發布時間：2018-08-28
嘉賓：孫家(jia)康 中國遠洋海(hai)運集團(tuan)黨組(zu)副書記、副總經(jing)理
為迎接黨(dang)的(de)十九(jiu)大勝利召開(kai)(kai)，新(xin)華網(wang)和(he)國(guo)(guo)務院(yuan)國(guo)(guo)資委(wei)組織開(kai)(kai)展“砥礪(li)奮進新(xin)國(guo)(guo)企”大型融媒體訪談。本期(qi)訪談我們邀請中國(guo)(guo)遠(yuan)洋(yang)海運(yun)集團黨(dang)組副(fu)書記、副(fu)總經理孫家康(kang)做客(ke)新(xin)華網(wang)訪談間，就加強黨(dang)的(de)建設、中遠(yuan)海運(yun)如何突圍等話題與網(wang)民在線交流(liu)。
新華網：給(gei)我們介紹一下中遠(yuan)海運船舶運營(ying)的優勢和(he)主營(ying)業務的發展情況？
孫家康：中(zhong)(zhong)國(guo)遠(yuan)洋海(hai)運(yun)集(ji)(ji)團有限公(gong)(gong)司(si)是(shi)由(you)原中(zhong)(zhong)國(guo)遠(yuan)洋運(yun)輸（集(ji)(ji)團）總(zong)公(gong)(gong)司(si)和原中(zhong)(zhong)國(guo)海(hai)運(yun)（集(ji)(ji)團）總(zong)公(gong)(gong)司(si)兩(liang)家央企重組而成。目前，中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)運(yun)集(ji)(ji)團運(yun)營船(chuan)舶1110艘(sou)，總(zong)噸(dun)位(wei)達到了(le)8465萬(wan)載重噸(dun)，是(shi)世界上最大(da)的航運(yun)公(gong)(gong)司(si)。
新華網：在重組(zu)中間有什么(me)故事可以跟我們分享的(de)？
孫家康：我們(men)在(zai)重(zhong)組過程中，主要有以下六方面的做法(fa)(fa)：首先，黨(dang)組的核心(xin)作(zuo)用得到(dao)了(le)(le)充分發揮，保證了(le)(le)我們(men)這(zhe)次(ci)改(gai)革的方向(xiang)非常(chang)正確(que)。自從宣布(bu)了(le)(le)新班子以后(hou)，我們(men)已經召開了(le)(le)37次(ci)黨(dang)組會研究改(gai)革重(zhong)組過程當(dang)中所發生的一些重(zhong)大事(shi)項，加強我們(men)黨(dang)組自身(shen)的建(jian)設，同時班子成員(yuan)也約法(fa)(fa)三(san)章(zhang)，在(zai)黨(dang)性修養、責(ze)任(ren)擔當(dang)、廉潔(jie)從業(ye)、團結協(xie)作(zuo)上能夠做到(dao)以身(shen)作(zuo)則、模范帶頭(tou)。
新華網：中國遠洋海運集團在貫徹(che)落實全國國有企業(ye)黨建工(gong)作會議(yi)精神(shen)方面有哪些特色做法？
孫家康：落實全國國有企(qi)業(ye)黨的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)設工作(zuo)會議(yi)精神是(shi)當前和今后一個時期中(zhong)國遠洋海運集團黨組(zu)的(de)(de)(de)(de)重點(dian)工作(zuo)。把(ba)毫不(bu)動(dong)搖地堅持黨的(de)(de)(de)(de)領導、加強(qiang)黨的(de)(de)(de)(de)建(jian)(jian)設作(zuo)為(wei)推進企(qi)業(ye)改革重組(zu)的(de)(de)(de)(de)重要法寶(bao)和完善現(xian)代企(qi)業(ye)制度的(de)(de)(de)(de)重要內容，強(qiang)調黨建(jian)(jian)工作(zuo)做實了就是(shi)生產力、做強(qiang)了就是(shi)競爭力、做細(xi)了就是(shi)凝聚(ju)力，積極推動(dong)各(ge)級黨組(zu)織在(zai)圍繞中(zhong)心(xin)、服(fu)務大局上(shang)下功夫，在(zai)促(cu)進提(ti)質增效、改革重組(zu)上(shang)想(xiang)辦法。
新華網： 我們采(cai)取了哪些措施來(lai)加強浮動國土上的(de)黨建工作呢？
