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自運(yun)(yun)20大型(xing)(xing)運(yun)(yun)輸機(ji)進入公眾視野以(yi)來就(jiu)被持續關注，2016年7月正(zheng)式列裝部隊(dui)，大家就(jiu)非常想知道“胖(pang)妞兒”的表現如何？運(yun)(yun)20之后還有什么機(ji)型(xing)(xing)？唐長紅(hong)現在在干什么？兩會期間，全(quan)國政協委員、中國工程(cheng)院院士、運(yun)(yun)20總設計師唐長紅(hong)接受了記者專(zhuan)訪。

要把它用得更好

研究永遠在持續進行

“胖妞(niu)兒”入(ru)伍了，唐(tang)長紅的(de)(de)(de)(de)心還(huan)是(shi)一(yi)(yi)直被扯(che)著、揪(jiu)著，“運20交付部隊僅僅是(shi)第一(yi)(yi)步(bu)，還(huan)要(yao)完成(cheng)(cheng)很多試驗，很多指標和當初(chu)的(de)(de)(de)(de)需求(qiu)都(dou)要(yao)在(zai)使用當中(zhong)驗證。”他告訴(su)記者，運20飛(fei)(fei)(fei)機(ji)試飛(fei)(fei)(fei)一(yi)(yi)直在(zai)進(jin)行(xing)，前期(qi)(qi)科研試飛(fei)(fei)(fei)做一(yi)(yi)些參數的(de)(de)(de)(de)調整，后期(qi)(qi)鑒定(ding)試飛(fei)(fei)(fei)要(yao)考核飛(fei)(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)邊界性能，包(bao)括很多過去沒(mei)有(you)設想(xiang)過、沒(mei)有(you)完成(cheng)(cheng)過的(de)(de)(de)(de)任務，甚至(zhi)要(yao)對飛(fei)(fei)(fei)機(ji)本身注入(ru)一(yi)(yi)定(ding)故障，在(zai)模擬故障情況下飛(fei)(fei)(fei)行(xing)。“這些飛(fei)(fei)(fei)行(xing)都(dou)帶有(you)相當的(de)(de)(de)(de)風(feng)險，存在(zai)很大危(wei)險。”唐(tang)長紅說(shuo)，不同時期(qi)(qi)有(you)不同的(de)(de)(de)(de)心情，不同時期(qi)(qi)有(you)不同的(de)(de)(de)(de)壓力，可能在(zai)早(zao)期(qi)(qi)更(geng)關注的(de)(de)(de)(de)是(shi)能不能飛(fei)(fei)(fei)起來，現在(zai)則是(shi)怎么把它用得(de)更(geng)好，充分發揮它的(de)(de)(de)(de)作用。

有很多(duo)人(ren)認(ren)為，飛機交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)了，總師的(de)(de)任務就結(jie)束了，唐長(chang)紅表示，交(jiao)(jiao)付(fu)(fu)使用對于(yu)一(yi)(yi)個(ge)(ge)項目來(lai)說可能是結(jie)束了，但是對于(yu)一(yi)(yi)項研究(jiu)來(lai)說永遠在持(chi)續進行。在研制(zhi)的(de)(de)過(guo)程中發(fa)現了很多(duo)問(wen)題、解決了很多(duo)問(wen)題，同(tong)時(shi)也受到(dao)很多(duo)啟發(fa)，知道以(yi)后如何能做得更好。“所以(yi)從研究(jiu)的(de)(de)角度(du)看，它是一(yi)(yi)個(ge)(ge)不斷深入不斷修正的(de)(de)過(guo)程。”

2018年5月，空(kong)(kong)軍發布消(xiao)息，運(yun)20飛(fei)(fei)機(ji)首次與空(kong)(kong)降兵部隊聯合開展空(kong)(kong)降空(kong)(kong)投訓練；6月28日，國防部介紹，自(zi)2016年7月列裝空(kong)(kong)軍部隊后，運(yun)20飛(fei)(fei)機(ji)的實戰實訓已(yi)全面展開。大家非常關注“胖(pang)妞(niu)兒(er)”的表現(xian)，“飛(fei)(fei)機(ji)交付部隊以(yi)后完成了(le)很多新的試(shi)驗(yan)，像運(yun)載、空(kong)(kong)投、空(kong)(kong)降等。確(que)切地(di)說(shuo)，幾年來，飛(fei)(fei)機(ji)的表現(xian)、試(shi)驗(yan)成果(guo)從很大程(cheng)度上提高了(le)我軍的士氣。”唐長(chang)紅搓著手(shou)，對(dui)自(zi)己的“孩子”頗感(gan)自(zi)豪。

