免费菠萝视频app下载

金(jin)秋時(shi)節(jie)，在北京大興(xing)國際機(ji)(ji)場(chang)(chang)的航站樓(lou)里，中國聯(lian)合(he)航空地服(fu)(fu)部總經理張寧徽(hui)輕(qing)輕(qing)抻了抻工作制服(fu)(fu)，看了一眼手(shou)機(ji)(ji)，時(shi)間指向2020年(nian)9月24日中午12:00。再(zai)過十多個(ge)(ge)小時(shi)，她所處的大興(xing)機(ji)(ji)場(chang)(chang)，就要迎來投運一周(zhou)年(nian)的生日了。對(dui)張寧徽(hui)，還有其他“東(dong)航大興(xing)人”來說(shuo)，這個(ge)(ge)日子(zi)都充滿(man)著特(te)殊的意義(yi)。

回首: 一夜轉場

“中國(guo)人民一定能，中國(guo)一定行！”這句話時不(bu)時會出現在張寧(ning)徽(hui)的腦海(hai)。

這是一(yi)(yi)年前的大興機(ji)場投運儀(yi)式上，習近平總書記看望(wang)參與機(ji)場建(jian)設和運營的工(gong)作人員代表時的一(yi)(yi)句(ju)鼓舞，張寧徽(hui)也(ye)在(zai)現場。之后的日子，每(mei)當她遇到工(gong)作難題，這句(ju)話就會跳出(chu)來給她打上一(yi)(yi)劑“強心(xin)針(zhen)”。

2019年9月25日，張寧徽（右二）與同事在大興機場投運0天倒計時牌前合影留念

2019年9月26日，中國聯合航空經歷(li)了(le)一(yi)次成(cheng)功的(de)“一(yi)夜轉場(chang)(chang)”——從南苑機場(chang)(chang)把(ba)陣地全(quan)線搬移(yi)到了(le)剛(gang)剛(gang)開始投入運(yun)營的(de)大興國際(ji)機場(chang)(chang)，成(cheng)為(wei)首(shou)家(jia)整建制進駐(zhu)的(de)航空公司，也(ye)是當年換季(ji)前運(yun)營的(de)唯一(yi)一(yi)家(jia)。這是一(yi)場(chang)(chang)硬(ying)仗，張寧徽咬著牙，帶(dai)領著團隊與各(ge)兄弟部門一(yi)起高效地完成(cheng)了(le)這項艱巨的(de)任務。

雖然轉場成功了，但還沒等歇上一(yi)口(kou)氣，張(zhang)寧徽和伙伴們(men)心上的(de)弦又繼(ji)續緊繃(beng)。

運行初期，大興(xing)機場的(de)(de)一切設備、路徑通道、內(nei)部環境、工作流程，對他們來說，全盤都是嶄(zhan)新的(de)(de)。航司的(de)(de)工作人員尚(shang)且不夠熟悉，更不用提那些(xie)第一次(ci)來乘(cheng)機的(de)(de)旅(lv)客，嶄(zhan)新環境和智(zhi)能科技帶來了(le)新鮮感與陌(mo)生感并存的(de)(de)雙重體驗。

為了讓團(tuan)隊(dui)成(cheng)員(yuan)們盡(jin)快熟(shu)悉(xi)機(ji)場，張(zhang)寧徽帶領團(tuan)隊(dui)反(fan)復演練(lian)、熟(shu)悉(xi)設施設備(bei)和(he)運行環境，遇(yu)到(dao)問(wen)題日清(qing)日畢不(bu)過(guo)夜(ye)。考慮到(dao)旅(lv)客的(de)(de)實際乘機(ji)需求，她提出(chu)了要在大興(xing)機(ji)場開展“全(quan)程(cheng)指(zhi)引”的(de)(de)工作(zuo)流程(cheng)：在航站樓4層(ceng)、3層(ceng)和(he)2層(ceng)的(de)(de)關(guan)鍵點位(wei)(wei)，安排引導員(yuan)為旅(lv)客指(zhi)引登機(ji)方(fang)位(wei)(wei)。旅(lv)客的(de)(de)乘機(ji)體驗變得(de)愈(yu)發順暢，開始享受新(xin)環境和(he)新(xin)科技成(cheng)果帶來(lai)的(de)(de)愉(yu)悅感。

