免费菠萝视频app下载

每當走(zou)進車(che)間(jian)，時常能見到(dao)蹲在生產線旁、挨個工位找突(tu)破的(de)技術專家(jia)曹國相。十幾(ji)年如(ru)一(yi)(yi)日，他一(yi)(yi)個難(nan)點(dian)一(yi)(yi)個難(nan)點(dian)去(qu)破解；一(yi)(yi)個環節(jie)一(yi)(yi)個環節(jie)去(qu)積(ji)累，是熱愛讓他執著堅守，堅守實現突(tu)破。

既要高學歷也要高能力

“我從(cong)小特(te)別(bie)喜歡汽(qi)車，所以大學的時候(hou)就選擇了汽(qi)車工程(cheng)，當年(nian)特(te)別(bie)高(gao)興一(yi)畢業就能(neng)到一(yi)家汽(qi)車動力總(zong)成研制企業工作(zuo)。”曹國相告(gao)訴(su)筆者。

2008年，剛剛畢(bi)業的曹國相來到(dao)了東安汽(qi)發。為(wei)了讓新員工更快速(su)地了解企業及產品，東安汽(qi)發將見習崗位設(she)置(zhi)在(zai)了生產一(yi)(yi)線，見習期間有(you)人(ren)(ren)喊苦、有(you)人(ren)(ren)喊累，也(ye)有(you)人(ren)(ren)忿忿不平(ping)，認為(wei)自己(ji)從(cong)名牌(pai)大學畢(bi)業卻(que)在(zai)生產一(yi)(yi)線見習是(shi)被大材小用(yong)了。然而，曹國相卻(que)覺得這是(shi)一(yi)(yi)個(ge)為(wei)“薄發”而“厚(hou)積(ji)”的機會。

當(dang)時(shi)，國(guo)內汽(qi)(qi)車市場迎(ying)來井噴式發(fa)展，為了滿足(zu)市場需求，東(dong)安(an)汽(qi)(qi)發(fa)加大產(chan)能提升力(li)度，一(yi)線生(sheng)產(chan)一(yi)度調整為“三班倒”，每一(yi)個制造環(huan)節都(dou)必須在(zai)保證(zheng)產(chan)品(pin)實物質量(liang)的(de)同時(shi)，想方設法(fa)提高工作效率。這樣的(de)“高標準、嚴要求”促(cu)使(shi)曹國(guo)相快速(su)掌握了公司(si)發(fa)動機產(chan)品(pin)與生(sheng)產(chan)的(de)基礎知識(shi)，他每天(tian)主動完(wan)成(cheng)2個班次的(de)工作，將(jiang)理論(lun)與實踐(jian)相結合，充分發(fa)掘書(shu)本知識(shi)的(de)真正價值，用(yong)行(xing)動做到“高學歷更注重高能力(li)”。

再難啃的“骨頭”也要迎難而上

由于自動(dong)變速器的(de)核心技術一直都被國(guo)外企(qi)業(ye)封鎖(suo)，國(guo)內車廠(chang)需要的(de)自動(dong)變速器只能(neng)依賴進口，東(dong)安汽發若(ruo)想成(cheng)為(wei)國(guo)內首家掌握自動(dong)變速器核心技術并投(tou)產的(de)汽車動(dong)力總成(cheng)研制企(qi)業(ye)，啃這塊“硬骨頭(tou)”的(de)難度可想而(er)知。

2009年，曹國(guo)相憑借著扎實(shi)(shi)的理論與實(shi)(shi)踐功底，加入到自(zi)動變速(su)器項目室參(can)加自(zi)動變速(su)器項目的籌建工(gong)作。那段時(shi)間，沒(mei)有催促，曹國(guo)相自(zi)我加壓(ya)，成(cheng)了技(ji)術(shu)中心檔案室的常(chang)客。他翻閱(yue)大(da)量(liang)資料，自(zi)學自(zi)動變速(su)器產品(pin)知識，并成(cheng)為了公(gong)司(si)有史以來第一位(wei)還在實(shi)(shi)習(xi)期便通過(guo)了赴日(ri)本三(san)菱公(gong)司(si)研(yan)(yan)修自(zi)動變速(su)器測試技(ji)術(shu)申請的員(yuan)工(gong)。研(yan)(yan)修期間，他白天在工(gong)廠(chang)觀看工(gong)人們操(cao)作，進(jin)行技(ji)術(shu)交流；晚上將白天所見所聞進(jin)行總(zong)結，仔細琢(zhuo)磨研(yan)(yan)究工(gong)人的操(cao)作要點，為回國(guo)實(shi)(shi)驗做好了充(chong)足準備。

