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回首0到200 每一步都刻骨銘心

文章來源:中國航天科技集團有(you)限公(gong)司  發布(bu)時(shi)間:2020-05-23

5月17日,長征(zheng)三號丙(bing)運載火(huo)(huo)箭(jian)劃破蒼穹,在夜空(kong)中(zhong)(zhong)噴出明(ming)亮的(de)尾(wei)焰(yan),成功托舉我國(guo)北(bei)斗衛星(xing)導(dao)航(hang)(hang)系(xi)統(tong)第45顆衛星(xing)飛(fei)天。至(zhi)此,中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)天科技集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司一院抓總研制的(de)長征(zheng)系(xi)列運載火(huo)(huo)箭(jian)發射次(ci)數(shu)正式刷新為“200” 。

長三丙火箭發射北斗衛星導航系統第45顆衛星(高楠 攝)

回(hui)首一院從0到200,第一個百次發(fa)射(she)歷(li)時40年(nian),而第二個百次發(fa)射(she)僅(jin)僅(jin)用了8年(nian)。長征火(huo)箭(jian)(jian)從無到有(you),從串聯到捆(kun)綁,從一箭(jian)(jian)一星(xing)到一箭(jian)(jian)多星(xing),從發(fa)射(she)衛星(xing)到發(fa)射(she)載人(ren)(ren)飛船和月球探測器(qi),從現(xian)役運(yun)載火(huo)箭(jian)(jian)到新一代運(yun)載火(huo)箭(jian)(jian)……一代代航(hang)天人(ren)(ren)付出了艱辛的汗水和無數心(xin)血,也留下了刻骨銘心(xin)的記憶。

劃時代意義,長征一號叩開天宇之門

1957年,蘇聯成功發(fa)射(she)了世(shi)界上第一(yi)顆人造衛星(xing)。那(nei)一(yi)年,一(yi)院組建(jian)成立。當(dang)時(shi)的(de)中國,火箭事業幾(ji)乎(hu)為零(ling)。

1970年4月24日,長征一號運載火(huo)箭成(cheng)功發射,拉(la)開了中(zhong)國太空(kong)時代的(de)序幕(mu)。

長征一(yi)號總體設計員(yuan)韓厚健至今保留(liu)著(zhu)一(yi)張繪(hui)制于1970年的長征一(yi)號運載(zai)火箭部(bu)位(wei)安排圖,這型僅用4年半就(jiu)完成(cheng)研制的火箭,是我國完全獨立自主研制的第一(yi)型空間運載(zai)火箭,圓滿完成(cheng)了長征系列運載(zai)火箭的第一(yi)次發射(she)。

長(chang)征一號運載(zai)火箭(jian)的研制成功,在我國航(hang)天(tian)史上(shang)具(ju)有劃(hua)時代的意義(yi),它為中國人叩(kou)開了天(tian)宇之門。

近(jin)半個世紀(ji)以來(lai),長(chang)(chang)征(zheng)系列運(yun)載(zai)火(huo)箭(jian)(jian)技術取得了長(chang)(chang)足的進(jin)步。從0到200次發射,長(chang)(chang)征(zheng)火(huo)箭(jian)(jian)完成了以載(zai)人航天、月球探測、北斗(dou)組(zu)網為代表的一(yi)系列重大發射任務,這(zhe)些有里程(cheng)碑意(yi)義(yi)的航天工(gong)程(cheng)的實(shi)施(shi)都離(li)不開長(chang)(chang)征(zheng)火(huo)箭(jian)(jian)強勁(jing)的托舉。

2003年10月15日,長征二號F運載火箭成功將中國首位航天員送入太空

2018年12月8日,長征三號乙運載火箭發射嫦娥四號探測器

2018年11月19日,長征三號乙/遠征一號運載火箭助力我國完成北斗全球衛星導航系統的基本系統的組網部署

在長征(zheng)火箭的“群英(ying)譜”中,長征(zheng)二號F運(yun)載火箭先(xian)后完成(cheng)13次載人(ren)航天(tian)(tian)任務發(fa)射,成(cheng)功將(jiang)14人(ren)次航天(tian)(tian)員送入太(tai)空;

2016年9月15日,長征二號F T2運載火箭成功發射天宮二號空間實驗室

長征三號甲(jia)系(xi)列(lie)運(yun)載火(huo)箭利用4次發射,推動中國航(hang)天事業跨入(ru)探(tan)月這一(yi)深空探(tan)測(ce)領(ling)域;通過36次飛行,助力北斗(dou)衛星(xing)導(dao)航(hang)系(xi)統建設。

責無旁貸,用生命守護長征火箭的安全

1990年7月13日,長(chang)二(er)捆火(huo)箭燃料泄(xie)漏,崔蘊(yun)作為總(zong)裝測試的(de)一線人員,第一批(pi)沖進搶險(xian)現(xian)場。

那次(ci)搶險中,崔蘊在艙內(nei)連續工作近一個(ge)小時,經(jing)檢查肺部燒(shao)傷嚴重,生命垂危。經(jing)過多次(ci)搶救,他奇跡般地活了(le)過來。

那一(yi)年(nian),崔蘊29歲,是(shi)搶險隊員中最年(nian)輕的一(yi)位,他“撿(jian)”回了一(yi)條(tiao)命。

在長二(er)捆火箭成功發射(she)的當天(tian),崔蘊(yun)帶(dai)著氧(yang)氣瓶,被(bei)醫生護(hu)士抬到了(le)醫院的樓頂,聽(ting)到了(le)長二(er)捆火箭發射(she)的轟鳴聲。

