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編者按  四十年春風化雨，九萬里風鵬正舉。在慶祝改革開放40周年大會上，黨中央、國務院表彰了為推動改革開放作出杰出貢獻的100位“改革先鋒”，其中至少有18位來自國有企業，習近平等領導同志為獲改革先鋒稱號人員頒獎。

為深入學習貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的重要講話精神，堅定改革開放再出發信心和決心，12月18日起，國務院國資委網站聯合國資報告雜志、國資小新推出“改革先鋒國企人”系列報道，以這次受到表彰的先進個人為榜樣，匯聚推進改革開放的磅礴力量，弘揚敢闖敢試、敢為人先的改革精神，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在新時代新起點上把改革開放不斷推向深入。

今日推出第十五篇《載人深潛事業的實踐者葉聰》。

 

載人深潛事業的實踐者葉聰

2001年，葉聰從(cong)哈爾濱工(gong)程大學(xue)船(chuan)舶工(gong)程專業畢業，來到(dao)中船(chuan)重工(gong)七〇二(er)所從(cong)事潛水器設計工(gong)作。彼時正(zheng)值7000米(mi)大深度(du)載人潛水器接近立(li)項，從(cong)此開啟了他(ta)與“蛟龍”號共同成長的十余年歷程。

2003年，24歲的(de)(de)(de)葉聰被委以重任，負責“蛟龍”號載(zai)人潛(qian)水(shui)器(qi)的(de)(de)(de)總布置設(she)(she)計(ji)(ji)，成為(wei)中(zhong)國載(zai)人潛(qian)水(shui)器(qi)最年輕的(de)(de)(de)主任設(she)(she)計(ji)(ji)師。沒有現成的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)標準、規范和參考資料可借鑒，他(ta)憑借自身(shen)扎實的(de)(de)(de)專業知(zhi)識，開(kai)創性地進行(xing)了(le)“載(zai)人潛(qian)水(shui)器(qi)的(de)(de)(de)功能(neng)模塊化(hua)和結構分(fen)塊化(hua)的(de)(de)(de)總體(ti)布置及性能(neng)優化(hua)技術”等兩個課(ke)題研究，總結提煉(lian)了(le)深(shen)海載(zai)人潛(qian)水(shui)器(qi)的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)方法。潛(qian)水(shui)器(qi)最重要的(de)(de)(de)設(she)(she)計(ji)(ji)文件和圖(tu)紙——每個設(she)(she)計(ji)(ji)階(jie)段的(de)(de)(de)任務(wu)使命分(fen)析報告(gao)、均(jun)衡計(ji)(ji)算書、深(shen)潛(qian)操作(zuo)流程以及潛(qian)水(shui)器(qi)總圖(tu)均(jun)出自他(ta)手。

出于對載(zai)人(ren)深潛事業的(de)熱愛，一路伴(ban)隨“蛟龍”號(hao)成(cheng)長的(de)葉聰(cong)，更(geng)是(shi)肩(jian)負(fu)起試航(hang)員的(de)重擔。“蛟龍”號(hao)是(shi)我國自主研制的(de)第(di)一臺大深度載(zai)人(ren)潛水(shui)器，各項(xiang)性能指標都需要大量的(de)海上試驗(yan)進(jin)行驗(yan)證和改(gai)進(jin)。而試驗(yan)背(bei)后的(de)風險(xian)是(shi)顯(xian)而易見的(de)。下潛，就意味著置個人(ren)安危于度外。