回國(guo)后(hou)，曹國(guo)相(xiang)便住進(jin)去倒班(ban)宿舍，壓(ya)縮休息時間(jian)。埋頭于工藝文件和(he)資料中直到夜深人(ren)靜。他(ta)按照實(shi)(shi)車路況(kuang)條件對程序參(can)(can)數(shu)進(jin)行不斷反復實(shi)(shi)驗(yan)修改，協助試(shi)(shi)驗(yan)器設(she)備廠家重(zhong)新編寫自(zi)(zi)動變速(su)器在線(xian)實(shi)(shi)驗(yan)規范，把原有的(de)18項測試(shi)(shi)參(can)(can)數(shu)優化(hua)到67項，使(shi)試(shi)(shi)驗(yan)步驟(zou)更加完(wan)善，解決(jue)了(le)換(huan)擋(dang)過(guo)程控制(zhi)參(can)(can)數(shu)設(she)定的(de)技(ji)術問(wen)題。歷時18個月，他(ta)終于使(shi)自(zi)(zi)動變速(su)器產品的(de)測試(shi)(shi)通(tong)過(guo)率由(you)最初的(de)51%提高到96%，為自(zi)(zi)動變速(su)器產品的(de)批量(liang)生(sheng)產提供(gong)了(le)堅(jian)實(shi)(shi)的(de)技(ji)術積累。

有一種責任叫“傳承”

“一(yi)(yi)人百步不如百人一(yi)(yi)步”是(shi)(shi)東(dong)安汽發(fa)人刻在(zai)骨子里的(de)傳(chuan)承(cheng)觀念，于是(shi)(shi)這里有(you)了(le)(le)(le)“師(shi)帶(dai)徒”傳(chuan)統、有(you)了(le)(le)(le)企業(ye)內訓師(shi)隊(dui)伍、有(you)了(le)(le)(le)各類學習(xi)小(xiao)組，兼容并蓄，抱(bao)團進步。每一(yi)(yi)個攻關難點前面，總會(hui)有(you)一(yi)(yi)群人并肩(jian)戰斗。參加工(gong)(gong)作至(zhi)今，曹國相(xiang)不斷(duan)成長(chang)，從徒弟到師(shi)傅，從優秀員工(gong)(gong)到十(shi)佳員工(gong)(gong)，從哈爾濱市勞(lao)動(dong)(dong)模范到全國五一(yi)(yi)勞(lao)動(dong)(dong)獎章，一(yi)(yi)步一(yi)(yi)個腳印。從4AT、6AT到8AT，曹國相(xiang)配合技術部門，帶(dai)著團隊(dui)一(yi)(yi)步一(yi)(yi)步實現了(le)(le)(le)公司發(fa)動(dong)(dong)機與變(bian)速(su)(su)器“兩翼齊飛”的(de)夢想，他還將自己的(de)工(gong)(gong)作成果整(zheng)理成冊(ce)，編寫了(le)(le)(le)5本自動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器生產培訓教(jiao)材，這套教(jiao)材至(zhi)今仍是(shi)(shi)東(dong)安汽發(fa)自動(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器生產培訓的(de)教(jiao)科書。

不(bu)斷學習(xi)不(bu)斷進步，曹(cao)國(guo)相每天(tian)一邊(bian)開展生(sheng)產組織工作，一邊(bian)在勞模創(chuang)新工作室帶團隊、編寫(xie)培訓資料，一邊(bian)不(bu)停地吸收(shou)更新、更核心的(de)技術知識。他立足技術創(chuang)新、思維創(chuang)新、技能傳承，解決了一個又一個生(sheng)產現場疑難(nan)的(de)質量、成本、效率問(wen)題。曹(cao)國(guo)相常(chang)說：“造出我們自(zi)己的(de)優秀自(zi)動變速器，讓民族(zu)品牌(pai)汽車不(bu)再受(shou)制(zhi)于(yu)國(guo)外企(qi)業，是我們勇往直前的(de)動力(li)。”

【責任編輯：家正】