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金(jin)沙江(jiang)畔，白鶴灘旁；巨壩凌波(bo)，銜牽川滇。

由中國電建(jian)全過程勘測設(she)計并承(cheng)擔主要施工任務的(de)白鶴灘水電站，是“大國重(zhong)器(qi)”，也是“綠(lv)色(se)引擎”。建(jian)設(she)伊始，就(jiu)將生態(tai)環(huan)保與工程建(jian)設(she)并重(zhong)。如今成為了長(chang)江生態(tai)屏障的(de)重(zhong)要一環(huan)，承(cheng)載著修復長(chang)江流域生態(tai)環(huan)境的(de)重(zhong)大責(ze)任。

電建智慧，擘畫生態藍圖

走進白鶴灘(tan)，距主壩上(shang)游約(yue)4公里處，青山環抱中(zhong)，一(yi)片(pian)超過8萬(wan)平(ping)方(fang)米的(de)(de)植物(wu)園，格外顯眼(yan)。莖干粗壯的(de)(de)高大(da)落葉喬木(mu)黃葛樹(shu)、花(hua)開燦若云霞的(de)(de)木(mu)棉樹(shu)……在(zai)這里次第舒展，葉茂花(hua)繁。107棵(ke)古樹(shu)在(zai)這里“安家”，最大(da)樹(shu)齡達180年，干木(mu)參天、綠蔭(yin)疊嶂……成為(wei)白鶴灘(tan)水電站工區(qu)一(yi)道獨(du)特(te)而靚(jing)麗的(de)(de)“風景線(xian)”。

但是，很少(shao)有人(ren)知(zhi)道，為了這些(xie)珍稀古木能夠(gou)妥善安置，中(zhong)國電(dian)建早在(zai)20多年前就開(kai)始了謀劃。

白鶴灘水電站兩岸環境優美

1991年，白鶴灘水電站進入工程勘察階段(duan)。川滇交界的深山(shan)峽谷，迎來(lai)了首(shou)批中(zhong)國電建勘測設(she)計人。他們布衣寸行(xing)、風餐露宿，不僅要(yao)為這座“綠(lv)色引擎”的誕生(sheng)提供建設(she)依據(ju)，而(er)且還(huan)要(yao)尋找(zhao)出現代文明和自(zi)然生(sheng)態和諧的“契合點(dian)”。

耗時十余載，電建人走遍白鶴(he)灘(tan)水(shui)(shui)電站項(xiang)目區(qu)的(de)角角落(luo)落(luo)，上山(shan)(shan)下(xia)水(shui)(shui)，研究(jiu)建模。最終完(wan)成超(chao)過80萬字的(de)《金(jin)沙(sha)江白鶴(he)灘(tan)水(shui)(shui)電站水(shui)(shui)土保持(chi)方案報告書（送審稿）》；超(chao)過100萬字的(de)《金(jin)沙(sha)江白鶴(he)灘(tan)水(shui)(shui)電站環(huan)境影響報告書》，從流域(yu)、河段和項(xiang)目三大(da)層面，對影響工程的(de)生(sheng)態環(huan)境敏感因素進行識別，擘畫出一(yi)幅白鶴(he)灘(tan)未(wei)來“綠(lv)水(shui)(shui)青山(shan)(shan)”的(de)生(sheng)態藍圖。

嚴密組織，扎牢環保“藩籬”

從電站開工建(jian)設以來，中國電建(jian)負責的各(ge)項環(huan)(huan)保(bao)水(shui)保(bao)措施(shi)按(an)計(ji)劃有(you)效落實(shi)，各(ge)建(jian)設項目和(he)所(suo)轄各(ge)工區，歷經(jing)多次國家(jia)生態環(huan)(huan)保(bao)部督查(cha)、川滇兩省環(huan)(huan)保(bao)執法檢查(cha)，均(jun)以良好的環(huan)(huan)保(bao)管理舉措和(he)效果，實(shi)現了(le)環(huan)(huan)保(bao)“零”投(tou)訴，均(jun)較好地實(shi)現了(le)環(huan)(huan)境保(bao)護目標。

白鶴灘水電站周邊環境整治

成績背(bei)后，得益于中國(guo)電建編織(zhi)的一張多維度(du)嚴密的生(sheng)態環(huan)(huan)保(bao)組(zu)織(zhi)保(bao)障網。通過集團內(nei)部縱(zong)向管理體系(xi)(xi)和工程(cheng)建設外部橫向管理體系(xi)(xi)的交融，層層壓實了電站環(huan)(huan)保(bao)責(ze)任，確保(bao)了施(shi)工區環(huan)(huan)境監管無死角，環(huan)(huan)保(bao)整治(zhi)無遺漏(lou)，嚴密扎牢了各方共同建設綠色(se)環(huan)(huan)保(bao)的新時代“大國(guo)重(zhong)器”生(sheng)態環(huan)(huan)保(bao)“藩籬”。