2009年(nian)起，葉聰(cong)參(can)與“蛟龍(long)”號(hao)深潛(qian)試驗和(he)作業共計50次。“蛟龍(long)”號(hao)第一次突破50米、1000米、3000米、5000米和(he)7000米深度，都是(shi)在他的駕駛下完成(cheng)的。海試期間，葉聰(cong)多次有效處(chu)理了(le)(le)潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)水(shui)(shui)下故障，保證了(le)(le)潛(qian)水(shui)(shui)器(qi)和(he)人員(yuan)的安全。作為當(dang)之無愧的首席潛(qian)航(hang)員(yuan)，葉聰(cong)又指導培養了(le)(le)多位潛(qian)航(hang)學員(yuan)，為中國第一批(pi)試航(hang)員(yuan)和(he)潛(qian)航(hang)員(yuan)隊伍(wu)的建立、中國載人深潛(qian)事業發展奠定了(le)(le)基礎(chu)。2012年(nian)6月24日，中國“蛟龍(long)”首次突破7000米下潛(qian)深度。當(dang)葉聰(cong)代表“蛟龍(long)”潛(qian)航(hang)員(yuan)在7000米海底向距離地球(qiu)343公里的航(hang)天(tian)員(yuan)問(wen)好祝福之后，航(hang)天(tian)員(yuan)們也(ye)在太空中向剛剛刷新紀錄的“蛟龍(long)”致以問(wen)候。相隔幾百公里之間的海天(tian)互動，成(cheng)了(le)(le)當(dang)天(tian)中國人最為難忘的一幕。

邁向多型潛水器總(zong)師路

伴(ban)隨著“蛟(jiao)(jiao)龍”號(hao)(hao)成(cheng)長，葉聰也逐漸成(cheng)長為項(xiang)目副總師、總設(she)計(ji)師。擔子越來越重(zhong)，面對新的挑戰(zhan)，他將(jiang)壓力(li)化作(zuo)前行的動力(li)，“蛟(jiao)(jiao)龍”號(hao)(hao)十年研制錘煉而成(cheng)的載人深潛精神在他身上(shang)得到了淋漓盡致的彰顯。

“在開展‘蛟龍’號研制的(de)同時(shi)，從2009年(nian)到2017年(nian)，歷經(jing)八年(nian)持續(xu)艱苦攻關(guan)，我們(men)又(you)完成了‘深海勇(yong)士’號的(de)研制。”葉聰(cong)介紹說。

自2012年，葉聰(cong)同(tong)志開(kai)始擔任863項目4500米(mi)載人潛水器（“深(shen)海(hai)勇士”號）的(de)副總設(she)(she)計師，全面負責(ze)總體設(she)(she)計工(gong)作。“對試(shi)驗過(guo)程遇到(dao)的(de)每個問題(ti)，他(ta)(ta)都會與大伙一道仔細分析(xi)，提(ti)出建設(she)(she)性(xing)意見，往(wang)(wang)往(wang)(wang)令我們茅塞頓開(kai)。”身邊的(de)同(tong)事常常被(bei)他(ta)(ta)強大的(de)專業知(zhi)識(shi)面和工(gong)作能力折(zhe)服。對所有(you)已解決的(de)故障和問題(ti)，他(ta)(ta)會細致檢(jian)查確認，不放(fang)過(guo)任何一個可能的(de)隱患。2018年，“深(shen)海(hai)勇士”號在我國南(nan)海(hai)正式投入(ru)試(shi)驗性(xing)應用科(ke)考，成功用于深(shen)海(hai)資源勘查、環境調(diao)查、科(ke)學(xue)探索(suo)和深(shen)海(hai)考古(gu)。

葉聰還承擔了世界最大、國(guo)內首型自主(zhu)研(yan)發(fa)的(de)(de)９座全通(tong)透(tou)觀(guan)光潛(qian)水(shui)器(qi)的(de)(de)總設(she)計(ji)師任務。他(ta)大膽創(chuang)新(xin)采用全通(tong)透(tou)設(she)計(ji)方案，帶(dai)領團隊克(ke)服全通(tong)透(tou)有(you)機玻璃帶(dai)來的(de)(de)密封、連接形式、變形協(xie)調等設(she)計(ji)安裝難題；面對“首吃螃(pang)蟹”帶(dai)來的(de)(de)設(she)計(ji)檢驗規范及營運(yun)管理法(fa)(fa)規的(de)(de)空白(bai)，他(ta)頂住壓力組織團隊對現行規范法(fa)(fa)規進(jin)(jin)行研(yan)究，協(xie)助中國(guo)海(hai)事局和中國(guo)船級(ji)社(she)開展載(zai)客潛(qian)水(shui)器(qi)審圖和檢驗原(yuan)則的(de)(de)編訂以(yi)及國(guo)內首批商用載(zai)客潛(qian)水(shui)器(qi)駕駛員理論與實(shi)操培訓。如今(jin)兩艘(sou)“孿生姐妹(mei)”全通(tong)透(tou)觀(guan)光潛(qian)水(shui)器(qi)已投(tou)入商業試(shi)運(yun)營，促進(jin)(jin)了載(zai)人深潛(qian)技術成果的(de)(de)產業化(hua)，開啟(qi)國(guo)人看海(hai)觀(guan)海(hai)的(de)(de)新(xin)維度。

