文章(zhang)來源:中國(guo)航空(kong)工業集團(tuan)有(you)限公司 發布(bu)時間:2020-05-13

全國勞模、全國“五(wu)一(yi)(yi)勞動獎(jiang)章(zhang)”獲得(de)者、國務(wu)院(yuan)政府特殊津貼獲得(de)者……頂著這些榮譽光環的一(yi)(yi)線工人(ren)是(shi)如何(he)成長(chang)起來的?對(dui)于這個問(wen)題, 航空工業洪都的銑工馬躍輝有著自己的答(da)案(an)。
1992年進入(ru)洪都公司鉗焊(han)液壓(ya)附件廠工(gong)作(zuo)的馬躍輝原本是一名退伍軍人,在零件加工(gong)方(fang)面沒(mei)有任何(he)基礎。跟師傅學(xue)了(le)半年車床工(gong)作(zuo)后,由于當時外(wai)協任務量大,他(ta)就被安(an)排到(dao)銑工(gong)的崗位(wei)上。
剛(gang)適應新崗位不(bu)久,他遇到了一(yi)項至今印(yin)象深刻的(de)(de)艱(jian)巨任務。當時分廠要在(zai)(zai)一(yi)種類似(si)老(lao)式電話筒(tong)形狀的(de)(de)零件(jian)上鏜兩個(ge)精密孔(kong),孔(kong)距只有(you)5絲的(de)(de)公差,也(ye)就(jiu)是(shi)一(yi)根(gen)頭(tou)發絲不(bu)到的(de)(de)距離(li)。工(gong)(gong)藝人員最開(kai)始打(da)算用車(che)(che)床(chuang)加(jia)(jia)工(gong)(gong),但(dan)是(shi)車(che)(che)床(chuang)加(jia)(jia)工(gong)(gong)的(de)(de)不(bu)合(he)格率(lv)非常高(gao),要靠人工(gong)(gong)調(diao)整兩個(ge)孔(kong)距,而且零件(jian)旋(xuan)轉起來(lai)(lai)圍(wei)轉半徑很大,危(wei)險性比較大。就(jiu)在(zai)(zai)大家陷入(ru)僵局的(de)(de)時候,湊(cou)在(zai)(zai)一(yi)邊旁聽的(de)(de)馬躍輝提(ti)出(chu)了用銑(xian)床(chuang)加(jia)(jia)工(gong)(gong)辦法。“因為孔(kong)距在(zai)(zai)銑(xian)床(chuang)上可(ke)以靠刻度來(lai)(lai)保證,相對來(lai)(lai)說合(he)格率(lv)就(jiu)高(gao)一(yi)些。”這個(ge)想法得到了大家的(de)(de)認可(ke),最終包括馬躍輝在(zai)(zai)內的(de)(de)3個(ge)銑(xian)工(gong)(gong)連軸趕(gan)工(gong)(gong)一(yi)個(ge)星期(qi),守(shou)住了零件(jian)的(de)(de)交付節點。
后來分廠的新進設(she)備越來越多(duo), 數控機床(chuang)逐漸替代(dai)了普通機床(chuang),單位領導欣賞馬躍輝在工作中表現出的闖(chuang)勁,讓他去學(xue)習三(san)(san)坐(zuo)標加工中心:“別人有三(san)(san)個月學(xue)習時間,你只有半個月, 要盡快把這臺(tai)機床(chuang)用起來。”面對領導的高標準(zhun)嚴要求,馬躍輝欣然接受(shou), 對他來說這是(shi)一次難得(de)的學(xue)習機會。
聊起當時所做的(de)(de)嘗(chang)試,馬躍(yue)輝(hui)依然態(tai)度堅定(ding):“以前大家常把‘苦(ku)干’掛在嘴邊,但是現在隨著我們國家的(de)(de)發展(zhan), 要(yao)(yao)‘苦(ku)干’更要(yao)(yao)‘巧干’。要(yao)(yao)從創新方面創造效率,跟上企業(ye)的(de)(de)步(bu)伐(fa)。”從普通(tong)銑床一路干到(dao)先進的(de)(de)五坐標車銑復合(he)機床, 馬躍(yue)輝(hui)認(ren)識到(dao),時代在進步(bu),設備(bei)在進步(bu), 工(gong)作方法(fa)也要(yao)(yao)不斷創新。
