作(zuo)(zuo)業二(er)十(shi)分鐘，八個(ge)人，一(yi)(yi)臺儀器(qi)，四臺前后視，日(ri)夜(ye)趕工(gong)(gong)，與(yu)風機(ji)耗(hao)了十(shi)五天，終(zhong)于按期完成了任務。

為保證其他作(zuo)(zuo)業能正常進(jin)行，測量工(gong)作(zuo)(zuo)都(dou)(dou)安排(pai)在(zai)施工(gong)的間隙，很多(duo)時(shi)候(hou)都(dou)(dou)是在(zai)凌晨。因為作(zuo)(zuo)息(xi)時(shi)間隨著測量條件的變(bian)化，平均每(mei)天睡眠時(shi)間不足五個小時(shi)，三十(shi)多(duo)歲(sui)的小伙，熬黑了(le)眼圈，硬生生成了(le)“熊貓”大(da)叔。

身體力行，沖鋒在前

一(yi)次導線(xian)點的(de)測量(liang)，前視點在(zai)隧道口，后視點在(zai)半山腰，而(er)測量(liang)點在(zai)山下(xia)田埂上，高(gao)差大(da)、距離遠，半山腰有一(yi)棵樹(shu)，長得枝(zhi)繁葉茂，一(yi)個樹(shu)枝(zhi)離地高(gao)約8米，恰好(hao)擋(dang)住視線(xian)。

當大家發愁不知怎么辦時候，劉文選過來打趣(qu)地(di)(di)說，“我(wo)瘦小靈(ling)(ling)活(huo)，我(wo)上去，你們做(zuo)好測(ce)量(liang)準備。”說話間劉文選靈(ling)(ling)活(huo)地(di)(di)爬上了(le)樹，將(jiang)遮擋的樹枝壓低，為(wei)順利完成導線測(ce)量(liang)作業創造了(le)條件(jian)。

其實，這樣(yang)的(de)事(shi)情幾(ji)乎每天都在發生。劉文選不但業務精湛，心地特(te)別善良(liang)，對年輕(qing)人關(guan)愛有加，臟(zang)的(de)累的(de)都是搶著干，他說話不多，但是總是身體(ti)力行，給大家做好(hao)榜樣(yang)。

“后來，我才(cai)聽說他在剛參(can)加(jia)工作(zuo)(zuo)時(shi)(shi)遇到過高空(kong)作(zuo)(zuo)業險(xian)情，幸(xing)虧當時(shi)(shi)頭(tou)戴安全(quan)帽、身(shen)背安全(quan)帶，栓系牢固，才(cai)未發生安全(quan)事故(gu)。當再(zai)次面對高空(kong)作(zuo)(zuo)業，他依然選擇沖在前面，讓我們遠離危險(xian)。”測量員李小龍說。

“全站(zhan)儀才是他的媳婦呢，我(wo)一年才能跟他待多久，我(wo)都(dou)習慣了一個人。”他妻(qi)子來項目(mu)部探親時曾(ceng)笑說(shuo)。

其實項目部距離劉文選的家(jia)(jia)只有不(bu)到(dao)三(san)十公(gong)里(li)，但五年間，他沒在家(jia)(jia)過(guo)一個春節(jie)。他說：“我離得近，想(xiang)回(hui)家(jia)(jia)也方便，其他人(ren)都(dou)離家(jia)(jia)遠，想(xiang)家(jia)(jia)的滋味我知道，所(suo)以(yi)過(guo)年還是讓大家(jia)(jia)回(hui)去團聚，我留下值班，等大家(jia)(jia)回(hui)來(lai)，我再休(xiu)假也一樣。”但等到(dao)休(xiu)假結束項目復(fu)工，他又早出晚歸忙碌了(le)起來(lai)。

用責任丈量人生

“他(ta)這個人，哪都好，就是(shi)太軸(zhou)。”談(tan)起劉(liu)(liu)文選(xuan)，大家的評價都是(shi)“踏實、嚴(yan)格、愛較真(zhen)”，劉(liu)(liu)文選(xuan)經常把(ba)做過的工作，反復(fu)復(fu)核(he)。曾有學員(yuan)因一個微小(xiao)數據偏差，被(bei)他(ta)帶(dai)著把(ba)整條隧道重新復(fu)測了兩次(ci)。

他(ta)說(shuo)，測(ce)量工(gong)作是個不容許犯錯的活(huo)兒，出(chu)一點差(cha)錯，責任誰也擔不起，容不得半點馬虎，外業測(ce)量要勤(qin)復測(ce)，內業校(xiao)(xiao)核要再(zai)校(xiao)(xiao)核。他(ta)這樣要求(qiu)別人，也一直這樣要求(qiu)自己。

“他經常對我們說，要對崗位(wei)負責(ze)，認真做(zuo)事，這也是對自己負責(ze)。”測量員李小龍說。

深耕(geng)荒蕪十六(liu)(liu)年(nian)，俯首(shou)甘為孺子牛。十六(liu)(liu)年(nian)間，劉(liu)文(wen)選扎根一(yi)線，默默耕(geng)耘，先(xian)后參建宜萬鐵路、貴廣鐵路，以及霍爾(er)果斯口(kou)岸鐵路，經他測量的(de)各項重點(dian)工程無一(yi)差錯。他因此也被中鐵十四局集團評為“工人先(xian)鋒號標兵”，連(lian)續六(liu)(liu)年(nian)獲(huo)得“先(xian)進工作(zuo)者”稱(cheng)號。

十六(liu)年，劉文選(xuan)用(yong)責任描繪(hui)人(ren)生，于(yu)平凡書寫華章。在陽安二線，被(bei)工友(you)們稱贊為秦嶺(ling)深處最亮的“眼(yan)睛(jing)”。

【責任編輯：家正】