向著萬米(mi)深淵再出發

如今，中國人的藍色夢想正在向(xiang)更深處(chu)拓展。

2016年7月，國(guo)家(jia)重點研發計劃“全海(hai)深載人潛水器總體(ti)設計、集成與海(hai)試”項目正式立(li)項，37歲的葉聰(cong)正式掛帥(shuai)總設計師。

作(zuo)為總師，他全(quan)面謀劃做好頂層策劃，把握(wo)技術(shu)方向，協調數十家(jia)參(can)研(yan)單位的研(yan)制進展；同時大膽(dan)地為年輕的主(zhu)任設計師們壓擔(dan)子，以身(shen)作(zuo)則投(tou)入技術(shu)攻關中。

在(zai)設計全(quan)海(hai)深潛水器時(shi)，因為在(zai)經驗、方(fang)法上(shang)(shang)已有很多積(ji)累(lei)，可(ke)以很好(hao)地平衡和(he)優(you)化(hua)(hua)機動(dong)性(xing)(xing)和(he)作業性(xing)(xing)能。“協調地完成潛水器的(de)功能和(he)性(xing)(xing)能指標是設計的(de)第一層次，經過優(you)化(hua)(hua)，精準極致(zhi)地完成是第二層次。”葉聰說，自己一直努力的(de)方(fang)向(xiang)，是能夠(gou)在(zai)方(fang)式(shi)、方(fang)法和(he)模式(shi)上(shang)(shang)取得(de)創新。

“蛟龍”號在7000米(mi)處(chu)的(de)壓(ya)力是700個大(da)氣壓(ya)，萬米(mi)級載(zai)(zai)人潛水(shui)器(qi)還要增加(jia)400余個大(da)氣壓(ya)。這樣的(de)高壓(ya)對潛水(shui)器(qi)的(de)結構(gou)設計(ji)、材料(liao)等(deng)，都(dou)提出了巨大(da)挑戰。目前，全海深載(zai)(zai)人潛水(shui)器(qi)完成設計(ji)，轉入(ru)全面建造階段。葉聰形(xing)容，是騾(luo)子是馬，要開始遛了。

作為總師，他感到空(kong)前的(de)壓力。“在研制的(de)每一(yi)個(ge)階(jie)段，從(cong)方法(fa)、材料到部件、裝置都需(xu)要(yao)像體檢一(yi)樣做評定(ding)。考核的(de)多個(ge)指標里，可能會有些偏(pian)差，這都需(xu)要(yao)總師綜合平衡(heng)后拍(pai)板(ban)。”

葉聰說，“按照計劃，將(jiang)(jiang)在2020年完成萬(wan)米級載人潛水器的(de)研制，未(wei)來科學家(jia)將(jiang)(jiang)隨著它深潛萬(wan)米海底進行科考，探索深海大洋(yang)的(de)未(wei)知世(shi)界(jie)。"

作為(wei)這支平均年(nian)齡只有(you)(you)34歲的(de)團(tuan)隊(dui)少帥，葉(xie)聰還(huan)有(you)(you)個小目標，2020年(nian)項目完(wan)成時，他希望搭乘(cheng)自己設計(ji)的(de)潛水器，造訪萬米深淵(yuan)。

 

【責任編輯：李巨堯】