創新理念，呵護天藍氣清

在電站左岸(an)通往大壩施工現(xian)場的道路(lu)上，51歲的胡勝利正小(xiao)心駕駛著灑(sa)(sa)水車緩緩前(qian)行。“露天路(lu)面(mian)每(mei)個小(xiao)時要(yao)灑(sa)(sa)一趟(tang)水，隧洞路(lu)面(mian)每(mei)天灑(sa)(sa)兩趟(tang)水，基本要(yao)求(qiu)就是保(bao)持路(lu)面(mian)潮濕。”

胡勝利他們的(de)工作看似(si)單(dan)調，但強度并不低，常常一(yi)天幾趟往(wang)返下來要(yao)跑(pao)兩三百公里。目的(de)只有(you)一(yi)個(ge)，控制住路面(mian)的(de)浮塵(chen)。這一(yi)措施，在中國(guo)電建負責的(de)各工區是標配。

身處穿梭不停的工程運輸車隊(dui)中，空氣中竟(jing)沒有嗆鼻(bi)刺喉的味道(dao)。

白鶴灘水電站智能灌漿系統遏污效果顯著

其實，這又(you)是白鶴灘電(dian)站一(yi)次管(guan)理(li)理(li)念的創新，這些奔跑在工(gong)地(di)的運(yun)輸車(che)輛改變過去(qu)“汽柴油”動(dong)力驅動(dong)，全部(bu)(bu)更換為“低溫液態天然氣(qi)”。從(cong)2018年起，施工(gong)區內大壩骨料(liao)運(yun)輸全部(bu)(bu)采(cai)用LNG汽車(che)，即使(shi)在數千米(mi)深的隧道里也幾乎聞不到汽車(che)尾氣(qi)。

為了達到控制粉塵(chen)目的(de)(de)，中國電(dian)建的(de)(de)有(you)些措施已做(zuo)到“極致”，比如為防(fang)止(zhi)骨料運(yun)輸車輛在行進(jin)過程中，砂石骨料摩擦(ca)產(chan)生的(de)(de)粉塵(chen)，他們將(jiang)敞篷的(de)(de)車廂(xiang)全部加了遮蔽罩(zhao)，實行“封閉式”運(yun)輸。為解決地下(xia)廠(chang)房散(san)煙困難、空氣污濁的(de)(de)難題(ti)，技術人員聯合(he)攻關，創(chuang)新應用“新污分流、送排結合(he)、變頻節能”的(de)(de)綜(zong)合(he)治理方案，保證了地下(xia)空間的(de)(de)空氣清新……

技術革新，守衛綠水青山

在大壩高(gao)低線混(hun)凝(ning)土(tu)系(xi)統區(qu)(qu)進口上(shang)有個車(che)輛沖洗系(xi)統，專(zhuan)為進出運輸車(che)輛輪(lun)胎“洗塵”。車(che)輪(lun)的(de)(de)清洗每年(nian)可減少(shao)(shao)上(shang)千噸的(de)(de)廢渣，并(bing)減少(shao)(shao)工(gong)區(qu)(qu)路(lu)面粉塵的(de)(de)產生，但更為重要的(de)(de)是，這(zhe)里清洗的(de)(de)用水都(dou)是處理后(hou)的(de)(de)工(gong)業廢水。

白鶴灘水電站施工區水土保持良好

在(zai)白鶴灘工(gong)地，砂石(shi)骨料(liao)沖洗(xi)和混凝土生產系統是工(gong)業廢(fei)(fei)水產生的(de)(de)“大戶(hu)”。面(mian)對(dui)廢(fei)(fei)水處理(li)“頑(wan)疾”，中國電建的(de)(de)施工(gong)和技術人員以新(xin)工(gong)藝(yi)、新(xin)技術的(de)(de)應用扼住了廢(fei)(fei)水“咽(yan)喉(hou)”，各工(gong)區工(gong)業廢(fei)(fei)水處理(li)率達到100%。同(tong)時，生活廢(fei)(fei)水處理(li)嚴格執(zhi)行相關規定，特別是“廁所革命”，各廠(chang)區真正做到無臭(chou)、節水、環保(bao)、實(shi)用。

金沙奔(ben)流，高(gao)壩巍聳(song)。大(da)壩在(zai)向著(zhu)全線封頂目(mu)標一(yi)天天的(de)“長高(gao)”，工程重大(da)節(jie)點的(de)好消息也在(zai)不時傳來(lai)，“七(qi)一(yi)”發電(dian)進入倒(dao)計時，全面竣工曙(shu)光在(zai)前！

【責任編輯：家正】