孫家康：應(ying)該(gai)說船(chuan)(chuan)舶黨建(jian)始(shi)終(zhong)是我(wo)(wo)們(men)(men)的優良(liang)傳統，我(wo)(wo)們(men)(men)從(cong)原中遠、中海成立初期(qi)就開始(shi)堅(jian)持了“支(zhi)部(bu)建(jian)在(zai)船(chuan)(chuan)上”這樣一(yi)個(ge)做法，這是幾(ji)代遠洋(yang)海運(yun)人始(shi)終(zhong)堅(jian)持的。同時，“浮動的國土”確實(shi)成為了我(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)海上運(yun)輸的一(yi)個(ge)非常堅(jian)強(qiang)的戰斗堡壘。幾(ji)十年來，無(wu)論企業體(ti)制(zhi)怎(zen)么變，我(wo)(wo)們(men)(men)始(shi)終(zhong)堅(jian)持“支(zhi)部(bu)建(jian)在(zai)船(chuan)(chuan)上”的制(zhi)度(du)沒有變過(guo)。無(wu)論我(wo)(wo)們(men)(men)人事制(zhi)度(du)怎(zen)么變，堅(jian)持配備(bei)船(chuan)(chuan)舶政(zheng)(zheng)委的制(zhi)度(du)我(wo)(wo)們(men)(men)沒有變過(guo)。無(wu)論企業運(yun)作(zuo)的方式(shi)怎(zen)么變，堅(jian)持思(si)想政(zheng)(zheng)治工作(zuo)“生命線”的地位沒有變過(guo)。
新華網：近年來受國際航運環境的低迷，國內經濟(ji)正處于轉型升(sheng)級的背景下，遇到(dao)了哪些困難，中(zhong)(zhong)遠航運如(ru)何在這樣(yang)的環境中(zhong)(zhong)進行“突圍”？
孫家康：困難也是有的(de)。現在整個世界經(jing)(jing)濟環境(jing)雖然在復(fu)蘇(su)，但是復(fu)蘇(su)步(bu)伐并不堅實，同時在國(guo)際上還有一些(xie)反全球化的(de)聲音和做法(fa)在阻撓著全球經(jing)(jing)濟復(fu)蘇(su)的(de)步(bu)伐。
同時我(wo)(wo)們(men)(men)也在(zai)苦練內功，降低生產(chan)經營成(cheng)本。今年我(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)降成(cheng)本和(he)壓(ya)縮(suo)管理鏈條(tiao)以(yi)及提質(zhi)增效(xiao)方面取得了(le)比較明(ming)顯的效(xiao)果，特別(bie)是今年上半年我(wo)(wo)們(men)(men)在(zai)壓(ya)減公(gong)司(si)的法人數(shu)量(liang)上取得了(le)長足進(jin)步(bu)，總的比例達到(dao)了(le)20.7%，壓(ya)縮(suo)掉了(le)374家，應該說進(jin)一步(bu)增強了(le)我(wo)(wo)們(men)(men)的競爭力(li)。
新華網：中遠海運作為航運里的大塊頭，請您(nin)給我們(men)預(yu)測(ce)一下航運業什(shen)么(me)時(shi)候能夠(gou)回暖？
孫家康：應該說這是(shi)一(yi)個(ge)比較難的(de)問題，航(hang)(hang)運是(shi)服務業，我們服務于整個(ge)進出(chu)(chu)(chu)口(kou)貿(mao)易(yi)(yi)，貿(mao)易(yi)(yi)又是(shi)經濟(ji)當中比較活躍和重要的(de)成分。從經濟(ji)、貿(mao)易(yi)(yi)和運輸三者(zhe)之間(jian)，從時間(jian)上(shang)有一(yi)個(ge)滯后性，就是(shi)經濟(ji)已經復(fu)蘇(su)了，可能3-6個(ge)月以(yi)后才反(fan)映到(dao)貿(mao)易(yi)(yi)數(shu)字(zi)(zi)變(bian)化上(shang)來，貿(mao)易(yi)(yi)數(shu)字(zi)(zi)反(fan)映到(dao)航(hang)(hang)運上(shang)又有3-6個(ge)月的(de)滯期，所以(yi)我們必須等(deng)到(dao)全球經濟(ji)真正復(fu)蘇(su)以(yi)后，看到(dao)了確(que)定的(de)數(shu)字(zi)(zi)，才能夠推斷(duan)出(chu)(chu)(chu)來航(hang)(hang)運什么(me)時候能夠走出(chu)(chu)(chu)低谷。
新華網：在混合所(suo)有(you)制改革中(zhong)，中(zhong)遠海運集(ji)團有(you)哪(na)些借鑒的經驗？
孫家康：中(zhong)遠海運選擇了(le)(le)一(yi)個三(san)級公司上(shang)(shang)海泛亞航運有限公司作為混(hun)改試點(dian)。這個試點(dian)到(dao)今年上(shang)(shang)半年已經完成了(le)(le)。我(wo)們(men)的(de)做法主要(yao)體現在這樣幾點(dian)上(shang)(shang)：第一(yi)，精心做好了(le)(le)方案的(de)設(she)置，經過上(shang)(shang)下(xia)幾輪大家充(chong)分(fen)醞釀討論后，并且把方案上(shang)(shang)報給國資委，經國資委批準以后，我(wo)們(men)對這個方案進行了(le)(le)實施。
