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中鐵國際承建的戈羅卡機場航站樓外景。 （肖 灑攝 人民視覺）

巴布亞新幾內亞的菌草項目。（記者 陸婭楠 攝）

今年11月，亞(ya)太經(jing)(jing)合組(zu)織（APEC）領導(dao)人(ren)非正式會議(yi)將在(zai)巴(ba)布亞(ya)新(xin)幾內亞(ya)（以下簡稱(cheng)“巴(ba)新(xin)”）舉行。巴(ba)新(xin)也(ye)是(shi)首個與中(zhong)國(guo)簽署“一(yi)帶(dai)一(yi)路”建設(she)備(bei)忘錄的南太平洋島國(guo)。在(zai)這里，中(zhong)國(guo)企業已經(jing)(jing)融進去(qu)、扎下根、響當當，造福當地(di)人(ren)民，受(shou)到廣泛好評。

跨界農業合作，讓當地人一看就會、一干就成、一做就賺

在東高地(di)(di)省的(de)卡(ka)洛菲谷(gu)牧場，130天前才種(zhong)(zhong)植的(de)菌草(cao)，已經長(chang)成一片2米高的(de)青紗帳。因為傳授(shou)當(dang)地(di)(di)人菌草(cao)種(zhong)(zhong)植技(ji)術的(de)教授(shou)是福建(jian)農林(lin)大(da)學菌草(cao)研(yan)究(jiu)所(suo)所(suo)長(chang)林(lin)占熺，當(dang)地(di)(di)人親切地(di)(di)給菌草(cao)命名為“林(lin)草(cao)”。

“與普通牧(mu)(mu)草比(bi)起來(lai)，‘林(lin)(lin)草’容易種，長(chang)得快，牛(niu)特別喜歡吃，一聞到(dao)味兒就(jiu)過來(lai)，每(mei)次(ci)吃得連渣都不剩。這真是來(lai)自中國最(zui)好的(de)禮物(wu)。”正在喂(wei)牛(niu)的(de)牧(mu)(mu)民哈(ha)基(ji)，一看到(dao)記者就(jiu)熱情地走過來(lai)，并亮出嫻(xian)熟的(de)中文問候“你(ni)好”。哈(ha)基(ji)養了50頭牛(niu)、5匹馬，他說(shuo)一公頃菌草一年(nian)可以養30頭牛(niu)或300只羊，所以明年(nian)他還打算養羊、喂(wei)豬，“原來(lai)吃普通牧(mu)(mu)草，牛(niu)要兩年(nian)才(cai)能(neng)(neng)出欄(lan)，現在吃‘林(lin)(lin)草’一年(nian)就(jiu)能(neng)(neng)出欄(lan)，我的(de)收入(ru)至少翻(fan)倍(bei)。以后的(de)生活(huo)肯定很體面。”

看好農業合(he)作前景的(de)不僅是哈基。今年5月30日，巴(ba)布亞新幾(ji)內(nei)亞農畜業部、東高地(di)(di)省(sheng)政府、西高地(di)(di)省(sheng)政府與(yu)中(zhong)鐵(tie)國際(ji)集團簽署了(le)協議，后(hou)者將獲得兩省(sheng)6000余畝(mu)、為(wei)期99年的(de)土地(di)(di)使(shi)用權(quan)。該地(di)(di)塊是中(zhong)鐵(tie)國際(ji)、福建(jian)農林(lin)大學與(yu)巴(ba)新合(he)建(jian)的(de)“一(yi)帶一(yi)路”中(zhong)巴(ba)新農業產業園核心區，將建(jian)成集種植、養殖(zhi)、深加工、檢(jian)驗(yan)檢(jian)疫(yi)、進出口許可、自(zi)主報關于一(yi)體的(de)綜合(he)性農業示范園。

