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裝備(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)是綜合國(guo)力的(de)標志，燃氣輪機被(bei)譽為裝備(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)“皇冠上(shang)的(de)明珠”，其技(ji)術代表著一(yi)(yi)(yi)個(ge)國(guo)家裝備(bei)(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)的(de)最高水平，世界上(shang)只有(you)少數國(guo)家掌握該(gai)技(ji)術。要想(xiang)在燃氣輪機研制(zhi)(zhi)領域獲得成功(gong)，就要忍受常(chang)人(ren)難(nan)以想(xiang)象的(de)孤獨(du)與艱辛，擔(dan)負常(chang)人(ren)難(nan)以想(xiang)象的(de)責(ze)任和擔(dan)當。在中(zhong)船重工七〇三所就有(you)一(yi)(yi)(yi)群誓要摘得“皇冠明珠”的(de)采“珠”人(ren)，在一(yi)(yi)(yi)個(ge)個(ge)看似(si)波瀾不驚(jing)的(de)日(ri)子(zi)，用日(ri)拱一(yi)(yi)(yi)卒的(de)堅(jian)持和 “瘋狂” 的(de)奮斗拼搏，匯成靜水深處的(de)海流，打造(zao)出(chu)最為強勁的(de)中(zhong)國(guo)動力，實現了中(zhong)國(guo)人(ren)的(de)偉(wei)大夢想(xiang)。

從跟跑并跑到領跑

燃(ran)氣輪(lun)機的(de)研制，其結(jie)構之復(fu)雜，設計、裝配之困難堪稱世界(jie)(jie)性難題(ti)，我(wo)國(guo)燃(ran)氣輪(lun)機技術(shu)研制起(qi)步較西方晚了(le)近百年。沒(mei)有科技自(zi)立(li)，無異于將“命門”送(song)交他人之手，別(bie)說保障國(guo)家經濟安全(quan)，連議價的(de)資本(ben)都(dou)(dou)沒(mei)有。帶著這(zhe)樣的(de)辛酸，“動力自(zi)立(li)”成為(wei)七〇三人堅(jian)定的(de)選擇(ze)，也是唯(wei)一的(de)選擇(ze)!七〇三所(suo)開始了(le)一場關于自(zi)主創(chuang)新(xin)的(de)艱苦卓絕的(de)“長征”。緊跟(gen)世界(jie)(jie)科技發展潮流，瞄準(zhun)世界(jie)(jie)一流，實現(xian)從(cong)“跟(gen)跑(pao)(pao)”“并跑(pao)(pao)”到“領跑(pao)(pao)”，其中艱辛不(bu)言而(er)喻。擺在眼前的(de)都(dou)(dou)是國(guo)之重器、國(guo)家急(ji)需(xu)，七〇三人毫(hao)不(bu)猶豫選擇(ze)向(xiang)科技之巔發起(qi)全(quan)新(xin)挑戰(zhan)，每天都(dou)(dou)拿出“沖(chong)刺跑(pao)(pao)” 的(de)勁頭(tou)，在自(zi)主創(chuang)新(xin)的(de)道路上(shang)“極致堅(jian)持”。不(bu)分晝(zhou)夜，無我(wo)奮斗。這(zhe)，已(yi)成為(wei)七〇三人的(de)行(xing)動自(zi)覺(jue)。

面對全新(xin)的(de)技術高峰(feng)，每一(yi)(yi)(yi)個參與其中的(de)人都竭盡(jin)全力。加班(ban)加點是常事，日以繼夜是常態。為(wei)了(le)提高效率，七〇三人創(chuang)造出(chu)了(le)“30-1-4”工(gong)作方法，即(ji)遇到(dao)問(wen)題在(zai)(zai)30分鐘(zhong)之內查清原因(yin)，在(zai)(zai)1小時之內拿出(chu)解決(jue)方案，在(zai)(zai)4小時之內解決(jue)問(wen)題。有(you)(you)人笑著這(zhe)樣(yang)說:“我們不(bu)知(zhi)道(dao)洛杉(shan)磯凌晨四點鐘(zhong)的(de)樣(yang)子，卻知(zhi)道(dao)北國冰城(cheng)凌晨的(de)樣(yang)子，因(yin)為(wei)有(you)(you)的(de)小伙伴剛(gang)下班(ban)，有(you)(you)的(de)則仍在(zai)(zai)上班(ban)。”高強度的(de)工(gong)作狀態，讓(rang)許多人練就了(le)一(yi)(yi)(yi)身“絕活”，有(you)(you)人可以連續幾星期每天只睡6小時，還有(you)(you)人忙起來一(yi)(yi)(yi)天不(bu)喝一(yi)(yi)(yi)口水，更有(you)(you)人可以倒在(zai)(zai)床上三秒鐘(zhong)入睡……

