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刷(shua)新(xin)全球最大瀝青混凝土高(gao)速跑道施(shi)工紀(ji)錄，制定汽(qi)車(che)試驗(yan)(yan)場(chang)(chang)建設(she)新(xin)標準，榮獲國(guo)(guo)家專利(li)23項(xiang)、施(shi)工工法9項(xiang)……一(yi)項(xiang)項(xiang)創(chuang)新(xin)成果讓中(zhong)交集團所屬中(zhong)交一(yi)公(gong)局(ju)五公(gong)司汽(qi)車(che)試驗(yan)(yan)場(chang)(chang)創(chuang)新(xin)工作室在業內(nei)聲名鵲(que)起。在中(zhong)國(guo)(guo)交建“十大杰出青年”高(gao)建清的帶領(ling)下，汽(qi)車(che)試驗(yan)(yan)場(chang)(chang)創(chuang)新(xin)工作室實(shi)現了從無到有的突(tu)破，如(ru)今，中(zhong)交一(yi)公(gong)局(ju)集團已(yi)經(jing)占據我(wo)國(guo)(guo)汽(qi)車(che)試驗(yan)(yan)場(chang)(chang)建設(she)近50%的市場(chang)(chang)份額，成為相(xiang)關領(ling)域的中(zhong)堅力量。

制定行業標準

汽車試驗場(chang)建設不(bu)同于(yu)公路、橋梁、隧道施(shi)工工藝，線性復雜、形態(tai)奇特、材料多樣(yang)、設備(bei)特殊(shu)且設計難度(du)大(da)，驗收(shou)標準(zhun)高，國內無成熟規范(fan)可循。如何(he)突破(po)技術瓶頸，形成核心競(jing)爭(zheng)力，中交一公局五公司汽車試驗場(chang)創新工作(zuo)室一直都在不(bu)懈探索(suo)，持續發力。

“這(zhe)是一個技(ji)術交流探討(tao)的(de)(de)平臺(tai)，大(da)家(jia)(jia)要(yao)發(fa)散(san)思(si)維，多(duo)想點子，真正用技(ji)術帶(dai)動(dong)試(shi)(shi)(shi)驗場快速發(fa)展。”高建(jian)(jian)清在汽車試(shi)(shi)(shi)驗場創新工(gong)作室成立之初就這(zhe)樣囑咐大(da)家(jia)(jia)。他帶(dai)領團隊通過技(ji)術攻關(guan)，先后完成了國(guo)內首條濕操控(kong)路、濕圓環路，國(guo)內首個“三圓弧”高速跑道(dao)，國(guo)內精度最(zui)高的(de)(de)大(da)面積(ji)動(dong)態廣場，全球最(zui)大(da)傾角的(de)(de)瀝青混凝土高速跑道(dao)等高標(biao)準測試(shi)(shi)(shi)道(dao)路建(jian)(jian)設。

在高速(su)(su)環道曲(qu)(qu)線(xian)(xian)段(duan)路基(ji)施(shi)工中(zhong)，采用三維(wei)建(jian)模技(ji)(ji)術，將曲(qu)(qu)線(xian)(xian)段(duan)路基(ji)展(zhan)繪成空間立(li)體(ti)結構(gou)，再利用有限元分析技(ji)(ji)術，將路基(ji)結構(gou)層精準定位(wei)，建(jian)立(li)“以平代曲(qu)(qu)”施(shi)工模式，攻克(ke)了多年(nian)來高速(su)(su)環道曲(qu)(qu)線(xian)(xian)段(duan)路基(ji)結構(gou)層定位(wei)不(bu)(bu)準、厚度不(bu)(bu)均的技(ji)(ji)術難題。

在高(gao)速跑道曲面刷坡(po)施工中，高(gao)建清帶領同(tong)事研(yan)究(jiu)應用GPS三維控制系統，進行全方位、高(gao)精度控制，避免了(le)超挖、少挖情況(kuang)發(fa)生，節(jie)約工期4個月。這(zhe)項技術是獨家(jia)首創、國內唯一，成功申報(bao)了(le)國家(jia)發(fa)明型專利。

“我們(men)(men)建成了全球(qiu)最大的(de)瀝青(qing)混凝(ning)土高速跑(pao)道(dao)(dao)！”團(tuan)(tuan)隊(dui)骨干成員(yuan)張永利在高速跑(pao)道(dao)(dao)施(shi)工完成后異常激(ji)動，因為這(zhe)標(biao)志著(zhu)又一項世界紀(ji)錄誕(dan)生了。這(zhe)已經(jing)(jing)不是(shi)工作(zuo)室團(tuan)(tuan)隊(dui)第一次創(chuang)(chuang)造(zao)紀(ji)錄了。他們(men)(men)主持(chi)編寫了國(guo)內首(shou)部《汽車(che)(che)(che)試驗場(chang)特種(zhong)道(dao)(dao)路(lu)設計與施(shi)工技(ji)術規(gui)程》，經(jing)(jing)中國(guo)工程建設標(biao)準化協會審查，于2019年5月1日正式實施(shi)。這(zhe)一規(gui)程填補了國(guo)內汽車(che)(che)(che)試驗場(chang)建設行業(ye)無(wu)規(gui)范可循的(de)空白。工作(zuo)室主持(chi)編寫的(de)國(guo)內首(shou)部《汽車(che)(che)(che)試驗場(chang)特種(zhong)道(dao)(dao)路(lu)預算定(ding)額》已完成大綱審查，將為汽車(che)(che)(che)試驗場(chang)特種(zhong)道(dao)(dao)路(lu)計價提供(gong)統(tong)一標(biao)準。從成立至今(jin)，這(zhe)支創(chuang)(chuang)新團(tuan)(tuan)隊(dui)“智造(zao)”了一大批(pi)自主創(chuang)(chuang)新成果，創(chuang)(chuang)造(zao)了較(jiao)好的(de)經(jing)(jing)濟效益。