“農(nong)(nong)業項目是南太(tai)地區(qu)最(zui)受歡(huan)迎的(de)投資項目，但是我們搞農(nong)(nong)業的(de)實力有(you)(you)限，中鐵在‘走出去(qu)’方(fang)面有(you)(you)經驗、有(you)(you)能(neng)力，可(ke)(ke)以把中國優秀的(de)農(nong)(nong)業技(ji)術帶出來。過(guo)去(qu)20年都沒(mei)有(you)(you)干成(cheng)的(de)事情，現在干成(cheng)了！”林占熺1997年第(di)一次來到巴新(xin)東(dong)高地省(sheng)，當地人還穿著樹(shu)葉。他做菌草試驗點，挨(ai)家挨(ai)戶(hu)送種(zhong)(zhong)子，手把手教種(zhong)(zhong)植，農(nong)(nong)戶(hu)非(fei)常歡(huan)迎。在東(dong)高地省(sheng)，幾乎每走幾戶(hu)人家，就可(ke)(ke)以看到房前(qian)屋后近兩人高的(de)菌草。“聯合國2030年可(ke)(ke)持續(xu)發展議程(cheng)提(ti)出農(nong)(nong)業生產(chan)率(lv)要翻(fan)一番，如(ru)果菌草技(ji)術可(ke)(ke)以被推廣，那么生產(chan)率(lv)不(bu)止翻(fan)一番。菌草粗(cu)蛋白含量是普(pu)通(tong)牧(mu)草的(de)5倍，而(er)且菌草不(bu)開花不(bu)抽穗，不(bu)傳(chuan)播種(zhong)(zhong)子，沒(mei)有(you)(you)入侵性。其壽(shou)命長達50年，35天可(ke)(ke)以割一次，一代(dai)人栽(zai)種(zhong)(zhong)，三代(dai)人受益。”

農業技術與鐵路(lu)工(gong)程(cheng)看起來不(bu)搭界，可是如今探索(suo)的(de)合作模(mo)式卻在(zai)海外形(xing)成了(le)有規模(mo)的(de)農業產(chan)(chan)業化，讓更多(duo)(duo)百(bai)姓受益。今年我國(guo)國(guo)慶節期間(jian)，兩(liang)國(guo)工(gong)人還一起“加班”，為當地菌草基地建了(le)兩(liang)間(jian)活動板房。未來這(zhe)里將培養(yang)出蘑菇、靈芝等(deng)更多(duo)(duo)附加值(zhi)高的(de)農產(chan)(chan)品。

“我們是(shi)把‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’論(lun)文寫在大(da)地(di)上(shang)(shang)。農業(ye)(ye)項目(mu)不上(shang)(shang)規(gui)模(mo)難(nan)成氣候，缺乏地(di)區影響力。但如果只有(you)大(da)企業(ye)(ye)參與，百姓(xing)沒有(you)直接的(de)(de)獲(huo)得感。中(zhong)鐵、福建農林大(da)學與巴新(xin)合(he)(he)作的(de)(de)農業(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)園恰好(hao)補上(shang)(shang)了這些短板，把中(zhong)國(guo)(guo)(guo)優(you)勢農業(ye)(ye)技術與產(chan)業(ye)(ye)化發展等(deng)諸多要素組(zu)合(he)(he)，讓當地(di)百姓(xing)與中(zhong)國(guo)(guo)(guo)企業(ye)(ye)、院校結合(he)(he)，形成了百姓(xing)一(yi)(yi)看就(jiu)會(hui)(hui)、一(yi)(yi)干就(jiu)成、一(yi)(yi)做(zuo)就(jiu)賺的(de)(de)‘走出去’惠民(min)項目(mu)，有(you)可能實現國(guo)(guo)(guo)際脫貧的(de)(de)跨越式發展。屆時(shi)，這塊高(gao)地(di)不僅會(hui)(hui)成為(wei)‘一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路’上(shang)(shang)的(de)(de)新(xin)典范，也會(hui)(hui)是(shi)一(yi)(yi)塊可持續發展的(de)(de)新(xin)高(gao)地(di)。”中(zhong)鐵國(guo)(guo)(guo)際副總經理兼南太(tai)公(gong)司總經理吳東正說。

以新理念參與當地建設，用高品質的中國建造打響中國品牌

“沒(mei)想到家鄉(xiang)也(ye)能有這么漂亮的航站樓(lou)，這造(zao)型太獨(du)特了，簡直是整個國家的標志性(xing)建筑。”在巴新(xin)戈羅卡機場(chang)候機的旅客雪(xue)莉，對新(xin)候機樓(lou)贊不絕口，“我已(yi)經定居(ju)澳大利亞，會經常往返(fan)兩地，新(xin)候機樓(lou)投入使用后，出行更舒服也(ye)更方便了。”

被雪(xue)莉點(dian)贊的(de)(de)戈羅卡機場(chang)航(hang)站樓(lou)，外形設(she)計以巴新國鳥(niao)——天堂(tang)鳥(niao)為靈感，以綠紅黃為主色調(diao)，是(shi)具有濃(nong)郁(yu)民族(zu)風情的(de)(de)現代(dai)建筑。而這個別(bie)致的(de)(de)設(she)計，是(shi)中(zhong)國建設(she)方(fang)提議的(de)(de)。