“在(zai)房(fang)頂上,那真是百感交集(ji),可(ke)成(cheng)了(le),可(ke)成(cheng)了(le),這(zhe)是血淚(lei)和生(sheng)命的代(dai)價(jia)換來的。”崔(cui)蘊回憶,“當時在(zai)房(fang)頂上,我們這(zhe)些受傷的都掉淚(lei)了(le)。”

由于身體太虛弱,崔(cui)蘊(yun)(yun)被調(diao)到(dao)了工(gong)藝組。大家以(yi)為(wei)(wei)他會(hui)從此離開總裝一(yi)線,可沒多久,崔(cui)蘊(yun)(yun)又主(zhu)動(dong)申請調(diao)回(hui)了總裝車間,繼續用(yong)生(sheng)命守護著長(chang)征火箭的安(an)全(quan)。“火箭發生(sheng)險情,我們(men)責無旁貸,因為(wei)(wei)我們(men)是火箭人,這(zhe)是火箭總裝人的情懷,也是職責。”崔(cui)蘊(yun)(yun)說。

從一(yi)名青澀少年,到(dao)如今的“大國工匠”、火箭裝配大師,崔蘊和他(ta)的同事們(men)一(yi)起(qi),始終踐(jian)行(xing)著(zhu)航(hang)天(tian)人(ren)科學嚴謹的態度。

絕地反擊,用連續3次發射成功,扭轉被動局面

1996年2月(yue)15日,作為當時(shi)(shi)我(wo)國運載能力最(zui)大、同時(shi)(shi)也是研制(zhi)難度最(zui)大、影響意義最(zui)深(shen)的火箭,長征三號乙運載火箭的首次發射(she)吸(xi)引了全(quan)世界的關注。

現(xian)(xian)已年過八旬的(de)中國工程(cheng)院院士龍樂豪(hao)當時是(shi)這(zhe)枚(mei)火箭的(de)總(zong)設計師兼(jian)總(zong)指揮。他清楚記得(de),火箭點火起(qi)飛(fei)后約兩秒(miao),火箭飛(fei)行姿態出現(xian)(xian)異常,火箭低頭并偏離發射方向(xiang),向(xiang)右傾(qing)斜。

根據當(dang)時(shi)的記錄,在火(huo)箭(jian)飛行約22秒后,火(huo)箭(jian)頭(tou)部墜(zhui)地,撞到離發射架不到兩公里(li)的山坡上(shang),隨即發生劇烈爆炸,星箭(jian)俱毀。

對龍樂豪而言,那一刻絕對是(shi)(shi)人生的“低谷”。然(ran)而,這群(qun)航天人并沒有一蹶不振,而是(shi)(shi)頂(ding)住壓力,第一時間投入到故障檢測中。

打著手(shou)電、舉著蠟燭,龍樂(le)豪(hao)和團隊成(cheng)員(yuan)一(yi)(yi)找(zhao)就是30多(duo)個日夜。最終查明:一(yi)(yi)個金鋁(lv)焊接(jie)點的(de)“虛接(jie)”,導致控制整個火箭的(de)慣性平臺失(shi)效(xiao),火箭按(an)照錯誤的(de)姿態信號進行姿態糾正,導致墜毀(hui)。

這是與時(shi)間的賽跑。研(yan)制團隊短時(shi)間內圍繞設計(ji)、生產、研(yan)制管理等工作進行(xing)了全面復查(cha),完成12類、122項(xiang)試驗,提出(chu)44項(xiang)、256條(tiao)改(gai)進措施。

1997年8月20日,僅過1年時間,長(chang)征三(san)號乙運載火(huo)箭(jian)又一次矗立在西昌衛星(xing)發射(she)中心的發射(she)塔架(jia)上(shang)。并且用(yong)連續3次發射(she)成功(gong),扭轉了中國(guo)航天的被動局面(mian)。

進入新時期,長(chang)征火箭喜訊連連。

在2015年(nian)9月(yue)25日至(zhi)2016年(nian)11月(yue)3日,不到(dao)14個月(yue)的時(shi)間里,新一(yi)代運載火箭長征十一(yi)號、長征七號、長征五號相繼(ji)成功完(wan)成首(shou)飛。

長征系列(lie)運(yun)載(zai)火箭發(fa)射(she)次數(shu)突(tu)破300大關、長征三(san)號甲系列(lie)運(yun)載(zai)火箭成為(wei)我(wo)國首個發(fa)射(she)次數(shu)突(tu)破100次的單(dan)一系列(lie)運(yun)載(zai)火箭、長征三(san)號丙(bing)運(yun)載(zai)火箭執行(xing)一院第(di)200次發(fa)射(she)。

新一代中型運(yun)(yun)載(zai)(zai)火箭研制進展(zhan)順利,長(chang)(chang)征(zheng)七(qi)號改運(yun)(yun)載(zai)(zai)火箭、長(chang)(chang)征(zheng)八號運(yun)(yun)載(zai)(zai)火箭,目(mu)前均按計(ji)劃開展(zhan)研制工作,預(yu)計(ji)將在2020年首飛。

長征九號重(zhong)型運載火(huo)箭,也正(zheng)在(zai)開展關鍵技術深化(hua)論證工作。

探索浩瀚宇宙的(de)未來(lai),是長(chang)征火(huo)箭的(de)舞臺。如今,年青一代的(de)航天人已接過前輩手(shou)中的(de)接力棒,不忘打造高(gao)品(pin)質火(huo)箭的(de)初心,去尋(xun)夢更寬廣的(de)未來(lai)。

【責任編輯(ji):李巨堯】

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