“咱們能做到(dao)批(pi)量(liang)生(sheng)產了嗎？”“批(pi)量(liang)生(sheng)產了。”

我們永遠都在跳起來夠那個蘋果

任何一(yi)型裝備都是一(yi)個時代的產(chan)物，“裝備如果落(luo)后于時代，那就不可(ke)(ke)能(neng)生(sheng)存。”作(zuo)戰飛(fei)機重在(zai)(zai)對抗性，運(yun)輸類飛(fei)機重在(zai)(zai)競(jing)爭性。要(yao)使運(yun)20在(zai)(zai)未來(lai)幾十年(nian)內仍(reng)保持(chi)先進性，具有(you)競(jing)爭力，就要(yao)把(ba)握(wo)住(zhu)關(guan)(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)(ji)術，把(ba)握(wo)住(zhu)關(guan)(guan)鍵(jian)技(ji)(ji)(ji)術的進步以及可(ke)(ke)能(neng)的發展方向，關(guan)(guan)注新(xin)技(ji)(ji)(ji)術的應用(yong)。“我(wo)們永遠都在(zai)(zai)跳起(qi)來(lai)夠那個蘋果，而不是坐在(zai)(zai)地上撿(jian)蘋果，更不可(ke)(ke)能(neng)站(zhan)起(qi)來(lai)伸手就夠得著那個蘋果。”他說：“今天(tian)很容易拿到的技(ji)(ji)(ji)術，明(ming)天(tian)可(ke)(ke)能(neng)就淘汰了。”

“我們(men)研(yan)(yan)制人(ren)員要知道的(de)不(bu)是我今天能(neng)干(gan)什么，而是知道我干(gan)了(le)這些能(neng)夠進步(bu)到(dao)什么程度，落后到(dao)什么程度。”唐長紅說。科研(yan)(yan)沒(mei)有任何捷(jie)徑可走，也不(bu)能(neng)靠直(zhi)覺判斷，看不(bu)見(jian)摸(mo)不(bu)著的(de)未來(lai)科技怎(zen)么體(ti)現(xian)(xian)在(zai)(zai)產品上？“研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)。”唐長紅說，一(yi)(yi)個(ge)飛(fei)機(ji)(ji)設(she)計(ji)(ji)師，首(shou)先是研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)，然后是設(she)計(ji)(ji)，設(she)計(ji)(ji)僅僅是體(ti)現(xian)(xian)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)的(de)一(yi)(yi)個(ge)過程，“如果你不(bu)做持續研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)就去進行(xing)設(she)計(ji)(ji)，是不(bu)現(xian)(xian)實的(de)。”唐長紅舉了(le)這樣一(yi)(yi)個(ge)例子，一(yi)(yi)個(ge)搞(gao)飛(fei)機(ji)(ji)機(ji)(ji)翼設(she)計(ji)(ji)的(de)人(ren)，如果他(ta)在(zai)(zai)40年的(de)工作(zuo)時間(jian)里設(she)計(ji)(ji)了(le)三型飛(fei)機(ji)(ji)，其實真正用在(zai)(zai)設(she)計(ji)(ji)上的(de)時間(jian)可能(neng)只有他(ta)工作(zuo)時間(jian)的(de)四(si)分之一(yi)(yi)或三分之一(yi)(yi)，其他(ta)的(de)時間(jian)都在(zai)(zai)學習(xi)、跟(gen)蹤、研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)(jiu)和進步(bu)。

運(yun)20飛(fei)機研(yan)制，如期攻(gong)克了六大領域、400多項關(guan)鍵技(ji)術。“每架飛(fei)機都是(shi)(shi)一(yi)(yi)次創新(xin)(xin)，每次創新(xin)(xin)都必然容納(na)新(xin)(xin)的(de)(de)(de)技(ji)術、工(gong)藝，甚至材料(liao)。”伴隨(sui)著運(yun)20的(de)(de)(de)立(li)項，包(bao)括(kuo)條件建設、元器件的(de)(de)(de)研(yan)制、材料(liao)的(de)(de)(de)研(yan)制等都同(tong)時啟動，運(yun)20代(dai)表(biao)的(de)(de)(de)不是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)型(xing)號或者一(yi)(yi)型(xing)飛(fei)機，更(geng)重要的(de)(de)(de)是(shi)(shi)它牽(qian)引了相關(guan)行業和技(ji)術的(de)(de)(de)進步(bu)。“對于這樣大的(de)(de)(de)工(gong)程(cheng)來說(shuo)，每一(yi)(yi)步(bu)都是(shi)(shi)一(yi)(yi)個(ge)啟發性工(gong)程(cheng)，都是(shi)(shi)未來的(de)(de)(de)奠(dian)基(ji)石。”