發揮品牌影響力

創建品牌，實現市場滾動開發，這是工作室團(tuan)隊成員始(shi)終如(ru)一的(de)追求。

經過(guo)4年(nian)的發展壯大，通過(guo)骨干(gan)領銜、技術革新，這支團隊在(zai)質(zhi)量品質(zhi)、創(chuang)(chuang)(chuang)新創(chuang)(chuang)(chuang)效、市場(chang)競爭力(li)上不斷實現(xian)新突(tu)破。通過(guo)人才(cai)滾動培養(yang)，帶出(chu)(chu)一批試驗(yan)場(chang)專業化(hua)骨干(gan)隊伍，有力(li)推動了(le)技術創(chuang)(chuang)(chuang)新、經營創(chuang)(chuang)(chuang)新、管理創(chuang)(chuang)(chuang)新和服(fu)務創(chuang)(chuang)(chuang)新，展示出(chu)(chu)強(qiang)大的凝聚力(li)和戰斗(dou)力(li)。2019年(nian)，汽車試驗(yan)場(chang)創(chuang)(chuang)(chuang)新工(gong)作室升級為(wei)“中國交(jiao)建(jian)示范性勞模（工(gong)匠人才(cai)）創(chuang)(chuang)(chuang)新工(gong)作室”。

“還沒有一家公司(si)能夠連續在國內(nei)中標同一個(ge)項目的幾期工(gong)程，而我們(men)卻做到了！”試(shi)(shi)驗(yan)場分公司(si)經理沈(shen)金田(tian)自豪地說。工(gong)作室以(yi)技術創新為引(yin)擎，形(xing)成市場聯(lian)動，實(shi)(shi)現全國范圍內(nei)多點結(jie)果，山東中亞(ya)輪胎試(shi)(shi)驗(yan)場、安徽江淮試(shi)(shi)驗(yan)場等多個(ge)項目實(shi)(shi)現滾動開(kai)發(fa)，在業(ye)界(jie)贏得(de)良好口碑。

攻克汽車“三高”試驗難題

汽車(che)“三(san)高(gao)”試(shi)(shi)驗(yan)是(shi)檢驗(yan)新(xin)車(che)品質、排除整車(che)故障(zhang)的關鍵一環(huan)，是(shi)考(kao)驗(yan)新(xin)車(che)能否適應(ying)極端苛刻環(huan)境的重(zhong)要(yao)依據(ju)，而“三(san)高(gao)”試(shi)(shi)驗(yan)場對地理環(huan)境的要(yao)求極其(qi)苛刻，全國30多個(ge)試(shi)(shi)驗(yan)場均為(wei)常規(gui)試(shi)(shi)驗(yan)檢測(ce)，難以滿足快速發(fa)展(zhan)的市(shi)場需求。

為了攻克新領域，團(tuan)隊成員根據吐魯番氣候地理環境，憑借在試驗場領域取得(de)的(de)技術資源優(you)勢，開展探討，優(you)化(hua)施(shi)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝，改進施(shi)工(gong)(gong)(gong)設(she)備，全力攻克了鹽堿(jian)土地地基處理、大(da)溫差瀝(li)青路面施(shi)工(gong)(gong)(gong)等技術難題，安(an)全、優(you)質、高(gao)效地完成項目(mu)建設(she)。

2019年10月(yue)28日，在素有“火洲(zhou)”之稱的(de)新疆吐(tu)魯(lu)番，工作室參與(yu)建設的(de)國內唯一一家高溫(wen)試驗(yan)檢(jian)測基地(di)——中(zhong)交火焰山汽車檢(jian)測有限公司正式揭牌運營，填補了第三方高溫(wen)干熱試驗(yan)場的(de)空(kong)白，為試驗(yan)場品牌升級發展(zhan)增(zeng)添新動力(li)。

2019年，工作室助力(li)中交一(yi)公(gong)局(ju)五公(gong)司(si)中標國(guo)內(nei)首(shou)個PPP試(shi)驗(yan)場建(jian)設(she)項目——江西上(shang)饒新能源智能化汽車綜(zong)合試(shi)驗(yan)場，開辟了國(guo)內(nei)試(shi)驗(yan)場建(jian)設(she)的新篇章。

成績的取得，背后是工作(zuo)室團隊的辛勤(qin)付出。每個(ge)項目的合作(zuo)方都會對創新工作(zuo)室團隊的工作(zuo)贊不絕口，“在壓力和困(kun)難之下(xia)，這個(ge)年輕(qing)的團隊，真(zhen)是讓人刮目相看。”

【責任編(bian)輯：李子紅】