如(ru)果(guo)說(shuo)三坐標(biao)加工中(zhong)心的技(ji)術掌握在工人手上,那么在五坐標(biao)車銑復合機床上,曾經出(chu)現的許(xu)多(duo)難題都(dou)能通(tong)過(guo)工藝(yi)程序化(hua)解。“現在的設備很多(duo)都(dou)已經智能化(hua)了,不僅(jin)加工效率高, 而(er)且生產出(chu)來(lai)的零(ling)件外觀非常漂亮, 是我(wo)們(men)靠手工很難達到的。”雖然如(ru)此, 方法創新對于馬躍輝而(er)言仍然是一項(xiang)重要的工作。
在加(jia)(jia)工(gong)(gong)現(xian)場,他(ta)向筆者展示了(le)(le)一(yi)個(ge)(ge)外筒零件,“這(zhe)個(ge)(ge)零件原(yuan)來是鋁件, 后(hou)來改成(cheng)鋼件以后(hou),就涉及熱(re)處(chu)理(li)(li)工(gong)(gong)序。經過(guo)熱(re)處(chu)理(li)(li)的(de)零件會(hui)(hui)變形,后(hou)續(xu)加(jia)(jia)工(gong)(gong)裝夾就成(cheng)了(le)(le)一(yi)個(ge)(ge)大問(wen)題。”按照(zhao)以往的(de)加(jia)(jia)工(gong)(gong)習(xi)慣,工(gong)(gong)人會(hui)(hui)把(ba)毛坯全(quan)部(bu)(bu)去除再(zai)送(song)去熱(re)處(chu)理(li)(li),這(zhe)樣就出(chu)現(xian)了(le)(le)表面不規(gui)整導致無(wu)法裝夾的(de)情(qing)況。但熱(re)處(chu)理(li)(li)對零件的(de)厚(hou)度又(you)有要求,倘若(ruo)保留外部(bu)(bu)毛坯,則無(wu)法進(jin)(jin)行(xing)熱(re)處(chu)理(li)(li)加(jia)(jia)工(gong)(gong)。大家(jia)就這(zhe)樣陷(xian)入了(le)(le)一(yi)個(ge)(ge)死(si)循環,進(jin)(jin)退兩(liang)難(nan)。這(zhe)時(shi),不拘囿于思維定式(shi)的(de)馬躍(yue)輝(hui)和他(ta)的(de)團隊成(cheng)員大膽提出(chu)了(le)(le)新的(de)想(xiang)法:在零件兩(liang)邊各保留一(yi)段(duan)環狀材料,經過(guo)熱(re)處(chu)理(li)(li)后(hou)車成(cheng)同(tong)心圓環,最后(hou)再(zai)用三爪裝夾的(de)方式(shi)進(jin)(jin)行(xing)后(hou)續(xu)加(jia)(jia)工(gong)(gong)。困擾生產(chan)的(de)難(nan)題就這(zhe)么迎刃而解了(le)(le)。
2015年4月29日, 馬躍(yue)輝作為全國勞(lao)模的(de)(de)代(dai)(dai)表,在人(ren)(ren)民(min)大(da)會堂(tang)接(jie)受了(le)國務院總理李克(ke)強的(de)(de)頒獎。這是一種(zhong)榮譽,更是對(dui)他(ta)獻身崗位、不懈奮斗的(de)(de)肯(ken)定(ding)。從(cong)軍人(ren)(ren)到工人(ren)(ren),從(cong)新(xin)手到“銑王”,從(cong)廠房到人(ren)(ren)民(min)大(da)會堂(tang),一步一步走來,馬躍(yue)輝從(cong)未停止過逐夢的(de)(de)奔跑步伐,在波瀾(lan)壯闊(kuo)的(de)(de)時(shi)代(dai)(dai)畫卷中(zhong),留下了(le)深刻的(de)(de)印記。
【責任編輯:王鈺】