“原(yuan)來的(de)(de)(de)(de)(de)航站樓(lou)沒有設(she)計，業(ye)主只(zhi)想修(xiu)建一(yi)個(ge)和巴新國(guo)(guo)內(nei)其(qi)他航站樓(lou)一(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)簡易二層小樓(lou)。我們(men)投標(biao)時，主動(dong)(dong)提(ti)出了現在的(de)(de)(de)(de)(de)方案，業(ye)主很吃(chi)驚，反(fan)復問我們(men)‘真的(de)(de)(de)(de)(de)能建成(cheng)圖紙上的(de)(de)(de)(de)(de)造型嗎？’”戈(ge)羅卡(ka)機(ji)(ji)場(chang)升級(ji)工程項目(mu)經(jing)理、中鐵(tie)國(guo)(guo)際南(nan)太(tai)公司副總工程師孟斌(bin)說，這是中鐵(tie)國(guo)(guo)際在巴新承(cheng)建的(de)(de)(de)(de)(de)第三個(ge)機(ji)(ji)場(chang)。之(zhi)前中鐵(tie)國(guo)(guo)際修(xiu)建的(de)(de)(de)(de)(de)哈根機(ji)(ji)場(chang)，被亞洲(zhou)開發銀行評(ping)價為“亞行在南(nan)太(tai)平洋地區(qu)投資(zi)的(de)(de)(de)(de)(de)基建標(biao)桿項目(mu)”，令業(ye)主大為滿意，因此(ci)在戈(ge)羅卡(ka)機(ji)(ji)場(chang)升級(ji)項目(mu)啟動(dong)(dong)時，業(ye)主主動(dong)(dong)放棄澳(ao)洲(zhou)標(biao)準(zhun)，改(gai)用中國(guo)(guo)標(biao)準(zhun)。

不過，變更設(she)計(ji)(ji)并不容(rong)易。當地(di)業(ye)主——巴新(xin)(xin)國(guo)家機場集(ji)團，既對新(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)有著(zhu)強烈(lie)憧憬，又擔心被(bei)忽悠，于是詢問中鐵國(guo)際如果按(an)新(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)，能(neng)否墊(dian)資(zi)施工(gong)，只(zhi)要與圖紙一樣，就追加投資(zi)。“我(wo)(wo)們對自己(ji)的(de)(de)(de)實力(li)有信心，而且我(wo)(wo)們來參與當地(di)建設(she)，不是簡單(dan)的(de)(de)(de)業(ye)主提(ti)啥(sha)我(wo)(wo)們就干(gan)啥(sha)，還想給當地(di)帶來開闊眼界(jie)、便(bian)利出行(xing)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)理念(nian)，用(yong)高(gao)品質的(de)(de)(de)中國(guo)建造打響中國(guo)品牌。”孟斌說(shuo)，正是在這種國(guo)際合作的(de)(de)(de)新(xin)(xin)理念(nian)下，工(gong)程按(an)新(xin)(xin)設(she)計(ji)(ji)開工(gong)，才有了(le)今天令人(ren)耳目一新(xin)(xin)的(de)(de)(de)航站(zhan)樓。

讓業(ye)主滿(man)意的(de)(de)(de)不(bu)(bu)僅是中(zhong)國設計，還有(you)(you)(you)中(zhong)國工程質量。戈羅卡(ka)機場(chang)升級工程，不(bu)(bu)僅有(you)(you)(you)新(xin)航站樓，還有(you)(you)(you)為(wei)2018年APEC會議特別設計的(de)(de)(de)1.9公里跑(pao)道項(xiang)目。為(wei)了停降大型飛機，業(ye)主臨時提出，在原有(you)(you)(you)工程基礎上(shang)，將跑(pao)道的(de)(de)(de)底基層(ceng)、水穩層(ceng)都(dou)要加厚1倍。這不(bu)(bu)僅意味著(zhu)工程量加倍，而(er)且每50米的(de)(de)(de)跑(pao)道還要多做60多個不(bu)(bu)同種(zhong)類的(de)(de)(de)工程試驗。“在種(zhong)種(zhong)挑(tiao)戰下，中(zhong)國企(qi)業(ye)將中(zhong)國的(de)(de)(de)施工經(jing)驗與當地(di)標準(zhun)相結(jie)合，讓戈羅卡(ka)機場(chang)居然在APEC會議前高質量地(di)完工了，這是當地(di)其他(ta)企(qi)業(ye)都(dou)難以做到的(de)(de)(de)，真的(de)(de)(de)很厲害！”巴(ba)新(xin)國家(jia)機場(chang)集(ji)團項(xiang)目總監馬努瓦說(shuo)。