在大興機場東航項目建設工地，艾明星檢查鋼筋綁扎安全質量

比張寧徽更早與大興機場結緣的，是畢業(ye)于同濟大學(xue)工民建專(zhuan)業(ye)、現任(ren)上海(hai)東航(hang)(hang)投(tou)資有限公司北(bei)京(jing)大興國際(ji)機場東航(hang)(hang)基(ji)地(di)建設項目部工程總監艾(ai)明星。

接過北京大(da)興機場東航基(ji)地(di)(di)項目建設重任的(de)艾明(ming)星，對于(yu)這里(li)的(de)第一印象(xiang)，是一片偌大(da)工(gong)地(di)(di)上黃土飛揚(yang)，穿插在塵(chen)土里(li)“咆哮”著工(gong)作的(de)施工(gong)機械正嗡嗡作響。

2017年，大(da)興機場(chang)東(dong)(dong)航基地(di)(di)開工建(jian)設。作(zuo)為最(zui)晚(wan)入場(chang)的基地(di)(di)航空公司，東(dong)(dong)航要在不到兩(liang)年時間里完成(cheng)包(bao)括5個標段、建(jian)筑面(mian)積約47萬平(ping)方米的基建(jian)工程，這在東(dong)(dong)航史上(shang)也(ye)是規模最(zui)大(da)、功能最(zui)全(quan)、標準最(zui)高的，是前所未有的艱巨任務。

艾(ai)明星第一(yi)次(ci)來到工(gong)(gong)地現場時(shi)，深深地吸了一(yi)口氣，再緩緩地吐出，以此來緩解(jie)心(xin)中沉甸甸的壓力(li)(li)。“按(an)照常規建(jian)設(she)經驗來說，一(yi)個(ge)起碼需(xu)要兩年半(ban)時(shi)間才能(neng)完成的工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設(she)項(xiang)目，留給(gei)我們的時(shi)間只有不(bu)到兩年了。”艾(ai)明星作為大興機(ji)場的首批建(jian)設(she)者之一(yi)，索(suo)性把“家”安在了項(xiang)目工(gong)(gong)地上(shang)，同團(tuan)隊伙伴、施工(gong)(gong)人員一(yi)起不(bu)分(fen)晝夜(ye)地努(nu)力(li)(li)奮(fen)戰。憑借著過硬的專業能(neng)力(li)(li)、豐富的工(gong)(gong)程(cheng)建(jian)設(she)經驗、科學的工(gong)(gong)程(cheng)管理方法(fa)，他率領工(gong)(gong)程(cheng)團(tuan)隊克服了重重困難(nan)。

在確(que)保(bao)工程建(jian)設安全質量的前提下，他和團隊同(tong)事(shi)提前4天(tian)完成(cheng)了“決戰6·30”，確(que)保(bao)大(da)興機(ji)場(chang)東航(hang)基地(di)一階(jie)段(duan)全部項目的竣(jun)工驗收(shou)，使(shi)之(zhi)成(cheng)為(wei)大(da)興機(ji)場(chang)第一個竣(jun)工的航(hang)空公司(si)基地(di)項目，創造(zao)了大(da)興機(ji)場(chang)建(jian)設的多項“第一”。

行進：一邊磨合，一邊成長

大(da)概(gai)沒有哪座機場，會像大(da)興(xing)機場這般(ban)，在開航之初就(jiu)匯(hui)集了如此之多的“5G”、“VR”、“AR”等(deng)創(chuang)新概(gai)念(nian)。