玉汝于成 向“心”而行

在難題面(mian)前，七(qi)〇三人“橫刀立馬”的(de)(de)(de)(de)本事，靠的(de)(de)(de)(de)不僅是短程沖刺的(de)(de)(de)(de)“爆發力”，更(geng)有日積月(yue)累的(de)(de)(de)(de)“持久力”。“在任何困難面(mian)前，都要做一只打不垮、壓不垮的(de)(de)(de)(de)戰斗隊”，這份執著從(cong)何而來?一位資深老專(zhuan)家寫在工作日志(zhi)上的(de)(de)(de)(de)話給出了答案(an)：“我們的(de)(de)(de)(de)動力夢(meng)(meng)始(shi)終與(yu)中(zhong)國夢(meng)(meng)同夢(meng)(meng)同魂，打造最強中(zhong)國‘心’的(de)(de)(de)(de)努力始(shi)終與(yu)民族復(fu)興的(de)(de)(de)(de)奮斗同根同源。”

動(dong)(dong)(dong)力(li)報國是(shi)七(qi)〇三(san)(san)所永不褪色的(de)(de)(de)(de)忠誠(cheng)底(di)色，百(bai)折不撓就是(shi)七(qi)〇三(san)(san)人永不動(dong)(dong)(dong)搖(yao)的(de)(de)(de)(de)血(xue)性膽氣(qi)。1961年，來自(zi)全(quan)國的(de)(de)(de)(de)學子(zi)(zi)、官(guan)兵懷(huai)揣著動(dong)(dong)(dong)力(li)報國的(de)(de)(de)(de)信念，帶著對中國“心”的(de)(de)(de)(de)追求與(yu)熱愛集結在一(yi)起。從此，七(qi)〇三(san)(san)所從零起步，在遠離海(hai)洋的(de)(de)(de)(de)北國冰城(cheng)開(kai)啟了艦(jian)船主動(dong)(dong)(dong)力(li)研發(fa)、裝備試制(zhi)的(de)(de)(de)(de)艱苦跋(ba)涉。底(di)子(zi)(zi)薄(bo)、基礎弱(ruo)、人才缺(que)、環境苦，一(yi)個個困難(nan)擺在面前，憑(ping)著一(yi)份堅定信念，七(qi)〇三(san)(san)人聞令即(ji)動(dong)(dong)(dong)、解(jie)纜出征，日以(yi)繼夜(ye)、忘我工作(zuo)，而一(yi)切(qie)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)，都發(fa)端于七(qi)〇三(san)(san)人鑄“心”不輟、至誠(cheng)報國的(de)(de)(de)(de)濃烈情(qing)懷(huai)。

行成于思 向“新”而生

“樹立雄心(xin)壯志，敢于承(cheng)接重大課題(ti)，精心(xin)攻克核心(xin)技術，在自主創新高端裝備制造方(fang)面有所(suo)作為(wei)，為(wei)國防建設(she)和國家的(de)(de)經濟(ji)建設(she)再做貢(gong)獻。”這是習(xi)近平(ping)總書記 2016年(nian)視察七(qi)〇三(san)(san)所(suo)時為(wei)七(qi)〇三(san)(san)所(suo)發展提(ti)出的(de)(de)思路與出路。

破(po)局，不能(neng)在“包打天下(xia)”的(de)(de)(de)(de)老(lao)路上兜圈(quan)子，要(yao)想摘得燃氣(qi)輪機這顆裝(zhuang)備制造(zao)業“皇(huang)冠(guan)上的(de)(de)(de)(de)明珠”，需要(yao)更深層次的(de)(de)(de)(de)融合創新。作為我國(guo)艦(jian)船動力(li)研(yan)(yan)發(fa)(fa)基地，針對GT25000 燃氣(qi)輪機葉片(pian)受制于(yu)人的(de)(de)(de)(de)局面，七〇三(san)所(suo)(suo)多年來(lai)一(yi)直致力(li)于(yu)尋求突(tu)破(po)高溫冷卻(que)葉片(pian)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術。在了(le)解到民營企(qi)業無錫永(yong)(yong)大(da)科技(ji)集(ji)團公司正在與一(yi)支國(guo)外專家團隊(dui)談判進入高溫合金鑄造(zao)領域后，七〇三(san)所(suo)(suo)突(tu)破(po)體制、觀(guan)念束縛，與無錫永(yong)(yong)大(da)共同投資組建江(jiang)蘇永(yong)(yong)瀚(han)特種合金技(ji)術有限公司，研(yan)(yan)究(jiu)所(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)技(ji)術研(yan)(yan)發(fa)(fa)優勢加上民營企(qi)業的(de)(de)(de)(de)機制靈活優勢，實(shi)現(xian)了(le)一(yi)加一(yi)大(da)于(yu)二(er)的(de)(de)(de)(de)效果，冷卻(que)葉片(pian)國(guo)產(chan)化研(yan)(yan)發(fa)(fa)制造(zao)平(ping)臺應運而(er)生，具(ju)有國(guo)際(ji)水平(ping)的(de)(de)(de)(de)等軸、定向、單(dan)晶熱部(bu)件產(chan)品的(de)(de)(de)(de)產(chan)業化基地同步建成(cheng)，裝(zhuang)備行業一(yi)個成(cheng)功的(de)(de)(de)(de)典(dian)范由此樹立起來(lai)。