一架(jia)飛機是(shi)一個時(shi)代工業智慧的凝(ning)聚，但同時(shi)它也無法(fa)跳出那個時(shi)代的某些局(ju)限。唐(tang)長紅說，可能這(zhe)就是(shi)一個設計師(shi)的痛苦，他在(zai)追求完美(mei)的同時(shi)，也在(zai)不斷(duan)承受(shou)著不足，同時(shi)在(zai)不斷(duan)地尋找著未來(lai)。

年輕人要大膽地用

關鍵是把他擱到崗位上

運20飛機(ji)的研制使一大(da)批人成長起來。“年(nian)(nian)輕(qing)人要大(da)膽地(di)用！我(wo)(wo)看(kan)這些年(nian)(nian)輕(qing)人都比我(wo)(wo)們(men)(men)年(nian)(nian)輕(qing)的時(shi)候能(neng)干，都比我(wo)(wo)們(men)(men)年(nian)(nian)輕(qing)的時(shi)候學得(de)更多，都比我(wo)(wo)們(men)(men)年(nian)(nian)輕(qing)的時(shi)候具備的條件(jian)更好(hao)。”唐(tang)長紅(hong)說(shuo)，人才是(shi)個(ge)(ge)永(yong)恒的話題，對于年(nian)(nian)輕(qing)人，關鍵要把他擱(ge)到(dao)崗位(wei)上，給他施(shi)肥(fei)澆水(shui)，不能(neng)老(lao)等著一個(ge)(ge)苗子(zi)在那個(ge)(ge)地(di)方(fang)長高了(le)長好(hao)了(le)再(zai)移到(dao)另(ling)一個(ge)(ge)地(di)方(fang)去。“對年(nian)(nian)輕(qing)人來講，用就是(shi)培養！”他說(shuo)。

唐長(chang)紅主持研制(zhi)殲轟7任務時還(huan)不到40歲，也(ye)經歷了(le)被質疑(yi)、被期待(dai)到被認(ren)可的(de)(de)過(guo)程。他(ta)說自己經歷了(le)和(he)老一輩總(zong)師(shi)們共同作戰的(de)(de)過(guo)程，經歷了(le)和(he)同年等歲的(de)(de)總(zong)師(shi)們一塊兒奮斗的(de)(de)過(guo)程，也(ye)經歷了(le)和(he)年輕總(zong)師(shi)們努力的(de)(de)過(guo)程。“如果說過(guo)去大家對你寄托的(de)(de)期望多，現在(zai)我們對于后輩寄予的(de)(de)期望更多。從能(neng)力上來說，時代的(de)(de)進(jin)步總(zong)比(bi)個人能(neng)力進(jin)步快。”

“著急嗎(ma)？”“著急，真著急！”但(dan)也必(bi)須(xu)尊重規(gui)律，“甚至(zhi)必(bi)要(yao)走的(de)(de)彎路你也得走一(yi)走，經歷才(cai)(cai)是最重要(yao)的(de)(de)。”唐長紅認(ren)為人(ren)才(cai)(cai)成長的(de)(de)過程是從認(ren)知、到認(ren)識再到自(zi)信的(de)(de)過程，在這個(ge)過程中要(yao)為其建構認(ren)知的(de)(de)階段、要(yao)構造(zao)認(ren)識的(de)(de)過程，而且(qie)要(yao)給他(ta)一(yi)種能(neng)夠增強自(zi)信的(de)(de)環境。

唐長紅的心(xin)里(li)一直(zhi)徘徊著(zhu)這樣(yang)的想法：“不(bu)讓我(wo)(wo)干這件事了(le)，我(wo)(wo)會(hui)干啥？我(wo)(wo)能回到哪個組里(li)邊？”他(ta)說自(zi)己一直(zhi)有這樣(yang)的壓力。一個科(ke)研(yan)隊伍的主體首先(xian)是研(yan)究(jiu)人(ren)員、技術(shu)人(ren)員，如何讓科(ke)研(yan)人(ren)員安心(xin)、專注于自(zi)己的事業？唐長紅希望通過改(gai)革能讓科(ke)研(yan)人(ren)員因工(gong)作得到收益，能夠讓他(ta)們更安心(xin)地坐下來搞研(yan)究(jiu)。

