《創新進行時》：跨越海洋的“握手”（二）
文章來源(yuan)：央視網 發布時間：2020-11-20
本集概要：
“深中(zhong)通道”海(hai)(hai)底隧道采用32節(jie)巨型沉管(guan)首(shou)尾相接，沉入(ru)40米(mi)的(de)(de)(de)海(hai)(hai)底，連成(cheng)約(yue)7000米(mi)的(de)(de)(de)“海(hai)(hai)底高(gao)(gao)速(su)公(gong)路”。海(hai)(hai)水(shui)的(de)(de)(de)含(han)鹽度很高(gao)(gao)，具有很強(qiang)的(de)(de)(de)腐蝕(shi)性，工程師們又為它訂制了一件“戰袍”──犧牲陽極。它均勻地分布在鋼(gang)(gang)殼表面(mian)和海(hai)(hai)水(shui)產生反(fan)應后，在鋼(gang)(gang)殼表面(mian)形成(cheng)一層金屬(shu)離子，保護鋼(gang)(gang)殼不受海(hai)(hai)水(shui)的(de)(de)(de)侵害(hai)。最(zui)終這些沉管(guan)將通過(guo)船運到達項(xiang)目(mu)地附近的(de)(de)(de)工廠里進(jin)行混凝(ning)土的(de)(de)(de)澆(jiao)筑(zhu)。經過(guo)重重工序，脫胎(tai)換(huan)骨(gu)，變身成(cheng)為目(mu)前世界上最(zui)大、最(zui)重的(de)(de)(de)沉管(guan)。
【責任編輯：語謙】
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