東航北京分公司地服部高端旅服中(zhong)心的(de)龍越，與“智慧出(chu)行”的(de)大(da)興機場聯系頗為緊密。作為第一(yi)批進駐大(da)興機場的(de)攻堅(jian)爭(zheng)先青年(nian)突擊(ji)隊一(yi)員，龍越總是(shi)有些自豪(hao)和驕傲的(de)，他說：“大(da)興機場很多‘黑科技’設備設施，我們要先摸熟摸透，然后(hou)給旅客進行講解(jie)說明，畢竟現在不少的(de)旅客都是(shi)沖著(zhu)這座(zuo)智慧新機場和休息室來的(de)。”

龍越在北京大興國際機場東航貴賓室服務旅客

龍越曾經(jing)引(yin)導過(guo)一位(wei)因天(tian)氣原因造(zao)成航班延誤(wu)的軍人旅客(ke)來到(dao)機場“數字王國·綠洲(zhou)”VR體驗(yan)中心進行休息。他為旅客(ke)講解了相(xiang)關設備的使(shi)用說(shuo)明后，這(zhe)位(wei)旅客(ke)十分(fen)感興趣，沉浸式的VR體驗(yan)讓(rang)這(zhe)位(wei)旅客(ke)度(du)過(guo)了延誤(wu)的煩(fan)悶(men)，一直到(dao)快(kuai)登機時才意猶未(wei)盡地(di)離開(kai)。

同樣被VR體(ti)驗吸引住的(de)旅客不在少(shao)數。有(you)很多旅客在大(da)興機(ji)(ji)場平臺留(liu)言時(shi)，都會提到這里的(de)智(zhi)能設備十分有(you)趣，包括刷臉、無紙化登機(ji)(ji)等，帶來了前所未有(you)的(de)乘機(ji)(ji)體(ti)驗。

張寧(ning)徽(hui)團隊(dui)(dui)為(wei)了(le)讓無紙化登機(ji)(ji)的(de)(de)(de)旅客(ke)體驗更(geng)為(wei)順暢準(zhun)確，反復在(zai)(zai)登機(ji)(ji)口對刷臉登機(ji)(ji)設備(bei)進行測試，“設備(bei)到底需(xu)要和旅客(ke)間隔(ge)多長(chang)的(de)(de)(de)距(ju)離？”“旅客(ke)排隊(dui)(dui)的(de)(de)(de)間隔(ge)大(da)概多長(chang)能錄(lu)入得更(geng)加準(zhun)確？”他們一邊(bian)磨合一邊(bian)同機(ji)(ji)場(chang)人員進行設備(bei)調試，用(yong)心的(de)(de)(de)結果往往是令人欣喜的(de)(de)(de)，旅客(ke)登機(ji)(ji)的(de)(de)(de)準(zhun)確度和效(xiao)率(lv)都有了(le)不同程度的(de)(de)(de)提升。今(jin)年(nian)4月，中國(guo)聯合航空地服部以值機(ji)(ji)截載達標率(lv)99.73%，登機(ji)(ji)結束達標率(lv)96.56%，位列駐場(chang)各(ge)航司第一，獲大(da)興機(ji)(ji)場(chang)第一季度“最(zui)佳效(xiao)率(lv)獎”。“我(wo)們在(zai)(zai)大(da)興機(ji)(ji)場(chang)使用(yong)無紙化登機(ji)(ji)的(de)(de)(de)效(xiao)率(lv)已經超過了(le)95%。”說出這句(ju)話的(de)(de)(de)張寧(ning)徽(hui)語(yu)氣是篤定而自信(xin)的(de)(de)(de)。

展望：終點與起點是無痕銜接，奮戰加油干仍在延續

奮(fen)戰者艾(ai)明(ming)星和團隊伙伴們交(jiao)出大興(xing)機場東航基地一階(jie)段項目的完(wan)美答卷后，依然沒有停下(xia)腳步。