戈(ge)羅卡機場升級工程的(de)(de)開(kai)(kai)通儀式上，亞洲開(kai)(kai)發銀行投資(zi)組合管理部(bu)門(men)主(zhu)管瑪利亞·特里(li)薩·維拉里(li)爾(er)表示：“民用航空發展投資(zi)項(xiang)目(mu)是(shi)亞投行在巴布亞新幾內亞最成功的(de)(de)項(xiang)目(mu)之一(yi)，而(er)戈(ge)羅卡機場的(de)(de)開(kai)(kai)通是(shi)重要(yao)里(li)程碑！”目(mu)前(qian)巴新還有(you)22個(ge)機場在進行招標(biao)，中國企業(ye)是(shi)強(qiang)有(you)力的(de)(de)競爭者。

“這是對巴布亞新幾內亞的幫助，也必將使整個南太平洋地區人民受益”

在巴新首都莫爾茲比港，合同(tong)額約(yue)10億元人民幣(bi)、巴新歷史(shi)上一(yi)次(ci)性(xing)總投資最高的政府基建項(xiang)(xiang)目(mu)——國家法院項(xiang)(xiang)目(mu)即將封(feng)頂(ding)。而早在今年6月28日，前來視察的巴新首席大法官英加爵士(shi)就對(dui)新大樓(lou)贊(zan)不絕口：“中(zhong)鐵建工(gong)(gong)巴新公司(si)施工(gong)(gong)組織很棒！”

履(lv)約能(neng)力(li)強大(da)、創新能(neng)力(li)出眾、尊(zun)重本土文化(hua)，是巴(ba)新業(ye)主、監理和(he)員工給中資(zi)企業(ye)歸納的(de)三(san)大(da)核心競爭力(li)。

在國家(jia)法院工程施工期(qi)間，業主臨時要(yao)求建一(yi)面(mian)擋(dang)土墻(qiang)(qiang)保(bao)證施工安全，并(bing)打算讓地質工程師從(cong)澳大利亞趕來檢測(ce)并(bing)出具(ju)方案(an)。誰(shui)知中鐵建工第二(er)天就將施工方案(an)和檢測(ce)報告放在了(le)業主桌上。原本需要(yao)耗時一(yi)周的(de)擋(dang)土墻(qiang)(qiang)工程，不到兩天就解決了(le)，還節省(sheng)了(le)10萬元人民幣的(de)成本。

“巴(ba)(ba)新市(shi)場的(de)最大(da)挑(tiao)戰就是(shi)協調難度大(da)。法院項目涉(she)及設計、結(jie)構、水(shui)電、園林等來自不(bu)同(tong)(tong)國(guo)家的(de)8家公(gong)司(si)(si)，僅設計變更的(de)工程通(tong)知(zhi)單就下發(fa)了(le)400多份。能按照所在市(shi)場法律(lv)要求，高效率地解(jie)決問題(ti)，按期(qi)完成合同(tong)(tong)，甚至主(zhu)動提供增(zeng)(zeng)值服(fu)務，才有了(le)單體合同(tong)(tong)額8年(nian)增(zeng)(zeng)長(chang)8倍的(de)中(zhong)鐵(tie)建工巴(ba)(ba)新公(gong)司(si)(si)。”中(zhong)鐵(tie)建工國(guo)際公(gong)司(si)(si)副總經理、巴(ba)(ba)新公(gong)司(si)(si)總經理常(chang)連安說。

巴(ba)新(xin)籍員(yuan)(yuan)工(gong)杰(jie)文，在擔任(ren)南太平洋(yang)運(yun)動會(hui)莫爾茲比港(gang)運(yun)動員(yuan)(yuan)村(cun)工(gong)程的項目(mu)監理后，從新(xin)西(xi)蘭BECA公(gong)司跳槽到中(zhong)(zhong)鐵(tie)建(jian)工(gong)。“中(zhong)(zhong)國人效率太高了！”杰(jie)文說，同行都認為項目(mu)根本不可(ke)能(neng)如期完工(gong)，連巴(ba)新(xin)體(ti)(ti)育部(bu)也表示10棟建(jian)筑只完成(cheng)6棟就(jiu)算如期履(lv)約(yue)。可(ke)是當其他體(ti)(ti)量遠不如運(yun)動員(yuan)(yuan)村(cun)的項目(mu)爛尾(wei)時，運(yun)動員(yuan)(yuan)村(cun)卻高質量地交(jiao)付了。“那個項目(mu)奠定了中(zhong)(zhong)鐵(tie)建(jian)工(gong)的地位，大家都覺得太厲害了！”