“越(yue)是夢(meng)想飛揚，越(yue)要(yao)埋頭(tou)苦(ku)干；越(yue)是領袖勉勵褒獎，越(yue)要(yao)敢做(zuo)善成爭一流。”七〇三(san)人是這樣(yang)說(shuo)的，也(ye)是這樣(yang)做(zuo)的。

截至2019年5月(yue)，30MW級(ji)燃(ran)驅壓縮(suo)機(ji)組成功研制(zhi)并運(yun)用于(yu)西部能(neng)源管道輸送(song)線(xian)，打破(po)了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)外廠家壟斷(duan)，對于(yu)國(guo)(guo)(guo)(guo)家能(neng)源戰略(lve)安全(quan)意義重大；國(guo)(guo)(guo)(guo)產首臺海上(shang)平(ping)臺25MW 級(ji)雙燃(ran)料燃(ran)氣輪機(ji)發電機(ji)組的成功交付，使我國(guo)(guo)(guo)(guo)在該(gai)領域關(guan)鍵設備上(shang)不再受(shou)制(zhi)于(yu)人(ren)；燃(ran)燃(ran)聯合動(dong)力傳動(dong)領域實現跨越(yue)式發展，達到國(guo)(guo)(guo)(guo)際領先(xian)水平(ping)；8MW級(ji)差(cha)動(dong)行星調速(su)裝(zhuang)置成為國(guo)(guo)(guo)(guo)內(nei)唯一(yi)、國(guo)(guo)(guo)(guo)際一(yi)流(liu)的高端傳動(dong)裝(zhuang)置；自主研制(zhi)成功的各型同步自動(dong)離(li)合器(qi)(qi)產品可廣泛應用于(yu)艦船、電力、鋼鐵等行業，打破(po)了(le)國(guo)(guo)(guo)(guo)外廠家壟斷(duan)；15MW工(gong)業燃(ran)氣輪機(ji)已完成全(quan)部設計，正在緊(jin)張生產中……一(yi)個個國(guo)(guo)(guo)(guo)之重器(qi)(qi)安上(shang)了(le)“中國(guo)(guo)(guo)(guo)心”，此情此景，怎不讓人(ren)心潮(chao)澎湃。

數十(shi)年堅守(shou)，幾代人(ren)努(nu)力，七〇三所人(ren)以(yi)夢為(wei)馬，馳騁海疆，鑄“心”為(wei)犁，深耕動力，見證和參(can)與共和國(guo)的成長與發展，是(shi)中(zhong)國(guo)動力裝(zhuang)備(bei)發展與振興的足音。古人(ren)稱年近六旬為(wei)“杖(zhang)鄉之年”，意為(wei)告老(lao)；58歲(sui)的七〇三所卻(que)為(wei)自己劃定了青春的跑道，開啟(qi)創業的新局。

“向(xiang)(xiang)心而(er)行(xing)”，此心日日新(xin)；“向(xiang)(xiang)新(xin)而(er)生(sheng)”，此心依如(ru)故(gu)。如(ru)果說，上世紀70年代，七(qi)〇三所(suo)啟動自主研發燃氣輪機項目(mu)，是玉汝于成(cheng)“向(xiang)(xiang)心而(er)行(xing)”，那么今天的七(qi)〇三所(suo)，則是行(xing)成(cheng)于思“向(xiang)(xiang)新(xin)而(er)生(sheng)”——在裝(zhuang)備更新(xin)升級的日新(xin)月異中(zhong)，革故(gu)鼎新(xin)，步入突(tu)圍之路(lu)、圖(tu)強(qiang)之路(lu)、發展(zhan)之路(lu)。

【責任編輯：李巨堯】