文章來源(yuan):中國(guo)航天科工(gong)集團有限公(gong)司 發布時間:2022-01-08
中國(guo)航天科工新一代(dai)精(jing)打體(ti)(ti)系武器系統青年(nian)創新團隊成立于(yu)2005年(nian),承擔我國(guo)多型(xing)重點武器裝(zhuang)備研制任(ren)務和(he)國(guo)家重大預研項目,圓滿完(wan)成新一代(dai)精(jing)打體(ti)(ti)系武器的研制,4項核心指(zhi)標(biao)國(guo)際領先(xian),5個領域(yu)填補國(guo)內(nei)空(kong)白,9項關(guan)鍵技術(shu)國(guo)內(nei)頂(ding)尖。他(ta)們(men)還榮獲了2020年(nian)第(di)24屆(jie)“中國(guo)青年(nian)五四獎章(zhang)集體(ti)(ti)”,將(jiang)理(li)想(xiang)融入國(guo)家和(he)民族事業(ye),他(ta)們(men)是國(guo)防高技術(shu)領域(yu)奔涌(yong)的“后(hou)浪”。
“精打”團隊的“膽量過人”
驚(jing)濤(tao)澎湃,掀(xian)起萬丈狂瀾。在如此惡劣(lie)的(de)天氣做試(shi)驗,如果飛行器狀態稍有偏差(cha),就會(hui)直接砸在船上,這(zhe)關乎產品能否(fou)如期完(wan)成試(shi)驗任(ren)務,更關系到船上所有人的(de)生命(ming)安全。
“這種天氣下,你(ni)們的飛行器能行嗎?”在用(yong)戶單位的質(zhi)疑中,此次試驗的技術負責人王旭(xu)低頭沉思了(le)一(yi)陣子,回答:“能!”
試驗船迎風出(chu)征,“5、4、3、2、1——發射!”一聲(sheng)令下,飛行器劃出(chu)一道完美弧線。

“這個團(tuan)隊膽子最大、最敢(gan)干。”這是用戶首長(chang)對這個團(tuan)隊的(de)(de)評(ping)價。談到團(tuan)隊這種“膽量(liang)過人”的(de)(de)創(chuang)新精神,團(tuan)隊成(cheng)員一(yi)致認為是受(shou)了前人的(de)(de)影響。
中國航天科(ke)工有(you)很多這(zhe)樣的老(lao)專家(jia)。如劉(liu)永才院(yuan)士(shi),因(yin)為敢想敢干,人(ren)稱(cheng)“劉(liu)大(da)膽”,還有(you)姚紹福院(yuan)士(shi),也因(yin)有(you)想法(fa)、鼓勵(li)年輕人(ren)放(fang)手去干而著(zhu)稱(cheng)。現任型號總設計師(shi)鄒(zou)暉也像當年自(zi)己的領導一樣,和大(da)家(jia)約定:“不墨守成(cheng)規,不迷(mi)信權威。”
毫厘之間的“心細如發”
精(jing)確打擊武器要想成功命(ming)中靶(ba)標(biao),要有(you)足夠的(de)動(dong)力,也必須(xu)有(you)精(jing)準的(de)設計。某次重(zhong)要任務在海上(shang)悄(qiao)然展(zhan)開(kai),發射流(liu)程卻異常終止。
王旭從突發(fa)狀況中快速冷靜(jing)下(xia)來,憑借現場經驗和技術(shu)功底,在上百兆的大數據中找出了2幀異常信號跳點,成功將(jiang)故障定位(wei)到平臺數據跳變觸發(fa)偶(ou)發(fa)現象。
調整(zheng)平臺運行狀態后(hou),他(ta)毫不(bu)猶豫地作出繼續執行發射任(ren)(ren)務的(de)(de)(de)決(jue)策(ce),如期完成當天的(de)(de)(de)任(ren)(ren)務,沒有錯(cuo)過(guo)難得的(de)(de)(de)試(shi)驗窗口(kou),受到各方(fang)的(de)(de)(de)高度(du)評價。
一個個看似平常的(de)技術(shu)決(jue)策(ce),背后是無(wu)數的(de)徹夜不眠(mian),面對失(shi)敗的(de)磨(mo)礪,更需(xu)要在關鍵時(shi)刻大膽決(jue)策(ce),在毫厘(li)之間心細(xi)如發。
黑色89小時后的紅色黎明
一項重大任務實施在即,關鍵時刻卻(que)半路殺(sha)出個(ge)“程(cheng)咬(yao)金”,團隊遇到了(le)一個(ge)前所(suo)未有的(de)技術(shu)風(feng)險(xian)。
在(zai)(zai)召開了10多(duo)次國(guo)內高級(ji)別(bie)專家(jia)咨詢會后(hou),團隊(dui)梳理出(chu)百余項需要排查的因素,而此(ci)次飛行試驗必(bi)須在(zai)(zai)5天后(hou)進行。
深夜12點,三部仿真(zhen)實驗室(shi)的(de)大廳依舊(jiu)燈(deng)火通明。燈(deng)光(guang)下(xia)10余名(ming)技(ji)術人員的(de)身影來回穿梭,他們已經在仿真(zhen)實驗室(shi)連續(xu)工作了89個小(xiao)時,機(ji)器不停(ting)人不停(ting)。
“時(shi)間(jian)一久,整個人都是蒙的(de),聽得到(dao)隊友在喊(han)我,但身(shen)體已(yi)經回應不了了。”團(tuan)隊成員魏昊楠回憶。
試驗(yan)取(qu)得圓滿成功后,現場一片(pian)沸(fei)騰,大家相互(hu)擁抱著(zhu),又是哭,又是笑,沉積的情感在這(zhe)一刻恣意奔放。回首這(zhe)段往事(shi),他們都詼諧地稱(cheng)之(zhi)為黑(hei)色89小時(shi)之(zhi)后的“紅色黎(li)明”。
青春路上的“詩人”
“曾經滄海,又來沙漠(mo),兩千(qian)里外(wai)關河。風起(qi)粼波,星耀綠洲,五年(nian)匆(cong)匆(cong)已過……”
每(mei)當型號出征,團隊(dui)成員常會(hui)在(zai)朋(peng)友(you)圈里(li)發幾句(ju)自己寫的(de)詩句(ju),除(chu)了寫詩,他(ta)們更(geng)(geng)有詩人般的(de)純粹追求。互(hu)聯網(wang)時代(dai),要在(zai)無人喝(he)彩時默默堅守,這(zhe)(zhe)是一場說(shuo)(shuo)來容易(yi)做(zuo)來難的(de)修煉。“我的(de)同學都(dou)笑話我,圖個啥?”團隊(dui)成員李娜說(shuo)(shuo)。談到(dao)這(zhe)(zhe)點,團隊(dui)成員均表示,誘惑不是沒有,但這(zhe)(zhe)里(li)有更(geng)(geng)吸引他(ta)們的(de)東西,有他(ta)們畢生(sheng)的(de)信念。
正是基于這樣純粹的追求,自建立以來,團隊有5人(ren)(ren)成長(chang)為型號總設計(ji)師、18人(ren)(ren)成長(chang)為副總設計(ji)師,多位(wei)青年已經成為行業領域的領軍(jun)人(ren)(ren)物。
2020年(nian),全國疫情形(xing)勢(shi)嚴(yan)峻,這群年(nian)輕人義無(wu)反顧地(di)扎(zha)進(jin)那荒(huang)無(wu)人煙的試(shi)驗(yan)場。這一(yi)扎(zha),就又(you)是一(yi)個春秋(qiu)。
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