“只有安居才能樂業(ye)。”他說(shuo)。

我們不能等待需求

而要創造需求

“如(ru)果(guo)沒有(you)天上(shang)的飛(fei)鳥，你不(bu)會想(xiang)起做(zuo)一個風箏(zheng)。如(ru)果(guo)沒有(you)風箏(zheng)，你不(bu)會想(xiang)起來做(zuo)飛(fei)機(ji)。做(zuo)風箏(zheng)絕(jue)對不(bu)是軍(jun)人想(xiang)的，做(zuo)飛(fei)機(ji)也不(bu)是軍(jun)人想(xiang)的，但是軍(jun)人是最早應用的。”

“技術推(tui)動(dong)從某種意義上來(lai)說不但推(tui)動(dong)著裝(zhuang)備(bei)(bei)的(de)進步，而且推(tui)動(dong)著裝(zhuang)備(bei)(bei)的(de)創生，生成(cheng)新的(de)裝(zhuang)備(bei)(bei)。”

當年研制(zhi)殲轟7時一位海軍裝備部首(shou)長(chang)所說的這兩句話唐(tang)長(chang)紅至今記憶(yi)猶(you)新。

“我們一(yi)(yi)直在等待需求(qiu)，而不是(shi)創造需求(qiu)。有(you)一(yi)(yi)些需求(qiu)是(shi)創造出來的，不是(shi)市場(chang)需不需要(yao)，是(shi)你能不能讓市場(chang)需要(yao)。”唐(tang)長紅說，“我們應該有(you)一(yi)(yi)些描繪航(hang)空前景的群體在。”

“困(kun)擾(rao)在哪里？”“思想”，面對這樣的問題，唐長紅直(zhi)言：“我好像也(ye)在這個禁錮(gu)之中，我覺得(de)我們(men)應該目(mu)標更大(da)(da)，應該胸懷(huai)更大(da)(da)。”

“太空、航(hang)天有很多想象；遠海(hai)、深海(hai)，國(guo)家有很多部署；航(hang)空，我(wo)們應該有更(geng)大的(de)前景。”唐長紅表示。

航空是一種品質

“如果(guo)說航(hang)天(tian)在科學探索上更敏感，航(hang)空在品質追求(qiu)上應該(gai)(gai)更高(gao)尚。”唐長紅表示，航(hang)空產品本身(shen)就(jiu)是一種品質制(zhi)造的代表，它(ta)應該(gai)(gai)更安(an)全(quan)(quan)、更可靠、更先(xian)進。去(qu)年，唐長紅就(jiu)在全(quan)(quan)國兩(liang)會上建議改進和(he)提升(sheng)航(hang)空安(an)全(quan)(quan)。他(ta)在今年接(jie)受記者(zhe)采訪時(shi)強調(diao)，在認知(zhi)安(an)全(quan)(quan)、管(guan)理安(an)全(quan)(quan)、技術安(an)全(quan)(quan)和(he)質量安(an)全(quan)(quan)中，質量安(an)全(quan)(quan)是底線，我們要(yao)把航(hang)空安(an)全(quan)(quan)提升(sheng)到認知(zhi)的高(gao)度上。

“目前各(ge)級都(dou)注重建立(li)標準，而(er)沒有建立(li)國家體系，這(zhe)是(shi)一(yi)個很大的痛點。”唐長紅希望發(fa)揮適(shi)航體系的作用，構(gou)造(zao)一(yi)個被(bei)公眾認識、被(bei)權力(li)部門認可、被(bei)技術員尊崇(chong)的法規，從而(er)塑(su)造(zao)航空品質。

“有很多東西是(shi)我(wo)們失敗不起(qi)的。”這關乎信心、關乎信任。

“我(wo)們(men)一定要把通天的(de)樓梯搭起來，雖(sui)然(ran)我(wo)們(men)沒上(shang)到(dao)云(yun)層上(shang)，但是我(wo)們(men)一定要知道我(wo)們(men)有這樣的(de)樓梯能上(shang)到(dao)云(yun)層上(shang)。”面對現狀(zhuang)，唐長紅對于建立航空(kong)安全(quan)體系的(de)呼聲異常迫切。

【責任編輯：王鈺】