挑戰了(le)“幾乎(hu)不(bu)可能完成的(de)任(ren)務”后，他們士氣高昂、信心更足。第二棒的(de)“接力賽(sai)”又開始了(le)——大興機場(chang)東航基(ji)地二階段項目在2020年(nian)年(nian)初再次啟程。

今年年初，突(tu)如其(qi)來的(de)新冠(guan)肺炎疫(yi)情(qing)打亂了很多事情(qing)的(de)正常節奏。本以為這場疫(yi)情(qing)會(hui)讓(rang)工程進度(du)耽誤半(ban)年。但艾明星與(yu)伙伴們在擁有了前(qian)階段項目建設經(jing)驗的(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，提前(qian)謀劃，再次開(kai)動(dong)腦筋(jin)，暗(an)下決心要把耽誤的(de)進度(du)縮短到一個月(yue)，盡可能降(jiang)低疫(yi)情(qing)造成的(de)影響(xiang)。

東(dong)航(hang)(hang)大(da)(da)興機場建(jian)設是舉全東(dong)航(hang)(hang)之力(li)的一項(xiang)重大(da)(da)工程，東(dong)航(hang)(hang)北(bei)京(jing)指揮(hui)(hui)(hui)部(bu)(bu)的總指揮(hui)(hui)(hui)邱紅(hong)(hong)平(ping)肩上的擔子不小。從機場建(jian)設到運營，東(dong)航(hang)(hang)北(bei)京(jing)指揮(hui)(hui)(hui)部(bu)(bu)的工作涉(she)及北(bei)京(jing)、河(he)北(bei)兩省(sheng)市(shi)，協調工作量大(da)(da)、范圍廣、層級多、內容雜(za)。一階段的維保任務(wu)、二階段的建(jian)設任務(wu)、今年以來的疫情(qing)防控(kong)任務(wu)、開航(hang)(hang)以來的歷次(ci)轉場任務(wu)……邱紅(hong)(hong)平(ping)幾乎磨破(po)了嘴、跑斷了腿。

大興機(ji)場正式投(tou)運(yun)后的(de)(de)(de)這一(yi)(yi)(yi)年，是邱紅(hong)平奮(fen)戰的(de)(de)(de)365天，每一(yi)(yi)(yi)項任務(wu)的(de)(de)(de)終點(dian)，又伴(ban)隨(sui)著新的(de)(de)(de)任務(wu)起點(dian)。去年投(tou)運(yun)儀式上，習近平總書記的(de)(de)(de)那句“中國(guo)人民一(yi)(yi)(yi)定能，中國(guo)一(yi)(yi)(yi)定行(xing)”，一(yi)(yi)(yi)直鼓舞激勵(li)著邱紅(hong)平，他(ta)在心里掂量著，一(yi)(yi)(yi)定要加(jia)油干，讓(rang)奮(fen)戰精神延續下去。

邱紅平（右一）在項目建設指揮部檢查施工圖

9月(yue)22日，北京大興(xing)(xing)國(guo)際機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)旅客(ke)吞吐(tu)量已經突(tu)破了1000萬人次，預計年底將(jiang)(jiang)(jiang)達到1600萬人次。備受矚目的(de)(de)大興(xing)(xing)機(ji)場(chang)(chang)，將(jiang)(jiang)(jiang)世界的(de)(de)目光齊(qi)聚東(dong)方。而為之奮斗過(guo)(guo)、建設過(guo)(guo)、參與過(guo)(guo)的(de)(de)那(nei)些把(ba)根深(shen)扎于(yu)此的(de)(de)“東(dong)航大興(xing)(xing)人”，在與大興(xing)(xing)機(ji)場(chang)(chang)共同成長的(de)(de)日子里，用汗水澆灌出成長的(de)(de)果實(shi)。他們激(ji)動(dong)著、驕傲著、自豪著，未來，他們將(jiang)(jiang)(jiang)依然會以(yi)“東(dong)航大興(xing)(xing)人”的(de)(de)身份(fen)，守護新國(guo)門，共創新輝煌。

【責任(ren)編輯：龍靜怡】