很多普通(tong)的(de)巴新籍員工(gong)覺得在中國(guo)企業工(gong)作(zuo)“有面(mian)子”。中鐵建(jian)工(gong)巴新公司(si)國(guo)家(jia)法院項(xiang)目測量工(gong)賽門·歐格帕，從(cong)2013年就(jiu)跟著中鐵建(jian)工(gong)干活。“這里沒有歧視，薪酬(chou)也不錯(cuo)，而且總能學(xue)到新知識(shi)。別人(ren)解決不了(le)的(de)難題，我們(men)都能解決。除非中鐵建(jian)工(gong)開了(le)我，否(fou)則我是(shi)不會跳槽的(de)。”賽門說。

全方(fang)位(wei)地(di)融入南太市場，不僅體現(xian)在經營上，更體現(xian)在和諧的社區(qu)關系上。

今(jin)年(nian)2月26日(ri)，巴布亞新(xin)幾(ji)內(nei)亞中(zhong)部南高地省發生7.5級(ji)地震，中(zhong)鐵(tie)(tie)國際南太公(gong)司第一時間組(zu)織2臺(tai)挖掘機、5臺(tai)自卸車(che)等機械設備，趕赴門迪—坎(kan)德(de)普公(gong)路(lu)(lu)，日(ri)夜不停地清理塌方路(lu)(lu)段。如今(jin)在當地開車(che)，只(zhi)要說是中(zhong)鐵(tie)(tie)南太公(gong)司的，就會有(you)人(ren)給熱情指路(lu)(lu)。

在中(zhong)鐵建(jian)工(gong)巴(ba)(ba)新公司，很多巴(ba)(ba)新籍(ji)員工(gong)都(dou)將(jiang)中(zhong)國人當(dang)成了(le)摯友。得益于企業不(bu)斷與來巴(ba)(ba)新援助的外國醫療隊聯系，麻古2歲(sui)的女兒擺脫了(le)唇裂(lie)的困(kun)擾；缺乏一技之長的雷吉娜(na)在丈夫因(yin)病去世后，流浪到首(shou)都(dou)，找到項目部想討頓飯(fan)吃，卻跟著中(zhong)國廚師學會(hui)了(le)做飯(fan)、包(bao)餃(jiao)子，如(ru)今獨自撫(fu)養兩兒兩女。

中(zhong)資(zi)企業(ye)(ye)在巴(ba)(ba)新建筑(zhu)市(shi)場的(de)(de)占(zhan)有(you)(you)率已從2008年(nian)的(de)(de)約20%提升到70%。“近幾(ji)(ji)(ji)年(nian)，巴(ba)(ba)布亞(ya)(ya)新幾(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)(ya)發(fa)展較快，其中(zhong)要(yao)感謝中(zhong)國(guo)對(dui)巴(ba)(ba)布亞(ya)(ya)新幾(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)(ya)的(de)(de)很多(duo)幫助。在‘一(yi)帶一(yi)路(lu)’倡議下，有(you)(you)幾(ji)(ji)(ji)十(shi)家中(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)包(bao)括中(zhong)鐵這樣(yang)的(de)(de)大企業(ye)(ye)，來(lai)巴(ba)(ba)布亞(ya)(ya)新幾(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)(ya)投資(zi)、搞建設，為巴(ba)(ba)布亞(ya)(ya)新幾(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)(ya)的(de)(de)發(fa)展作出貢(gong)獻。”巴(ba)(ba)布亞(ya)(ya)新幾(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)(ya)總理(li)彼得·奧尼爾在接受記(ji)者專訪時(shi)表示，“希望(wang)今后能(neng)有(you)(you)更多(duo)的(de)(de)中(zhong)國(guo)企業(ye)(ye)來(lai)巴(ba)(ba)布亞(ya)(ya)新幾(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)(ya)投資(zi)，可以投資(zi)農業(ye)(ye)、旅游(you)業(ye)(ye)和建筑(zhu)業(ye)(ye)等很多(duo)領域。這是對(dui)巴(ba)(ba)布亞(ya)(ya)新幾(ji)(ji)(ji)內(nei)(nei)亞(ya)(ya)的(de)(de)幫助，也必將使整個南(nan)太平洋地區人民受益。”（記(ji)者 陸婭楠 衛 庶）

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