方基飛：精益求精的掘進專家
文章來(lai)源：中國(guo)鐵道建筑集團(tuan)有限公司(si) 發布時間：2022-02-01
“臺(tai)上一分鐘，臺(tai)下十年功”。在2020年全國技能大(da)賽(sai)——中國鐵建職業技能競(jing)賽(sai)中，與盾(dun)構機(ji)打了8年交(jiao)道的方基飛，摘得盾(dun)構機(ji)實(shi)體機(ji)操作(zuo)第一名(ming)的好成績(ji)。
精湛的(de)技藝(yi)和榮譽背后，是8年如一日(ri)的(de)鉆(zhan)研和堅守。“2012年畢業后，我來到(dao)(dao)中鐵(tie)十八局三(san)公司，被分配到(dao)(dao)江西省第一個地(di)鐵(tie)項目——南昌地(di)鐵(tie)1號線項目，從那時起，我就愛(ai)上了這份工作。”方基飛說，“第一次見到(dao)(dao)盾構機時，覺得自己很渺小(xiao)，要把(ba)這樣的(de)龐然(ran)大物摸清楚(chu)，很有挑戰(zhan)性，我喜歡挑戰(zhan)。”
方基飛在排除繼電器故障（張樂樂 攝）
正是源于這份熱愛，方(fang)基(ji)飛開始了與盾構機相伴(ban)8年的奮斗時光。“身(shen)長80多米、零件數以萬計(ji)，要搞清盾構機的原(yuan)理，笨辦法往(wang)往(wang)最有效(xiao)。”方(fang)基(ji)飛隨身(shen)帶著一個(ge)小本子，上邊記(ji)滿(man)了各(ge)種數據，還有自己手(shou)繪的簡圖。“遇到不(bu)(bu)懂的，立刻記(ji)下來，向師傅請教、從網上查，實(shi)在不(bu)(bu)行就遠(yuan)程咨詢(xun)盾構機廠家，疑問不(bu)(bu)解(jie)決，堅決不(bu)(bu)睡覺。”方(fang)基(ji)飛說。
圖紙翻(fan)爛(lan)了(le)(le)，筆記本(ben)也皺(zhou)得看不清字(zi)了(le)(le)，在方(fang)基飛(fei)腦海里盾(dun)構機的(de)“五臟(zang)六腑(fu)”越來越清晰。方(fang)基飛(fei)明白，實(shi)踐出真知，城市的(de)地平線(xian)以下才(cai)是最(zui)好的(de)課堂和舞(wu)臺。
2017年3月，已經(jing)有了(le)(le)5年技術積累的方基飛，調任公司盾構事(shi)業部(bu)(bu)長沙(sha)租賃分(fen)部(bu)(bu)機(ji)(ji)電技術主管(guan)(guan)，一個人管(guan)(guan)理4臺盾構機(ji)(ji)。為了(le)(le)保障安(an)全和進度，他常(chang)常(chang)加班加點(dian)盯在一線。圓滿完成掘進任務后，方基飛顧不上休息，帶著自(zi)己的“小(xiao)伙(huo)伴(ban)們”到鐵建(jian)重工(gong)進行(xing)檢修。“經(jing)過‘體檢’的盾構機(ji)(ji)安(an)全性和效率都大大提高，在這個過程中自(zi)己也學到了(le)(le)不少知識。”方基飛說。
去年(nian)8月(yue)1日，南(nan)昌(chang)地鐵4號線(xian)全(quan)長2017米(mi)(mi)的七里站(zhan)至民(min)園路西站(zhan)右線(xian)盾構區(qu)間順利貫通。施(shi)(shi)工中，方基(ji)飛(fei)帶領團隊創造了全(quan)區(qu)間下穿樓房(fang)最(zui)大沉降(jiang)4.9毫米(mi)(mi)的安全(quan)施(shi)(shi)工紀(ji)錄(lu)(lu)，并在(zai)半年(nian)內兩次創造南(nan)昌(chang)市(shi)同(tong)等地質條件下單月(yue)掘(jue)進最(zui)高紀(ji)錄(lu)(lu)。
8年，8條(tiao)地鐵，2900多個(ge)日夜，23800米盾(dun)構區間，無數次艱難險阻，都沒(mei)有讓(rang)方(fang)基(ji)飛(fei)停下學習提升的步伐。“是時(shi)間的長度積淀了我技術的精度，與盾(dun)構機相(xiang)依相(xiang)伴的日子讓(rang)我的人生充實圓滿。”方(fang)基(ji)飛(fei)說。
【責任編輯：家正】
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